Ga naar inhoud

ChinaTradeConsult

Legend
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door ChinaTradeConsult

  1. Dat betwijfel ik. Je kunt aan de hand van de afmetingen van het pakket al zien dat er een fiets inzit. Ik vermoed eerder, dat ze hem als een normale fiets, zonder hulpmotor, met een waarde van 100 - 150 USD aanmelden. Die 6,0% + 62,1% worden dan over het lagere bedrag afgerekend en dan zou het wel eens kunnen dat vracht + heffingen 33% van het totaal uitmaken. Ik weet dat bij de import van schroeven vaak aangegeven wordt dat ze van roestvrijstaal gemaakt zijn. Daar zit geen antidumpingheffing op. De kans dat de Poolse douane de zending controleert is wel aanwezig, maar heel gering.
  2. De hoogte van die heffing is afhankelijk van de leverancier en of hij een D008 document (antidumping-/compenserende maatregelen) kan overleggen. De heffing kan oplopen tot 62,1% voor "rijwielen met trapondersteuning, met een elektrische hulpmotor" (tariefcode 8711609010). HIER kun je nakijken welke heffing er voor jouw leverancier zou gelden. Is het hoger dan 33%, is het zeker dat er iets niet in de haak is en de leverancier zich waarschijnlijk een extra bonus gegund heeft. Staat hij er niet bij, ga er dan maar van uit, dat het 62,1% van de aanschaffingswaarde + de transportkosten is. Ik heb zelf een klant gehad die zijn schroeven, bouten en ringen uit China dmv FBA/UPS liet sturen. Ook via Polen. Hierop zit een antidumpingheffing van 86,5%. De waarde van de goederen was USD 4.700,- en de kosten voor DDP waren USD 1.700,-. Duidelijk dat hier wat niet volgens het boekje was gegaan. Of jij hier problemen mee kunt krijgen, weet ik niet maar beslist heeft iemand op het forum daar meer verstand van. Toevoeging: Deze heffing komt ook nog bovenop de normale invoerrechten van 6%
  3. Het verbaast mij niet, dat de shipping agent geen factuur en importdocumenten geeft. 99,9% kans dat de zending door middel van FBA (Fulfillment By Amazon) van China naar Polen is gegaan en daarna, met UPS, van Polen naar Nederland is gestuurd. Hoogstwaarschijnlijk wordt bij de import in Polen de antidumpingheffing (legaal of illegaal) omzeild. Ik tip op illegaal omdat je geen enkel document krijgt waaruit zou blijken dat de antidumpingheffing is betaald. FBA wordt door veel Chinese leveranciers, o. a. ook van schroeven en bouten waar ook een antidumpingheffing op zit, aangeboden. Ik vraag me af, wat de gevolgen zijn als de BD er bij een controle van je boeken, achter komt, dat die heffing niet werd afgedragen.
  4. Nog een tip voor iedereen: Als je iets van een leverancier van buiten de EU koopt, vraag dan altijd of het een eigen ontwerp van de verkoper is en laat dat bevestigen in een mail. Staat er een logo van een gerenommeerd merk op, vraag dan altijd naar een kopie van de licentieovereenkomst. Het ontslaat je weliswaar niet van je verantwoordelijkheid als importeur maar het kan je wel helpen bij het onderhandelen met de eiser en in een eventuele rechtszaak in het geval van plagiaat. Je hebt immers te goeder trouw gehandeld en er wordt dan mogelijk milder geoordeeld.
  5. Als je direct via Alibaba van de leverancier hebt gekocht, word jij (de importeur) als "producent" beschouwd en kun je als zodanig aansprakelijk worden gesteld voor elke schade die je met je product aanricht. Je kunt de naam van je leverancier rustig doorgeven maar het zal je niet helpen hier onderuit te komen. De reden dat ze een inkoopfactuur willen is, dat ze willen weten wie ze de rekening moeten sturen. Als je een factuur van een Europese leverancier stuurt, zullen ze hem aanpakken en hem de rekening sturen. Stuur je niks, zullen ze een proces tegen jou beginnen en dat kost dan weer extra. Als je via Alibaba met Trade Assurance hebt gekocht, kun je via een "dispute" misschien nog wat redden doordat Alibaba de kosten overneemt of de leverancier met dusdanige maatregelen dreigt, dat deze de kosten overneemt. In ieder geval zou ik het bij Alibaba melden omdat ook Alibaba, weliswaar onder druk van de Chinese overheid, de verkoop van plagiaten bestrijdt. Als het jou niet helpt, zou het in ieder geval voorkomen, dat er meer slachtoffers van deze leverancier vallen.
  6. Ik denk dat alles mbt dit onderwerp al besproken is en we kunnen volstaan met nog maar 1 post en wel die van TS waarin ze vertelt hoe het afgelopen is. Maar gezien de (onbegrijpelijke) drang en overtuiging van TS om gelijk te krijgen / hebben, zal dat nog wel even duren als ze niet tot inzicht komt.
  7. Ik denk dat we er nog heel ver van verwijderd zijn als het al ooit zover komt. Daarvoor zijn de fluctuaties nog veel te groot. Nu is het een markt met prijzen van "wat een gek ervoor geeft". Als je crypto zou accepteren, zou je je crypto-prijzen vrijwel dagelijks moeten aanpassen om je kosten te dekken of om concurrerend te blijven met degene die zijn prijzen in de "normale" valuta noteert. Je zou je crypto's ook snel weer door moeten verkopen tenzij je er van houdt om te speculeren. Zolang crypto niet gekoppeld is aan een officiële en stabiele valuta, zou voor mij het werk teveel en het risico te groot zijn.
  8. Misschien is dit artikel interessant voor je.
  9. Als je maar 1 exemplaar wil kopen, zou ik eerst maar eens uitzoeken wat dat aan vracht gaat kosten. Die zal een veelvoud van de prijs van de stoel zijn.
  10. Wat bedoel je? 1 exemplaar of een container met 1 model?
  11. Is een veel voorkomend misverstand. Je ziet er veel in Oostenrijk en Duitsland (vooral in het zuiden). Bovendien laat de naam SPAR vermoeden dat het oorspronkelijk een goedkope kruidenier was. Het Duitse SPAR betekent vertaald naar het Nederlands SPAAR.
  12. SPAR werd in 1932 in Zoetermeer door Adriaan van Well opgericht. Hij noemde het "DE SPAR" 'Door Eendrachtig Samenwerken Profiteren Allen Regelmatig'. Dat was de gedachte achter de naam.
  13. Een klant van mij wil goederen kopen met als leveringsconditie DDP. Dat zou volgens mij inhouden dat de antidumpingheffing op deze goederen ook voor rekening van de leverancier komt. Gezien de prijs van de goederen en de hoogte van de antidumpingheffing kan ik me moeilijk voorstellen, dat de leverancier hier rekening mee gehouden heeft. Of zie ik het verkeerd en valt deze heffing buiten DDP en moet mijn klant deze zelf betalen? Bij voorbaat dank voor een antwoord en eventueel een link waaruit blijkt dat de antidumpingheffing bij een DDP levering wel of niet door de leverancier betaald moet worden.
  14. Wat voor de een een flinke som is, is voor de ander misschien peanuts. Over welk bedrag gaat het concreet?
  15. Kun je een 1.300 jaar oud recept registreren? Als dat kan, heb ik vandaag weer wat geleerd.
  16. Dat ben ik helemaal met je eens maar aangezien TS blijkbaar volledig anoniem wil blijven en in zijn profiel alleen maar aangeeft ondernemer te zijn, wordt er niemand geschaad met hardop gedachten delen. Misschien denkt TS nu beter na voordat en hoe hij zo'n bericht post voor het geval hij inderdaad leverancier is. Had jij, als TwaBla, deze post geschreven, had ik me óf helemaal van commentaar onthouden en er het mijne van geacht óf je een PM gestuurd.
  17. Helaas hebben we nog niets van TS gehoord over de afloop maar hopelijk komt dat nog. Verder heb ik de discussie met interesse gevolgd omdat het toch wel interessant is om te zien hoe iedereen de hypothetische vraag van TS interpreteert. Meteen na het lezen van het bericht dacht ik "Is dat wel een vraag die een koper stelt als hij al besteld heeft? Als zoiets zo belangrijk is, bespreek je het toch met de leverancier van de laptop voordat je hem bestelt." Ik had eerder de indruk dat TS een leverancier is die willens en wetens een laptop heeft verstuurd of gaat versturen die een (of meer) dode pixel(s) heeft en nu wil weten welke rechten zijn klant heeft en wat hem te wachten staat als de klant dit reclameert. Of ben ik nu te achterdochtig?
  18. Hallo Bagler, Ik heb een echte geheimtip voor je. Ga naar DEZE website en vul daar "tassenfabrikant" in.
  19. Wat is het effect van de verplichte inklaring en nieuwe BTW-regeling vanaf 1 juli 2021? Ik heb er nog geen publicaties over kunnen vinden maar ik heb sterk de indruk dat de nieuwe regeling een enorm positief effect heeft gehad. Zowel voor de “normale” detailhandel als voor de webshops. De laatste maanden heb ik bij iedere geplande aankoop vergeleken wat iets kost als ik het van een webshop of in de winkel koop en wat het bij AliExpress kost. Daarbij heb ik alleen met prijzen van AliExpress met verzending vanuit een Europees magazijn vergeleken. Gezien de extra kosten en de lange levertijden had vergelijking met verzending vanuit China geen zin. Tot nu toe heb ik telkens vastgesteld dat het artikel wat ik wilde kopen bij AliExpress veel duurder was dan bij een Nederlandse webshop of een winkel. In de meeste gevallen was AliExpress 20 – 30% duurder en in een enkel geval zelfs meer dan 40%. Een tweede positief effect is de productveiligheid die hierdoor ongetwijfeld ook zal zijn gestegen. Ook vanuit het magazijn in België leverde AliExpress producten met een vals CE-teken (China Export). Hoe is het met de webshops die hier op Higherlevel actief zijn? Hebben jullie een merkbaar hogere omzet sinds de nieuwe regeling van kracht is?
  20. Dat soort aanbiedingen betekent in de meeste gevallen dat ze je een prijs CIF aanbieden waarbij zij de verzekering en het vervoer naar Rotterdam regelen. In dat geval moet je ontzettend oppassen. Zoals Peter M terecht opmerkt, komen daar vaak extreem hoge kosten voor de afhandeling in Rotterdam bij. Een van die kosten is dan China Import Service Fee (CISF). Google hier maar eens naar of gebruik de zoekfunctie hier in het forum. Wat vaak nog vergeten wordt, is dat de verzekeringsdekking miniaal is en bovendien, als je hierop terug moet vallen, het jaren kan duren voordat je geld van de verzekeringsmaatschappij in China krijgt. Mijn advies is, bespaar je de ellende door het aanbod van de leverancier niet aan te nemen en ga alleen in zee met een Nederlandse vervoerder om het transport vanaf de haven in China te regelen (FOB)
  21. Zeevracht is en blijft de goedkoopste, of beter gezegd de minst dure, manier van transport. Zoals het er nu uitziet, kun je ervan uitgaan dat we minstens tot juni 2022 nog met deze waanzinnig hoge prijzen te kampen hebben.
  22. Als je hem verstuurd, heb je toch naam en adres van de koper. Dat is voldoende lijkt me. Zelf kopen voor 50 euro en dan op marktplaats voor 200 euro verkopen, lijkt me niet zo slim.
  23. Wie heeft die nieuwe grill betaald? Ik denk dat uit het antwoord wel zal blijken wie de oude dan kan verkopen.
  24. Ik geloof niet dat het verstandig is als TS hierop antwoordt. Zoals al eerder gezegd, LXA leest beslist mee en waarom zou je ze hier eventueel bewijsmateriaal in handen geven?
  25. Als je echt "schuldig" bent, en die indruk krijg ik steeds meer, kun je het beste proberen te schikken en het geheel als een les voor de toekomst te beschouwen. Blijven ontkennen en het op een proces aan laten komen, kost je alleen maar meer geld en veel werk als je je boekhouding moet openleggen om aan te tonen hoeveel winst je er mee gemaakt hebt. Bovendien wordt de kans dat je een boete krijgt ook minder.

Je kan ons ook vinden op LinkedIn:

Cookies op HigherLevel.nl

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.