member123

Nog iets wat me zojuist opviel dat ik bekeek wat CFR precies betekend (dat staat op mijn factuur) is dat er bij de uitleg op wikipedia het volgende staat: Deze term kan alleen gebruikt worden voor zeevervoer en binnenvaartverkeer. en de zending naar mij gaat via luchtpost.

Tonino... bedankt voor alle info, is me al een heel stuk meer duidelijk. Binnenkort misschien ook maar eens naar een bijeenkomst van de kvk over importeren denk ik. JRLSHIPBUILDING... bedankt voor de link, ga ik morgen of maandag eens even verder kijken. zag daar overigens niet zo snel een bijlage ofzo met hs codes. Kan je mij vertellen hoe jij dat dan doet/deed als je 2.25 euro per kilo aanhielt voor verzenden? Ik kom nu namelijk op 5.42 euro per kilo. Maar voor 2.25 euro per kilo kan ik ook straks wat grotere zendingen (500 - 700 kilo) mogelijk de eerste tijd via luchtpost laten komen zodat ik de voorraad iets kleiner kan houden en toch snel producten die op dreigen te raken weer snel binnen heb. Mijn marge op de producten is dan wel iest kleiner maar nog altijd ruim voldoende.

Oke duidelijk, Alleen wanneer en aan wie draag je die btw af? Brengt DHL die in rekening? Of gaat dat via een belasting aangifte? Ik zal de douane even bellen voor de import heffing (hoe hoog die is). Maar inderdaad absurt wat lang het duurt om de container uit te laden en bij mij af te leveren.

P.S. op de factuur staat C&F Netherland achter de verzenders namen. Wat betekend dit?

wat ik hier zo uit begrijp is het met dhl helemaal klaar? Komen dus geen extra btw en dergelijke meer bovenop en geen verdere douane gedoe? Is immers door to door. Maar bij grotere hoeveelheden wat per boot komt moet je dus rekening houden dat het 4 weken duurt tot het in nederland is en daarna nog 2 weken voor het kleine pokke stukje hier in nederland vanwege douane gedoe?

Ik heb nu van het bedrijf een offerte voor de samples. Daarbij komt 385 euro verzendkosten via DHL (door to door) of 300 voor AIR carco (geen door to door). Zijn dat normale prijzen voor luchtpost? Het gaat om een pakje van 70 kilo. is in elkgeval goedkoper als via fedex, daar gaf de reken module aan dat een pakje van dit gewicht ongeveer 1500 euro kosten om te verzenden ;D(zal wel een fout op hun site zijn)

Ik ga er ook vanuit dat de handtekening onder dat zogenaamde betaal bewijs geprint is. Lijkt me nogal vreemd, normaal zou onder zoiets een handtekening met pen staan. moet je ook wel iets mee kunnen. Laat haar tevens maar aangeven waar ze het geld vandaan heeft dat ze jou betaald heeft. Misschien fijntjes opmerken dat als ze dat niet kan aantonen ze dat ook niet bij de belastingdienst zou kunnen en dat die er dan vanuit gaan dat het zwart geld is... Al met al lijkt het me dat je het wel moet kunnen aantonen en dat deze persoon enkel zichzelf maar meer problemen bezorgt.

Goedendag, Ik ben van plan om te gaan importeren uit China (o.a. vibrators en glazen sextoys). Ik heb hiervoor al een leverancier gevonden en heb een lijstje klaar liggen met producten waarvoor ik een sampel wil bestellen. De sampel zal via luchtpost aan mij verzonden worden. Nu is dit echter geheel nieuw voor me en vind ik het nog wat lastig om uit de verschillende info op deze site, douane.nl en kvk.nl te achterhalen wat nu precies de extra kosten zullen zijn. Zo lees ik wel over invoer rechten maar kan ik zo niet vinden wat dat voor deze producten zou zijn (hoeveel % van de inkoop prijs). Verder lees ik over o.a. BTW, maar onduidelijk is of ik over deze goederen dus BTW moet betalen en of ik die dus daarna weer egwoon kan terugvragen van de belastingdienst. Wie kan me hier iets meer wegwijs uit maken zodat ik de extra kosten kan berekennen. Tevens zal ik als de sampels goed bevallen een grotere bestelling gaan doen die dan per schip verzonden zal worden. Daarbij geeft de leverancier aan dat dat ongeveer 20 dagen zou duren vanuit china naar een locatie in europa. Op verschillende plekken lees ik echter over termijnen van 4 tot 8 weken. Moet je bij verzending per schip zulke ruime marges aanhouden kwa levertijd of zijn er wel mogelijkheden om dat vrij nauwkeurig te regellen? Zeker omdat ik hier net mee begin wil ik niet gelijk erg grote hoeveelheden gaan importeren en wil ik zendingen liefst zo snel mogelijk binnen kunnen hebben maar is luchtpost wat ik zo begrepen heb veel te duur. Hoe pak ik zoiets goed aan zonder dat ik zelf me teveel met details moet bezighouden en met alle papier troep? mvg Daniël Feenstra

msteer ... bedankt voor de link

willemj ... die tijd heb ik helaas niet, heb dar voorraad beheer systeem zo snel mogelijk nodig.Mijn magazijn is momenteel een drama kwa beheer en gaat teveel mis nu. Ook het bestellen van producten bij de groothandels is een drama, moet handmatig elke order doorlopen en vergelijken met een excel lijst (die niet compleet is door grote aanpassingen in het assortiment. Zo kost het plaatsen van een bestelling bij de groothandel momenteel gemiddeld 1 1/2 uur terwijl dit maximaal 15 minuten zou mogen zijn.

Dat was ook in eerste instantie de bedoeling. Ik vroeg me af of ik daarmee echter niet ingewikkeld ebzig ben. Voelt alsof ik het wiel opnieuw moet uitvinden, moet helemaal op papier gaan uitwerken hoe alles moet werken, wat voor functies erin moeten zitten, hoe het opgebouwd moet worden enz.. Is toch ook weer een hoop tijd wat daarin gaat zitten + dat ik het misschien zelf niet op de beste manier ontwikkel terwijl er kan en klare systemen zijn waarin alles al bedacht is. Misschien eens een paar bestaande systemen bekijken en dan op papier zetten hoe die werken en dat gebruiken om mijn systeem te laten bouwen. Is in elkgeval een redelijk complex systeem en zit er mee in de maag of ik het wel goed opzet.....

descartes ... bedankt voor je reactie. djluc ... Het pakket dat ik gebruik (x-cart) heeft wel een voorraad beheer systeem maar dat voldoet absoluut niet aan mijn wensen. zo heb ik al laten inbouwen dat er een eigen artikelnummer plus een artikelnummer van de leverancier gebruikt kan worden maar werkt dat niet met het voorraad beheer systeem. Hun systeem is vrij omslachtig en niet erg uitgebreid. Ik wil b.v. een eenvoudig systeem om de bestellingen te maken richting mijn groothandels (moet dus voor een 6tal groothandels kunnen gebeuren) waarbij bepaalde producten dus bij verschillende groothandels gekocht kunnen worden (met verschillende inkoop prijzen). Daarnaast is er geen goede rapportage en overzicht van voorraad, aantal in bestelling door klanten en reeds bestelde aantallen bij de groothandels. enz... Ik heb al wat rondgezocht maar kan niet echt iets vinden dat ook goed gekoppeld kan worden. Misschien is het laten bouwen van een uitbreiding voor deze software speciaal op mijn wensen toch de beste optie...

Goedendag, Ik ben voor mijn online shop opzoek naar een voorraad beheer systeem. Ik overweeg om dit zelf te laten bouwen speciaal voor mijn shop maar dat is nogal lastig en misschien onnodig om dat helemaal zelf te ontwikkellen. Nu vraag ik me af of er hier mensen zijn die ervaring hebben met voorraad beheer systemen. Het systeem dat ik zoek moet: * op een server kunnen draaien (vanaf meerdere locaties bereikbaar zijn). * te koppelen zijn met mijn webshop (zodat in de webshop de voorraad getoond wordt, maar ook dat in de shop bestelde producten automatisch afgeboekt worden). * een goed inkoop systeem hebben voor het maken van orders bij de groothandels * meerdere leveranciers per product (ik kan bepaalde producten bij 2 of 3 leveranciers inkopen) Wie kent er zulke software en heeft hier eventueel ervaring mee? Daniël [titel aangepast - mod]

De basis shop van x-cart is zeker egschikt voor een eenvoudige winkel en is dan veel stabieler als b.v. oscommerce. Maar ook bij x-cart moet je daarna de verschillende modules bijkopen ( via x-cat of externe sites). Je bent dan nog redelijk wat geld kwijt (afhankelijk van de gewenste functies) maar het voordeel is dat het allemaal veel beter en makkelijker te intergreren is zonder dat het gelijk voor nieuwe modules lastig wordt om die in te bouwen.

kan je verzekeren dat ik niet voor 200 euro klaar was hoor. kan je zelfs verzekeren dat ik voor het tienvoudige nog niet klaar was... Maar hangt er dus geheel vanaf wat je precies zoek in de shop.

Na maanden van hard werken en investeren waaraan af en toe geen eind leek te komen nu eindelijk mijn compleet vernieuwde shop online. Nog wat kleine probleempjes oplossen (die vaak pas duidelijk worden bij live gebruik) en de komende maanden verder uitbreiden maar de nieuwe basis staat er. Nu kijken of het werk ook door de bezoekers (potentiele klanten) gewardeerd gaat worden.... Daniël

Ik heb gekozen voor X-cart als basis. Dat was de beste optie voor mij van waaruit ik de rest kan uitbouwen.

Paypal betalingen had (heeft) de voorkeur van een klein deel van mijn klanten. vaak wat grotere bestellingen. Helaas is onlangs mijn account afgesloten doorpaypal nadat ik met de verkoop van dvd's gestart ben (legale dvd's maar erotisch) en dat valt volgens paypal onder de zaken die niet door de beugel kunnen. Het is jammer dat paypal net als de creditcard bedrijven amerikaans zijn, zijn allemaal zo hypocriet als de pest en zijn van mening dat zij de wettelijke regels voor hun klanten moeten vaststellen welke strenger zijn al landelijke wetten. Moet overigens zeggen dat ik money bookers een veel beter systeem vind omdat je daar ook geld kan toevoegen via b.v. ideal

Ik denk dat een belangrijk punt is waar veel (beginnende) webshop eigenaren niet naar kijken/aan denken is dat een goedkope aanschaf niet altijd ook echt goedkoop hoeft te zijn. Oscommerce is inderdaad erg goedkoop om aan te schaffen (gratis) maar als je zelf niet voldoende kan programmeren wordt het uiteindelijk alsnog heel erg duur om uit te breiden en te onderhouden. Dat terwijl software die je misschien voor 1000 euro aanschaft op de lange termijn veel goedkoper is dor gebruiksvriendelijkheid. Kijk dus niet enkel naar de eerste kosten maar ook naar de langere termijn. Tenzij je natuurlijk met een heel beperkt budget iets wil opzetten.

Veel dingen zijn al gezegt maar het volgende: gemiddeld 20 a 30 bezoekers per dag? Zijn het ook wel unieke bezoekers of pageviews? Als het kwalitatief goed bezoekers zijn (die dus zelf op een link klikken naar je shop omdat ze geintereseerd zijn in het product) en de website aantrekkelijk is en alle informatie duidelijk mag je een conversie ratio van 0,5 tot 1,5 % verwachten (1,5% is heel erg goed). Als de bezoekers slecht zijn (via vage link zonder dat ze precies wisten waar het om ging), de info op de website niet goed is enz.. dan mag je blij zijn met een conversie van 0,01% Kortom: met 20 a 30 bezoekers per dag kan je nog niet veel verwachten. Maar maak eerste je website verder op orde en ga dan zorgen voor betere promotie zodat het bezoekersaantal toeneemt (zorg voornamelijk voor kwaliteits verkeer door links te krijgen op aan je product gerelateerde websites). Daniël

Uiteraard is het niet toegestaan die info zomaar op je website te plaatsen. Indien je die informatie in een eigen database wil zetten en op je eigen site wilt tonen zal je moeten zien dat je de informatie koopt (reken maar op een kostenpost van vele tienduizenden euro's). Op alle informatie die door iemand samengesteld is zit copyright en zo dus ook op de info op detelefoongids.nl

Het schijnt niet bepaald makkelijk zijn om een goede plek op de makt te krijgen. Om een vaste plek te krijgen schijn je jaren bezig te zijn en voor zomaar een plek op de makt moet je elke ochtend zeer vroeg op de makt zijn en dan maar hopen dat er plaatsen zijn en je ingeloot wordt. Kan dus ook zomaar zijn dat je 2 weken lang geen plek weet te bemachtigen en je dus geen inkomsten hebt. Dit heb ik in elkgeval altijd zo begrepen van een kennis die vaak op de makt stond. Ik heb het dan over de wekelijkse markten die je hebt en niet over rommel markten.

Zeker de komende 2 maanden is het zeer raadzaam om extra maatregellen te nemen bij het verzenden via TNT. Verzend zoveel mogelijk met verhoogde aansprakelijkheid. Tijdens de vakantie periode verdubbeld het aantal vermiste zendingen altijd wel zo een beetje. Overigens de laatste stund van TNT: een zending met verhoogde aansprakelijkheid verdwenen en TNT stuurd doodleuk briefje dat het jammer voor me is omdat ze enkel verandwoordelijk zijn voor zendingen met verhoogde aansprakelijkheid;-) Nog maar weer een briefje terug sturen dat ik 450 euro van ze krijg omdat het verhoogde aansprakelijkheid was.

Ik ben momenteel bezig met de overstap van oscommerce naar een betaald script. Eenvoudigweg omdat oscommerce na 70 uitbreidingen aan het script zo instabiel egworden is dat het niet meer goed functioneerd en ik nog eens een tiental aanpassingen nodig zou hebben om de shop te krijgen zoals ik hem wil. Mijn doelstellingen kunnen beter en goedkoper behaald worden met nieuwe software. Ook een stukje verdere proffesionalisering van de shop en betere order verwerkings structuren. Daniël

Ik stuur de link later vandaag of morgen door, momenteel worden er wat grote updates aan de software gedaan waardoor het af en toe niet goed werkt (o.a. mysql errors). mvg Daniël