Beste,

 

Ik moet ivm mijn verzekring een RI&E gaan maken. Moeten er bepaalde dingen juist wel instaan of juist niet. Ik werk namelijk op verschillend schepen en dus zijn er steeds verschillende factoren.

 

Wat moet ik hier mee doen?

 

Safety plan van een schip gaan opnoemen?

 

Of echt alleen het geen wat van toepassing is.

PBM's opnoemen

Aangeven dat er vluchtroutes moeten zijn.

dat er brandblussers aanwezig zijn.

dat er altijd een medic aamwezig is

 

enzz..

 

En moet zo'n RI&E ook gekeurd worden? Zo ja door wie?

 

Sorry dat het wat gaotisch is maar ik weet neit echt wat ik er mee moet en wat het in moet houden.

 

HELP!!

 

BVD.

 

Mvg,

 

Jack Klop

 

De RI&E is vooral voor werknemers:

 

  Quote

Per 1 april 2011 wordt de Arbeidsomstandighedenwet inzake de Risico Inventarisatie- en Evaluatie (RI&E) aangepast. De wetswijziging houdt kort gezegd in dat bedrijven met ten hoogste 25 werknemers, die gebruik maken van een nieuw erkend of in de CAO vastgelegd RI&E-instrument, de RI&E niet meer hoeven te laten toetsen door een gecertificeerde arbodienst of arbodeskundige. Daarvoor moeten de branches hun instrument wel opnieuw laten erkennen. Voornaamste doel van deze wijziging is om het voor kleine bedrijven (maximaal 25 werknemers) makkelijker te maken om te voldoen aan de plicht om een RI&E te maken.

 

 

  Quote

De risico-inventarisatie & -evaluatie (RI&E) is al sinds 1 januari 1994 verplicht voor alle werkgevers (uitgezonderd ZZP'ers). Het plan van aanpak is een verplicht onderdeel van de RI&E. Dat staat in de Arbeidsomstandighedenwet (Arbowet).

 

Organisaties met ten hoogste 40 uur arbeid per week (alle werknemers bij elkaar opgeteld) zijn ook verplicht een RI&E op te stellen. Zij kunnen gebruik maken van een branche RI&E instrument maar zij mogen in plaats daarvan ook gebruik maken van de Checklist Gezondheidsrisico’s.

 

brom :www.rie.nl

 

Hopelijk kun je hier wat mee.

Voor welke verzekering is het (aansprakelijkheidsverzekering of verzekering gerelateerd aan werknemers of wellicht verzekering voor eigen arbeidsongeschiktheid .....)

 

Als je medewerkers in dienst hebt dan heb je zowiezo een RIE nodig, of het getoetst moet worden hangt af van aantal medewerkers zoals Jasper hierboven al aangeeft.

 

Er zijn op internet diverse voorbeeld RIE's te vinden. Deze zijn makkelijk op jouw situatie aan te passen. Het opstellen van de RIE is voor een groot deel het omschrijven van zaken die je in de uitvoering vaak als vanzelf en ongemerkt doet. Het is best goed om eens stil te staan bij deze zaken. Als het echt je ding niet is kan je altijd iemand inhuren die er verstand van heeft en die je helpt om een goede RIE op te stellen. Het is best verfrissend om met een ter zake kundige je bedrijfsproces ten aanzien van veiligheid te bespreken en wellicht krijg je een paar goede tips of je krijgt de bevestiging dat je het al heel goed doet.

 

 

 

Neem eens contact op met een Arbodienst. Die kunnen je hier veel meer over vertellen.

Zij hebben specialisten lopen op het gebied van RI&E.

 

Als ik je een tip mag geven: arbodienst.nl

  Quote

Ik moet ivm mijn verzekring een RI&E gaan maken. Moeten er bepaalde dingen juist wel instaan of juist niet. Ik werk namelijk op verschillend schepen en dus zijn er steeds verschillende factoren.

 

@Jack: in het andere topic heb ik je de naam van een verzekeraar (HDI) doorgegeven. Heb je daar contact mee opgenomen en is dit een verzoek van HDI zelf? Zo ja dan ga ik er vanuit dat er ook een adviseur of beursmakelaar benoemd is. Die zou alle ins en outs van wat de verzekeraar in dit geval verlangt moeten kennen, en je daar ook in kunnen begeleiden.

 

Het zou in ieder geval erg zonde, tijdsintensief en kostbaar zijn als jij of een arbodienst opnieuw het wiel moet uitvinden terwijl de rederij en/of platformen zelf beschikken over uitstekende - zeer gedetailleerde - bruikbare en van toepassing zijnde risicotechnische informatie, maar die verstrekken ze naar mijn beleving alleen als er door een deskundige gerichte vragen gesteld worden, of een gericht verzoek vanuit verzekeraar zelf komt.

 

De markt kennende zal een zelf opgestelde RI&E niet eenvoudig geaccepteerd worden. Een klant van mij levert medics aan schepen, olieplatforms en petrochemie en heeft dit relatief eenvoudig in overleg met hun afnemers en de eigen verzekeraar kunnen regelen.

 

 

 

Beste Jack,

 

Misschien een beetje mosterd na de maaltijd, maar voor de volledigheid voeg ik het nog even toe.

 

Via deze link vind je een hoop gebundelde informatie over de RI&E.

 

Als je lid bent van een brancheorganisatie zou je ook daar eens kunnen informeren. Verder kun je eens snuffelen in het alfabetisch overzicht rechts boven in deze link

 

Succes en groet, Nynke