Abcora

De aangekochte auto komt voor de boekwaarde (=aanschafwaarde minus de afschrijving op de auto) op de balans. De autokosten (brandstof, verzekering, belasting auto, onderhoud auto) en de afschrijvingskosten komen in de winst-en verliesrekening. Dus simpel weergegeven is omzet-loon-autokosten-jaarlijkse afschrijvingskosten juist.

De belastingdienst maakt het inderdaad uitsluitend eenvoudiger voor zich zelf. De enige voordelen van de electronische aangiften in het algemeen voor ondernemers en particulieren zijn de feiten dat de programma's gratis door de belastingdienst worden verstrekt en de verzending niet meer in de post kan zoek raken (minder kans op boetes i.v.m. verzending). Ik vind de loonaangifte met de wet Walvis ook voor de doorsnee ondernemer te complex en het is duidelijk dat ook de belastingdienst er zelf de nodige problemen mee heeft. De aangiften BTW en ICL werken daartegen voortreffelijk hoewel ik toch zelf enkele hinderlijke storingen heb meegemaakt in de eerste drie maanden waardoor ik alles opnieuw moest invullen. De aangifte Inkomstenbelasting over 2005 voor zowel ondernemers als particulieren werkt prima en is niet in Pdf. De aangifte vennootschapsbelasting 2004 in Pdf is wel te doen maar zeer gebruikersonvriendelijk om uit te printen want dat dien je per blad te doen en werkt zeer langzaam.

Controleer voor je de kruisposten gaat aflopen voor het vinden van een verschil of er niet op de eerste bankafschriften van 2006 stortingen uit 2005 zijn bijgeschreven. Misschien is een saldo per balansdatum op de kruisposten wel juist. Dient het saldo wel 0 te zijn dan resteert helaas niets anders dan het controleren van de grootboekkaart kruisposten. ;)

Ik neem aan dat de VOF met twee ltd's wordt opgezet. Zo niet dan geldt het verhaal uitsluitend voor Seis. Je wordt wel degelijk directeur van de Ltd en als je ook eigenaar bent DGA. Dus regelgeving DGA salaris geldt. De Ltd kan tussentijds facturen naar de VOF sturen en jij kan salaris uit de Ltd halen. Het uiteindelijke resultaat (afhankelijk of die partner met een Ltd werkt en mogelijke tussentijdse facturen aan Vof) wordt conform de Vof overeenkomst verdeelt. Jouw deel gaat naar jouw ltd (eventueel via factuur of rekening-courant). Verder gelden voor de Ltd allle regels die ook voor de BV gelden qua vennootschapsbelasting etc. Ik raad je aan alles van te voren door een expert te laten doorrekenen om zeker te zijn of Ltd-Vof de meest ideale constructie is.

Nu maar hopen dat Brussel het ook doorvoert want het kan beslist de economie in West-Europa stimuleren. :D

€ 27 is overigens wel maandelijks dus € 324 op jaarbasis. Stel € 714 telefoonkosten jaarlijks (incl. BTW) JP: Telefoonkosten € 327,73 Voordruk BTW € 62,27 Prive (telefoon) € 324,00 Aan Prive/of crediteuren € 714,00 (kan ook kas bank giro zijn dit hangt van de inrichting van jou administratie af en hoe de telefoonkosten worden verwerkt.

Speel op safe bij +/- 50% zakelijk en prive. Boek € 27 als prive (inclusief BTW). Dit bedrag kan jaarlijks veranderen maar geldt volgens mijn fiscaal memo. Nooit gezeur met de belastingdienst in de toekomst!

Beste Sander onthoudt de volgende standaardregel. Grote uitgaven (denk hierbij bevoorbeeld aan een nieuwe computer) mag je activeren op de balans en volgens vastgestelde regels afschrijven. Zeer kleine uitgaven (< € 400) kan je vrijwel direct als kosten boeken. Dan is activeren en afschrijven niet nodig en meestal ook niet aan te raden. Voor meer vragen kan je altijd contact opnemen.

Ik deel de mening over het boeken via memoriaal of uitbetaling per bank (met declaratie erbij). Het is ook mogelijk om een declaratie voor de kilometers te maken en deze net als de inkoopfacturen te verwerken in de boekhouding. De betaling valt tegen prive weg. In jp's: 1. Autokosten Aan crediteuren 2. Crediteuren Aan prive (per memo zonder uitbetaling) of Crediteuren Aan Kas/Bank/Giro (bij uitbetaling)

Maak van uitgaven zonder factuur altijd een declaratie met hierbij de onderbouwende stukken van de uitgaven. Wordt absoluut geaccepteerd door de belastingdienst. Groot voordeel is dat diverse uitgaven gebundelt kunnen worden wat tevens de boekhouding overzichtelijker houdt. Kilometers gereden met een prive auto voor zakelijke doeleinden worden immers ook op deze wijze in boekhoudingen verwerkt.

Vroeg of laat zal die ltd. wel degelijk in Nederland moeten worden ingeschreven als het management Nederlands is en de winst een keer wel aan de CV wordt uitgekeerd tenzij je tijdig de Ltd. van een Engels management voorziet.

De CV zal in Nederland als een gewone CV worden beschouwd en indien men weet dat er een Ltd boven hangt als een CV met beperkte aansprakelijkheid. Eigenlijk wordt de CV alleen maar gebruikt om niet direct te laten zien dat men met een ltd in het Nederlandse handelsverkeer deelneemt. De Ltd is in het verleden vaak misbruikt en heeft daarom een "slecht" imago. De Ltd op zich indien in Nederland ingeschreven is volledig gelijkwaardig met een BV. Voor de volledigheid wil ik opmerken dat er twee soorten Euro-BV's bestaan. De Euro-BV waarbij de Ltd in Nederland is ingeschreven of de Euro-BV waarbij de Ltd niet in Nederland wordt ingeschreven. Bij deze volledige Engelse Ltd. dient wel aan de voorwaarden van management te worden voldaan. Er zullen verder aanzienlijk meer kosten aan deze constructie verbonden zijn.

Ik zou bovengenoemde constructie niet aanbevelen. Willen beide compagnons ieder de holdingconstructie gebruiken kies dan voor: 1) ltd (holding)-ltd (werkmy) - cv of 2) ltd (holding)-ltd (werkmy) -vof en anders slechts voor een ltd met een cv of vof eronder.