Erelijst

Ik vind alle 'is toch afgeschreven' reacties nogal kort door te bocht en van weinig realiteitszin getuigen. Zo'n bus gaat normaal makkelijk 15 jaar mee. Los daarvan: ja, bij iets waar allerlei bewegende onderdelen in zitten is er altijd de kans dat het stuk gaat. Die kans is in beginsel voor rekening van de eigenaar, niet voor rekening van iemand anders. De uitzondering is als er sprake is van contractuele of wettelijke garantie. Voor dat laaste is van belang wanneer TS de auto heeft gekocht en of de verkoper een professional was. En wat TS beschrijft is een typisch risico van een verbrandingsmotor met turbo: als de turbo stuk gaat, dan kan het gebeuren dat de motor stukjes turbo eet en dan is er heel veel stuk. Het genoemde bedrag vind ik overigens absurd, ik neem aan dat je voor 4 of 5k wel een ruil- of revisiemotor kunt vinden.

Voel me zeer aangesproken en vind het terecht dat hier meer aandacht bewustzijn voor is. Zelf werk ik ook met voeding, wanneer ik dit voor mijn eigen gezin doe en een video opneem vanuit mijn keuken voor socials kijk ik hier minder streng naar (hygiëne is er natuurlijk altijd) dan wanneer ik een maaltijd maak voor de ouderen die het zelf niet meer kunnen of een inzamelingsactie voor het goede doel waar ik cupcakes voor maak. Dit vind ik onder ter professionele proces vallen en ben ik extra alert en voorzichtig met de bereiding van voeding. Ik denk dat je hier prima onderscheid in kunt maken zelf. Ten alle tijden handhaaf ik de hygiëne regels, maar waar ik voor mijn gezin net even die handschoentjes of het tangetje laat liggen en het doe met mijn handen (gewassen en wel dat dan wel) pak ik die handschoentjes of tang wel wanneer ik vanuit mijn professionele(re) rol met voeding bezig ben. Thanks voor het delen en mij weer even op scherp te zetten.

In sommige branches zal je wel moeten en is het geen keuze, maar ik waardeer de stemmen voor "Dat wil ik niet"

Beste Joelle, Probeer zo veel mogelijk informatie in te winnen bij uitvaartondernemingen die gespecialiseerd zijn in internationaal vervoer (buiten de EU) van overledenen. Voor vervoer naar Suriname zal je gebruik moeten maken van de op Schiphol gevestigde Airport Mortuarium Services. Link. Kijk ook of je in ieder geval afspraken kan maken met de ambassade over het verwerken van je toestemming voor het transport en het verkrijgen van een laisser passez: een officieel reisdocument om een overledene naar het buitenland te mogen vervoeren en ambassade verklaringen. Het regelen van het vervoer en de benodigde hygiëne voorschriften, zoals een verplichte dubbele (zinken) kist bij luchttransport, is op zich het minste werk. Het verkrijgen en overleggen van de benodigde documenten voor de toestemming is het meeste werk en vereist een grote zorgvuldigheid. Benodigde papieren en documenten Een verklaring van overlijden Een verklaring van een begrafenisondernemer Een uittreksel uit het overlijdensregister Een laisser passez: een officieel reisdocument om een overledene naar het buitenland te vervoeren. Documenten voor (vlieg)vervoer en douane Ambassadeverklaring Eventuele vertalingen