Even een "brandende vraag" waarop ik maar geen antwoord kan vinden:

 

De aangegeven BTW voor privé-gebruik zakenauto zijn toegevoegd tot (auto)kosten in de in V&W.

De bijtelling voor privé-gebruik zaken auto is hoger dan de totale autokosten, d.w.z. dat de totale autokosten

het bedrag van de fiscale bijtelling zal zijn. Mijn vraag: behoort ook de BTW-privé-gebruik tot de autokosten, zodat

de fiscale bijtelling hoger is dan de werkelijke autokosten ?

 

 

Dag Maurice

 

Even vooropgesteld dat HL niet bedoeld is voor werknemers en adviseurs om kennis te vergaren, maar toch:

 

Ja, voor de maand december moet je 2,7% van de nieuwwaarde van de auto bijtellen, maar dus wel maal 1/12e.

 

groet

Joost

Heren,

 

Hartelijk dank!

 

 

Beste Joost,

 

Dank voor jouw antwoord.

 

Ik heb echter navraag gedaan bij mijn accountant en die komt met het volgende op de proppen:

 

Woon-werkverkeer zijn zakelijke kilometers gebleven. Wanneer er een sluitende kilometer registratie is waardoor er geen bijtelling voor de IB bestaat hoeft ook de btw niet te worden gecorrigeerd. Het gevaar zit hem in de sluitende kilometer registratie. De werknemer moet, op verzoek, kunnen aantonen dat er echt niet meer dan 500 prive kilometers mee zijn gereden.

 

Zoals je wellicht kunt begrijpen ben ik nu een beetje "lost".

 

Situatie is als volgt ter verduidelijking:

 

Gaat om BV, DGA betaalt zichzelf salaris uit en heeft in december 2011 een auto aangeschaft. Deze wordt niet prive gereden (verklaring prive gebruik is in bezit). Client's vestigingsadres is huisadres en client rijdt dagelijks naar opdrachtgevers (met name 1 bedrijf waar hij zichzelf aan verhuurt).

 

Is er nu wel of geen bijsprake van een bijtelling in de BTW?

 

Ik hoop dat je me kan helpen, want ik ben ondertussen aardig verward, door alle verschillende dingen die ik hoor en lees.

 

Alvast bedankt!

Ik snap werkelijk niet hoe dit in elkaar zit:

 

Er zijn drie partijen (eigenlijk vier) hierbij betrokken:

- Jij,

- Je accountant,

- Client (DGA met een nieuwe auto),

- En dan nog HL…

 

Als iemand ‘lost’ is, ben ik het wel.

 

 

Sorry... ter verduidelijking. Ik doe de administratie van mijn client (familie).

 

De eigenaar is DGA van de BV en die heeft een auto aangeschaft in zijn BV. Daarvan wil ik weten of ik een correctie moet doorvoeren in de BTW. De accountant die ik geraadpleegd heb is de accountant van de BV.

 

Wellicht dat dit helpt :-).

Mijns inziens hoeft de BV – ook ná 01-07-2011 – geen BTW correctie toe te passen omdat de werknemer (DGA) een verklaring geen privé-gebruik auto heeft, althans als de werkgever (‘client’) niet weet dat de werknemer (ook ‘client’) meer dan 500 km privé rijdt.

 

Maar dit is natuurlijk vrij nieuw, dus hier kunnen wel meningen over verschillen.

 

Ik volg hem niet helemaal. De BV heeft 1 werknemer, de DGA, welke salaris ontvangt. Deze heeft op de BV een auto aangeschaft, welke niet prive wordt gereden (verklaring geen prive gebruik in bezit). Hij rijdt uiteraard met zijn auto naar zijn diverse opdrachten, dus dit zie ik als woon-werkverkeer, wat inhoudt bij de nieuwe regelgeving dat er een correctie moeten worden doorgevoerd, omdat woon-werk nu aangemerkt wordt als prive.

Nee, als iemand zakelijk naar diverse opdrachten rijdt is dat (uiteraard!) niet privé.

Zie hieronder de nieuwe regels:

 

De nieuwe regels

De nieuwe regels voor de BTW-correctie voor het privégebruik van een (bestel)auto van de zaak door personeel (en ondernemers/natuurlijke personen; er is onder het nieuwe systeem geen verschil meer tussen werknemers en ondernemers) zijn indachtig de volgende methodiek:

 

 

•de BTW op de kosten met betrekking tot de auto kan in beginsel volledig worden afgetrokken;

•indien de ondernemer geen vergoeding voor privégebruik van zijn personeel vraagt, is aan het einde van het jaar BTW verschuldigd over het daadwerkelijke privé-gebruik;

•woon- werkverkeer wordt voor de BTW aangemerkt als privégebruik (let op,

•dit is anders dan nu het geval is);

•ondernemers kunnen er voor kiezen een forfaitaire correctie toe te passen, zijnde een percentage van de catalogusprijs (is dus de prijs inclusief BPM en BTW), aldus hoeft er geen kilometeradministratie te worden bijgehouden;

•er zullen maatregelen getroffen worden om te voorkomen dat de heffing van BTW-heffing over het privégebruik kan worden gefrustreerd door lage vergoedingen voor het privégebruik in rekening te brengen.

 

Zie dikgedrukt. Daar staat woon-werkverkeer wordt voor de BTW aangemerkt als privegebruik?

 

Dus dan zou je zeggen dat het wel prive is, en dus 2.7% forfaitair moet worden bijgeteld?

 

2 opmerkingen Maurice,

 

1. Als de DGA met zijn Holding BV een arbeidsovereenkomst heeft en de Holding BV is aan huis gevestigd, wat ook in de arbeidsovereenkomst is opgenomen, dan heeft de DGA geen woon-werkverkeer. Zelfs als de dochter BV elders gevestigd is en de DGA op grond van een managementovereenkomst werkt voor de dochter BV is er geen sprake van woon-werkverkeer.

 

2. de 500 km grens voor privé gebruik in de loonheffingen is niet relevant. Het criterium in de BTW is geen enkel privé gebruik.

 

 

Dus als er geen woon-werkverkeer is, dan nog moet ook de KM-admin uitwijzen dat in het geheel geen privékilometers gemaakt worden.

 

groet

Joost

Joost,

 

Er is enkel sprake van 1 BV. Bij deze BV is hij in dienst, als DGA, op payroll bij BV. Werkzaamheden zijn bij opdrachtgevers op locatie. Hij houdt zelf de km administratie bij, dus deze is sluitend. Elke km die hij dus maakt is zakelijk. Is er in dit geval dan geen sprake van woon-werkverkeer? Wat dus inhoudt dat er geen bijtelling in de btw is?

 

Dank je wel!!

 

 

Groet

Maurice

Dag Maurice

 

Als de BV aan huis gevestigd is, dan is er geen sprake van woon-werkverkeer.

Als hij daarnaast de auto ook aantoonbaar niet privé gebruikt (dus ook niet < 500 KM) dan volgt voor de BTW geen correctie.

 

groet

Joost