Hallo, ik wil voor de eerste keer importen vanuit China, via een tussenpersoon/bedrijf die hierin gespecialiseerd is en die dus een fee vraagt voor het werk.

Zij hebben contact met de fabrikant, en we zijn een inkoopprijs overeengekomen die akkoord is.

Ze berekenen ongeveer tussen de 8 en 10 procent fee, die daarbij komt, voor het inkoopproces, contact met fabrikant, etc.

 

Er komt nog een extra fee bij als ze ook de facturatie, risico transport en douane en levering op onze locatie erbij doen.

 

Dan natuurlijk nog de verzending, die staat als volgt:

Transport

- Haven Shenzhen naar Rotterdam: €800

- Afhandelingskosten Rotterdam: €1.500

Subtotaal: €2.300

 

Het gaat om ongeveer 3 pallets.

Mijn vraag is nu, omdat we dit nog niet eerder gedaan hebben, of dit 'normale' prijzen zijn? 

Of is het raadzaam nog meer offertes aan te vragen aangezien er meerdere van deze partijen zijn die helpen bij import?

 

 

Op 24-8-2021 om 12:40, Deventer1 zei:

Het gaat om ongeveer 3 pallets.

Om hoeveel kilo gaat het ongeveer?

 

Ter indicatie: ik importeer pallets van 200-250 kg per stuk en vind de transportkosten geen gekke prijs, maar de afhandelingskosten in Rotterdam lijken me erg hoog. Wat zit er allemaal in die afhandelingskosten? Ik ben er vanuit gegaan dat het exclusief transport van Rotterdam naar jouw magazijn is en ook exclusief invoerrechten. Als dat er wel bij in zit, wordt het al wat minder hoog. Al is het natuurlijk afhankelijk van de hoogte van je invoerrechten.

 

 

Ik weet niet met welke tussenpersoon / welk bedrijf je werkt maar op grond van hetgeen je hier schrijft, zet ik er wel heel grote vraagtekens bij.

 

1. "Ze berekenen ongeveer tussen de 8 en 10 procent fee voor het inkoopproces, contact met de fabrikant, etc."

 

Heb je dit berekend aan de hand van de waarde van je order of is dit een standaard fee van je tussenpersoon? Om te beoordelen of die fee redelijk is, moet ik de waarde van je order kennen. Het werk dat een tussenpersoon moet verrichten voor een order van 3 pallets met een waarde van 5.000 USD is hetzelfde als bij een waarde van 50.000 USD. Vandaar dat wij dit soort bemiddeling altijd tegen een vast bedrag doen, onafhankelijk van de waarde van de goederen.

 

2. Transport

 

"Haven Shenzhen naar Rotterdam: €800":  Deze kosten hangen af van volumen (cbm) en niet van het gewicht. Hier kan ik alleen beoordelen of Euro 800,- redelijk is of niet als ik weet hoeveel cbm het is. Maar moet het wel op pallets? Als je losse dozen in de container laat laden en het in Rotterdam op pallets laat zetten kan het misschien veel goedkoper. Bij Pallets betaal je namelijk ook voor de lucht boven je pallets als ze niet 230cm hoog zijn.

 

"Afhandelingskosten Rotterdam: €1.500":  Extreem hoog! Temeer omdat er blijkbaar geen transportverzekering, douaneafwikkeling en levering aan je adres bij zit. Vraag eens of je tussenpersoon die kosten wil specificeren. Daar zit beslist CISF (China Import Service Fee) bij. Dat is een onzinnige fee. Ik beschouw het persoonlijk als pure oplichting. Kan of wil hij deze Euro 1.500,- niet specificeren, zoek dan een ander.

 

Het kan natuurlijk zijn, dat ik op grond van nadere gegevens tot een andere conclusie kom, maar op grond van de informatie die je hier geeft, moet ik concluderen dat ze je het vel over je oren halen.

On 24/08/2021 at 12:40, Deventer1 said:

Transport

- Haven Shenzhen naar Rotterdam: €800

- Afhandelingskosten Rotterdam: €1.500

Subtotaal: €2.300

 

 

 

 

Ik zou eens even verder kijken. Ik maak bv gebruik van een expediteur die een kleine haven naast Rotterdam gebruikt. Dit kan aanzienlijk schelen in de kosten om de goederen niet in de haven vanm Rotterdam zelf te laten bezorgen.