Berto

Prestashop. Zojuist een Mollie account aangemaakt. Scheelt op iDeal een 16 cent tov Sisow, is toch weer minder kosten ;-) Tov de totale omzet zal het verschil niet heel groot zijn. Via iDeal is maar 1.6% en via PayPal 6,9% de rest is direct overmaken of cash. Maar toch elke cent minder kosten is er 1 ;-) Grt, Berto.

Weet nog niet waarom maar heb toentertijd besloten om voor Sisow te gaan, waarschijnlijk omdat ik minder bekend was met Mollie. Ben tevreden over Sisow, uitbetaling heb ik per week staan en het koppelen aan m`n website was ook zo geregeld. Maar in het kader van zoeken naar besparingen zal ik Sisow eens naast Mollie neer gaan leggen en eens kijken welke voordeliger is voor mij.

Dank voor de reacties. Dat ik met een oude diesel niet welkom ben in centrum delen van diverse steden is geen punt. Waar ik wel rekening mee hou is dat het wel een bus moet worden die met een milieusticker in Duitsland in de diverse steden terecht kan. Er zijn daar nog wel eens beurzen die ik kan gaan bezoeken. Grt, Berto.

In het verlengde van dit draadje https://www.higherlevel.nl/forum/index.php?board=49;action=display;threadid=52586;start=msg489845#msg489845 is er nu het plan om een stap verder te gaan. En wel de aanschaf van een bestelbus op de zaak. Deze bestelbus zal een 'oudje' zijn van ergens rond 2000 met een prijs van rond de € 1500,-- Reden voor de aanschaf is dat ik toch best wel wat zakelijke kilometers maak met de privé auto met aanhanger erachter en we thuis al een tijdje over een 2de auto zitten na te denken. De aan te schaffen bestelbus zal gebruikt gaan worden naar en van het modelvliegveld (wekelijks), naar shows en meetings 1x per maand en 2 a 3 x per jaar naar beurzen in Duitsland. Tevens zal door de ruimte ik voorraad mee kunnen nemen wat op locatie de verkoop zal stimuleren en zo meer omzet gecreëerd zal worden bovenop de huidige omzet omdat de vliegers er dan direct bij staan en eerder zijn geneigd iets te kopen dan wanneer ze het via internet moeten bestellen. Daarnaast is het een mooi rijdend reclamebord voor de zaak wat op zal vallen op de diverse shows en meetings en onderweg. Mijn idee dus dat het volledig gerechtvaardigd is om een bestelbus op de zaak te zetten ondanks dat de hobbysfeer mogelijk om de hoek komt kijken. Wanneer ziet de belastingdienst iets eigenlijk als hobby? dit jaar zal er waarschijnlijk voor het eerst winst uit de zaak gehaald worden (althans als ik geen bus aanschaf) maar met een omzet tegen de 6 cijfers voor de komma kan je het niet echt hobby noemen mijn inziens (okee voor sommigen is dit peanuts, maar lijkt mij toch wel de hobby te overstijgen). Graag jullie input/meningen/advies/to do`s en not to do`s ;-) Grt, Berto.

Met de bestelling van vandaag 53,5% van de totale omzet van 2015 gehaald :) Da`s toch wel weer een vermelding waard. Tevens staan er nog wat offertes uit die in het 2de kwartaal hard worden gemaakt wat dan al zal zorgen voor een 70% omzet tov 2015. Dan moeten de beurzen nog komen, tevens verwacht ik nog voldoende te verkopen door het jaar heen. Doel wordt om dit jaar in de 6 cijfers omzet te halen ::)

Vind het toch een truc blijven. Bijvoorbeeld weer Bol.com, daar kan je niet 'achteraf betalen' staat wel tussen de betaalopties bij afrekenen maar daar staat dan bij ' Voor deze bestelling is achteraf betalen via de bank niet mogelijk.' Nu kan je met een credit kaart betalen, dat valt dan blijkbaar onder 'achteraf betalen'. Maar die heb ik niet. Dus ik word verplicht vooraf te betalen. ANWB net zo, maar als lid kan je wel weer achteraf betalen tegen 1,-- extra Het blijft een grijs gebied vindt ik.

50 % vooraf betalen gebruik ik voornamelijk alleen maar bij verkoop van motoren en modellen. Dit ook vaak omdat hier een 'lange' levertijd op zit, het resterende bedrag word dan betaald bij afhalen. Deze verkopen gaan echter ook altijd per mail, dan geef ik dus ook altijd aan dat er minimaal een aanbetaling gedaan dient te worden van minimaal 50%, in 8 van de 10 gevallen word het complete bedrag overgemaakt :) (en die 50% dekt zeker niet een groot deel van de kosten met de lage marges). Op de manier die je zo dus aangeeft zit er een extra handeling tussen die je juist met een webshop wil proberen uit te sluiten lijkt mij. Of je moet het geïntegreerd hebben in je webshop. Heb zojuist eens wat websites uit mijn branche bekeken en tot de conclusie gekomen dat achteraf betalen bij velen niet echt een optie is. Gaan we ons dus eens in zien te onderscheiden ;-)

Klopt, maar onder kopje achteraf betalen staat dit: Lijkt mij dat beide eerste punten instrijd zijn met de wet, er is namelijk geen enkel zicht op welk totaalbedrag gehanteerd word en op welke artikelen het wel of niet van toepassing is. Dan kan in de voorwaarden de wettelijke regels wel staan (die vrijwel niemand leest) maar bij, achteraf betalen staat dus heel iets anders (die men waarschijnlijk sneller leest). Of zie ik dat verkeerd?!?! Grt, Berto.

Naar aanleiding van deze draad met betrekking tot consumentenrecht en de daarbij behorende verplichting om de mogelijkheid te bieden om achteraf te betalen blijkt het dus dat zelfs grote webwinkels met Thuiswinkel waarborg zich hier ook niet aan houden. Bijvoorbeeld een Bol.com of de webwinkel van de ANWB. Okee beide bieden wel een achteraf betaal mogelijkheid aan, echter geven zij beiden ook beperkingen hierin aan wat volgens de wet niet mag. Hoe kunnen zij dan toch aan een keurmerk komen? Hier wordt toch op gecontroleerd of niet? Hoe kan dat dan? Ikzelf bied deze achteraf betaal mogelijkheid ook niet aan, vanwege de mogelijkheid van niet betalende bestellers (gelukkig betalen mijn klanten graag vooraf :-) ). Maar om toch aan de wet te voldoen zal ik remboursverzending aan gaan bieden met de daarbij behorende extra kosten, dit is volgens de wet ook een achteraf betaal methode (dat de klanten hiervoor dan niet kiezen vanwege de extra kosten is hun keus).

Weer wat aanpassingen gedaan. - top slider lager gemaakt - filters toegepast op de modellen en de turbines, - nieuwe producten en meest verkocht verwijderd, - populaire producten tekst weggehaald en dat is nu de 8 plaatjes die op de hoofdpagina te zien zijn, deze producten zullen steeds wijzigen na refresh. - fabrikanten banner is naar de onderzijde verplaatst. Op naar de volgende wijzigingen :-)

Misschien zijn voor mijn klanten zo`n aluminium kogelklep houder wel interessant?!? Of witte wieldeur scharnieren ipv de standaard zwarte?!? De banner is alleen een slider (voor nu), heb plaatje 1 voorzien van tekst als je erop staat en als link gemaakt naar het betreffende model, zo zal dat met meer moeten gebeuren. Die zaken die je aangeeft met betrekking tot de servo`s is dus iets wat ik hierboven heb vermeldt hoe ik dat ga aanpakken, met behulp van filters. Werk in uitvoering.

Zie nu even, heb de slider weer even aangezet, zou die dan wel wat dunner maken.

Kijk dat gaat dus al beter zo ;-) Die slider merken wil ik nog verplaatsen naar onderen (of misschien helemaal weg) en wil daar dan toch iets van een foto slider neerzetten (vanwege dat 'gevoel' :-) ) om eens te kijken hoe dat staat. Dat is een idee, moet dan even de PS 'contacteer ons' formulier lay out aanpassen, ga dat een bekijken. Daar zou beter zelfs 'stuur ons een mail' kunnen staan oid. ga even kijken wat daar wil lukken om aan te passen. In de footer wil de complete categorieën lijst weg laten, die is nu erg lang en dubbel op op deze manier. En dan misschien de rest over 3 lijstjes verdelen. Grt, Berto.

Stukje bij beetje komen we steeds een stapje verder. Ben bezig alles op 1 hoop te gooien qua categorie, als filter is het nu alleen per fabrikant nog ingeschakeld maar dit zullen er later meer worden. Denk bij turbinemodellen aan: turbine grote (2 tot 5 Kg / 5 tot 8 Kg / 8 tot 12 Kg / 12 tot 16 Kg / 16 Kg en meer), spanwijdte, type model (beginners / sport / sport schaal / schaal) Zenders bijvoorbeeld per prijsklasse / aantal kanalen, etc. Servo`s in: grote / stelkracht / borstelloos / metal gear / etc. En zo ook voor de andere categorieën wat filters opstellen. Daarnaast denk ik toch dat ik bovenin een slider ga maken met diverse foto`s op de hoofdpagina, maar dan minder hoog, om meer een 'gevoel' te creëren. Tevens druk met het aanpassen van de .css bestanden om kleine dingen net even anders neer te zetten. Hier en daar zitten er nog wat dingetjes niet naar mijn zin maar daar word aan gewerkt. De aangegeven items gebruik ik als leidraad, het ene zal ik wel toepassen het andere niet of in aangepaste vormen. Maar ben er mee bezig :-) Grt, Berto.

Ondertussen toch wel wat meegespeeld en wat keuzes gemaakt. - Top menu laat ik helemaal vervallen, menu zal nu links komen te staan (staat het eigenlijk al :-) ). - Alles zal per categorie op 1 hoop worden gegooid en via dat gelaagde menu zal ik filter mogelijkheden aan gaan maken. Heb gezien dat er hier en daar dan wel weer wat aanpassingen gedaan moeten worden om de lay-out weer te verbeteren maar dat zal wel weer lukken. Heb weer wat te doen komende avonden.

Ik ga er eens mee spelen.

@ Highio, hetgeen jij naar verwees heb ik gevonden en voor de index pagina aangepast, tekst powered by prestashop is nu weg. De overige pagina`s zal ik ook onderhanden nemen. @ Frans, Omzetten van de product teksten is iets wat ik in de toekomst wel wil doen. Echter wil ik me nu focussen op de ´belangrijkere´zaken welke meer verkoop zal genereren. Engelse beschrijvingen zijn vooralsnog een minder probleem daar de meeste bezoekers dit al gelezen hebben op de site van de fabrikant. Is dus wel iets wat in de planning staat. Alle modellen in 1 categorie? Wordt het dan niet heel erg onopverzichtelijk? Dan komen er meer dan 100 modellen op 1 hoop. Oke, filteren op merk, motor formaat, soort model, etc. is dan eventueel wel een optie. Mhhh, ga daar eens mee spelen. Thanks en groet, Berto.

@ Highio, zal me daar eens naar kijken. Wat betreft de categorieën/subcategorieën heeft dat mijn aandacht. Iemand inhuren is momenteel nog niet een echte optie. @ Frans, voornamelijk de Nederlandse, heb enkele buitenlandse klanten maar dat zijn er maar een paar. Bepoerken tot 1 regel word weer lastig, dan moet ik met nog meer sub/sub categoriën gaan werken mijn inziens. Weet niet of dat er duidelijker van wordt. Heb de EDF modellen weer onder Jet modellen gezet, hebben jullie nu weer 2 menu balken ipv 3?

Dat is zeker iets wat nog rondspookt, een fabrikant doet dat ook maandelijks met als beloning een kortingsbon.

Hoi Frans, dat de beleving anders kan ben ik met je eens, gaan we op broeden. Om mezelf ook nog bezig te houden met forumbeheer ontbreekt mij de tijd aan, tevens zijn er voldoende fora`s voor deze hobby, denk niet dat ik daar een betere bijdrage aan kan geven. Grt, Berto.

Dan vraag ik mij toch af waar het mis gaat. Ik zit hier op een 15" laptopje 1680x1050 en heb gewoon 2 rijen met op de 2de rij nog ruimte over ??? Mischien browser afhankelijk? (heb hier firefox).

@ John, Yep, artikel b heb ik verwijderd, @ webwinkemeerwaarde, 3 rijen? Ik heb er hier maar 2?!? Ah, komt waarschijnlijk door het schermgrootte, Maak ik het venster ook kleiner dan worden het er hier ook 3 of zelfs 4. Daarna gaat ie over in de mobile versie.

Zo even wat tijd vrij gemaakt na het bouwen :-) @ John B, - dat is een Prestashop iets, zal eens kijken of ik dat kan verwijderen (en nee, er komt niks terug tot op heden), - aangepast, - Zal eens kijken of ik dit kan vermelden, pinnen is niet mogelijk, - mijn inziens valt dit er wel onder daar 'zaken die zijn tot stand gebracht overeenkomstig specificaties van de koper' hier van toepassing is. Dit is eigenlijk alleen van toepassing op de modellen die worden gespoten op specificaties van de koper. Vaak willen ze net iets anders dan er standaard verkrijgbaar is. - Ga daar nog eens naar kijken, blijkbaar missen er hier of daar enkele vertalingen van Engels naar Nederlands dat moet dan 'even' handmatig gebeuren. @ Frans, ik 'begrijp' het 'probleem' heb van die aangeven pagina de foto verwijderd en het word zo al wat duidelijker. Heb tevens ook de tekst 'in deze categorie bevinden zich geen producten' aangepast naar 'kies een subcategorie' als er geen producten te zien zijn maar wel subgategoriën. Hoop dat dat het wat duidelijker maakt. Begrijp je standspunt qua beleveing. Een blog is nog niet van toepassing, genoeg shows en meetings maar wil de website niet 'vervelen' met een blog. @ Norbert, Een HEMA`tje ;D Heb de 'prijs' verwijderd. @ Highio, - afmetingen staan in de tekst vermeld van de producten, vond de Prestashop module hiervoor niet echt passen, maar zal er later nog eens naar kijken. - Logo aangepast met de tekst eronder, - FB blok uitgezet, - Is ook een template iets, zal eens kijken of ik daar wat mee kan, - Zijn genoeg modelvliegvelden waar gevlogen word, met deze jets mag dat niet op elk veld (niet helemaal waar maar dat is een luchtvaartwet technisch iets). Een model brevet is geen wettelijk iets. De KNVvL het overkopelend orgaan geeft wel brevetten uit als teken dat je het kan maar die blijven ook eeuwig geldig. - Mhhh, elk plaatje heeft een eigen naam, denk dat Prestashop er een nummer van maakt, eens opzoeken. - Ben al even wat aan het spelen geweest en begrijp wat je bedoel, heb het alleen nog niet helemaal naar mijn zin gekregen maar daar ga ik wel eens naar kijken. - ook dat ga ik even onderzoeken, zit te denken aan een 'random' module waarbij ik aankan geven welke producten hiervoor in aanmerking komen, ga ik ook even achteraan. Heb de website al wat aangepast hier en daar waardoor de pagina 'korter' wordt. vindt hem bovenin net onder de categorie balk wat te kort dus dat ga ik nog iets uit elkaar trekken. Binnenkort weer even verder spelen :D Thanks voor alle opmerkingen. Grt, Berto.

Maar zou dus alles gewoon in de hoofdcategorie kunnen plaatsen zodat wanneer je die opent je alles te zijn krijgt van die categorie. En daar dan de merken weer geven om te 'schiften'? Ga daar zeker ook mee aan de gang. Ondertussen al wat kleine zaken aangepast door de .css bestanden te wijzigen. Beetje zoekwerk af en toe maar kom er wel ;-) oa. - prijs en BTW nu op 1 regel, - categorie teksten niet alleen hoofdletters, - tevens de blokken wat verkleint, - logo met tekst eronder geplaatst, - Facebook blok uitgezet, - grote onderste lege regel in de footer verwijderd.

Bedankt voor alle opmerkingen, ga er mee aan de slag en zal terug koppelen wat er wel en niet aangepast is. Grt, Berto.