Cosara

Het gaat hierbij om een keuzemogelijkheid. Levert u digitale diensten aan particulieren in andere lidstaten binnen de EU? En is uw omzet daarvan in 1 kalenderjaar, én het kalenderjaar ervoor, niet meer dan € 10.000? Dan moet u vanaf 1 januari 2019 btw over deze diensten aangeven en afdragen in Nederland. Wilt u tóch btw aangeven en afdragen in het EU-land van de particulieren waaraan u levert? Dat kan. Dat doet u door u in deze EU-landen te registreren, en btw-aangifte te doen volgens de regels van dat land. U kunt ook de MOSS-regeling gebruiken. Bij toepassing van de MOSS-regeling is het alles of niets ... geen drempel dus.

Het gaat om de MOSS-regeling, en die kent geen drempel.

Dan is dit misschien is voor u ... Antwoorden op veelgestelde vragen ... van Nederlandse ondernemers die gebruik willen maken van de mini One Stop Shop (MOSS) voor digitale diensten aan particulieren in andere EU-landen.

Dat kan nog steeds. Wie een beetje door Europa reist zal bemerkt hebben dat er met enige regelmaat her en der grenscontoles worden gehouden. De wachttijden van de laatste twee op één dag die ik kortgeleden heb mogen meemaken duurden zes uur en - god zij dank - een kleine twee uur. Stel je voor dat dat elke dag gebeurt ... dan voel je je als een aap in de dierentuin ... of met andere woorden ... een gevangene in je eigen land. ... maar inderdaad, niet iedere persoon wordt gecontroleerd en ook wordt niet iedere auto doorzocht, maar je sluit je met je auto wel achteraan in de ontstane file.

Het zou heel mooi zijn als de geplaatste link ook getoont gaat worden. Aangezien dat niet is gebeurt, hierbij nogmaals de link naar de uitspraak ... https://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBNNE:2019:2236

Trademark voert een onderneming die zich richt op het registreren van domeinnamen. Zij heeft de bij deze zaak betrokken bedrijven en personen benaderd, die voor hun bedrijf een website gebruiken met (veelal) de extensie .nl. De kantonrechter komt tot het oordeel dat Trademark door het opzettelijk doen van onjuiste mededelingen deze bedrijven en personen heeft bewogen om een overeenkomst met Trademark te sluiten voor de registratie van de naam van hun website, maar dan met de extensie .com of .eu. en dat aldus sprake is van bedrog. De betreffende bedrijven en personen hebben de overeenkomst met Trademark gelet daarop terecht vernietigd. De kantonrechter veroordeelt Trademark in de volledige proceskosten, omdat zij naar het oordeel van de kantonrechter misbruik heeft gemaakt van procesrecht.

F**k, het quoten werk weer eens niet. "Niet dat er aan de grens iemand staat te controleren, dus zowel mijn kofferbak drank and bestelbus vol illegale immigranten kan vooralsnog ongehinderd door. Misschien zou het wel handig zijn als er wel iemand aan de grens stond om verdachte voertuigen te controleren " Een bijkomstigheid van de identificatieplicht is dat er overal gecontroleerd mag worden ... dus niet alleen aan de grens.

"Dat hek in Hongarije is kinderspel vergeleken bij de Duitse dodendraad die door Brabant liep." Die heeft "slechts" een drietal jaren bestaan en dan alleen nog maar tijdens een wereldoorlog.

Dat uitgavepatroon zit een beetje in de politiek ingebakken ... alleen worden de bedragen evenredig hoger met de toenemende omvang van de organisatie. (Belasting)geld van een ander uitgeven is altijd al makkelijk geweest. Overigens ... Wel eens gekeken naar de soms idioteske uitgaven van de eigen Gemeente, Provincie en niet te vergeten Nederland zelf ? Met de regelgeving is het al niet beter gesteld. Er wordt op elk niveau (ook gemeentelijk) soms hilarische dingen verzonnen, waarvan je niet weet of de tranen nu van het lachen of van het huilen tevoorschijn komen. Het is waarschijnlijk zoiets als de Grieken en Italianen ... wel de Euro houden maar verder geen bemoeienis ... niet van Athene of Rome en al helemaal niet van Brussel. De Nexitteers willen nog een stapje verder ... geen euro ook, maar terug naar de gulden, toen die nog van zilver was, en al decennia lang vastgeklonken zat aan de wisselkoers van de DMark. En dan ook nog terug naar de grenscontroles van weleer ... toen de boter door Jan en alleman door de open weilanden werd gesmokkeld. Tja je leert nog eens wat met een inburgeringscursus. Eigenlijk spelen wij met z'n allen Roman Impire 2.0 Dan doet Putin het zo gek nog niet ... met z'n Russische Democratie. Een federale staat geleid door een democratische dictatuur.

Ter aanvulling ... Een enkeling manipuleert en bekritiseert de massa om zijn eigen kleine koninkrijkje te kunnen stichten. Dat was vroeger zo en dat is nu nog zo ... sommige zaken veranderen nooit. Waarom emigreren die manipulisten bijvoorbeeld niet naar Rusland ? Er zijn daar volop kansen met een krimpende bevolking die aangevuld moet worden met ... jawel, arbeidsmigranten ... omdat de financiële stimulus om meer kinderen baren niet werkt.

Angst voor wat ? We are innovative and open minded. Als er inderdaad voordelen zijn te halen, dan wil ik - zowel als ondernemer én als consument - ook wel eens weten wat die voordelen zijn en hoe deze zich verhouden tot de nadelen ... maar kom alstublieft niet met emotionele uitspraken als "Vroegâh was alles betâh". Vroeger waren veel zaken anders ... ja, dat wel ... maar dat was vroeger.

De mist blijft hangen. Meer antwoorden leveren slechts meer vragen op. Zoals: waarom een geldlening en niet als aandelenkapitaal gestort? Als ook: waarom de zaak niet in je eentje voortzetten? Als je 3000 euro per maand uit je holding kan ophoesten, dan kan 6000 euro waarschijnlijk ook wel.

Net zoals de voorstanders van een Brexit zien de voorstanders van een Nexit slechts de voordelen (if any) en niet de nadelen. Het is onbegrijpelijk dat zovelen willen geloven wat een enkeling roeptoetert. Nog even en de Joden (in Brussel dit keer) krijgen weer de schuld.

Die zit wel met alle handen en voeten aan de Europese Unie verbonden, inclusief vrij verkeer van personen ... en daar betalen ze jaarlijks fors voor. Voor de Britten wordt dat vrije verkeer van personen ingeperkt als de Brexit eindelijk een feit is.

Dat houdt de geest scherp ... het product ook. Het ijzeren gordijn heeft de de toemalige Sovjet Unie ook geen welvaart gebracht ... of je moest tevreden zijn met een Russisch broodrooster of nog beter een Russische auto. Dat broodrooster had dan wel weer als voordeel dat je na het roosteren je woning ermee kon verwarmen. Die auto kon altijd nog als kippehok dienen, want hij stond vaker stil dan dat je ermee kon rijden. Niet vergeten ... dat ijzeren gordijn was er om mensen binnen te houden en niet om vreemdelingen verhinderen om binnen te komen. Niet dat dat binnenhouden nu zo’n succes was ... duur was het wel. Voor Engeland kwam de toetreding tot de Europese Unie net op tijd om de tanende Britse economie van de ondergang te redden ... en dat had alles te maken met het Engelse protectionisme binnen het toenmalige Britse Gemene Best. Wat Nederland betreft ... dan zullen de asperges, aardbeien, komkommers en tomaten een stuk duurder worden ... om over vele andere zaken nog maar niet te spreken. Maar wees niet getreurd ... arbeidsschuwe medelanders kom je ook in vele andere Europese landen tegen ... vooral in landen met een hoge exit wens.

Het is mij allemaal nog geheel in nevelen verhuld ... - Er is sprake van twee werknemers (Beide werknemers moet ik laten gaan) ... brengen die dan geen geld in het laatje ? - Er is afgesproken dat er door beide aandeelhouders elk, gedurende een (onbekend) aantal maanden, €3.000 per maand gestort gaat worden. Staat dit los van het volstorten van het aandelenkapitaal (if any) ? - Heeft de BV enige statuten van belang, of is het op basis van eigen fröbelwerk ? - Wat is de rol van de notaris hierin geweest ? - Is er inmiddels sprake van een BV of slechts van een BV i.o. ? Graag selectief quoten, anders wordt het verhaal nog onduidelijker.

Mwah ... in ieder geval geen Frans systeem. Als er dan toch zo hoognodig een waardering wordt verlangt, dan lijkt het mij toch wel verstandig om een nationaal puntensysteem te hanteren die iedereen begrijpt ... dat heb je tenminste geen uitleg nodig. Het hoe en waarom zal als krachtvoer zijn voor Complottheoristen.

[Het quoten werk weer eens niet] "Quote TwaBla - "Peugeot werkt normaliter met een vijfpunts-schaal, dus dat klopt. Een lokale stageair heeft daar blijkbaar schoolcijfers voorgeplakt." De vraag is dan ... uit welk land komen die schoolcijfers ? Om de lijst aan te vullen ... Bulgarije kent ook een vijf-punten beoordelingssysteem ... alleen dan net even anders ... van 1 (zeer slecht) tot 5 (uitmuntend) en is gelijk aan het Russische systeem.

Reviews ... de grootste emotionele bullshit die er bestaat en niet zelden gemanipuleerd en soms zelfs geheel fictief. Ze zijn óf overdreven positief óf ze boren een product of dienst compleet en diep de grond in. Van enige objectiviteit is zelden sprake. ... maar ze zullen wel van nut zijn voor mensen die daar gevoelig voor zijn.

Ik zie het als een update ... daar is niks mis mee. ... aanvullen is beter dan elke keer een gelijkluidend onderwerp te starten. ... makkelijker te vinden ook.

Inderdaad zo simpel is het. Schijn bedriegt. Wij zijn allemaal ondernemers ... en die dragen doorgaans het hart niet op de tong. Mijn insteek is ... maak het kleine probleem niet groter dan het is ... maar dat zal nu wel duidelijk zijn 😊

Ik neem aan dat al het voorwerk al is gedaan ? ... het product zal wel onder de een of andere wetgeving vallen.

Een palletwagen is tot daar aan toe, maar je kan en mag als vervoerder gerust ervan uitgaan dat de meeste bedrijven geen heftruck ter beschikking hebben. Iets voor de volgende keer ... en in navolging van Highio, tevens een mooi verhaal om vele jaren op verjaardagsfeestjes te vertellen.

Een verantwoordelijkheid van beiden ... niet slechts van één kant. Zoals eerder gezegd en geschreven ... een verantwoordelijkheid van beiden. De vervoerder weet niet in welk straatje zijn chauffeur terechtkomt ... en de ontvanger weet niet met welke monstertruck de vervoerder gaat komen. Afleveren op het zakelijke adres had ook problemen gegeven omdat daar, volgens TS, ook geen heftruck aanwezig is. Het gaat een beetje te ver om alle verantwoordelijkheid bij de ontvanger te leggen ... hoe graag je dat ook zou willen.

Hier gaat inderdaad iets heel scheef ... ... dus iedere ontvanger moet er maar voor zorgen dat er een heftruck klaar staat omdat de vervoerder zo beslist ? Menig leverancier mag dan de gekste dingen in zijn leveringsvoorwaarden zetten ... maar die mogen (nog steeds) niet onredelijk bezwarend zijn.