Eenmanszaak en financial lease (auto)

[Ron_HL77]

Ik heb sinds augustus 2008 een eenmanszaak. Ik zet mezelf in als freelancer/ZZPer in de ICT sector en voer opdrachten uit bij diverse klanten.

 

Om me dagelijks te vervoeren heb ik een auto nodig. Op dit moment heb ik de financiële middelen om de gewenste auto aan te schaffen, echter deze middelen komen vanuit mijn reeds opgebouwde privévermogen en zijn eigenlijk bedoeld voor andere doeleinden op korte termijn. Deze middelen kunnen helaas niet gebruikt worden voor de aanschaf van de auto, hoe graag ik dat ook wil.

 

Aankloppen bij een bank voor een krediet, in welke vorm dan ook, zal naar mijn idee lastig zijn, gezien ik starter ben en gezien de huidige financiële marktsituatie.

 

Ik heb gisteren bij een officiële merkdealer een passende auto gezien, aan de verkoper mijn situatie kortweg uitgelegd en een aanvraag ingediend voor een financial lease constructie. Ik heb gekozen voor een contract van 60mnd zonder slottermijn, daar ik van plan ben om de auto de komende tijd zo goedkoop mogelijk te kunnen rijden en binnen een bepaalde tijd de auto met eigen middelen af ga betalen.

 

De verkoper was vrij nuchter en liet niet echt merken dat de gekozen financieringsvorm de "aankoop" zou kunnen belemmeren. Ik heb geen idee hoe dit in de praktijk (toetsing inkomsten, BKR e.d.) getoetst zal worden in tegenstelling tot een financiering bij een reguliere bank.

 

Heeft iemand een idee in hoe groot de kans zal zijn dat de aanvraag voor deze financiering zal slagen, of is dat moeilijk te zeggen?

[renep]

Het lijkt me geen kwestie van kansberekening, maar van het antwoord afwachten.

 

En als het antwoord "nee" blijkt te zijn, dan loop je nog wat andere dealers af. Ze willen in de huidige marktomstandigheden dolgraag een auto verkopen, dus het zal vast wel ergens lukken.

[Ron_HL77]

Even afwachten dan maar. Ik ben ook benieuwd of de acceptatiecriteria van een dergelijk kredietvorm hetzelfde zijn als een normaal krediet. Aangezien idd de autoindustrie een beetje op zijn gat ligt en men blij is als ze een auto verkopen, hoop ik dat de deal doorgaat.

[Norbert Bakker]

Even afwachten dan maar. Ik ben ook benieuwd of de acceptatiecriteria van een dergelijk kredietvorm hetzelfde zijn als een normaal krediet.

 

Als ex-automotive (Volkswagen Pon Financial Services) employee weet ik dat de acceptatiecriteria van dealerfinancieringen meestal iets soepeler zijn dan een normaal krediet: er is immers een onderpand beschikbaar: het voertuig zelf. Ook kunnen er makkelijk aanvullende eisen gesteld zoals min of meer gedwongen winkelnering qua onderhoud en verzekering.

Wel betaal je hiervoor een bepaalde prijs: de tarieven van een dealerfinanciering liggen wel wat hoger dan van de gemiddelde bank, zeker ten opzichte van kredietfabrieken als DSB en AFAB

 

Aangezien idd de autoindustrie een beetje op zijn gat ligt en men blij is als ze een auto verkopen, hoop ik dat de deal doorgaat.

Zeker als de dealerfinanciering onderdeel is van dezelfde partij als de verkopende partij (zoals bij Pon en DFM / Volkswagen Bank) kan dat een doorslaggevende rol spelen. Desalniettemin staan de financieringscriteria wel sterk onder druk : bad debts worden minder makkelijk geaccepteerd, ook al verkopen ze daardoor een auto minder.

[Ron_HL77]

Inderdaad, ik zag dat de gehanteerde rentepercentages flink hoger liggen dan bij een normaal "kredietfabriek". Ik neem dat echter voor lief omdat ik waarschijnlijk geen andere keus heb. Zodra ik de middelen heb om de auto direct af te betalen, zal ik dat ook direct doen.

 

 

[ronaldinho]

Ik heb weinig verstand van dealerfinancieringen, maar ik zou wel even kijken of je wel (boetevrij) tussentijds af mag lossen. Anders zit je er gewoon 5 jaar aan vast.

[Norbert Bakker]

Ik heb weinig verstand van dealerfinancieringen, maar ik zou wel even kijken of je wel (boetevrij) tussentijds af mag lossen. Anders zit je er gewoon 5 jaar aan vast.

 

Gebruikelijke voorwaarden zijn dat wel er vervroegd volledig afgelosd mag worden, maar dat dan inderdaad kosten verschuldigd zijn. Vaak gestaffeld: bijv. binnen 1/5 van de looptijd bijv 5% van de hoofdsom, van 1/5 tot 2/5 3%, 2/5 tot 3/5 2% en na 3/5 van de termijn geen boete meer.

Bij gedeeltelijke vervroegde aflossing worden bij deze financier geen kosten in rekening gebracht maar vindt aan het einde van de looptijd herberekening van de rentekosten plaats, het batig saldo wordt dan achteraf gerestitueerd.

(citaten uit de voorwaarden van autocash)

[nimda]

Waarom kies je specifiek voor financial lease en niet voor operational?

 

En nog een andere optie: aangezien je snel eigen geld in de aflossing wilt gaan stoppen. Ik zie regelmatig aanbiedingen van 1 of 2 jaar uitgestelde betaling voor een auto.

[Ron_HL77]

Inmiddels heb ik bericht van de dealer gekregen. Ze willen me voor de helft van het aankoopbedrag tegemoet komen. Helaas is dit niet wat ik beoogd heb. De verkoper zou nog naar andere oplossingen kijken.

 

[Ron_HL77]

Update:

 

Andere oplossingen zijn er niet volgens de dealer. Ik heb de auto wel echt nodig. Aankloppen bij een bank zou mijn laatste optie kunnen zijn, al heb ik wel het vermoeden dat ze niet happig zijn in het geven van een krediet aan een startende ondernemer, maar ik zou het eens kunnen navragen.

[Highio]

Waarom per se een nieuwe auto van een bepaalde merkdealer? Misschien leg je je wensen als starter te hoog?

 

Groet,

 

Highio

[Ron_HL77]

Waarom per se een nieuwe auto van een bepaalde merkdealer? Misschien leg je je wensen als starter te hoog?

 

Het betreft een occaision... geen nieuwe.

[Highio]

Het betreft een occaision... geen nieuwe.

 

Laat ik het dan anders formuleren: een betrouwbare auto is misschien wat anders dan een representatieve, geselecteerde occasion-auto van een dealer. Kan de eerste er echt niet vanaf? En wens je niet meer dan strikt noodzakelijk?

 

Groet,

 

Highio

[retail]

Het betreft een occaision... geen nieuwe.

 

Laat ik het dan anders formuleren: een betrouwbare auto is misschien wat anders dan een representatieve, geselecteerde occasion-auto van een dealer. Kan de eerste er echt niet vanaf? En wens je niet meer dan strikt noodzakelijk?

 

Groet,

 

Highio

 

Om te starten kan je toch op MP een auto kopen voor 500,00 tot 1.000,00.

Waarom meteen een duur alternatief, of is er helemaal geen financiele ruimte?

 

Als dat zo is had je beter nog maar even kunnen wachten met het starten van je onderneming.