Tatsu

Ik mag toch hopen dat je de BTW gewoon bij je voorheffing op je OB aangifte invult en daarmee dus terug vraagt? De inklaringskosten zijn dan je enige kosten. Die vrijstelling voor BTW is slechts tot een goederenwaarde van 22 euro, dus daar zit je boven.

Je kan maar 1 Incoterm gebruiken, dus FOB of CIF, 1 van die twee. De douanewaarde wordt gebaseerd op de CIF waarde binnekomst EU. Dus over de transportkosten betaal je gewoon invoerrechten inderdaad.. De BTW betaal je inderdaad over de CIF waarde + Invoerrecht + transportkosten tot plaats van bestemming (dus tot aan jouw deur) Overigens krijg je geen korting op de invoerrechten met een Forma A. China is daarvan uitgesloten. Die zijn inmiddels al rijk genoeg.

Die 2 codes zijn voor als je het vanuit Nederland zou willen uitvoeren. Voor de import ervan zijn geen bijzondere certificaten vereist. Er zit op dat zeep trouwens 4% invoerrecht en 19% BTW, dat je het alvast weet.

Maakt toch niet uit of je BTW bij invoer moet betalen? Die BTW vraag je toch gewoon terug via je aangifte?

Je krijgt vanzelf bericht dat je 5 dozen er zijn aangezien je LCL levering hebt (deellading). Niet van de douane, maar van de shipping agent. Die zal ook vragen om de inklaring te verzorgen en aan hun moet je de BTW en Invoerrechten betalen.

Nee hoor, daar zijn Transit documenten voor uitgevonden. Kun je dus gewoon met EU goederen door Zwitserland rijden.

Als de machine ook zijn oorsprong uit India heeft moet je vragen om een Form.A Dan krijg je een lager invoerrecht te betalen (misschien zelfs wel nul tarief) in Nederland. Extra kosten (indien je containervervoer hebt): -zeevracht (met alle bijkomende heffingen zoals BAF/CAF) -THC in Rotterdam (Terminal Handling Charges) -eventueel scan kosten -vrijstellingkosten bij rederij -transportkosten van Rotterdam-> jullie locatie -douaneafhandeling -BTW + invoerrechten

Logisch dat dan alle alarmbellen afgaan. Wie zegt dat die nieuwe faktuur wel correct is? Ik snap ook niet waarom je dat zou doen. Er kan nu al gezegd worden dat je fraude hebt gepleegd door die eerste lage faktuur in te dienen. Er is toch maar 1 faktuur en er is toch maar 1 bedrag dat je betaald hebt? Hoe kun je dan een tweede faktuur maken? Onbegrijpelijk en compleet ongeloofwaardig nu. Heb je inmiddels je pennen al of ligt het nog steeds bij UPS? Hoe is het opgelost?

Een klant van mij heeft toen hij zijn eerste container bestelde, gekozen voor CIF Rotterdam. De verkoper betaald dan de zeevracht voor je, en de container komt zonder bemoeienis van jouw kant in Rotterdam aan. Als je FOB koopt, moet je namelijk zelf het transport regelen. Is ook niet moelijk om te doen, maar je bent verkoper van hout en geen transporteur. (maw, laat iedereen doen waar die goed in is, en probeer niet alles zelf te doen) Ik zou dus persoonlijk voor CIF kiezen, dan is het verzekerd ook. Bij CFR zit de verzekering er nog niet in, meen ik. Ik ken de INCOTERMS ook niet uit m'n hoofd, dus dat moet je even nakijken. Het enige dat je dan moet doen als die in Rotterdam aankomt, is regelen dat ie bij je voor de deur afgeleverd wordt. Je kan altijd een paar rederijen opbellen en vragen om tarieven en kijken of je niet veel te veel betaald, bv K-Line, MSC, OOCL etc.etc.

Je moet echt veel specifieker zijn, want speelgoed kan van alles zijn. Zonder specifiek te weten wat het precies is, kan niemand je helpen.

Ik denk dat je het niet even zelf bij de douane kan regelen als ik denk aan hoe het hier in NL werkt. Je goederen staan waarschijnlijk bij iemand in een douane entrepot, dus ik zou die benaderen om de goederen ook even vrij te maken voor je.

Toen met die BH's of T-shirts kon je helemaal niks meer importeren. Of vlees andere regels heeft (ivm bederfelijkheid) weet ik eerlijk gezocht ook niet. Ik wil het wel eens uitzoeken voor je, maar dan heb ik wel de juiste goederencode nodig. (varken, koe,paard, het is allemaal vlees)

Helaas, het is 19% BTW. Of als het aan onderstaande eisen voldoet is het met 6% belast. 30. boeken; dagbladen, weekbladen, tijdschriften en andere tenminste driemaal per jaar periodiek verschijnende uitgaven; 31. braille-papier, braille-folie, braille-drukwerk, braille-schrijfmachines, braille-handschrijfhulpmiddelen en dergelijke braille-artikelen; uurwerken, optische leesapparaten, t.v.-leesloepen, leesplateaus, oriëntatie-hulpmiddelen, steun-, tast- en herkenningsstokken speciaal ontworpen voor persoonlijk gebruik door blinden en slechtzienden; blindengeleidehonden; andere bij ministeriële regeling aan te wijzen hulpmiddelen die speciaal zijn ontworpen dan wel bestemd voor het exclusieve en persoonlijke gebruik door blinden en slechtzienden; leespennen en andere apparatuur met een vergelijkbare functie, alsmede programmatuur, die speciaal zijn ontworpen voor gebruik door dyslectici; Voor relief kaarten geldt hetzelfde trouwens.

De Amerikaan berekent helemaal geen BTW. Voor hem is het namelijk export.En dat is in de hele wereld niet met een nationale BTW belast. Jullie moeten de BTW betalen (de nederlandse BTW) op het moment dat je het hier invoert. En als je een bedrijf hebt voer je die BTW op bij je voorheffing en dan krijg je hem de maand daarna terug.

Dat merk slippers zal wel toebehoren aan die fabriek. Dus als die een importeur aangesteld heeft, zal de fabriek niet blij zijn dat jij zelf ook naar Nederland levert. Ik verwacht dat de fabriek de leveringen binnen Brazilie dan ook zal stop zetten, en dan heb je niks meer. Gewoon door onderhandelen met de merkhouder. Dat is degene die bepaalt hoe en wat en op welke manier zijn merk verkocht zal worden.

Een exporteur is degene die uitvoert. De chinees is dus de exporteur. Het voordeel om het eerst naar Nederland te halen en hier in te voeren is dat je op je gemak de fakturen kan omwisselen e.d. In dit geval ben jij natuurlijk eerst de importeur en wanneer je het vervolgens weer uitvoert ben je de exporteur. De EU en Turkije vormen een douane unie, en goederen die in het vrije verkeer zijn in het ene land, kunnen tegen preferentieel tarief (vaak 0%, maar niet altijd) in het andere land worden ingevoerd. Hiervoor heb je een A.TR. document nodig. Met dat document kun je aantonen dat de goederen zich in het vrije verkeer bevonden van Turkije/Nederland. Het voordeel is voor de Turk dat de invoer in Turkije wat soepeler gaat (vanwege het bijgevoegde ATR)

Je zal ook licentie rechten aan Prada moeten afdragen natuurlijk. Als jouw zending in Nederland aankomt, zul je de douane jouw overeenkomst met Prada/Disney/Levi's etc. moeten kunnen laten zien. En daar controleren ze vaak op kan ik je vertellen.

In principe krijg je betaalde invoerrechten nooit terug. Dat is een van de redenen voor het bestaan van douane-entrepots.

Puntsgewijs: 1) eenmanszaak of BV, geen commentaar, niet mijn werk gebied. 2) Je betaalt geen BTW of invoerrechten, want jij voert niks in. 3) De Turk is de importeur, die doet de aangifte bij de turkse douane. De Turk gebruikt bij de invoer jouw factuur aan hem. Op een invoeraangifte moet namelijk de werkelijk betaalde waarde opgegeven worden. Verder is Turkije een heel andere wetgeving dan de EU, dus je kan beter een turkse expediteur hierover vragen.

Samples zijn onklaar gemaakt voor normaal gebruik. Als de navigators dus gewoon werken, zijn het gewoon navigators en geen samples (in de zin van de douane definitie). Als er invoerrechten op gezeten hadden, had je die ook gelijk aan de koerier moeten betalen, dus als het er toen niet bij zat, komt het niet meer.

Hou wel rekening met lokale belastingen. (denk aan accijnzen) Zelfs als je water koopt in het buitenland moet je verbruiksbelasting betalen wanneer je het naar Nederland haalt.

Zijn dit nu echt serieuze vragen? Lees eens wat ofzo op de site van de belastingdienst, daar staat alles uitgelegd, en ook nog eens in Jip en Janneke taal.

Verzendkosten zijn wat het zijn, de kosten voor het verzenden. Hier zitten dus nog niet de invoerrechten en BTW in. Dus als die bij FedEx binnen komt maken zij een factuur voor de BTW en invoerrechten voor je, en de FedEx chauffeur overhandigt jouw je pakketje en de factuur en je moet hem gelijk betalen.

Ik vond de plannen niet slecht vanavond. Maar de dragons durven niet, die leraar verwoordde het goed, het zijn geen durfkapitalisten. Ze wachten op dat ene foolproof plan wat nooit komt natuurlijk. Geen enkel plan is 100% zeker. Wat ik erg jammer vind is dat het lijkt alsof de dragons er lol in hebben om te laten zien hoe geweldig ze wel niet zijn. Wow, kijk mij, ik heb een mogelijk zwak punt gevonden in z'n plan.Helemaal die Paradigit man. Wat een irritante man is dat. En die andere dragons lijken wel bankiers, je moet al een top lopende tent hebben, je moet al geld verdienen als water, en ze verwachten dan voor een habbekrats een deel van de aandelen te krijgen. Had ik al gezegd dat die Paradigit man de ergste is van allemaal? Helemaal als je bedenkt dat ie computeronderdelen winkel heeft waarvan we er maar een paar honderd andere van hebben in Nederland. Ik ga express nooit meer wat kopen bij Paradigit :P Zozo, 1000 bonnen verkocht in 700 winkels, weet je dat dat 1 bon per winkel is? Oh mijn god, als ik nu weer terug denk aan die Paradigit vent, ik vind hem echt helemaal niks.

Op vliegtickets zit geen BTW.