Bert.

Nee hoor, het gaat er zelfs niet om met wie je zaken doet maar waarvandaan de goederen (fysiek) geleverd worden. Verder is voor de vraag de leveringsconditie van belang, m.a.w. wie doet de invoeraangifte bij de douane? Het lijkt me verder logisch dat TS aan de Chinese leverancier (ik neem tenminste aan dat ze dat bedoelt) geen BTW betaalt. Als de Chinees niet voor de invoeraangifte zorgt moet TS de invoerrechten en BTW zelf of via een douane-expediteur (koeriersbedrijf waarschijnlijk) bij de douane afrekenen, als de Chinees de invoeraangifte doet mag hij TS geen BTW in rekening brengen want die moet worden verlegd naar de NL koper. Verder nog kans dat er geen BTW geheven wordt, mogelijk vallen de aankoopprijzen nog onder de vrijstellingsgrens. Als je veel BTW moet betalen bij de douane is het handig om een vergunning aan te vragen.

Terugvragen kan altijd, terugkrijgen is wat anders. Zie ook deze thread.

Een artikel 23 vergunning is hier niet van toepassing, dat is alleen van belang voor het verleggen van de BTW bij invoer en day is al gebeurd. Wat wel van belang is is de lidstaat waar de goederen ingevoerd zijn. Als de goederen in NL ten invoer zijn aangegeven wordt de BTW naar de ontvanger (TS) verlegd op grond van artikel 12 lid 3 WOB. Als de goederen in een andere lidstaat zijn ingevoerd is het voor het Amerikaanse bedrijf een intra-communautaire levering en voor TS een intra-communautaire verwerving. Het Amerikaanse bedrijf zal dan in de lidstaat van verzending voor de BTW moeten zijn geregistreerd, of (als de mogelijkheid bestaat) een fiscaal vertegenwoordiger in moeten schakelen. Bij invoer in NL kan het bedrijf een fiscale vertegenwoordiger inschakelen of de invoer-BTW (laten) betalen bij de douane. Als ze die terug willen vragen zullen ze alsnog een NL BTW-nummer krijgen. Of er een fiscaal vertegenwoordiger tussen zit kan TS waarschijnlijk op de factuur zien.

Ik zou de lamp een stukje verplaatsen..... de betekenis van dit spreekwoord is overigens "betrapt worden"........ Bij instanties denk ik aan overheid, KvK, belastingdienst en dergelijke. Die doen geen vertaalwerk, daar zul je dus een commercieel bureau o.i.d. voor moeten inschakelen. Of je een Duits sprekende telefoniste moet inschakelen kun je het beste zelf bepalen. Ik zou omgekeerd als consument niet snel gaan bellen met een buitenlandse webshop. Verder heeft Jeroen gelijk, je bent niet klaar met het alleen vertalen van je website. Denk aan algemene voorwaarden, eventuele Duitse eisen aan het product/etikettering en BTW (afstandsverkopen, intracommunautaire leveringen aan bedrijven en dergelijke).

BTW wordt berekend over de vergoeding die jouw klant betaalt. Betaalt jouw klant minder dan wordt er ook minder BTW geheven.

BTW heeft geen invloed op winst of verlies, hoogstens een wat negatief effect op je cashflow maar dat zou bij producten die je uit Belgie haalt zelfs omgekeerd kunnen zijn. Al zal dat met deze bedragen waarschijnlijk centenwerk blijven.

Het is inderdaad maar wat de klant wil, als ik zelf online iets koop kijk ik ook altijd naar de totaalprijs. Een lagere prijs (excl. verzending) kan waarschijnlijk wel voor meer aanloop zorgen (via prijsvergelijkingsites e.d). De opmerking is niet per se gericht op afhalen, bij mijn vorige werkgever kwam het voor dat een product met verlies verkocht werd, de klant vroeg om het transport te regelen en het verlies goed gemaakt werd door méér transportkosten door te rekenen dan er werkelijk betaald werden. Dan ging dan wel om volle vrachtauto's...... iets hogere bedragen :). Uiteindelijk gaat het toch om het verschil met wat je uitgeeft en wat je binnenkrijgt.

Gratis verzenden bestaat niet, de verzendkosten zijn dan opgenomen in de verkoopprijs en worden niet aan de klant gespecificeerd. Het is lood om oud ijzer of je je verlies neemt op de ex works kosten van het product of op de toegevoegde verzendkosten. Je zou ook de prijs van het product kunnen verlagen en de klant meer bezorgkosten in rekening brengen, dan zal de klant misschien eerder bij jou bestellen dan bij de concurrent. De BTW (maar dat zal inmiddels wel duidelijk zijn) breng je aan de klant in rekening over het (totaal) bedrag onder de streep,

Dat exclusief BTW als inclusief BTW op de factuur vermelden volg ik niet helemaal...... Als de verkoopprijs van de goederen 10 Euro is en de verzendkosten 5 Euro (allebei excl. BTW) factureer je 15 Euro + 21% (of 6%) BTW. Of je de kosten van het product en de verzendkosten apart (10+5) op de factuur wil zetten of alleen een totaalbedrag (15) mag je volgens mij helemaal zelf uitmaken.

Bedankt voor de toevoeging :)

Tja, lezen is nogal een kunst...... Peter en Ronald hebben allebei gelijk, of ongelijk, afhankelijk van hoe je het leest. Een suppletie kan op twee manieren, met een digitaal formulier of op papier met het te downloaden pdf'je. ik kan me voorstellen dat Peter bij suppleties voor anderen het papieren formulier gebruikt, omdat hij waarschijnlijk niet over alle inlog-gegevens van zijn klanten beschikt en Ronald het voor zijn eigen bedrijf wel digitaal afhandelt.

Gefeliciteerd! Blijkt wel weer dat je toch uit moet kijken met BTW betalen in het buitenland en er niet blindelings op kunt vertrouwen dat met het elektronisch teruggaafverzoek alles wel terugbetaald zal worden.

Wat je schrijft is op zich correct alleen gaat hier niet om een ICL maar om levering aan een zeeschip (is beter te vergelijken met export). Al zou TS ook gewoon met BTW kunnen factureren en het probleem bij de USA afnemer weg kunnen leggen.

De vragen in het onderwerp van de post en de inhoud komen niet helemaal overeen? Bedoel je dat er vanuit andere lidstaten voor eenzelfde evenement anders gefactureerd wordt? De BTW regels voor diensten (en ook voor goederen) zijn inderdaad in beginsel in heel de EU hetzelfde. BTW is nationale wetgeving die gebaseerd is op Europese richtlijnen.

Met het nieuwe arrest (mits TS voldoet aan de voorwaarden) lijkt het me geen probleem meer om met 0% te factureren aan de USA afnemer. Wel het afleveradres zo nauwkeurig mogelijk) vermelden en een duidelijke verwijzing naar of artikel 148 van de richtlijn of naar Tabel II a-4 van de WOB'68. BTW-nummer van de afnemer is niet nodig (de Amerikaans heeft sowieso al geen BTW-nummer).

Waarom kijk je niet gewoon in de Market Acces Database als je in Turkije wll importeren? Of ga na of je met een A.TR kunt importeren, dan betaal je ook geen invoerrechten.

Je verkoopt toch niet rechtstreeks aan de Duitse ontvanger, maar aan het Amerikaanse bedrijf? Je levert dus aan een tussenpersoon en die levering zou mogelijk wel belast zijn met BTW. Er zijn twee arresten (Velker en Emelka) waarin gesteld wordt dat het nultarief alleen gebruikt kan worden in de laatste schakel. Nu loopt er echter nog een vergelijkbare zaak aan het Europese hof waarbij de vraag gesteld is of leveringen aan tussenpersonen belast zijn, zie hier. Hierin is door de A-G in tegenstelling tot de eerdere arresten al geconcludeerd dat onder bepaalde voorwaarden het nul-tarief toegepast kan worden, als volgt: „Wanneer, in een geval dat voldoet aan de omschrijving van artikel 148, onder a), van richtlijn 2006/112/EG van de Raad van 28 november 2006 betreffende het gemeenschappelijke stelsel van belasting over de toegevoegde waarde, vaststaat dat de levering van goederen voor de bevoorrading van een schip door de verkoper plaatsvindt a) rechtstreeks aan de exploitant van het schip, op zodanige wijze dat b) de laatste de macht om als een eigenaar over die goederen te beschikken onmiddellijk en onvoorwaardelijk verwerft en de verkoper deze tegelijkertijd verliest, en c) geen andere persoon deze macht over dezelfde goederen verkrijgt of verliest, moeten de transactie waarbij de verkoper die macht overdraagt, de transactie waarbij de exploitant van het schip die macht verkrijgt, alsmede alle tussenliggende transacties waarbij derden rechten kunnen verkrijgen en overdragen die niet dan de macht omvatten om als een eigenaar over die goederen te beschikken, worden vrijgesteld van de btw. Zijn de omstandigheden anders, dient op grond van die bepaling enkel de transactie waarbij de exploitant van het schip de macht verkrijgt om als een eigenaar over de goederen te beschikken, te worden vrijgesteld van de btw. Het staat in alle gevallen aan de nationale rechter om aan de hand van de relevante feiten vast te stellen wie in welk stadium de macht verkrijgt om werkelijk over de goederen te beschikken alsof hij de eigenaar ervan was, welke vaststelling niet louter afhankelijk is van de overdracht van de juridische eigendom van de goederen volgens het toepasselijke recht.” "

Antoine, dit is klinkklare onzin. Wat jij voorstelt bij een levering aan een particulier is een afstandsverkoop maar Noorwegen zit niet eens in de EU. Wat in deze situatie van belang is is de leveringsconditie. De goederen worden geleverd vanuit China en zullen dus ergens ten invoer moeten worden aangegeven. Ervanuitgaande dat de BTW in Noorwegen hetzelfde werkt als in de EU is TS wanneer hij DDP levert verantwoordelijk voor de invoeraangifte in Noorwegen, draagt daar invoerrechten en BTW bij invoer af en zal de klant inclusief Noorse BTW moeten factureren. TS zal zich in Noorwegen moeten registreren voor de BTW of een fiscaal vertegenwoordiger moeten inschakelen.

Iets meer informatie zou wel handig zijn, wat voor wetsartikel? Als jij vindt dat het nuttig/belangrijk is moet je het zeker laten vertalen.........

Je zult als verkoper geen kosten hebben voor het houden van voorraad maar denken dat je weinig risico hebt lijkt me redelijk onzinnig. Je hebt om te beginnen al geen invloed op de logistiek. Wat doe je als de bestelling niet aankomt? Verder wil je gezien de BTW-vragen blijkbaar DDP gaan leveren? - Als jij de producten koopt van de Chinees en verkoopt aan je afnemers lever je geen dienst maar een product. - 21% is een nationaal tarief. Je kunt niet wereldwijd producten aanbieden met Nederlandse BTW - Als je DDP levert krijg je in alle landen waar jouw klanten gevestigd zijn te maken invoeraangiftes en BTW (als die in dat land uberhaupt bestaat). - Jij betaalt in principe geen BTW. De BTW wordt door jouw klant aan jou betaald en door jou afgedragen aan de fiscus van het land waar de klant is gevestigd (afstandsverkopen uitgezonderd). BTW heeft geen invloed op winst. Winst (of verlies) is het verschil tussen aankoopwaarde en verkoopwaarde exclusief BTW. Allebei je voorbeeldberekeningen zijn zodoende ook fout. Verder wordt je bij invoer gezien als importeur en kun je ook nog te maken krijgen met productaansprakelijkheid. IK denk dat je beter af bent met een constructie waar je wel een dienst verleent, dus als agent of op commissiebasis of iets dergelijks.

Een mooi professioneel speakersysteem is geen nieuw of weinig gebruikt vervoermiddel. Je factureert doorgaans aan degene de rekening zal betalen...... Het nul-tarief voor levering aan zeeschepen geldt m.i. niet voor voorafgaande leveringen (waarvan hier blijkbaar sprake is).

Dit is zeker geen ABC-levering. Ik begrijp eerlijk gezegd niet hoe je met de rekenhulp aan dit antwoord gekomen bent. Bij het juist beantwoorden van de vragen zou je volgens mij de volgende uitkomst moeten krijgen: De levering is belast in Nederland. Wat moet u doen? Stuur uw klant een factuur met Nederlandse btw. Geef de levering aan in de btw-aangifte. Let op! Is uw klant een ondernemer met een btw-identificatienummer van een ander EU-land? En vervoert die klant de goederen in verband met de levering naar dat andere EU-land? Dan kunt u onder bepaalde voorwaarden het 0%-tarief gebruiken. Jouw klant beschikt niet over een Duits BTW nummer, in de eerste plaats zul je dan zelf eerst inclusief Nederlandse BTW moeten factureren. Italiaanse BTW is in beginsel niet van toepassing, de goederen komen niet in Italië, bovendien wordt zoals je zelf geschreven hebt uiteindelijk geleverd aan een Duits bedrijf. De uiteindelijke levering aan het zeeschip (ik neem tenminste aan dat het om een zeeschip gaat.....) is in Duitsland voor zover ik weet wel belast met 0% (vergelijkbaar met export), de daarop voorafgaande leveringen niet.

Valt inderdaad onder passieve veredeling, of liever gezegd zou/had er onder kunnen vallen. Dat het product (er voor het gemak even van uitgaande) gratis is hersteld zodat je het voor niets terug gestuurd krijgt van de leverancier maakt voor de douane geen verschil, die kennen in beginsel geen gratis leveringen (zie ook deze draad. De douane kan bij een invoeraangifte ook geen verschil zien tussen tussen een "nieuwe" levering en een levering van goederen die al eerder in de EU ingevoerd zijn. Tenzij je dus bij de uitvoeraangifte al kenbaar had gemaakt dat het product bestemd was om weer ingevoerd te worden en bij de (nieuwe) invoer hier op de juiste manier aangifte voor had gedaan had je dit zonder (of met minder) invoerrechten kunnen doen. Dit heeft verder niets te maken met "januari 2014", of je hebt Fedex verkeerd begrepen of je bent geholpen door iemand met weinig douanekennis, een document (ED) 69 is sowieso al een antieke term.

30 maart? De laatste dag van de maand/kwartaal, en dan zeker in april nog aangifte OB doen over één dag?

Dowo, Bezorgkosten volgen het tarief van het geleverde product, dat is dus 0%, 6% of 21%. Verder heeft 6% of 21% BTW totaal niets te maken met verkopen met minder winst of niet. Winst of verlies wordt in principe bepaald door het verschil in aankoop en verkoopwaarde exclusief BTW. BTW die een verkoper ontvangt op zijn facturen wordt na aftrek van voorbelasting afgedragen aan de belastingdienst. Als een supermarkt een brood levert en over het brood 6% en over de bezorgkosten 21% BTW berekent draagt hij meer af aan de belastingdienst en wordt daar zelf niet beter of slechter van. Geen sprake dus van minder winst of wegmoffelen.