Grensarbeider

Senior
  • Aantal berichten

    59
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door Grensarbeider

  1. Voor wie benieuwd is naar de afloop: Uiteindelijke wordt het een management fee, en is de Comm.V overbodig. Nico
  2. Beste HLers, Sorry als dit een RTFM vraag is, maar ik kon tot dusver geen duidelijk antwoord vinden op internet. Binnenkort begin ik met holding en werk BVs met een eerste klant in België. De BTW zal waarschijnlijk worden verlegd naar de klant. Kan ik dan toch in Nederland BTW aftrekken, m.a.w. krijg ik de BTW die ik betaal terug van de belastingdienst, terwijl ik zelf geen BTW afdraag? Dus bijvoorbeeld: 1. De werk BV factureert de Belgische klant 100 kE ex BTW waarbij de BTW (21%) wordt verlegd naar Belgie. 2. De holding factureert de werk BV 80 kE + 19% BTW, dus 95 kE. 3. De werk BV ontvangt 15 kE BTW terug van de NL belastingdienst?? Alvast bedankt, Nico (voor diegenen die zich mijn eerdere topics herinneren, de Comm.V wordt waarschijnlijk niet opgericht)
  3. Betekent dit dat de BTW voor brandstofkosten woon-werk verkeer niet aftrekbaar is ??? Nico
  4. Bedankt Odeon! Inderdaad, die d :-[ Ik zal mijn Belgische adviseur nader toetsen over zijn kennis van de Nederlandse fiscaliteit, en zonodig een Nederlandse fiscalist consulteren. Nico
  5. Beste HL-ers, Mijn situatie is als volgt: Mijn Belgische commanditaire vennootschap ontvangt (vanaf mei 2012) inkomsten die BTW vrijgesteld zijn. De CommV is eigendom van de Nederlandse werk BV (die daarnaast BTW-belaste inkomsten ontvangt, maar vooralsnog veel minder dan de CommV). De werk BV is eigendom van een Nederlandse holding BV waarvan ik enig aandeelhouder ben en die mijn salaris zal betalen. Is het nu beter, de geldstromen vanuit de CommV naar de werk BV en holding BV te regelen via een management fee of via (interim) divident uitkeringen? In het geval van divident uitkeringen zijn deze niet BTW belast (toch?) maar kan ik dan alsnog in de holding BTW aftrekken over gemaakte kosten? Een ander aspect is de VBP, 34% in Belgie en 20% in Nederland. En de vraag of de belastingdiensten in beide landen een afdwingbare voorkeur zullen hebben voor fee vs. divident. Mijn Belgische adviseur raad aan de CommV inkomsten naar de werk BV te brengen via dividentuitkering, maar dit houdt in dat 34% VPB afgedragen moet worden i.p.v. 20% in Nederland. Alvast bedankt, Nico
  6. Bedankt voor de tip, Norbert, en voor je vele andere waardevolle bijdragen. Ik heb zojuist een indicatie berekening gedaan op de Movir website, en het valt me op dat wanneer ik mijn opleiding invoer (bioloog) er een lagere premie wordt berekend dan wanneer ik mijn huidige en toekomstige functie (directeur) of mogelijk andere functies (interim manager) invoer. Mijn wetenschappelijke opleiding gebruik ik nog dagelijks, aangezien ik (tot dusver alleen) wetenschappelijke organisaties manage. Mijn vraag is, als ik 'bioloog' opgeef, kan dit problemen opleveren bij een onverhoopte uitkering later? (Met name als ik niet-wetenschappelijke organisaties als klant zou krijgen?) Een andere vraag, moet ik bij mijn salaris alleen het DGA salaris opgeven, of mag ik ook (verwachte) divident uitkeringen meerekenen? Alvast bedankt, Nico
  7. Beste HL-ers, Kreeg vandaag mijn eerste vermoedelijke spooknota, terwijl de BV nog in oprichting is >:(. Op grond van de algemene voorwaarden op de achterkant van de 'offerte' wordt vermeld: 4.) Totstandkoming en betaling 4.1) Overeenkomsten komen tot stand door (...) - dan wel doordat met de uitvoering van de opdracht is begonnen. M.a.w. men suggereert dat een overeenkomst tot stand komt doordat men eenzijdig met de uitvoering van de 'opdracht' (kennelijk registratie in hun bestand) is begonnen. Ik neem aan dat ik deze spookfactuur zonder problemen kan negeren, is dit correct? Is bovengenoemd artikel 4.1 legaal? Bij voorbaat dank, Nico
  8. PS: Inmiddels heb ik begrepen dat Nederland geen wettelijk voorgeschreven rekeningstelsel heeft, maar dat het 'Stelsel Bakker' (zie hieronder) veel wordt gebruikt; dit heeft min of meer dezelfde rubrieken zoals eerder aangegeven door Sturan. Helaas verschilt dit van het Belgische stelsel. Ik zal bij de KvK en B'dienst info avonden en bij andere experts navragen of ik er beter aan doe 1 stelsel te gebruiken voor alle drie vennootschappen, of 'Bakker' voor de twee NL BVs. Groet, Nico Balansrekeningen: Rubriek 0 - Posten met een looptijd langer dan een jaar: bezittingen (gebouwen, auto’s) en schulden (langlopende lening) Rubriek 1 - Posten met een looptijd korter dan een jaar: kas, bank, giro, debiteuren, crediteuren, BTW, te betalen posten, etc Rubriek 2 - Tussenrekeningen: geld dat al wel is overgemaakt, maar nog niet is ontvangen of afgeschreven Rubriek 3 - Voorraadrekeningen Resultatenrekeningen: Rubriek 4 - Bedrijfslasten: reiskosten, telefoonkosten, gas/water/electriciteit, drukwerkkosten Rubriek 5 en 6 - Rekeningen ten behoeve van het productieproces Rubriek 7 - Inkoopwaarde van de netto-omzet: de inkoopprijs van uw goederen Rubriek 8 - Netto-omzet of opbrengsten: gefactureerde opdrachten Rubriek 9 - Bijzondere baten en lasten en overige posten: rekeningen voor het opstellen van de resultatenrekening en incidentele winsten en verliezen die niet voortvloeien uit de normale bedrijfsoefening
  9. Dank voor alle reacties! Ik zal t.z.t. een administratiekantoor raadplegen. Vandaag alvast een 'avond administratie' bij de KvK geboekt. Waarom ik niet direct een administratiekantoor ben binnengelopen? Mijn probleem is het volgende: in zaken waarvan ik wel iets afweet (auto's, IT apparatuur) blijkt het elke keer weer dat men toch (uiteraard) de 'eigen waar' probeert te slijten. Kijk de autofolders maar na: alle autos zijn veilig. Bij de EuroNCAP botstesten zie je de verschillen (die ook nog vertekend zijn, omdat ze alleen per type/gewicht kunnen worden vergeleken). Daarom win ik gaarne informatie in op internet en op dit zeer gewaardeerde forum zodat ik tenminste enige kennis opdoe alvorens met de experts aan tafel te gaan. Groet, Nico
  10. Bedankt voor je reactie Iwan. Als (toekomstig) DGA kan ik geen argument 'baas' opvoeren ;) Nico
  11. Beste HL-ers, Sorry voor deze beginnersvraag - ben nog in de opstartfase en weet vrijwel niets van administratie. In Belgie is een rekeningstelsel voor het voeren van een boekhouding in ondernemingen wettelijk voorgeschreven (zie bijvoorbeeld http://nl.wikipedia.org/wiki/Genormaliseerd_rekeningstelsel). In Nederland heb ik zoiets niet kunnen vinden; voorbeelden op internet gebruiken verschillende nummers voor crediteuren. Vandaar deze twee vragen: 1. Heb ik iets gemist en is er toch een voorgeschreven rekeningstelsel in Nederland? 2. Zoniet, zijn er dan nadelen aan het gebruik van het Belgische stelsel voor een Nederlandse BV? (als achtergrond, ik zal administratie moeten voeren voor een Belgisch Comm.V en twee Nederlands BVs) Alvast bedankt, Nico
  12. Bedankt Marjan en Ronaldinho voor de snelle reactie. Nico
  13. Beste HL-ers, Een autoverkoper vertelde me onlangs dat een van zijn zakelijke klanten "een regeling had getroffende met de belastingdienst waardoor hij minder dan de reguliere bijtelling betaalde". Dit kennelijk i.v.m. de verhouding zakelijk en prive gebruik van de auto van de zaak. Ik heb hierover niets terug kunnen vinden behalve de standaardregel >500 km = volledige bijtelling. Is bovenstaand verhaal een 'urban legend' of heeft iemand hier ervaring mee? Alvast bedankt, Nico
  14. Bedankt Dennis! Ik las elders dat RC(s) nuttig/nodig zijn, vandaar. Het is inderdaad niet de bedoeling ingewikkelder te doen dan noodzakelijk. En inderdaad: holding BV - werk BV - Comm.V, eerste twee in Nederland en de laatste in Belgie. Groet, Nico
  15. Beste HL-ers, Nog een vraag in dit draadje (ik gebruik hetzelfde model ;)): 1. Beheer ontvangt van de BV een vergoeding van € xx.000, exclusief omzetbelasting per jaar. 2. Als voorschot op- en in mindering van de beheersvergoeding, zal Beheer aan de BV maandelijks aan het eind van iedere periode van een maand een bedrag van € x.000,- betalen. 3. Aan de BV zullen de werkelijk ten behoeve van Beheer door haar gemaakte kosten op declaratiebasis worden vergoed. Beheer zal aan de BV gelijk met het voorschot sub 2. een vergoeding als voorschot op de te declareren kosten betalen ad €..... per maand." Waarom zo ingewikkeld? Waarom niet eenvoudig: 1. Beheer ontvangt van de BV een vergoeding van € xx.000, exclusief omzetbelasting per maand. 2. Beheer ontvangt van de BV een maandelijkse vergoeding van gemaakte kosten op declaratiebasis[; als voorschot hiervoor € ... per maand]. (eventueel 3. De BV ontvangt van Beheer een maandelijkse vergoeding van gemaakte kosten op declaratiebasis etc.) Bij voorbaat dank, Nico
  16. Hallo HL-ers, Een werknemer kan bijtelling voor een bestelauto van de zaak voorkomen door verbod privégebruik (http://www.belastingdienst.nl/particulier/prive_gebruik_auto/prive_gebruik_auto-17.html). In het kort houdt dit in: 1. Schriftelijke vastlegging verbod 2. Controle naleving verbod, (bijvoorbeeld) door de kilometerstanden te vergelijken met de hoeveelheid gebruikte brandstof 3. Sanctie op overtreding, bijvoorbeeld geldboete of ontslag Ik overweeg dit toe te passen in mijn eigen (toekomstige) situatie (DGA van BV, bestelauto is bijvoorbeeld grijs kenteken XC90). Lijkt me minder bewerkelijk dan de dagelijkse kilometer administratie, aangezien ik toch de brandstof administratie moet doen. Heeft iemand hier ervaring mee? Opinies t.a.v. de vraag of de belastingdienst dit zal accepteren zijn ook welkom. Bij voorbaat dank, Nico
  17. Beste HL-ers, Ik ben bezig met het oprichten van 3 vennootschappen. Kan ik volstaan met 1 rekening-courant overeenkomst ondertekend door de 4 partijen (incl. DGA) of moet ik 6 bilaterale overeenkomsten opstellen? De 4 handtekeningen zullen identiek zijn ;) Bij voorbaat dank, Nico
  18. Dennis heeft al gezegd: “Je moet echt jezelf en de BV strikt scheiden, anders ontgaat de logica je helemaal”. Maar dat doe je niet, dus ontgaat de logica je. Want je (of eigenlijk jullie) vergelijken appels met peren: Je vergelijkt de situatie van de buurman (als werknemer) met je eigen situatie (als werknemer/DGA en als BV). OK Gelukkig heb ik meer verstand van 'life sciences' ;) Nico
  19. Ik begrijp je reactie in dit specifieke geval. Maar stel, je buurman is in loondienst en rijdt een VW touran van de zaak. Die telt de catalogusprijs bij. Jij bent ook in loondienst en hebt een VW touran op grijs kenteken van de zaak. Dan tel je hetzelfde bij als je buurman en dat vind ik, gezien de inrichtingsverschillen toch wel een beetje ver gaan. Inderdaad Teunis, dat is precies wat ik bedoelde. Tevens moet je de grijs kenteken Touran vanuit je eigen bedrijf betalen (dus minder winst en minder inkomen), terwijl de buurman behalve de bijtelling geen kosten heeft aan zijn geel kenteken Touran. Kortom, een eigenaardige regeling. Groet, Nico
  20. Bedankt voor alle reacties. En Dennis, het is geen studievraag ;) Ik heb de concept-akte Holding BV vandaag gekregen ;D Voor mijn huidige baan (ben nog in loondienst tot april 2012) heeft de accounting manager het destijds grondig doorgerekend en voor ons (Belgische aisbl, internationale non profit organisatie) was het zelf kopen van de (enige) bedrijfsauto voordeliger dan leasen. Groet, Nico
  21. Beste HL-ers, Ik wil voor mijn aan te schaffen auto-van-de-zaak geen bijtelling betalen, omdat ik 'm (via de BV) toch al betaald heb (overigens een vreemde zaak, een auto tweemaal, of anderhalf maal, te moeten betalen als DGA). Dus zal ik via een kilometer registratie moeten aantonen dat ik minder dan 500 km/jaar privé rij. Echter, worden de volgende ritten als privé of zakelijk gezien? 1. Garage bezoek voor onderhoud of reparatie 2. Tanken 3. Autowassen En nu ik toch jullie aandacht heb: 4. Is het correct dat voor een grijs kenteken auto van na 1 juli 2005 voor de bijtelling de prijs inclusief BPM en BTW als basis geldt? (Terwijl voor een ondernemer geen BPM verschuldigd is, en BTW aftrekbaar - de logica ontgaat me ???) 5. Is het een nadeel dat de waarde van een gekochte (i.p.v. geleaste) auto bij het vermogen van de onderneming wordt gerekend? (wellicht een domme vraag maar ik ben ondernemer-in-spe). Alvast bedankt, Nico
  22. Beste HL-ers, Ik overweeg een auto van de zaak aan te schaffen in een (nog op te richten) holding BV. Dit roept enkele vragen op: 1. Over de storting in de BV uit prive vermogen is reeds loonbelasting betaald. Is het correct dat het daarom verstandiger is, als DGA geld te lenen aan de BV teneinde de auto aan te schaffen, i.p.v. het benodigde bedrag in de BV te storten bij oprichting? 2. Mag ik er van uit gaan dat de uiteindelijke netto kostprijs van een grijs kenteken auto de kale prijs zonder BTW (t.z.t. terug te vorderen) en BPM (bij aanschaf terug te vorderen) is? 3. Is het als DGA toegestaan, de bijtelling (en BTW heffing hierover) achterwegen te laten bij prive gebruik < 500 km (met km administratie), net zoals elke werknemer? Bij voorbaat dank, Nico
  23. Beste HL-ers, Uiterlijk per 1 mei 2012 (maar liefst eerder i.v.m. aanschaf auto via de BV) heb ik een vennootschapsstructuur nodig (waarschijnlijk Holding BV, werk BV en Comm.V, eerste twee in Nederland en laatstgenoemde in Belgie). Ik al veel gelezen over de aangekondigde vereenvoudiging van BV oprichting, inclusief sceptische reacties op dit forum die in het verleden zijn gemaakt m.b.t. de datum van invoering. Voor zover ik weet is de huidige status, dat een voorbereidend onderzoek door de Eerste Kamer zal plaatsvinden op 22 november (http://www.eerstekamer.nl/wetsvoorstel/31058_wet_vereenvoudiging_en?zoekrol=vgh5mt4dsdk1). Wat dit precies inhoud weet ik niet; kan iemand met kennis van zaken inschatten of de vereenvoudigde BV oprichting per 1 januari 2012 realistisch is? Bij voorbaat dank, Nico
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Cookies op HigherLevel.nl

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.