Hallo,

 

Graag advies over. de volgende situatie. Mijn vrouw en ik (gehuwd) hebben allebei een eigen holding en zijn daarmee voor een gedeelte aandeelhouder van een werkmaatschappij. Ik heb op mijn holding een auto (lease, met bijtelling), maar mijn vrouw rijdt er ook in. We hebben allebei dezelfde management-fee, maar onderaan de streep hou ik minder in mijn holding over dan zij (door lease van de auto). 

 

Is het handig / mogelijk om bijv. een deel van de lease-kosten (dus niet de bijtelling), te verdelen onder onze beide holdings? 

 

 

Als je vrouw ook bijtelling wilt betalen 😉

 

Zonder dollen, zijn jullie in gemeenschap van goederen gehuwd? Dan is het niet relevant. Zijn jullie buiten gemeenschap gehuwd, dan is het logischer dat zij jou in privé compenseert voor de bijtelling wegens privegebruik 

Hi Joost,

Dank voor je bericht! Haha, nee de bijtelling liever niet dubbel betalen. Die snap ik ook, dat die van 1 salaris afgaat, en dat maakt ook niet zo veel uit.

Het gaat meer om de huur (de lease) van de auto, die nu van 1 van de 2 BV's afgaat.

Voorbeeld:

 

Beide BV's krijgen 10k binnen. Van 1 van de BV's gaat +/- 1500 euro voor huur auto en brandstof, van de andere niet. M.a.w.. Het resultaat in de bv's is verschillend. 

 

Dat het netto verschil op de privérekening verschilt (door bijtelling bij 1 en bij de ander niet) is geen probleem. Komt toch op hetzelfde potje ;-) 

50 minuten geleden, MrM033 zei:

Van 1 van de BV's gaat +/- 1500 euro voor huur auto en brandstof, van de andere niet.

Waarom niet ?

In principe verhuur je de auto aan de andere BV voor een X aantal uren/dagen per maand.

 

51 minuten geleden, MrM033 zei:

Dat het netto verschil op de privérekening verschilt (door bijtelling bij 1 en bij de ander niet) is geen probleem. Komt toch op hetzelfde potje.

Kan zo zijn, maar volgens mij kan en mag de de bijtelling verdelen.

29 minuten geleden, Cosara zei:

Waarom niet ?

In principe verhuur je de auto aan de andere BV voor een X aantal uren/dagen per maand.

 

Kan zo zijn, maar volgens mij kan en mag de de bijtelling verdelen.

Het contract met de leasemaatschappij staat op 1 BV. Denk dat zij er niet gelukkig van worden die te splitsen.

 

Dus stel, dat ik 90% van de tijd de auto gebruik, mag ik voor 10% (150 euro p/m dan) een factuur sturen naar de andere bv voor 'gebruik auto'? 
 

2 oktober 20231 j aangepast door MrM033

1 uur terug, MrM2390 zei:

Het contract met de leasemaatschappij staat op 1 BV. Denk dat zij er niet gelukkig van worden die te splitsen.

Je splits niet het leasecontract maar de bijtelling.

De leasemaatschappij kan toch geen invloed uitoefenen op de bijtelling ?

Wel is het verstandig om de verzekeringsmaatschappij het aantal gebruikers te melden.

 

1 uur terug, MrM2390 zei:

Dus stel, dat ik 90% van de tijd de auto gebruik, mag ik voor 10% (150 euro p/m dan) een factuur sturen naar de andere bv voor 'gebruik auto'? 

Als het een financial lease betreft, dan zullen er weinig beperkende voorwaarden zijn.

Als dan, is het jouw auto, jouw kosten en jouw risico en verantwoordelijkheid.

Als je de autokosten gaat doorbelasten aan de BV van je partner dan ontstaat een vreemde situatie:

beide BV's stellen dan namelijk een auto ter beschikking voor privégebruik aan hun respectievelijke DGA's. Dat het om dezelfde auto gaat, is mogelijk in de wet niet voorzien!

 

De Hoge Raad heeft ooit geoordeeld dat bijtelling voor 1 auto gebruikt door 2 werknemers naar redelijkheid verdeeld moet worden. Alleen ging het daarbij om 1 auto van dezelfde werkgever...

 

Dus als er geen noodzaak is, dan zou ik het zo laten. Of voorleggen aan de fiscus.

 

Kan BV1 niet gewoon een factuur sturen naar BV2 voor gereden kilometers? Dat is de makkelijkste weg lijkt mij. Prijs per km kan zelf bepaald worden, zodat de kosten gedekt zijn.

Thnx voor alle antwoorden. 

 

Om te verduidelijken, het gaat dus niet persé om de bijtelling. Het netto salaris van onze beide BV's komt op 1 gezamelijke privé rekening binnen. Dat het ene netto bedrag minder dan het andere is, is niet zo erg, geld komt toch op 1 pot.

 

Het gaat om het huurcontract (operational lease) wat nu belast wordt op 1 van de 2 bv's. Dus het vermogen van de ene BV is hoger dan het andere vermogen, terwijl beide DGA's gebruik maken van de auto. Volgens contract mag partner in de auto rijden.

 

Wat een andere optie is, maar weet niet of dat kan:

BV1 en BV2 zijn beiden 50% aandeelhouder van BV-holding, die op zijn beurt weer aandelen heeft in werkmij's. Zou ik het leasecontract op de holding kunnen zetten? 

Ik snap niet waarom dit een issue moet zijn? Onderaan de streep valt kennelijk alles in de gemeenschap. Wat is dan de reden dat de autokosten per se verdeeld moeten worden over persoonlijke holdings A en B?

 

Los daarvan, als de leasemij meewerkt aan de omzetting naar de tussenHolding, dan heb je inderdaad een simpelere oplossing dan gaan doorbelasten.

 

1 uur terug, DaMedia zei:

Kan BV1 niet gewoon een factuur sturen naar BV2 voor gereden kilometers?

Dat kan wel, maar daarmee stelt BV 2 dus, naast BV 1, dezelfde auto ook ter beschikking aan de DGA. Het ter beschikking stellen van een auto voor privégebruik hoeft namelijk geen door de BV zelf in eigendom gehouden of geleasete auto te zijn. Het kan ook om een auto van een derde partij gaan waarvoor de BV de kosten draagt.

1 uur terug, MrM2390 zei:

1. Om te verduidelijken, het gaat dus niet per se om de bijtelling. Het netto salaris van onze beide BV's komt op 1 gezamenlijke privé rekening binnen. Dat het ene netto bedrag minder dan het andere is, is niet zo erg, geld komt toch op 1 pot.

 

2. Het gaat om het huurcontract (operational lease) wat nu belast wordt op 1 van de 2 bv's. Dus het vermogen van de ene BV is hoger dan het andere vermogen, terwijl beide DGA's gebruik maken van de auto. Volgens contract mag partner in de auto rijden.

Als het netto salaris van beiden op de gezamenlijke rekening wordt gestort, wat maakt het dan uit de de ene BV voor een luttel bedrag meer kosten heeft waardoor de ander iets meer vermogen in zijn/haar BV opbouwt ?

 

23 minuten geleden, Joost Rietveld zei:

Los daarvan, als de leasemij meewerkt aan de omzetting naar de tussenholding, dan heb je inderdaad een simpelere oplossing dan gaan doorbelasten.

Als het zo nodig moet, dan is dit de meest pragmatische oplossing.

Je kunt er ook voor kiezen dat beiden een leaseauto nemen ... wel van een gelijke waarde en met gelijkwaardige kosten, want anders loopt dat weer scheef ... om nog maar te zwijgen over de verdeling van de privé bestedingen. Gaan die ook 50/50 ?