herman van der helm

Een Duits kenteken dat begint met de letters AA is gereserveerd voor voertuigen van het Koninklijk Huis en enkele functionarissen van het Koninklijk Staldepartement. Deze kentekens hebben de vorm AA-01 t/m AA-999, waarbij AA gevolgd wordt door 2 of 3 cijfers. Belangrijke punten over AA-kentekens in Duitsland: Bijzonder kenteken: Het is een speciaal kenteken dat niet voor regulier gebruik is, maar exclusief voor het Koninklijk Huis. Vervanging bij verkoop: Wanneer een voertuig met een AA-kenteken wordt verkocht, krijgt het een nieuw, regulier kenteken. Verzekering: Het is niet bekend of voertuigen met een AA-kenteken verzekerd moeten zijn via het Centraal Register Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (CRWAM), aangezien deze kentekens niet worden geregistreerd. Andere speciale kentekens: Naast AA zijn er ook andere speciale kentekens in Duitsland, zoals die voor diplomaten (CD, BN/GN) en militaire voertuigen, die niet bedoeld zijn voor het algemene publiek.

Ik wilde weten welke regio het Duitse kenteken beginnend met AA is. Google eens: duits kenteken aa

datumnotaties staan in Amerikaanse volgorde bij verjaardag

Dus een boekhoudprogramma.

Duurzaam? Mijn vader was 60 jaar geleden zijn koeienstal aan het verduurzamen met het smeren van dikke lagen carboleum op de houten wanden. Ging zo weer jaren mee zei hij. Verduurzamen is alles wat je voor de toekomst wilt veiligstellen. Tegenwoordig wordt er breder naar gekeken dan vroeger. Het leefmilieu voor mens en dier is nu een groot deel van het duurzaamheidsdenken. Ook aan gezondheid werken valt onder duurzaam. Duurzame vrede was recent nog in the picture. Als jouw bedrijf niet gebaseerd is op denken aan een toekomst, is het niet duurzaam. Daarbij kun je beter het milieu al incalculeren anders wordt je gauw uitgerangeerd door de omstandigheden. Misschien ben ik ouderwets, maar 50 jaar geleden wilde ik al geen geld verdienen aan het verkopen van tractorgifspuiten Mijn visie kostte toen wel omzet, maar misschien is er wel wat parkisson mee voorkomen.

Klopt, maar werkt niet voor duitsland.

Als de klant niet thuis is wordt het bij mij vaak retour afzender gestuurd door Post.nl Afgelopen maanden 4x gehad naar Duitsland. Nu doe ik het niet meer en wordt het gewoon bij de buren of zo afgeleverd.

Handtekening voor ontvangst betekent vaak: retour afzender.

Is dit niet het risico van werken met een webshop? Als je een fysieke winkel heht speelt dit niet.

Ik denk dat jezelf hier verantwoordelijk voor bent. De kosten zul je in je verkoopprijs moeten hebben verdiconteerd

Was een fijne ontmoeting met veel enthousiaste mensen. Dank voor het organiseren.

Ik heb al 47 jaar een goede boekhouder. Het kantoor is tussendoor wel overgenomen. Krijg altijd per kwartier gefactureerd met gepaste terieven per soort dienst. Bevalt me prima. Altijd overzicht bij de rekening. Per jaar rond de 2 a 3000 euro kwijt voor boekhouding eenmanszaak, holding en werk bv bij elkaar. We doen wel alles in snelstart aanleveren en boekhouder doet de jaarrekeningen. Misschien heb je een beetje pech of is wat je aanlevert niet erg overzichtelijk.

Tipje van de sluier: privé en zaak scheiden is meer werk dan het in elkaar laten opgaan.

Vergis je niet hoe klein het idee kan blijven. Uiteraard ook niet hoe groot. Ik zou gewoon beginnen als eenmanszaak. De gedachte over groot, groter, groots zijn beginnersdingen. Blijf met beide benen aan de grond en jouw kans op succes wordt alleen maar groter.

Als je een verklaring geeft aan de leverancier, waar jouw naam, handtekening, kenteken van jouw voertuig, en melden van het land van bestemming heeft jouw leverancier duidelijkheid waar het heen gaat. Als je dan de betaling ook vanaf jouw zakelijke account doet heb je voldoende bewijs overlegd aan de leverancier. Als hij het dan nog niet vertrouwt heb je pech. Het gaat erom dat de leverancier er redelijkerwijs vanuit mag gaan dat het geëxporteerd wordt. Wij doen vaak een demo in het buitenland, en als de koop gesloten wordt leveren we direct af. Ik zorg dan wel altijd voor bewijs dat ik er geweest ben. Bv met een tolkaartje, benzinebon of lunchbonnetje.