Anouk V

Zolang je ondernemer bent voor de btw en de bestelbus minimaal 10% zakelijk gebruikt dan is er geen probleem. Ook als de auto geen ondernemingsvermogen is en je dus 19 cent per kilometer declareert

Ook als je de auto privé opneemt moet dit tegen de reële waarde gebeuren dus dat verandert weinig. Privé stortingen en privé opnamen hebben geen invloed op dit verhaal.

Heb je ook bekeken of het fiscaal verstandig is de auto aan de holding te verkopen? De belastingtarieven bij een BV zijn anders dan bij een emz. Bekijk dus wel even waar de aftrekpost de meeste belastingbesparing oplevert.

Of de verhoging reëel is kan je zelf het beste inschatten. Wij kennen immers de cijfers niet. Als het reëel is dan is dit natuurlijk toegestaan. Je geeft aan dat het een fiscale eenheid betreft. De belastingdienst zal zich er dan dus geen zorgen over maken in hoeverre het reëel is.

Als je het bij de ene BV via RC boekt dan bij de andere BV ook. Dezelfde boeking maar dan omgekeerd.

Die keuze kan je alleen maken bij aankoop/huur van een nieuwe woning of bij start van je ondeneming. Zet je de woning zakelijk dan betekent dat dat je bij verkoop van de woning belasting betaald bij een eventuele overwaarde. Ook ga je winstbelasting betalen over de opbrengsten van de zonnepanelen. Je moet de keuze van privé of zakelijk dus niet alleen af laten hangen van die zonnepanelen. Zo'n grote keuze en de gevolgen zou ik toch echt even met een adviseur bespreken. Maar misschien wil iemand anders hier verder uitgebreid advies over geven.

Wat zou volgens jou dan voor de btw het voordeel zijn ze "op de zaak" te zetten?

Ik hoor graag wat het resultaat daarvan is.

Jouw laatste oplossing gaat denk ik niet helpen omdat je altijd terug levert als je zelf even niks gebruikt. Volgens mij wordt die energie niet echt opgeslagen maar daar heb ik geen verstand van. En je levert ook energie aan jezelf als prive persoon wat misschien ook al belast is maar zover weet ik het niet zeker.

Ook al vorder je niet terug dan moet je inderdaad alsnog betalen. Maar dan raad ik aan die btw via een suppletie alsnog terug te vorderen. Juist omdat het zo over kwam alsof je een keuze hebt reageerde ik op dit topic. Je schaft de zonnepanelen natuurlijk niet alleen maar aan voor de btw aftrek. Dus de aanschaf zou nog steeds interessant kunnen zijn. Indien je een partner hebt is het aan te raden de panelen op naam van de partner aan te schaffen die geen ondernemer is zodat je toch nog gebruik van de kor kan maken.

En volgens wie heb je gelijk dan? Ondernemer zijn is nooit een keuze die je zelf hebt (tenzij je natuurlijk geen onderneming start). Zou een mooie boel worden als iedereen die ondernemer voor de btw zou moeten zijn (voor wat voor onderneming dan ook) dit niet opgeeft met het standpunt dat hij ook geen btw heeft teruggevorderd. Je geeft aan particulier te zijn. Dat ben je dus voor de wet op de omzetbelasting niet meer vanaf het moment dat je zonnepanelen aanschaft en in gebruik neemt. Je levert vanaf dat moment energie wat een met btw belaste prestaties is. Overigens vind ik het niet erg tegen gesproken te worden want ook ik kan het wel eens mis hebben maar een onderbouwing zou dan wel fijn zijn.

http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/zakelijk/auto_en_vervoer/auto_van_de_onderneming/autokosten/keuzemogelijkheden_auto Google ook eens op keuzevermogen. Rijd hij de bestelbus overigens wel minder dan 500 km privé dan is het waarschijnlijk interessanter (ook verplicht maar door de belastingdienst niet te controleren) de auto zakelijk te zetten. Auto rijden kost meestal toch wel meer dan 19 cent per kilometer.

Niet de vraag maar let er bij de berekening van de kor op dat je de huur/verhuur niet meeneemt. Dit is een uitzondering bij de kor.

1) dit is een beetje afhankelijk van het type onderneming dat je hebt. Hoeveel verdien je bij de klant? Als dat maar kleine bedragen zijn dan vind ik het niet gek om een reiskostenvergoeding te rekenen. Gaat dit om hogere bedragen dan kan ik me voorstellen dat dit vreemd overkomt. Zoals al aangegeven door Marcel kost het vaak meer dan 19 cent per kilometer dus zou je ook meer kunnen rekenen. Daarnaast kost reizen ook tijd. Bedenk dus of je die tijd ook mee rekent in de prijs per kilometer. 2) ook ik word als boekhouder erg blij van een tankpas omdat dit veel minder losse bonnen oplevert. Maar zet je de auto privé dan mag je alleen een deel van de btw terug vorderen. De vraag is dan of dit de kosten van de pas waard is. over het algemeen is het zo dat als je een auto veel privé gebruikt (dus ook voor loondienst) het voordeliger is de auto zakelijk aan te schaffen of als je de auto al hebt deze bij start van de onderneming op de zakelijke balans te zetten. Let er wel op dat je de auto hiervoor wel voldoende zakelijk moet gebruiken. Hierover is veel op internet te vinden. Is de auto al wat ouder maar nog geen 15 jaar dan zou het wel een goede keuze kunnen zijn deze privé te rijden.

Voor de btw geeft het zoiezo geen probleem als dit onder de €1000 is. Voor de IB mag het officieel niet als de kosten betrekking hebben op 2014. Maar als je administratie verder gewoon in orde is maakt de belastingdienst van dit kleine bedrag geen probleem. Maak je daar dus geen zorgen om.

Dat betekent dus ook dat de kosten niet meegenomen zijn in de jaarcijfers van 2014. De boekhouder heeft gelijk dat je niet zomaar de beginbalans aan kan passen. Doe je dat wel dan worden de kosten nergens afgetrokken en dat is dus in jullie nadeel. De juiste manier is het aanpassen van de jaarcijfers van 2014 en het opnieuw indienen van de aangifte. Maar als het niet om een wereldbedrag gaat dan zou ik de facturen gewoon in 2015 in laten boeken op 1-1-2015.

Als jullie de administratie redelijk hebben ingevoerd dan is dat voor het administratiekantoor minder werk dan wanneer ze het helemaal zelf in moeten voeren. Ik Maak uit de vraag niet op hoe groot de boekhouding is. Als het echt maar om een paar facturen gaat dan kan het goedkoper zijn de boekhouding helemaal uit te besteden. Je zou daarvoor ook eens een paar offertes op kunnen vragen om dit te vergelijken. Let dan wel op dat je daar ook de boekhouding van de eenmanszaken in mee laat nemen.

Dat is wel een probleem want dan is de aangifte onjuist. Heb je buiten de belasting nog meer privé opnamen of stortingen gedaan? Onderstaande zou gelijk moeten zijn aan de resultatenrekening: Eigen vermogen 31/12 + privé opnamen - Eigen vermogen 1/1 - privé stortingen = Vermogensvergelijking die overeen moet komen met resultatenrekening Heb je de privé onttrekkingen en stortingen wel ingevuld bij de aangifte IB?

Ik maak uit het stukje van de zaak juist (mis helaas een link naar de uitspraak) op dat je het niet breder kan trekken en de regeling dus alleen geldig is bij een handelsvoorraad en bij het exploiteren van een wagenpark. Dat lijkt me beide niet van toepassing in dit topic

En hoe had je dat dan in de aangifte van 2014 verwerkt? Als het goed is heb je dat bedrag toen bij de opbrengsten of buitengewone baten opgenomen en ook op de balans als vordering. In 2015 gaat de ontvangst dan weer van de vordering op de balans af en dus niet via de winst en verlies.

Met welke reden ontving je die OB terug? Bij een normale situatie zou die OB dan als vordering op de balans hebben gestaan. De teruggaaf boek je dan op de balans van de vordering af.

Hoi Lex heb jij een link naar dat forum? Volgens Deze link betaal je gewoon bijtelling over 2 auto's op uitzonderingen na.

Ik was net voor je aan het opschrijven wat in dat bezwaar te vermelden maar gelukkig is het al opgelost! Dat is dan weer een meevaller voor je :)

Beste Iris, Ik ben het niet eens met die inspecteur en zou er ook zeker bezwaar op maken.

Wat is dan nu precies je vraag als je zelf het antwoord al weet? Bij een controle zal de belastingdienst je uiteraard alsnog de overige 15% laten betalen + rente en als je pech hebt een boete.