Cosara

Niets … het boekjaar loopt nog en daarmee kan de auto in de boekhouding worden opgenomen en de betaling als een privé-storting. Dat is wel zo handig en verstandig want anders wordt elke betaling een privé-storting. Het maakt de administratie wat eenvoudiger en overzichtelijker als (geprolongeerde) betalingen via de zakelijke bankrekening zichtbaar zijn. Voor de goede orde … u en de eenmanszaak zijn hetzelfde, en daarmee blijft het kentekenbewijs op uw naam als natuurlijk persoon staan. Het is wel van belang dat de autoverzekering op naam van de eenmanszaak komt te staan met vermelding wie de regelmatige gebruikers van de auto zijn. Voor een zakelijke auto zal een andere (hogere premie) verschuldigd zijn, dit in verband met een vermeend hoger risico. Nog even dit. Waarschijnlijk is deze Polo een marge-auto, maar mocht het toevallig een btw-auto zijn, dan heeft u bij de koop een factuur ontvangen en is de betaalde btw terug te vorderen.

In mijn ervaring loop je dan snel tegen HRM muren op. Het past niet in de begroting, het past niet in de gehanteerde salarisschalen, ze zijn bang om dure mensen in vaste dienst te nemen, etc. Kijk ... jouw "baas" kan niet van twee walletjes eten. Een ZZP'er heeft niets te maken met "het past niet in de gehanteerde salarisschaal" want hij of zij vraagt een uurtarief ... en ja, een ZZP'er is duurder dan een werknemer in loondienst, maar daar staat tegenover dat hij of zij niet in vaste dienst is of komt en dus elk momentum van zijn of haar taken ontheven kan worden. Het is óf een werknemer in vaste dienst aannemen met een laag salaris of wat zij daar voor over hebben, óf een ZZP'er inhuren tegen een hoog uurtarief, ook wat zij daarvoor over hebben. Het moge duidelijk zijn, of misschien niet helemaal, maar een ZZP'er inhuren tegen hetzelfde tarief als een werknemer in loondienst, gaat 'm niet worden, mochten jouw "baas" dat soms denken.

Als wij ons uitsluitend daar op antwoord moeten geven dan zijn wij hier heel snel klaar. De toegevoegde waarde van HL ligt ook in de ervaringen / waarschuwingen / bezinningen van en voor het ondernemerschap, vooral die van de kleine startende ondernemer. Misschien niet voor deze TS maar dan wel voor de overige lezers. De reacties zijn dan ook niet tot de persoon persoonlijk gericht.

Menig startende of gevestigde ondernemer koopt, of nog erger, leaset die “(oude) dikke Duitser”, niet om er als bedrijfsmiddel geld mee te verdienen, maar om de eigen persoonlijke waardigheid mee op te krikken. Het kan en mag, maar of het verstandig is ... misschien als iemand daar zelfverzekerder van gaat worden. Helaas, maar wel de realiteit, zoals wij hier op HL bijna dagelijks mogen aanschouwen. De uren die besteedt worden om uit te vogelen hoe de belastingdienst een oor aangenaaid kan worden, kunnen beter gebruikt worden om de kwaliteit en kwantiteit van de onderneming te vergroten.

Dat komt omdat dit richting gaat van een kansberekening ... "hoe groot is de kans dat ik controle krijg?" De vraag is hoe sterk je in je schoenen staat om een "EV uit het hogere segment" niet privé te gebruiken. Bedenk wel dat je gecombineerde ritten - deels zakelijk, deels privé - goed moet uitsplitsen, en dan kom je al snel boven die jaarlijkse 500 km uit. Of het allemaal de moeite waard is ... als de bijtelling al een probleem is, dan zal de aankoop en gebruik van een duurdere auto waarschijnlijk ook een probleem zijn. Een zakelijke auto is een bedrijfsmiddel hetgeen betekent dat je er geld mee moet verdienen ... of besparen.

Hoe maak je privé kilometers? auto van partner, 2de auto of ov? Er is nagenoeg geen ZZP’er met een eenmanszaak, met een auto van de onderneming, die aantoonbaar onder de 500 km privé-kilometers per jaar blijft. Dit past in het straatje “hard (werken) voor weinig (geld)” Waarom niet gewoon de bijtelling betalen, dan ben je van alle zorgen af.

Als de auto tot het ondernemingsvermogen van de eenmanszaak behoort, zijn allen de (kilometer)kosten die betrekking hebben op de werkzaamheden van de eenmanszaak aftrekbaar.

Allereerst of het een bestelauto betreft of een personenauto. Een ‘verklaring geen privégebruik personenauto’ geldt alleen voor werknemers, niet voor ondernrmers.

Mee eens … Sommige klanten weten gewoon niet wat ze willen en veranderen continue van gedachten en verwachtingen. Zelfs als je desperaat bent, gaat zo’n klant meer kosten dan het oplevert. Wat voor rendement (winstmarge) verwacht je eigenlijk voor dit soort bedragen? Ik zou voor dit soort orders een een minimum orderbedrag instellen … dat voorkomt een hoop gezeur vooraf.

Die leverancier deelt die mening duidelijk niet. 👍+1 Bij deze leverancier is iedere klant bij voorbaat al een notoire wanbetaler. In de praktijk is het “gewoon” extra inkomsten voor de leverancier, want menige ondernemer betaald blindelings en op tijd het eindbedrag. Zoals eerder is opgemerkt gaat het hierbij om een onverschuldigde betaling, ook als er te laat zou worden betaald. Kredietbeperking wordt vaak toegepast als er sprake is van emballage met of zonder statiegeld die retour gaan, waardoor vooruitbetaling van een factuur niet mogelijk is, omdat vooraf niet altijd bekend is wat er retour komt.

Dat is dan ook het enige wat duidelijk is. De overeenkomst voorziet in een stoelhuur, maar de betalingsverplichting voor de duur van het contract ontbreekt. Huren betekent niet dat je het gehuurde moet gebruiken. De overeenkomst is een mengsel van opdrachtnemer- en werknemer-verplichtingen. Een modelovereenkomst geeft geen enkele zekerheid of garantie. Het zijn de werkzaamheden, de verplichtingen en beperkingen die er toe doen. Stoelverhuur an sich is niet voldoende om zelfstandig ondernemerschap te garanderen.

Mee eens. nog altijd geldt … veel privé-gebruik , auto zakelijk, met bijtelling. veel zakelijk gebruik … auto privé, met 23 cent onbelaste kilometervergoeding.

Die 65km per dag is privé gebruik ... het heeft niets met de ZZP-onderneming te maken.

Plat gezegd ... ook mijn advies, hou het lekker simpel. Hoe vaak komt dit nu echt voor? Wat is de waarde van de poster? En wat is het je allemaal waard aan energie en uitleg? Of je juridisch in je recht staat is vaak niet zo relevant als het om klantenservice gaat.

Niet per definitie … https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/zakelijk/btw/onroerende_zaken/levering_onroerende_zaak/levering_van_een_onroerende_zaak

Een zeer terechte opmerking … Aardig van de ‘baas’, maar dit soort apart vermelde of gefactureerde vergoedingen horen - in het verleden, heden en toekomst - helemaal niet thuis in de revenuen van een zelfstandig geachte ondernemer. Verdisconteer dit zonodig in je uurtarief of de aanneemsom, maar stop hiermee direct. Resultaten behaald in het verleden laten keer op keer zien dat uitspraken gedaan door de Overheid in de trend van - “we maken er geen heksenjacht van” - geen enkele waarde of recht voor de betrokkene vertegenwoordigd.

Alle kosten zijn zakelijke kosten als dat een zakelijk doel dient.

Deze discussie is al eens eerder gevoerd … https://www.higherlevel.nl/forums/topic/71399-prive-2e-huis-als-hotel-zakelijk-in-rekening-brengen/

De termijn van twee jaar geldt per opdracht. Telkens wanneer de ondernemer op een andere locatie aan het werk gaat, begint er dus opnieuw een termijn van twee jaar te lopen. https://uitspraken.rechtspraak.nl/details?id=ECLI:NL:GHDHA:2013:1562

De verantwoordelijkheid blijft juist bij de klant liggen … maar de boekhouder is ook gehouden aan een correcte administratie volgens de regel die de wet daaraan stelt. Dat kan, maar een (goede en integere) de boekhouder zal geen jaarrekening afleveren op basis van een onvolledige administratie en al helemaal geen aangifte IB indienen, als dat ook tot zijn/haar taak behoort. Het probleem is toch heel eenvoudig op te lossen … neem een zakelijke bankrekening als je schemerige privé zaakjes uit het licht wilt houden. Niet dat dat veel uitmaakt … bij een belastingcontrole zijn de afschriften van de privé-rekening(en) het eerste waarom wordt gevraagd. Wat betreft de boekhouder … die heeft een geheimhoudingsplicht.

Die discussie ga ik hier niet aan ...

Geen dank. Dat is de nieuwe manier van bezuinigen ... De Overheid verplicht het bedrijfsleven steeds meer en vaker om taken over te nemen. Dat maakt de dienstverlening wel weer duurder, maar dat is geen zorg meer van de Overheid. Zo wordt iedere administratieve dienstverlener een onbezoldigd ontsporingsambtenaar.

Het is vaak een keuze die gemaakt wordt op basis van een persoonlijke voorkeur of ervaring met het besturingssysteem. De belastingdienst speelt geen enkele rol in de besluitvorming om tot aankoop van een bedrijfsmiddel over te gaan. De kosten worden geaccepteerd zolang aantoonbaar is dat het bedrijfsmiddel een zakelijk doel dient ... ook als het tijdelijk of experimenteel is. De zakelijke aankoop van een breedbeeld TV of een Amerikaanse koelkast wordt lastig om het doel aan te tonen als je geen kantoor/keuken/kantine hebt.

Daar kan ik mij wel iets bij voorstellen, maar dat kan je ook duidelijk communiceren. Of iets goedgekeurd moet worden, hangt af in welke hoedanigheid dat gebeurt … als accountant of als boekhouder. Een boekhouder hoeft niets goed te keuren, maar ‘slechts’ de administratieve regels uitvoeren. Maar hij/zij kan de belastingdienst wel verzoeken om de aangifte eens nader te bekijken en te beoordelen. Daarmee geeft de boekhouder op subtiele wijze te kennen dat het wellicht niet helemaal kosjer is.

Dat weet ik nog niet. Ik vermoed van niet. Of misschien als backup. Maakt niet zoveel uit. je hebt 4 opties: 1. Je blijft het gebruiken. 2. je doet er verder niets meer mee, maar het blijft ongebruikt op de zakelijke inventarislijst staan. 3. je verkoopt het of hevelt het over naar privé tegen een aannemelijke en gangbare marktwaarde. Het bedrijfsmiddel verwijder je van de inventarislijst. De verkoop of overdracht naar privé neem je in de boekhouding op. 4. je gooit het weg of voert het af voor recycling. Het bedrijfsmiddel verwijder je van de inventarislijst. Voor wat betreft de aankoop van bedrijfsmiddelen voor minder dan 450 euro heb je 2 opties. 1. Het aankoopbedrag mag je direct en geheel ten laste van de winst brengen. 2. Je mag ook kiezen voor vrijwillig afschrijven.