Eenmanszaak wordt BV - wat doe ik met auto?

[Uconcept]

Onderstaande vraag is een veel gestelde vraag op het forum. Ik heb alleen mijn antword niet kunnen vinden.Vandaar een post voor mijn specifieke vraag.

 

- Eenmanszaak (wordt over 2 maanden bv)

- Auto uit 2011 voor ,€27k

- Nieuwwaarde €54k

- Zakelijk30.000 km

- Prive10.000 km

- GEEN rittenregistratie

 

Uitgaande van een bv begrijp ik dat het beter is een oudere auto prive te kopen. Maar dan kan ik de btw niet terug vorderen en moet ik de zakelijk km met een rittenregistratie gaan bij houden. Dit heeft zeker niet mijn voorkeur.

 

Is het beste om de auto van 2011 zakelijk te kopen, wetende dat het fiscaal niet interessant is.

En dan de prive bijtellng te betalen?

 

Of is er nog een andere optie mogelijk?

 

 

 

 

[titel aangepast - mod]

[Joost Rietveld]

Dag Uconcept,

 

Maakt de auto onderdeel uit van de inbreng of heb je de optie nog om de auto buiten de inbreng te houden? Wat is de dagwaarde van de auto?

 

Groet

Joost

[Uconcept]

Hallo Joost,

 

De auto moet nog gekocht worden, de prijs is €27k incl btw

[Joost Rietveld]

tja, dan is het 25% bijtelling over de nieuwwaarde van 54k maar met gedeeltelijke (niet privé) BTW aftrek of 19 cent per zakelijke kilometer zonder BTW aftrek.

 

Op basis van je gegevens valt niet uit te rekenen wat voordeliger uitpakt. Zaken die meespelen zijn merk en type auto, brandstof, verzekering, MRB, onderhoudskosten, werkelijk verbruik, verwachte gebruiksduur, wijze van financiering/betaling, kun je BTW verrekenen bij aanschaf, wat is je inkomen uit loondienst?

 

groet

Joost

[Uconcept]

Ik heb nu en goedlopende eenmanszaak met een aantal uitzendkrachten. Door de groei wil ik hier echter graag een bv van gaan maken.

 

Ik ben dus ondernemer die de btw kan aftrekken, waardoor zakelijk kopen interessant kan zijn. Maar een oudere auto in een bv kopen wordt weer niet aangeraden. En als ik de auto prive koop moet ik de zakelijk km gaan registreren waar ik geen interesse in heb.

 

Als eenmanszaak kan de bijtelling niet hoger zijn dan de kosten, zou bijna zeggen dat het beter is de eenmanszaak aan te houden.

 

Het is een complexe materie om de juiste keuze te maken...

[Joost Rietveld]

ai

 

Als de auto daarin voor jou al een vraagstuk zou zijn dan is de vraag eerder of je wel toe bent aan een BV? Bevat je wel wat er allemaal zal veranderen? Recente column van mijn hand: https://www.higherlevel.nl/extra/columns/view/504

 

En zeker ook leeswaardig:

 

Van EMZ of VOF naar BV

 

DGA Loon

 

Groei en uitzendkrachten kunnen een BV rechtvaardigen maar het blijft altijd een samenspel van meerdere factoren. De auto is er daar geen van. Dat is een bijkomstigheid waar je goed over geadviseerd kunt worden.

 

groet

Joost

[Uconcept]

Hallo Joost,

 

Ik heb je stukken de laatste tijd allemaal gelezen, en begrijp dat er veel komt kijken bij een bv.

 

De reden dat ik aan het denken ben om de eenmanszaak on te zetten naar een bv is de aansprakelijkheid. We werken voor ziekenhuizen,overheid,hotelketens etc. Mocht er ooit iets gebeuren dan kunnen ze me prive helemaal uit kleden. De kans dat er iets gebeurt is overigens zeer klein.

 

Door de groei moet ik ook een andere auto hebben, gezien de start van de topic ben ik de weg kwijt wat hier de beste keus in is.(zakelijk/prive)

[Dennis_van_Dijk]

gezien de start van de topic ben ik de weg kwijt wat hier de beste keus in is.(zakelijk/prive)

 

Ik neem aan dat je met een adviseur bezig bent om de eenmanszaak om te zetten naar een BV. Die adviseur kan jou ook helpen met het bepalen van de meest voordelige keuze met betrekking tot de verwerving van de auto. Het is namelijk ook een lastige keuze.

 

De reden dat ik aan het denken ben om de eenmanszaak on te zetten naar een bv is de aansprakelijkheid. We werken voor ziekenhuizen,overheid,hotelketens etc. Mocht er ooit iets gebeuren dan kunnen ze me prive helemaal uit kleden. De kans dat er iets gebeurt is overigens zeer klein.

 

Heb je al eens met een risicospecialist zoals Norbert om tafel gezeten? Het in kaart brengen van de risico's en deze vervolgens adequaat verzekeren en/of uitsluiten van deze risico's kan véél voordeliger zijn dan de stap naar een BV.

[Christine]

De reden dat ik aan het denken ben om de eenmanszaak on te zetten naar een bv is de aansprakelijkheid. We werken voor ziekenhuizen,overheid,hotelketens etc. Mocht er ooit iets gebeuren dan kunnen ze me prive helemaal uit kleden.

 

Ik zou graag van de diverse deskundigen hier horen of dat zo is. Kunnen ze je niet "prive uitkleden" als je je zaken in een BV onderbrengt?

[Dennis_van_Dijk]

Kunnen ze je niet "prive uitkleden" als je je zaken in een BV onderbrengt?

 

Nee, als je het zo stelt dan is dat een fictie. Het is wel degelijk mogelijk om de bestuurder van een vennootschap (DGA) tot op het bot uit te kleden. Het wordt alleen wel (veel) lastiger dan wanneer een ondernemer van een eenmanszaak om dezelfde reden aangepakt gaat worden.

 

Maar, naar mijn bescheiden mening, is de reden die Uconcept aanhaalt om de overstap naar een BV te maken vermoedelijk niet de juiste reden. Ik ben geen risicospecialist maar wanneer de bestuurder van de BV verzuimt om risico's in te dekken en te verzekeren en de BV raakt daardoor in een faillissement dan kan dat wel degelijk een reden voor bestuurdersaansprakelijkheid zijn. En dan kan de bestuurder dus privé aangepakt worden.

En als Uconcept als bestuurder de risico's wel indekt en verzekert, en zich dus als een goed bestuurder gedraagt, dan zit hij feitelijk in dezelfde situatie waar hij in zou kunnen komen qua risico's voor de BV als waar de eenmanszaak ook in zou kunnen komen. Alleen zit je dan wel met een in potentie fiscaal veel duurdere BV.