Iedere keer worden we een stukje wijzer als niet zijnde boekhouders. Toch even het volgende.
Ik heb een vraag over het zakelijk gebruik van de privé auto, nadat het bedrijf is gestart in de loop van het jaar.
Het gaat om het volgende, zal het puntsgewijs even neerzetten. We kijken naar het startjaar van een ZZP bedrijf.
Start datum onderneming: 1 maart.
In de dagen erna is er gekeken naar het inbrengen van de auto naar zakelijk vermogen, regels die daarbij horen, etc. Vanaf ca. 5 maart is besloten de auto in het privevermogen te laten en deze zakelijk te gaan gebruiken. Niet gek, gekeken naar de prognoses van verhouding zakelijk- prive.
Op 1 januari is er niet nagedacht over dit gebruik per 5 maart van dat jaar na het starten van een onderneming. Zodoende ook geen kilometerstand en km registratie van die eerste dagen van het jaar tot aan 5 maart.
Vanaf 5 maart, is de kilometerstand bekend en zijn ALLE zakelijke ritten voor het bedrijf bijgehouden (met iedere keer KM- stand, heen en naar, datums, tijden op de dag (ca.) en de duur van de rit (ca.)).
Nu is op 31-12 natuurlijk de kilometerstand weer bekend en het totaal gereden zakelijke aantal kilometers in de periode 5-3 tot en met 31-12. En natuurlijk ook het aantal privé kilometers aan de hand van de de kilometerstanden in die periode.
1. Nu wil ik de 0,19 cent per kilometer gaan handhaven in de aangifte. Neem aan dat bovenstaand voldoende is om aan te tonen.
2. Er zijn bonnen van werkplaatsfacturen e.d. met kilometerstand, die de administratie ondersteunen.
3. Alle benzinebonnen vanaf 5-3 zijn er, met pen genoteerd de kilometerstand tijdens tanken op de bon.
4. Er wordt geen woon-werkverkeer gemaakt, daar dit een zzp onderneming betreft en er geen kantoor is (ja, in de woning, uw kent de situatie wel).
5. Daarnaast wil ik de BTW gaan verrekenen op basis van een verhouding uit kilometeradministratie.
Vragen:
1. Hoe ga ik om met het ontbreken van de kilometerstand op 1-1? Zo is het natuurlijk niet helemaal mogelijk de exacte verhouding over het hele jaar te berekenen.
Is het een optie de benzinebonnen volledig mee te nemen over de periode van 5-3 en 31-12, en de werkplaatsfacturen eerst op te splitsen in deel 1-1 tot 5-3 en dan deel 5-3 tot 31-12, met in acht genomen dat werkplaatsfacturen natuurlijk ook de overige kilometers over het hele jaar dienen (en dus ook de periode 1-1 tot 5-3).
Die verrekening gaat overigens over een klein deel, immers over de BTW over een kleine periode. Maar dan klopt het wel. Voor de benzinebonnen is de verhouding natuurlijk volledig bekend.
2. Tussentijds is er niets aangegeven bij de BTW. Dat kan nu toch bij de laatste aangifte van dit jaar in één keer ingediend worden.
De Belastingdienst kan het mij toch niet kwalijk nemen dat daarvoor (voor 5-3) geen rekening is gehouden met zo een verrekening. Een verrekening met het percentage zal waarschijnlijk niet heel positief uitpakken.
We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.
Ralph2
Ralph2
Beste leden,
Iedere keer worden we een stukje wijzer als niet zijnde boekhouders. Toch even het volgende.
Ik heb een vraag over het zakelijk gebruik van de privé auto, nadat het bedrijf is gestart in de loop van het jaar.
Het gaat om het volgende, zal het puntsgewijs even neerzetten. We kijken naar het startjaar van een ZZP bedrijf.
Start datum onderneming: 1 maart.
In de dagen erna is er gekeken naar het inbrengen van de auto naar zakelijk vermogen, regels die daarbij horen, etc. Vanaf ca. 5 maart is besloten de auto in het privevermogen te laten en deze zakelijk te gaan gebruiken. Niet gek, gekeken naar de prognoses van verhouding zakelijk- prive.
Op 1 januari is er niet nagedacht over dit gebruik per 5 maart van dat jaar na het starten van een onderneming. Zodoende ook geen kilometerstand en km registratie van die eerste dagen van het jaar tot aan 5 maart.
Vanaf 5 maart, is de kilometerstand bekend en zijn ALLE zakelijke ritten voor het bedrijf bijgehouden (met iedere keer KM- stand, heen en naar, datums, tijden op de dag (ca.) en de duur van de rit (ca.)).
Nu is op 31-12 natuurlijk de kilometerstand weer bekend en het totaal gereden zakelijke aantal kilometers in de periode 5-3 tot en met 31-12. En natuurlijk ook het aantal privé kilometers aan de hand van de de kilometerstanden in die periode.
1. Nu wil ik de 0,19 cent per kilometer gaan handhaven in de aangifte. Neem aan dat bovenstaand voldoende is om aan te tonen.
2. Er zijn bonnen van werkplaatsfacturen e.d. met kilometerstand, die de administratie ondersteunen.
3. Alle benzinebonnen vanaf 5-3 zijn er, met pen genoteerd de kilometerstand tijdens tanken op de bon.
4. Er wordt geen woon-werkverkeer gemaakt, daar dit een zzp onderneming betreft en er geen kantoor is (ja, in de woning, uw kent de situatie wel).
5. Daarnaast wil ik de BTW gaan verrekenen op basis van een verhouding uit kilometeradministratie.
Vragen:
1. Hoe ga ik om met het ontbreken van de kilometerstand op 1-1? Zo is het natuurlijk niet helemaal mogelijk de exacte verhouding over het hele jaar te berekenen.
Is het een optie de benzinebonnen volledig mee te nemen over de periode van 5-3 en 31-12, en de werkplaatsfacturen eerst op te splitsen in deel 1-1 tot 5-3 en dan deel 5-3 tot 31-12, met in acht genomen dat werkplaatsfacturen natuurlijk ook de overige kilometers over het hele jaar dienen (en dus ook de periode 1-1 tot 5-3).
Die verrekening gaat overigens over een klein deel, immers over de BTW over een kleine periode. Maar dan klopt het wel. Voor de benzinebonnen is de verhouding natuurlijk volledig bekend.
2. Tussentijds is er niets aangegeven bij de BTW. Dat kan nu toch bij de laatste aangifte van dit jaar in één keer ingediend worden.
De Belastingdienst kan het mij toch niet kwalijk nemen dat daarvoor (voor 5-3) geen rekening is gehouden met zo een verrekening. Een verrekening met het percentage zal waarschijnlijk niet heel positief uitpakken.
Verneem graag een aantal opinies.
Link naar reactie
Aanbevolen berichten
8 antwoorden op deze vraag