FOB Rotterdam

[pgl seth]

Goedemorgen,

 

Ik ben nieuw hier op dit forum en kom veel nuttige informatie tegen. Als beginnend handelaar loop ik tegen wat onduidelijkheden op.

 

Stel ik wil een container naar Rotterdam verschepen onder FOB. Wie verzorgt dan het laden van de container bij de producent en transport over de weg in China?

 

Wanneer ik dit rechtstreeks bij de rederij inboekt heeft dit voordelen, of moet ik dan allemaal extra werk/handelingen verrichten?

 

Ik hoor graag.

 

Groet, Seth

 

[Wouter Hol]

FOB betekent Freight On Board. Letterlijk; Lading aan boord. Oftewel, jouw leverancier verzorgd het traject tot op de boot. Wie er precies achter het stuur van de vrachtauto zit zou je aan hen kunnen vragen. ;)

[Blous]

Hoi Seth,

 

Het is een goed begin het kopen van goederen in China op basis van FOB laadhaven. Wat je dan inderdaad nog moet doen is de container ergens boeken. Dit kan heel goed direct bij een rederij maar kan ook via een agent. Om te kijken wat het goedkoopst is moet je gewoon eens vergelijken zou ik zeggen. Verder zou het kunnen zijn dat niet alle rederijen hier op zitten te wachten (wanneer ze denken dat je er onvoldoende verstand van hebt zou het kunnen zijn dat ze zeggen bel maar een expediteur).

 

Waar moet je nog rekening mee houden is dat je de goederen bij aankomst nog moet inklaren. Dit kunnen de meeste niet zelf en daar zul je dus vrijwel zeker nog iemand voor moeten zoeken.

 

Groeten,

 

Roy

[Roel J]

Hallo Seth,

 

Eerste wat mij opvalt is dat jij het over FOB Rotterdam hebt terwijl je in China besteld. Ik ben er een beetje uit.. maar gaat Free on Board volgens de standaard Incoterms uit van de vertrek haven, daarbij zijn inco terms vooral gericht op het in internationale transacties helder hebben op welk punt de risico's overgaan van de verkoper naar de koper en daarnaast ook de kosten.

Dat sluit niet uit dat het hele transport word georganiseerd door 1 partij, kwestie van afspreken dus, maar de inco terms heeft ook wel goede ontkoppelpunten waarbij ook het transport goed is op te delen op basis van de gekozen incoterm

 

Als je regelmatig gaat handelen lijkt het mij handig om goed kennis te nemen van de internationaal geaccepteerde Inco Terms op wikipedia staat een heel toegankelijke beschrijving, incl een mooi overzicht waarin duidelijk staat aangegeven op welk punt de risico's en kosten overgaan van de verkoper naar de koper. met een beetje googlen vind je meer specialistische beschrijvingen van de inco terms.

[Logic4l]

let wel dat dit de incoterms van 2000 zijn in 2010 zijn deze herzien. De incoterms 2000 kunnen nog steeds worden gebruikt maar geef dit dan wel zeer specifiek aan. Beter is om gewoon de nieuwe terms van 2010 te gebruiken