Advies locatie bedrijfshal

[automotive42]

Beste leden van deze geweldige forum,

 

Sinds 2020 heb ik een autobedrijf waarbij er niet gesleuteld wordt. Ik verricht alleen software gerelateerde diensten.

 

Op dit moment werk ik vanuit een garagebox, echter wil ik volgend jaar een bedrijfshal huren dat groter is, het bedrijf beter representeert en een wachtruimte heeft voor klanten.

 

Mijn vraag is als volgt: waar moet ik op letten bij het zoeken naar een bedrijfshal, wat maakt een goede locatie een goede locatie?

 

Is het de ligging? Is het de huurprijs, de grootte, bereikbaarheid? Of alles bij elkaar? Ik dacht zelf aan een locatie dicht bij snelweg(en) omdat het een autobedrijf is. Ik heb niet een hele grote locatie nodig, omdat ik meestal met maximaal 2 of 3 auto's tegelijk aan de slag kan gaan.

 

Ik ben benieuwd naar jullie kijk op deze kwestie en ik zie graag een reactie tegemoet.

 

Alvast bedankt.

Met vriendelijk groet,

Automotive42.

30 december 2022 aangepast door automotive42
Spelfout

[Cosara]

5 uur geleden, automotive42 zei:

Mijn vraag is als volgt: waar moet ik op letten bij het zoeken naar een bedrijfshal, wat maakt een goede locatie een goede locatie?

Het hangt een beetje van de duur van de werkzaamheden af en waar de klanten vandaan moeten komen. Meestal is het brengen in de ochtend en later op de dag weer ophalen.

 

De meeste industrieterreinen liggen “in the middle of nowhere" en zijn openbaar-vervoer en voetgangers onvriendelijk.

Sleutelen aan de software lijkt mij iets kleinschaligs, dus een bedrijfshalletje in een dorp of stadsdeel zal volstaan. 

Een goede bereikbaarheid met het openbaar vervoer is dan wel zo fijn. Zoniet, dan moet je een beroep kunnen doen op moeder de vrouw - als je een tweede auto hebt - of op familie, vrienden, collega’s.

 

 

[herman van der helm]

Zorg dat je op eigen terrein kunt parkeren met alle auto's ook die van het maximaal aantal klanten tegelijkertijd. Dit om overlast van jouw activiteit bij buren te voorkomen

 

[Ward van der Put]

8 uur geleden, automotive42 zei:

Sinds 2020 heb ik een autobedrijf waarbij er niet gesleuteld wordt. Ik verricht alleen software gerelateerde diensten.

Bij chiptuning kunnen de milieuvoorschriften voor het proefdraaien van brandstofmotoren van toepassing zijn.

[automotive42]

8 uur geleden, Ward van der Put zei:

Bij chiptuning kunnen de milieuvoorschriften voor het proefdraaien van brandstofmotoren van toepassing zijn.

Ik heb even gekeken, deze milieuvoorschriften geldt niet voor de werkzaamheden die ik ga verrichten.

[TwaBla]

 

Ik neem aan dat je voor particuliere klanten werkt en niet zozeer voor andere autobedrijven?

 

De meeste vragen kun je met gezond boerenverstand beantwoorden.

 

Waar komen je klanten doorgaans vandaan? Hoe meer gespecialiseerd je bent, hoe verder ze rijden. We hebben allemaal satnav, dus je zit niet perse vast aan zo'n industrieterrein met meerdere autobedrijven. En als het altijd een kwestie is van Klaar terwijl u wacht is beloopbaarheid en OV ook geen punt.

 

Heb je een brug of een put nodig, of is gewoon een hal met grote deuren ook al goed genoeg?

 

Had je al op Funda gekeken?

 

Bestaan er verzamelbedrijven in jouw sector? Kan antikraak een optie zijn: dus voor afzienbare tijd?

[automotive42]

18 uur geleden, TwaBla zei:

 

Ik neem aan dat je voor particuliere klanten werkt en niet zozeer voor andere autobedrijven?

 

De meeste vragen kun je met gezond boerenverstand beantwoorden.

 

Waar komen je klanten doorgaans vandaan? Hoe meer gespecialiseerd je bent, hoe verder ze rijden. We hebben allemaal satnav, dus je zit niet perse vast aan zo'n industrieterrein met meerdere autobedrijven. En als het altijd een kwestie is van Klaar terwijl u wacht is beloopbaarheid en OV ook geen punt.

 

Heb je een brug of een put nodig, of is gewoon een hal met grote deuren ook al goed genoeg?

 

Had je al op Funda gekeken?

 

Bestaan er verzamelbedrijven in jouw sector? Kan antikraak een optie zijn: dus voor afzienbare tijd?

Goede vragen, ik werk voornamelijk voor particuliere klanten, maar ik ben een liefhebber van netwerken. Ik heb op dit moment samenwerkingen met andere autobedrijven en wil in de toekomst ook samenwerkingen aangaan met taxi- en transportbedrijven.

 

Feit is dat klanten van allerlei plaatsen komen. Denk aan Rotterdam dat op 10 minuten afstand ligt, maar ook Den Haag, Kleve, Brussel, Antwerpen en andere plaatsen dat vaak een uur of zelfs langer rijden is.

 

Wat me opvalt, is dat concurrenten vaak in Midden-Nederland zitten (Utrecht, Amersfoort).

 

Verder heb ik een brug niet zo zeer nodig, maar het zou in de toekomst goed van pas kunnen komen. Er komen geen vloeistoffen van pas.

 

Ik heb op Funda gekeken, maar ik zie vooral objecten waarbij de huurovereenkomst 5 jaar is. Dat is voor een redelijk nieuw bedrijf een lange termijn.

 

Fijne jaarwisseling alvast.

31 december 2022 aangepast door automotive42

[wimj]

Die vijf jaar is lang, maar kan je ook zien als een startpunt in de onderhandelingen.

[TwaBla]

29 minuten geleden, automotive42 zei:

 

Wat me opvalt, is dat concurrenten vaak in Midden-Nederland zitten (Utrecht, Amersfoort).

 

Pak het zuid-oosten, met goede verbindingen naar Duitsland en België.

 

30 minuten geleden, automotive42 zei:

Ik heb op Funda gekeken, maar ik zie vooral objecten waarbij de huurovereenkomst 5 jaar is. Dat is voor een redelijk nieuw bedrijf een lange termijn.

 

Denk aan anti-kraak. Bijvoorbeeld in de oude Blueband-fabriek in Rotterdam (VPS) of dit bouwwerk (Alvast) maar dat is bij Emmen.

[automotive42]

11 uur geleden, wimj zei:

Die vijf jaar is lang, maar kan je ook zien als een startpunt in de onderhandelingen.

Ik ga doordeweeks even rond bellen denk ik, vragen wat er mogelijk is.

[automotive42]

10 uur geleden, TwaBla zei:

 

Pak het zuid-oosten, met goede verbindingen naar Duitsland en België.

 

 

Denk aan anti-kraak. Bijvoorbeeld in de oude Blueband-fabriek in Rotterdam (VPS) of dit bouwwerk (Alvast) maar dat is bij Emmen.

Zuid-oosten als in Noord-Brabant en Limburg?

[Cosara]

16 uur geleden, TwaBla zei:

Pak het zuid-oosten, met goede verbindingen naar Duitsland en België.

Dat ligt een beetje uit de buurt als Automotive42 in het westen woont.

Dat betekent niet alleen het bedrijf verhuizen, maar ook zichzelf. 

 

 

[TwaBla]

 

Tja, hij vraagt advies over zaken die je met een beetje boerenverstand beter zelf tegen elkaar kan afwegen.

 

22 uur geleden, automotive42 zei:

Feit is dat klanten van allerlei plaatsen komen. Denk aan Rotterdam dat op 10 minuten afstand ligt, maar ook Den Haag, Kleve, Brussel, Antwerpen en andere plaatsen dat vaak een uur of zelfs langer rijden is. Wat me opvalt, is dat concurrenten vaak in Midden-Nederland zitten (Utrecht, Amersfoort).

 

Verhuizen kan ook zonder verdoving plaatsvinden. 🚚  Dat is minder pijnlijk dan het lijkt.

[Gast Wigbolt]

De innovatieve of ondernemende insteek anno 2023 zou ook kunnen zijn dat je iedere, willekeurige auto (eigenaar) op aarde zou kunnen bedienen met jouw, de voor mij onbekende, vorm van softwarematige dienstverlening. Kleine of grote uitdaging!?

 

Met vriendelijke groet,

Wigbolt

[automotive42]

13 uur geleden, Cosara zei:

Dat ligt een beetje uit de buurt als Automotive42 in het westen woont.

Dat betekent niet alleen het bedrijf verhuizen, maar ook zichzelf. 

 

 

Inderdaad, ik vind het niet zozeer erg om wat langer te rijden naar mijn werk, maar ik zou dan nog even goed moeten kijken welke steden topografisch een goed idee zijn.

8 uur geleden, TwaBla zei:

 

Tja, hij vraagt advies over zaken die je met een beetje boerenverstand beter zelf tegen elkaar kan afwegen.

 

 

Verhuizen kan ook zonder verdoving plaatsvinden. 🚚  Dat is minder pijnlijk dan het lijkt.

Ik woon op dit moment nog wel thuis.

4 uur geleden, Gast zei:

De innovatieve of ondernemende insteek anno 2023 zou ook kunnen zijn dat je iedere, willekeurige auto (eigenaar) op aarde zou kunnen bedienen met jouw, de voor mij onbekende, vorm van softwarematige dienstverlening. Kleine of grote uitdaging!?

 

Met vriendelijke groet,

Wigbolt

Sorry, ik begrijp dit bericht niet helemaal.

[TwaBla]

11 minuten geleden, automotive42 zei:

Ik woon op dit moment nog wel thuis.

 

Dat las ik al een beetje tussen de regels door. 

 

Ik zou antikraak de komende tijd in de gaten houden, want dan duikt er ineens een plekje op waar je het best zou kunnen proberen. Maar dan moet alles wel klaar staan, zodat je binnen een paar weken kan starten.

 

Je vindt natuurlijk in drukkere gebieden waarschijnlijk geen werkplaats van 200m+ voor €250- per maand, maar als er een buitenkans voorbij komt. Ik noemde zuid-oost omdat jij Utrecht noemde en signaleerde dat klanten ook uit Duitsland en België komen. Kan ook zuid-west zijn.

 

Zeeland wellicht? 

[Cosara]

Op 31-12-2022 om 15:47, automotive42 zei:

Ik heb op dit moment samenwerkingen met andere autobedrijven en wil in de toekomst ook samenwerkingen aangaan met taxi- en transportbedrijven.

Vaak bestaat de mogelijkheid - en het kan interessant zijn, qua kosten, locatie en uitstraling - om bij één de samenwerkende bedrijven een afgescheiden ruimte te huren voor de uitvoering van jouw werkzaamheden.

 

Beroepshalve kom ik die constructie regelmatig tegen. Ik zou deze optie in de plannen serieus overwegen.

[Cosara]

8 uur geleden, TwaBla zei:

Zeeland wellicht? 

Voor Duitse strandtoeristen ?

[automotive42]

14 uur geleden, TwaBla zei:

 

Dat las ik al een beetje tussen de regels door. 

 

Ik zou antikraak de komende tijd in de gaten houden, want dan duikt er ineens een plekje op waar je het best zou kunnen proberen. Maar dan moet alles wel klaar staan, zodat je binnen een paar weken kan starten.

 

Je vindt natuurlijk in drukkere gebieden waarschijnlijk geen werkplaats van 200m+ voor €250- per maand, maar als er een buitenkans voorbij komt. Ik noemde zuid-oost omdat jij Utrecht noemde en signaleerde dat klanten ook uit Duitsland en België komen. Kan ook zuid-west zijn.

 

Zeeland wellicht? 

Nieuwerkerk bijvoorbeeld?

6 uur geleden, Cosara zei:

Vaak bestaat de mogelijkheid - en het kan interessant zijn, qua kosten, locatie en uitstraling - om bij één de samenwerkende bedrijven een afgescheiden ruimte te huren voor de uitvoering van jouw werkzaamheden.

 

Beroepshalve kom ik die constructie regelmatig tegen. Ik zou deze optie in de plannen serieus overwegen.

Hier heb ik ook aan gedacht, eventueel bij een autobedrijf zodat ik waar nodig ook hulp kan vragen met het (de)monteren van onderdelen.