Ik heb uren zitten googelen, maar kan nergens het antwoord vinden op het volgende.

 

Ik ben ZZPer, heb een auto voor de zaak waarmee ik minder dan 500km privé wil rijden, vanwege 'geen bijtelling'. Ik woon in Barneveld, heb een klant in Gouda, waar ik regelmatig naar toe ga. Afstand is ca. 80 km enkele reis.

 

Nu zijn er de volgende situaties:

 

Situatie A: 'Weekendje weg'

 

Met de volgende ritten:

 

A1. vrijdagmorgen: huis -> Gouda (werk)( 80km

A2. vrijdagmiddag: Gouda (werk) -> vakantieadres in Harderwijk 100km

A3. maandagmorgen: vakantieadres in Harderwijk -> Gouda (werk) 100km

A4. maandagmiddag: Gouda (werk) -> huis 80km

 

 

Situatie B: 'Weekje weg'

 

B1. vrijdagmorgen: huis -> Gouda (werk) 80km

B2. vrijdagmiddag: Gouda (werk) -> vakantieadres in Zeeland 105 km

B3. vrijdag een week later: vakantieadres in Zeeland -> huis 185 km

 

 

De vraag is nu:

 

Welke van deze ritten zijn nu zakelijk en welke privé? Ik kom zelf tot het volgende:

 

A1: zakelijk

A2: ??

A3: ??

A4: zakelijk

 

B1. zakelijk

B2: ??

B3: privé

 

Ik zat zelf te denken dat ik de ritten A2 en A3 kan zien als 'zakelijk' (100km) waarvan 20 privé-omrij-kilometers. Immers, een normale rit is 80km, maar nu moet ik 20km verder vanwege mijn (privé)-vakantie.

 

Met een soortgelijke redenering zou B2 dan zakelijk zijn (105km) met 25 privé-omrijkilometers.

 

Is dit een goede redenering? Ik wil graag wat zekerheid, omdat ik niet het risico wil lopen achteraf toch boven de 500km privé uit te komen. Zou me zomaar een paar duizend euro kunnen kosten...

 

Wie weet de antwoorden?

 

Alvast dank!

 

Kees van Mill

Dit wil de belastingdienst van je weten als ze jouw rittenregistratie willen controleren.

 

Ze hebben het alleen over ritten van uw woning naar uw werkadres en andersom. Zelf denk ik dat ze de rit naar het vakantieadres gewoon als privé rit zullen zien. :-\

 

Zo, nu een biertje en afwachten hoe de deskundigen dit zien. ;D

Mijn vrouw en ik rijden allebei een auto zakelijk met bijtelling. Kost wat maar dan heb je ook wat: Geen kopzorgen. ;)

 

 

Is dit een goede redenering? Ik wil graag wat zekerheid, omdat ik niet het risico wil lopen achteraf toch boven de 500km privé uit te komen. Zou me zomaar een paar duizend euro kunnen kosten...

Het (hoofd)doel van de rit bepaalt of iets zakelijk of privé is. In jouw geval lijkt er geen onduidelijkheid te zijn over het hoofddoel (dus geen gecombineerde of gemengde ritten). Dan zou rit A2 volledig privé zijn, maar rit A3 weer volledig zakelijk. B2 zou weer privé zijn.

 

Het lijkt erop dat de rechter vrij recentelijk zich ook heeft uitgesproken over de wat meer onduidelijke gevallen. Zo kan er sprake zijn van een gecombineerde rit. Daarbij is er een duidelijk (afzonderlijk) zakelijk doel én een duidelijk (afzonderlijk) privédoel. Je moet dan kijken naar het primaire doel. Als het hoofddoel zakelijk was (je wil naar je werk) en je dropt onderweg even je kids af op school, dan zijn alleen de omrijkilometers privé en is de rest zakelijk. Het omgekeerde geldt ook. Als je doel was om vanuit je werk naar de tandarts te gaan, en onderweg een brief bij een klant afgeeft, dan zijn je omrijkilometers zakelijk en is de rest privé.

 

Daarnaast kan er ook nog sprake zijn van een gemengde rit. Daarbij is er zowel een zakelijk als een privédoel, maar is het niet goed op te splitsen. De rechter stelt dat je in dat geval moet bekijken of iemand anders (bijvoorbeeld een personeelslid) in dezelfde omstandigheden dezelfde rit in diezelfde mate zou (moeten) maken voor de zaak. Zo niet? Dan is de rit privé.

Proost Henk, zelfde hier. :)

 

Zoals ik het lees mag je alleen de omrij kilometers als prive inboeken bij een prive afspraak, maar je rijdt niet om, je rijdt een compleet andere route en wil daarbij uitgespaarde kilometers inruilen.

 

Volgens mij gaat een belastingdienst daar niet mee akkoord.

 

Prinsrachid was me voor.

 

Tja, moet zeggen dat ik vroeguh ook van alles bedacht om aan die bijtelling te ontkomen. ;D

 

Dat traject heb ik inmiddels toch maar achter me gelaten. Tegenwoordig steek ik mijn tijd in het zoeken naar meer omzet en het maken van meer winst. ;)

 

Wordt die bijtelling vanzelf bijzaak. :)

Wordt die bijtelling vanzelf bijzaak. :)

 

Zelfde hier, wederom :),

Ik rij privé in de bedrijfswagen, de voordelen wegen op tegen de enkele financiële nadelen. Mijn auto is qua nieuwprijs niet de duurste, dat is wel iets wat je mee moet nemen in je overwegingen.

 

Privé zou ik hem terug kunnen kopen, en dan weer 19 ct/km. terugboeken op de zaak, maar voor mij is het goed zo, ik weet wat de auto mij aan bijtelling kost per jaar, daar neem ik genoegen mee.