Vervolgstappen nieuw product in de markt zetten

[YZLG]

We hebben veel met tent en fiets getrokken en daarna met een kleine caravan, die we niet praktisch en toch te groot vonden.

Vandaar dat ik zelf een kleine caravan ontworpen heb die helemaal aan onze wensen voldoet. Blijkbaar niet alleen aan onze eigen wensen, gezien de vele reacties die we hebben gekregen. Daarop heb ik de caravan op diverse plaatsen geëxposeerd, onder andere op de Dutch Design Week.

Gezien de vele positieve reacties lijkt de doelgroep groter dan gedacht.

(De caravan is compact, licht van gewicht, zelfvoorzienend, gebouwd met degelijke en duurzame materialen, heeft een hoog slaapcomfort en is door de constructie van luifel(tent) ook in voor -en najaar te gebruiken. De caravan past daarnaast in de 'tiny house' beweging: kleiner, vrijheid, duurzaam, natuur, ect.)

 

Nu krijg ik regelmatig de vraag wanneer de caravan in productie gaat...

Ik ben vormgever en technisch onderlegd, maar heb geen goed idee hoe ik dit aanpak?

 

Stand van zaken:

Ontwerp en prototype aanwezig / middels exposities idee getest / finetunen heeft plaatsgevonden.

Op dit moment schrijf ik aan een ondernemingsplan.

Het liefst zou ik de caravan in eigen beheer willen produceren, omdat door het concept en de gebruikte materialen van deze caravan, samenwerking met een traditionele caravan producent niet voor de hand ligt.

 

Wie kan adviseren over de volgende stappen die ik moet ondernemen?

 

[TwaBla]

Het liefst zou ik de caravan in eigen beheer willen produceren, omdat door het concept en de gebruikte materialen van deze caravan, samenwerking met een traditionele caravan producent niet voor de hand ligt.

Eerst de marktstructuur eens goed in kaart brengen en vaststellen wie op knooppunten zit. Zijn het de grote merken die regie voeren over groothandel en detailhandel, of kun je direct inpluggen in de handelsstroom? En nadenken: wil je gebruik maken van de bestaande distributiestructuur of een alternatief kanaal opzetten door bv een bouwpakket (IKEA flatpack caravan) aan te bieden via het autokanaal?

 

Heb je al bekeken wat je opties zijn aan de productiekant: contacten met verschillende producenten van bv onderstel, wanden, keuken, bekleding etc? En met assembleurs?

 

Vroeger werden buggies verkocht als bouwpakket. De firma Burton doet dat nog steeds. Voordeel van een bouwpakket: je kan customization als optie aanbieden: kleur, keuken, bekleding. Desgewenst in dezelfde kleur als de auto.

 

PS - Je bent uiteraard vrij makkelijk te vinden, maar wellicht wil je de merknaam niet noemen om te voorkomen dat Google belangstellenden naar dit forum leidt. Daarom leg ik ook geen backlinks. ;)

 

[Hans van den Bergh]

Welkom op HL en goed dat je een ondernemingsplan opstelt, waarin je - mits op de juiste manier gehanteerd - de juiste onderzoeksvragen tegenkomt om uit te werken, dat is essentieel om de voorgenomen onderneming op haalbaarheid te toetsen en te kunnen (aan- & bij-) sturen.

 

Kernvragen die je bij het uitwerken van het plan in het achterhoofd moet houden, is: Wat lost mijn concept op? Voor wie? Zodanig dat men bereid is er in voldoende mate de portemonnee voor te trekken?

 

Dat geeft inzicht in de behoefte, het profiel van - en de waardering door - de beoogde doelgroep(en), dat weer nuttig is voor de marketing.

 

Voorts zou ik vooraf ook goed bekijken of je dit concept op enigerlei wijze (nog) kunt beschermen.

 

[Highio]

Productie voorbereiden en Europese typegoedkeuring verkrijgen? Praktijktests met nulserie?

 

Groet,

 

Highio

 

[YZLG]

Dank voor de snelle reactie!

 

Alle onderdelen heb ik zelf bedacht en gefabriceerd en/of samengesteld. Van wand/deur/raam constructie tot keuken.

Ik heb als het ware alleen een spoelbak voor de keuken in een caravan zaak gekocht. En een geremd onderstel.

Assembleren van bestaande onderdelen is daarom (nog) niet van toepassing.

Juist vanwege het andere materiaalgebruik en constructies krijg ik positieve reacties.

 

Het Ikea zelfbouwpakket spreekt mij zeker ook aan! Daarvoor zou ik wel een aantal zaken moeten versimpelen.

 

Op dit moment zie ik het als een product dat kleinschalig in productie gebracht zou kunnen worden.

Distributeren via de geijkte kanalen zal wellicht betekenen dat de productie hoog moet zijn?

In de toekomst bij positieve ontvangst/verkoop is misschien aansluiting mogelijk bij grotere merken en/of distributie kanalen.

 

Positief is dat de caravan vindbaar is via google... of juist niet...

Deze caravans worden in vele soorten al lange tijd in Amerika door mensen zelf gebouwd. Er zijn producenten die ze daar op de markt zetten. In Europa gebeurt dat mondjesmaat. Mijn ontwerp onderscheidt zich door de aanpassingen die ik gedaan heb en blijkbaar door mensen gewaardeerd worden. Kan ik daarmee het ontwerp nog vastleggen?

 

 

[Hans van den Bergh]

Je stelt hier de vragen die je zelf moet onderzoeken... Vanuit mijn branche kan ik mij wel een voorstelling maken van de originaliteit van jouw concept, al schijnt het in de USA volgens jou al meer gemeengoed te zijn, maar je kunt hoe dan ook op onze reacties hier niet blindvaren. Hooguit kunnen we jou richting geven.

 

Je komt met een nieuw product op de (Nederlandse? Europese?) markt, welk deel van de markt zou daar geïnteresseerd in zijn en kun jij daar een goede boterham uithalen nadat alle kosten zijn gemaakt? Wat kun je leren van de aanpak in de USA? etc., etc., etc.

 

Oftewel, ga aan de slag met je plan en je prototype en kom er zo achter of - en hoeveel - het kans van slagen heeft. Ik ben erg benieuwd wat eruit komt.

[mmint]

[...] Vandaar dat ik zelf een kleine caravan ontworpen heb die helemaal aan onze wensen voldoet.

[...] Alle onderdelen heb ik zelf bedacht en gefabriceerd en/of samengesteld.

[...] Deze caravans worden in vele soorten al lange tijd in Amerika door mensen zelf gebouwd. Er zijn producenten die ze daar op de markt zetten. In Europa gebeurt dat mondjesmaat. Mijn ontwerp onderscheidt zich door de aanpassingen die ik gedaan heb en blijkbaar door mensen gewaardeerd worden. Kan ik daarmee het ontwerp nog vastleggen?

Wat heb je afgesproken met de producenten die jouw ontwerp in de VS al op de markt zetten?

 

[TwaBla]

Wat heb je afgesproken met de producenten die jouw ontwerp in de VS al op de markt zetten?

In vele soorten en maten... ;D

 

[TwaBla]

Kijk eens naar de historie van de auto en de fiets.

 

Daar waren het de oude koetsenbouwers die onderdelen inkochten (motor, banden, enz) en assembleerden.

 

Je kan zelf X man in een werkplaats elke caravan laten opbouwen op een ingekocht onderstel vanaf scratch, of onderdelen uitbesteden aan gespecialiseerde leveranciers en dan bouwpakketten samenstellen die geassembleerd worden. Dan koop je op afroep in. Vergt meer tijd en minder investeringen. En is beter schaalbaar.

 

[Highio]

Heeft DDW geen netwerk of nazorg? Eindhoven lijkt me ook typisch een Nederlandse regio voor de maakindustrie, al helemaal in deze technische/automobiele sector/richting...

 

Groet,

 

Highio

 

[YZLG]

 

Soortgelijke caravans worden in Amerika door verschillende producenten in de markt gezet.

Het gaat dus niet om mijn caravan.

 

Wanneer het gaat om esthetisch vermogen en technisch inzicht kan ik goede keuzes maken.

Nadenken hoe ik hieraan een gevolg kan geven vind ik heel moeilijk. Ik lees er veel over, schrijf aan een ondernemingsplan en dan nog weet ik niet welke weg in te slaan.

Creativiteit op het gebied van marketing ontbreekt mij / kost mij bergen energie.

Misschien is de beste keuze op zoek te gaan naar een maatje die op dat gebied kan meedenken.

 

Dank voor jullie input!

 

 

 

 

[Highio]

Nu snap ik het gelijk niet: als je op DDW staat, is het toch hopelijk juist wél jouw ontwerp?

 

Hoe ver sta je met uitwerking van constructietekeningen en vastlegging van het assemblageproces en richting Europese typegoedkeuring? Je schrijft dat je het onderstel van een zekere bouwer gebruikt. Hoe ver kan deze meedenken over (ontwikkeling van) een integraal geheel (van het onderstel en de opbouw)?

 

Groet,

 

Highio

 

[YZLG]

Sorry, ik ben niet duidelijk geweest...

Mmint dacht dat ik de caravan al in Amerika op de markt had gebracht, wat niet het geval is.

 

Wat ik bedoelde te zeggen is dat het concept van dit type caravan al langer bestaat in Amerika.

Dit concept heb ik zo aangepast dat het volledig aan onze wensen voldeed.

Het is mijn ontwerp en mijn prototype dat ik op de DDW heb laten zien.

[Highio]

Ja, en hoe nu verder op basis van de huidige actualiteit?

 

Groet,

 

Highio

[Hans v N]

Grootste uitdaging bij een dergelijk product lijkt me veiligheid en de daarmee verbonden productaansprakelijkheid. In dat kader wordt je welhaast gedwongen om samen te werken met professionals. Ook het comfort in diverse weersomstandigheden zijn uiteraard belangrijk. Het wordt in een caravan al heel snel erg koud of erg warm.

 

De typische kenmerken van jouw ontwerp vallen onder het auteursrecht, maar daar weet je als vormgever natuurlijk al alles van. Dat zal anderen er zeker niet van weerhouden om te volgen mocht je succesvol zijn met een kleine caravan.

 

Omdat ik ook werk in deze branche weet ik wel iemand waarmee je zou kunnen samenwerken bij de ontwikkeling en wellicht ook het bouwen in serie. Stuur me even een PM dan geef ik je de firma en contactpersoon. Je kan in ieder geval eens gaan praten dan weet je waarschijnlijk in een half uur of je droom ook realiteit kan worden.

 

 

 

[TwaBla]

Sorry, ik ben niet duidelijk geweest...

Jawel hoor. Mensen lezen soms te snel. ;)

 

[Highio]

YZLG, het is deze dagen Kampeer & Caravan Jaarbeurs met duizend-en-één ideeën. Of ben je al geweest?

 

Groet,

 

Highio