Palletwagenlease, hoe denken anderen hierover.

[Broslo]

Ik hoor vaak van chauffeurs dat ze balen dat ze geen electrische palletwagens hebben omdat dit financieel niet op te brengen is door de transportbedrijven ( dikke 5000 euro ). Nou lijkt het mij toch dat het leasen van dit soort hulpmiddelen mogelijk zou moeten zijn, alleen tot mijn grote verbazing zijn er echt maar een beperkt aantal bedrijven te vinden via google die dit doen.f

Het lijkt mij toch dat er vanuit de bedrijven toch echt wel veel vraag is naar dit soort bedrijven, of zie ik dit verkeerd ?

[Sandra.]

Ik heb zelf het idee dat jungheinrich best wel marktleider is in palletwagens en zij leasen het wel.

[Norbert Bakker]

In mijn Pon-tijd had ik een P.I.T., Partner Internal Transport als klant , een leasemaatschappij die zich had gespecialiseerd in intern transport, o.a. palletwagens, heftrucks, reachtrucks. Bij mijn weten hadden ze destijds een vloot van enige duizenden van dat soort voertuigen, en waren/zijn ze een van de Europese marktleiders op dit gebied

 

 

[traktiebatterij]

Dag Broslo,

 

Ons bedrijf verkoopt/verhuurt en serviced traktiebatterijen (batterijen voor in de elektrische palletwagens), wij doen voornamelijk zaken met dealers van heftrucks en palletwagens ed.

 

Ik kan je ( indien gewenst ) een paar goede adressen doorgeven!

 

Stuur me een mailtje zou ik zeggen.

[Nico Schouten]

Volgens mij kun je bij alle leveranciers van pallettrucks praten over lease en huur.

Ook de batterijen kun je huren/leasen.

 

Nadeel van veel elektrische palletwagens is dat zij vaak net weer zo groot zijn dat ze in de laadbak de ruimte van 1 pallet innemen en dan wordt het gewoon een economische afweging.

Verder is het sterk afhankelijk van het type klant dat je bezoekt cq in welke sector je normaal spullen aflevert.

Ik ken transporteurs die bij bedrijven komen die vrijwel allemaal een heftruck rond hebben karren, dan heb je helemaal geen pallettruck nodig.

[ultimate]

Volgens mij kun je bij alle leveranciers van pallettrucks praten over lease en huur.

Ook de batterijen kun je huren/leasen.

 

Nadeel van veel elektrische palletwagens is dat zij vaak net weer zo groot zijn dat ze in de laadbak de ruimte van 1 pallet innemen en dan wordt het gewoon een economische afweging.

Verder is het sterk afhankelijk van het type klant dat je bezoekt cq in welke sector je normaal spullen aflevert.

Ik ken transporteurs die bij bedrijven komen die vrijwel allemaal een heftruck rond hebben karren, dan heb je helemaal geen pallettruck nodig.

 

Ben zelf een jaar of 9 chauffeur geweest en dit is al zeer lang een groot probleem ja,zoals Nico al zei is het vaak uit economisch oogpunt dat het niet gedaan word omdat het teveel plaats inneemt,een normale palletwagen kan je nog weleens op een lage pallet gooien.

 

En natuurlijk is het afhankelijk in welke sector je rijd,want ook al hebben ze een heftruck,als je met een normale trailer aankomt zonder zeilen en desbetreffende klant heeft geen laad/los put dan heb je aan diezelfde heftruck helemaal niks.

[herman van der helm]

Het probleem is heel herkenbaar. Ook ons product heeft last van het moeilijke financieren dmv lease. Ik denk dat dit voornamelijk komt doordat het apparaat geen kenteken registratie heeft. Daardoor is er geen zicht meer op ingeval van diefstal. Bij lease is het apparaat het onderpand en daardoor zitten financieringsmaatschappijen niet te springen om dit te financieren. Dat wil niet zeggen dat ik vind dat er dan andere wegen gezocht zouden moeten worden om al die chauffeurs toch te voorzien van die noodzakelijke til en hefhulpmiddelen. De schade die onze maatschappij oploopt door al het foutieve getil en gehannes met het kwetsbare lichaam door de chauffeurs kost ons allen een lieve duit.

Misschien een garantiestelling van de overheid aan leasemaatschappijen bij financiering van de aanschaf van zo'n noodzakelijk hulpmiddel.