-
TNT Post maakt mijn bedrijf kapot, wat te doen?
member123 reageerde op W-Media's vraag in KvK, UWV en overige juridische zaken
had het artikel ook al gelezen ja en de commentaren daaronder spreken weer boekdelen over TNT. vooral dat stukje (dat het absoluut niet vaker gebeurd) is natuurlijk 1 grote leugen zoals we ondertussen allemaal weten. -
TNT Post maakt mijn bedrijf kapot, wat te doen?
Frans Sijtsma reageerde op W-Media's vraag in KvK, UWV en overige juridische zaken
Telegraaf heeft vandaag een bericht van soortgelijke strekking over TNT, zie hier De voorbeelden van de kunsthandelaar zullen een aantal hier bekend in de oren klinken Frans -
Idee voor multimedia webwinkels
W-Media reageerde op W-Media's vraag in Commercie en marketing
Het punt is dat ik er niet alleen last van heb omdat ik toevallig TNT heb. Dit probleem speelt ook bij DPD, DHL enzovoorts. Ik zal eens bij een kleine game maatschappij voorleggen wat ze van het volgende vinden; - Men verstuurd 100 stuks van een bepaalde titel naar leverancier - Winkel besteld bij leverancier 50 stuks - Elke verkoop word eerst gescand, via een online applicatie ziet men achter het serienummer een rood bolletje (nog niet geactiveerd) zodra klant serial invoerd word bolletje groen -
Idee voor multimedia webwinkels
Kees Romkes reageerde op W-Media's vraag in Commercie en marketing
Even mijn visie delend op dit 'vraagstuk'; Over een jaar of 5 zullen we meer en beter gewend zijn aan een 'pay-for-play' achtig model zoals je nu al veel ziet bij het 'on demand' verkrijgen van video's. Dit zit er met software al aan te komen, je betaald voor wat je gebruikt. Rekeningrijden is eigenlijk net zo'n typisch voorbeeld. Gaming moet hier ook wel mee starten, spellen als World of Warcraft zijn heir natuurlijk al een bekend voorbeeld. Alle games onder handbereik, je betaald per minuut/dag/uur etc. etc. Wat je namelijk als topicstarter aangeeft is een probleem in de logistiek, niet een probleem waar winkelier, danwel consument verantwoordelijkheid heeft. Gelukkig zijn hier prima oplossingen voor, de leveringen van DHL en UPS bevallen mij in ieder geval een stuk beter dan de ouderwetse wijze die TNT hanteert. Je idee is overigens prima, maar niet de aard van de oplossing, slechts een mooie lijmpoging -
Hallo, Een vriendin van mij is bezig om een leverancier te vinden om iets te importeren vanuit China. Nu heeft ze van de week een mail gekregen met de volgende tekst: hi,dear friend thanks for your e-mail! i'm glad to give you some information about our conpany. we have send products to Netherland before,we use TNT to ship them. we also have customers in Belgium. this is the ship cost to Netherland : 28$ for the first 0.5kg. 8$ for the subsequent 0.5kgs and we have no other cost on the price i give you. we have no MOQ, you can have small order first to testify the quality,we accept any order you would like! our diiferent products are with different price. that's difficult to talked aout them now. if you tell me which you like,i will give you a exact price. we have many customers do dropship with us.they got bags,shoes and so on from us,and then sell out to their buyers. of course,the price will be higher than we give them. our price are FOB,and you need to pay for the ship cost,you give the freight to us,then we help you to send the products to you! that's all,i hope i have not disappoint you,and wxpest our business relationship start! Nu heb ik de afgelopen dagen me veel zitten inlezen hier op het forum voor importeren via China, de details, afkortingen, wat te doen enz. Maar het blijft moeilijk om te weten of een bedrijf te vertrouwen is ja of nee. Kan iemand mij een beetje uitleggen of de manier hoe deze persoon het schrijft te vertrouwen is of niet. Wat bedoelt ze nu precies, want ik zie zowel CIF als FOB. En volgens mij was CIF tot aan de NL haven en FOB tot bij hun op de boot, of heb ik het verkeerd begrepen? Alvast bedankt! -
Idee voor multimedia webwinkels
W-Media plaatste een vraag in Commercie en marketing
Naar aanleiding van een vermiste particuliere aankoop die ik gedaan had en het verhaal TNT ging ik nadenken hoe het aantal vermiste enveloppen zendingen te kunnen verminderen en ik kwam met deze oplossing; - Klant koopt een spelletje voor de console bij de winkel en het spel word per post verzonden. De eigenaar van de winkel genereert een unieke code bij verzending. Alleen de eigenaar van de winkel of degene die de eigenaar vertrouwt kan dit doen. Klant moet naast de serial van het spel (om te activeren), eenmalig de code invoeren die de winkel heeft gegenereert om het spel te kunnen spelen (of eerst de winkelcode en dan de serial). - Klant weet niet dat de ''winkelcode'' een controle is m.b.t oplichting. Op deze manier zal een winkel minder schade ondervinden m.b.t vermiste enveloppen zendingen denk ik. Is dit een realiseerbaar ding? Laat even weten wat jullie ervan vinden dan kan ik het eens voorleggen aan andere concullega's :) -
Ik heb weleens een pakje opgestuurd naar Zambia. De ontvanger beweerde niets ontvangen te hebben. Er was wel van tevoren betaald. Ik heb een onderzoek opgestart via TNT, en na een aantal maanden bleek het pakket niet bezorgd te zijn, maar zoek. Diverse buitenlandse vervoerders zijn hierbij betrokken geweest, maar geen van allen wisten ze waar het pakket was. PTT heeft een schaderegeling getroffen die uiteraard de lading niet dekte, maar goed. Nieuw pakket gemaakt na betaling door TNT. (half jaar na eerste verzending) Voordat het opgehaald werd, werd het bewuste pakket bij mij terugbezorgd. Ik moest de retourkosten betalen. En een paar dagen later lag de nota om de schadevergoeding terug te betalen ook op de mat. TNT gebeld met de vraag wat ze nu aan het doen waren: Geen pakket bezorgen, wel terugbrengen, en mij daarvoor alle kosten laten betalen. Het bedrag van de schadevergoeding was ongeveer evenhoog. En ik moest opnieuw de verzendkosten betalen voor het opnieuw opsturen. Uiteindelijk heeft TNT de terugbetaling laten zitten. Maar duidelijk is, dat ze wel verantwoordelijk zijn voor hun ingehuurde vervoerders, en het uiteindelijk toch kunnen traceren waar iets misgaat. (overigens werkte deze klant wel goed mee) -
Heb zojuist de aangifte binnen en ik snap er steeds minder van. Mevrouw heeft tegen de politie gezegd dat ik haar opgelicht heb terwijl ze hier aan de deur vertelde dat ze denkt dat de post haar oplicht. Ook staat er dat ze op 3 augustus aangifte heeft gedaan terwijl ze aangaf dat 2 weken geleden al gedaan had toen ze de eerste keer belde. Er klopt dus geen hol van dit verhaal en ik ga niet over tot vergoeding. Het hele verhaal klopt van geen kanten en ik heb van alles geprobeerd, maar er klopt zeer weinig van. Normaliter helemaal niet moeilijk met terugstorten (zie verhaal TNT) maar dit gaat tever en dit is de grens.
-
Gaan we sowieso doen al heeft de klant het wel ontvangen he, alleen mist het product en de doos zat er wel in, maar de doos was niet open geweest volgens de klant??? Dit hebben we al eens eerder meegemaakt met TNT NL, als reactie kregen we terug; Wij hebben de Track and Trace nagekeken en zien dat het pakket is afgeleverd. Er is dus geen recht op vergoeding.... Logisch dat hij is afgeleverd, maar zo kan een TNT medewerker dus alles stelen zonder dat daar consequenties aan vast zitten helaas.
-
Je kunt een internationaal onderzoek laten instellen. Ik neem aan dat je zelf weet wat het pakketnummer van deze zending is. Niet dat ik veel verwacht van een dergelijke navraag, maar je weet nooit. Schrijf dat de klant jou meldt niks (of beter gezegd een lege doos) ontvangen te hebben. TNT doet dan navraag bij de buitenlandse partner. Als deze zaak een vervolg krijgt, heb jij in ieder geval het uiterste gedaan. Groet, Highio -
Onderzoek bij TNT heeft geen zin aangezien TNT tot aan de grens levert daarna heeft schijnbaar een andere firma het overgenomen, maar doordat de stickers eraf getrokken zijn kan ik dat niet zien. Ook zegt mevrouw niet te weten welke firma het is geweest. Ik heb de klant inderdaad verzocht de informatie door te sturen en zolang ik die niet de zaak even in de koelkast te leggen :)
-
Heb je een onderzoek opgestart bij TNT? Of daar navraag gedaan naar het afleveradres? Volgens mij kun je aangeven de communicatie te staken, tot het moment dat de klant aan jouw informatieverzoek voldoet. En dat je graag de wet koop op afstand naleeft. Heb je paragrafen over retourvoorwaarden? Groet, Highio
-
Is het niet mogelijk om tegen een meerprijs pakketjes verzekerd te verzenden naar Belgie? Ik heb een soortgelijke situatie meegemaakt. Aangezien ik de optie verzekerd verzenden niet had aangeboden heb ik het volledige bedrag maar teruggestort. Ook ik had het idee dat de klant de boel liep te belazeren. Het ging om een bedrag van 106 euro. Uiteindelijk heb ik het maar teruggestort om van het gezeur af te zijn. Een goede nachtrust is namelijk onbetaalbaar. Ik heb mij wel ingedekt voor in de toekomst. Ik bied de klant de mogelijkheid om producten verzekerd te laten verzenden. Mocht er dus een soortgelijk probleem ontstaan en de klant heeft niet voor verzekerd verzenden gekozen dan is dat het risico voor de klant. Ik stuur vaak producten naar Belgie. Dan zit je al gauw op een bedrag van 11,55 met TNT Post. Ik weet niet of aangetekend/verzekerd verzenden mogelijk is zou je even moeten informeren. Mijn advies is om het bedrag terug te storten en dit voorgeval als een harde leerschool te beschouwen. Het blijft natuurlijk veel geld, maar als ze al de moeite neemt om met de auto 50km naar jou toe te komen dan vrees ik dat je hier heel lang last van gaat krijgen. Dek je de volgende keer goed in is mijn advies. -
affiliate/reseller/dropshipping diensten [sexshopsupply]
member123 reageerde op member123's vraag in Wat vinden jullie van mijn...
Dat is erg netjes. Zodra je meer pakketten gaat omzetten en dus minder hoeft te betalen aan TNT, gaan je orderkosten dan ook omlaag? Die kans is niet groot, Aangezien TNT alweer een prijsstijging van 3,5% heeft aangekondigd voor hun falende dienstverlening moet je er rekening mee houden dat als je kwamtum korting kan krijgen bij TNT je in het meest gunstige geval dus evenveel blijft betalen. -
affiliate/reseller/dropshipping diensten [sexshopsupply]
W-Media reageerde op member123's vraag in Wat vinden jullie van mijn...
Dat is erg netjes. Zodra je meer pakketten gaat omzetten en dus minder hoeft te betalen aan TNT, gaan je orderkosten dan ook omlaag? -
Klant heeft van maandag tot zondag gebeld terwijl er toch duidelijk op de website vermeld staat dat wij in het weekend niet open zijn. Donderdag met mevrouw de afspraak gemaakt dat zij maandag (afgelopen maandag dus) langs kon komen met het pakket en de aangifte van de politie. Tot mijn verbazing staat mevrouw 's avonds nog aan de deur (afgelopen donderdag dus) met doos en zonder aangifte. Heb direct een foto van de doos genomen (waar dingen afgescheurd waren zoals stempels en stickers van TNT). Daarna mevrouw een email gestuurd waar de aangifte bleef. Mevrouw mailt terug; Ja die heb ik in uw brievenbus gedaan.... Ik ben er 100% van overtuigd dat hier niets in de bus is gegooid aangezien ik zelf continu thuis ben gebleven. Ook blijft ze maar herhalen dat ze in de bijstand zit etc, vreemd want ze kan wel 50km rijden om een lege doos af te geven? Ik heb werkelijk geen idee wat ik hiermee aan moet.
-
actuele prijslijst transport vliegtuig per kilo.
Yuan reageerde op hans1982's vraag in Internationaal ondernemen
i checked a bit and reference price for 30KG per box as below, Per 30kg Courier RMB Fuel tax TNT 4826.40 675.70 UP 4770.00 763.20 DHL 4380.00 744.60 Per 20kg TNT 3,359.88 470.38 UPS 3,267.00 522.72 DHL 3,040.00 516.80 exchange rate about:1euro = 8.5RMB -
actuele prijslijst transport vliegtuig per kilo.
Yuan reageerde op hans1982's vraag in Internationaal ondernemen
Van uit China met vliegtuig kan je TNT, DHL, FEX. EMS prijs aanvragen. Als het zwaar is, wil je met zeevrucht, kan je bij freight forwarder vragen. Het hangt vanaf wat je wil. （ i dont know if you can understand my poor dutch. but it depend on which transportation way you want. from China to NL, you can do it by air of by sea. it depend on your cargoes weight, and how soon you want to get your goods. Most commen are TNT, DHL, FEDEX, EMS, of UPS via courier company. and you can also do that via some agent in airport of shipping agent.. you can also use postoffice, max. 20kg.), -
actuele prijslijst transport vliegtuig per kilo.
Wouter Hol reageerde op hans1982's vraag in Internationaal ondernemen
Het hangt heel erg af van hoe de zending aangeleverd wordt (doosjes, pallet, container) en of je vaak vervoert of niet. Laat je wekelijks grote vrachten vervoeren dan betaal je veel minder per kilo dan wanneer je af en toe eens een pakketje laat over komen. Ook de aanvullende voorwaarden (verwerkingstijd, verzekering, afhalen of bezorgen op adres) zijn van invloed op de prijs. Kortom: Er is geen vast bedrag per kilo wat je aan kan houden. Zoalx colorrepublic ook al zei, je ook kan bij TNT express/freight of bij UPS eens een offerte opvragen. -
Douanekosten inboeken
TamaraM plaatste een vraag in Administratie en verzekeringen
Ik heb een levering goederen gehad uit Amerika waar een factuur bij zat van de TNT met douanekosten. Nu loop ik in de boekhouding vast hoe ik deze in moet boeken. De factuur bestond uit: Invoerrecht , Belasting en Inklaringskosten. Nu heb ik bij dagboek inkopen de factuur ingevoerd. Even een plaatje om te laten zien hoe: Nu is het probleem dat het stukje belasting niet bij de btw komt te staan en die wil ik wel graag terug vragen. Als ik het btw type verander dan rekent het programma de btw uit over het bedrag en dat is natuurlijk niet de bedoeling aangezien dat hele bedrag belasting is. Hopelijk is mijn uitleg zo duidelijk en kunnen jullie me vertellen wat ik fout doe. -
TNT Post maakt mijn bedrijf kapot, wat te doen?
W-Media reageerde op W-Media's vraag in KvK, UWV en overige juridische zaken
Daar zijn we weer :) Zojuist is hier iemand geweest van TNT Post, een key account manager. Een hele aardige man die open stond voor mijn verhaal. Hij had genoteerd staan dat ik vanaf januari 2 keer gebeld had met hun postnummer. Ik weet 100% zeker dat ik wel 80 keer gebeld heb maar ook vaak doorgeschakeld ben naar andere afdelingen(= ander nummer) dus misschien dat er daarom maar zo weinig gelogged is. Hij vertelde mij dat TNT waarschijnlijk niks kan doen al kwam hij wel op mij over als iemand die het zelf graag anders had gezien. We zijn dus weer terug bij af en ik zit eraan te denken Kassa en Radar erbij te halen eventueel samen met Daniel van dit forum die dezelfde problemen heeft gehad, indien hij dit wil. Uiteindelijk vertelde de accountmanager mij dat hij graag alle bewijzen op mail/post wilde hebben en uiteraard komt er een gedeelte zijn kant op. Laten we er maar weer het beste van hopen! PS Webwinkel nog niet verkocht : Al twee keer gezakt met de prijs, veel geinteresseerde weinig kopers. -
TNT Webcare - Leer van hun fouten
Norbert Bakker reageerde op Frans Sijtsma's vraag in Columns en octrooiblogs
Raarrrrr.!!!! Lijkt mij zeker geen spam inderdaad! Een link plaatsen van een ander zonder eigen commerciële bijbedoeling is geen spam, of anders heb ik me hier ook al vele tientallen keren aan bezondigd. Zie ook de uitvoerige discussies in het topic "is dit spam". [Mod modus aan] Gaarne vanaf nu weer on topic, De discussie in dit topic gaat over TNT Webcare, niet over [*]of een link van een ander plaatsen zonder commerciele bijbedoelingen spam is (daarvoor zijn andere topics) [*]of Mikky "more equal than others" is of moet zijn (lijkt mij totaal niet aan de orde, en zeker geen onderwerp voor een forumdiscussie) [*]of Mikky wijn of oesters lust (vraag je maar per PM) [Mod modus uit] -
[Column] Een week uit het ondernemersleven van ....
Henri Kroeze reageerde op Frans Sijtsma's vraag in Columns en octrooiblogs
Vrijdag 21 mei De dag begon met weer een bezoek aan het advocatenkantoor met het email probleem. Er is ondertussen zo veel aan gerotzooid door diverse partijen dat ik er echt niets meer van snap. Een briljante ingeving eerder deze week was het aanmaken van een nieuw email adres op het domein. Email versturen naar dat nieuwe adres leverde in het planet email account zowaar een foutmelding op! Na 30 minuten 2e lijns planet helpdesk komt er een 'intern memo' boven water waarin staat dat foutmelding huppeldepup (die ik dus gegenereerd had) moet worden doorverwezen naar de zakelijke helpdesk van KPN. Het blijkt dat sinds 22 april dit een bekende fout is waarvan de afhandeling bij KPN zakelijk ligt. Er zijn 2700 gevallen bekend tot nu toe. Maar mijn vrees werd bewaarheid, de 1e lijns helpdesk van KPN weet natuurlijk van niets... Ik werd gauw dooverbonden met een tot nu toe onbekende afdeling die mijn klacht opnam inclusief verwijzing naar de bewuste foutmelding. Het wachten is nu op een terugkoppeling hierop... Ik heb zo onderhand kastje Kapeen van Ikea wel compleet... Kan zo tegen de muur! Vervolgens thuis een offerte uitgewerkt voor het bedrukken van 100, 500 en 1000 modelauto's. Zal zoals zo vaak wel weer niet doorgaan... Mensen willen wel, maar happen nooit door, omdat de bedrukking vaak nog duurder is dan het autootje zelf. De Ebay bestellingen verwerkt in de webwinkel. Alles wat ik verkoop via Ebay registreer ik in mijn webwinkel zodat ik een administratie heb en direct ook de voorraad wordt bijgewerkt. De hele middag heb ik aan de webwinkel gewerkt voor de kaartengroothandel. Ondanks dat ik 'best wel goed' de weg in OSCommerce weet, was het toch even zoeken hoe ik hun vrij complexe verzendkosten berekening moest opzetten. Binnen NL en BE is deze namelijk gebaseerd op orderbedrag (met gradaties daarin) en buiten deze landen op basis van TNT Post tarieven, op gewicht dus. Ik heb het aan de praat, zonder al te veel truuks! En geen letter geprogrammeerd! Dat vind ik altijd weer een overwinning, om iets in te richten of uit te werken zonder er daadwerkelijk code voor aan te hoeven passen. Het liefst gebruik je hiervoor standaard instellingen en opties en dat is nu gelukkig ook weer gelukt. 's-Avonds de modelautowinkel open en tot 20:45 was het weer gezellig druk. De gemiddelde klant blijft toch wel een half uur hangen, en als je dan met vier man koffie zit te leuten en kunt kletsen over modelauto's, is dat een welbestede vrijdagavond! -
TNT Post maakt mijn bedrijf kapot, wat te doen?
Sheepdog reageerde op W-Media's vraag in KvK, UWV en overige juridische zaken
Wij hebben sinds we met UPS verzenden nog 0% verlies of beschadiging. Maar we versturen pas sinds een maand of twee met ze. We versturen sommige bestellingen nog per briefpost van TNT en het verliespercentage daarvan is nog geen 3%. Pakketverlies bij TNT was ongeveer 4%. Wij beplakken elke zending met tape waar ons logo (met naam er in) en webadres opstaat. Bij opgave van verlies is dat een duidelijke herkenning van de pakketten (en enveloppen). Sinds we dat deden werden verloren gewaande pakketten toch teruggevonden, soms weken of maanden later. Ze hadden dan vaak in een verkeert distri-centrum gelegen en meestal gingen ze dan alsnog naar de klant (die van ons al een nieuwe zending gehad heeft) en sommige klanten namen dan de moeite om ons dat de melden zodat wij ze een stikker voor retourzending konden opsturen. Toen we nog een accountmanager hadden kregen we elk verloren pakket vergoed (ook standaard aansprakelijk zendingen), inkoopprijs goederen plus verzendkosten. Voordat we over gingen naar UPS hebben we TNT om een nieuwe offerte gevraagd. Dit omdat we de aantal zendingen vorig jaar drie keer zo veel was geworden dan we in een contract hadden afgesproken en daardoor de prijs per pakket naar beneden kon. Degene die die aanvraag in behandeling neemt is dan meestal gelijk je nieuwe accountmanager. Wij hebben haar echter medegedeeld voor de iets duurdere UPS te gaan omdat we teveel verlies aan pakketten hadden en deze met standaard briefjes werden afgedaan in plaats van vergoeding. Bovendien bied UPS meer service voor dat kleine beetje meer kosten. Als je maar genoeg te verzenden hebt kan je lichtgewicht pakketten zelfs goedkoper versturen dan brievenbuspost. Dat doet B O L ook. Zij hebben goede prijsafspraak met TNT. -
TNT Post maakt mijn bedrijf kapot, wat te doen?
Sheepdog reageerde op W-Media's vraag in KvK, UWV en overige juridische zaken
Ik mag vanuit het contract geen mededelingen doen over de inhoud daarvan (o.a. de afgesproken prijs). Wij zitten echter niet veel boven het door jou gestelde bedrag voor zendingen tot 5kg. Ze worden opgehaald (en gelijk ingescand) en de chauffeur tekent een brief waarop staat hoeveel pakketten hij opgehaald heeft. De pakketten zijn voor dat bedrag standaard tot € 80 verzekerd en de ontvanger moet tekenen voor ontvangst. Bovendien werkt het aanmaken van zendingen (export uit onze website), "voormelden" (zij noemen dit anders) veel gemakkelijker. Vroeger stuurde wij een e-mail met TNT track&trace nummer naar de klanten (veel copy - paste werk) nu gaat die e-mail automagisch vanuit de applicatie van de pakketdienst.