Nieuwe Tomtom voor Caravan - innovatie te ver?

[TwaBla]

Wat vinden jullie van de nieuwe Tomtom voor Caravan en Camper? De laatste heeft een uitklapdak. Hoeft voor mij niet zo.

[Frans Sijtsma]

Ik heb geen camper.

 

De vraag is of het een probleem voor caravan en camperrijders oplost.

 

Als een te lage brug of te smalle weg echt een probleem is voor de eigenaren van zo'n camper of caravan, dan hebben ze wellicht een niche waar nog wat te verdienen valt.

[Ard-Sc]

Interessant product.

 

Ik kom weleens op plekken in het buitenland waarbij ik denk: ik zou hier niet met een camper of caravan willen rijden.

 

Daarnaast zijn veel camperrijders vaak op een leeftijd dat ze niet meer zitten te wachten op al te veel avontuur met smalle tunneltjes en dan onverhoopt moeten keren in een smal straatje.

 

De doelgroep heeft het budget om dit gadget te kopen. Waar moet je het anders dit jaar over hebben op de camperparkeerplaats.

 

Ik zie 1 nadeel: je blijft zo standaard uit de buurt van de mooiste plekjes. De mooiste bloemetjes groeien immers langs het ravijn ...

[Roel J]

Mijn vader heeft toevallig een aantal weken geleden een nieuw navigatiesysteem gekocht en een van de redenen dat hij niet voor tomtom koos was omdat die geen "vrachtwagen"-functie had zoals hij het noemde.. Een aantal merken heeft dat al wel en die houden dus rekening met de snelheid en gesloten verklaringen voor vrachtverkeer dat is handig voor de reistijd.

 

Dus ik denk, net als Ard dat er wel een markt voor is.. Zeker in het buitenland zijn er nogal wat wat wegen waar je zelfs niet mag komen wel handig als je meerekent in de route planning zodat je niet voor de toeristische route kiest of om een doorgaande route met steile hellingen te vermijden..

[TwaBla]

 

Verbaas me eigenlijk dat er sowieso niet veel meer keuzes zijn. Nu heb je standaard de snelste en de kortste, maar je zou op basis van segmentatie allerlei varianten kunnen bedenken. Niet alleen voor de route op zich, maar ook voor relevante poi's. Met of zonder kinderen, vegetarisch, culinair, industriële monumenten, kerken...

[wimj]

Of met een enkele selectie een bepaalde route rond bijvoorbeeld Parijs kiezen.

Ik ben altijd aan het klooien als ik Parijs wil rijden via de Franciellenne. Ik wil die weg nemen, zonder me

te hoeven verdiepen hoe hij precies loopt en dan route punten selecteren.

[prodisplay]

Dat werkt in Google Maps erg goed...

 

Is er eigenlijk al een aftermarket navigatie systeeem op basis van Google Maps?

[RedGeo]

Zoiets is er al: een ouderwetse papieren kaart. Tomtom (en andere navigatiesystemen) zijn prima als je van A naar B moet in een bepaalde tijd. Maar voor "gewoon" een mooie route schieten ze tekort, tenzij je toeristische routes er voor downloadt, maar ja, dan rijd je weer volgens een door iemand anders bedacht plan. Met een kaart neem je zelf weer het heft in handen.

[TwaBla]

Zoiets is er al: een ouderwetse papieren kaart.

 

Elke (papieren) gids is gebaseerd op andermans ervaringen. In het digitale tijdperk en op basis van crowd sourcing en ant behaviour of bee trails kun je talloze digitale gidsen maken die te matchen zijn aan mijn profiel.

[R.I.P. | Peter Bonjernoor]

Interessant product.

Ik vind het eerlijk gezegd een vrij kansloos produkt. TomTom heeft al tijdenlang het probleem dat mensen geen dure hardware meer willen kopen, en heeft zelf ook al geconstateerd dat het beter is zich te transformeren naar software/dienstenleverancier.

 

Het is sowieso natuurlijk absurd dat je voor allerlei zaken aparte apparaten zou moeten hebben en gelukkig gaat het steeds meer richting integratie, oftewel gewoon (praktisch) draagbare computers waar dit soort specialistische functies met softwarepakketten wordt opgelost. Intern is dat bij deze TomTom natuurlijk ook zo - de hardware zal niet anders zijn dan die van een willekeurige andere - maar het op de markt brengen als separaat apparaat in plaats van installeerbaar softwarepakket is een grote fout, in mijn ogen.

[R.I.P. - Benm]

Mijn vader heeft toevallig een aantal weken geleden een nieuw navigatiesysteem gekocht en een van de redenen dat hij niet voor tomtom koos was omdat die geen "vrachtwagen"-functie had zoals hij het noemde..

 

Daar dacht ik eigenlijk ook meteen aan... als je met een groot ding als een camper of caravan de weg op gaat kun je kiezen voor de 'vrachtwagen/autobus modus' van een bestaand navigatiesysteem en kom je nooit klem te zitten onder te lage bruggen en dergelijke. Nadeel is hoogstens dat je een kortere route mist omdat die gesloten is voor vrachtverkeer maar wel gereden mag worden met, bijvoorbeeld, een camper van 3 ton.

[TwaBla]

 

Het is sowieso natuurlijk absurd dat je voor allerlei zaken aparte apparaten zou moeten hebben en gelukkig gaat het steeds meer richting integratie...

 

 

Dat is al een hele oude discussie. Aparte wasmachine en droger of gecombineerd? Aparte versterker, cd-speler en tuner of combi? Ingebouwde dvd-speler in de TV? Keukenmachine of aparte mixer en blender?

 

En waarom niet die mixer gecombineerd met de televisie?

 

Het gaat men andere woorden helemaal niet vanzelf richting meer integratie. Er zit een prima klokje op je mobieltje, maar veel mensen willen toch een apart horloge. En zo vinden nog steeds heel veel mensen een aparte satnav beter dan een ingebouwde functie in hun smartphone.

 

Neemt niet weg dat Tomtom en anderen nog veel harder zouden moeten innoveren. Maar ik heb het idee dat ze dat zelf ook wel snappen. Mijn verwachting is dat ze gaan migreren naar subscription based services en dat dat apparaat zo goed als gratis wordt.

[R.I.P. | Peter Bonjernoor]

Dat is al een hele oude discussie. Aparte wasmachine en droger of gecombineerd? Aparte versterker, cd-speler en tuner of combi? Ingebouwde dvd-speler in de TV? Keukenmachine of aparte mixer en blender?

Da's natuurlijk een compleet onzinnige vergelijking... ;)

 

Alles wat je MP3 speler, TV, digitale TV-ontvanger, telefoon, navigatie, digitale camera, etcetera doen is op een computer middels software te realiseren. Met de laatste ontwikkelingen rond grafeen komt een compacte (opvouwbare?) computer die toch een fatsoenlijk formaat beeldscherm biedt steeds dichterbij, en daar kun je al die dingen op integreren, waarmee het dus geen losse apparaten meer zijn, maar losse applicaties.

 

Zou hoog tijd worden, ook!

[R.I.P. - Benm]

Het is maar net wat handig is. Een satnav heeft natuurlijk precies de goede hardware om voor zowel auto, vrachtwagen als boot te functioneren, dus dan moet te overbruggen zijn door software.

 

Een smartphone als satnav gebruiken gaat ook prima, alleen heeft het wel als nadeel dat je navigatiescherm weg is als je wilt bellen/whatsappen/mailen of wat dan ook. Als je een tablet hebt met gps erin kun je die natuurlijk wel heel handig als satnav gebruiken.

 

Neemt niet weg dat Tomtom en anderen nog veel harder zouden moeten innoveren. Maar ik heb het idee dat ze dat zelf ook wel snappen. Mijn verwachting is dat ze gaan migreren naar subscription based services en dat dat apparaat zo goed als gratis wordt.

 

Mogelijk... het hangt er een beetje vanaf wat ze voor elkaar krijgen qua dataservices in de diverse landen. Realtime de kaarten downloaden kost toch een stuk meer bandbreedte dan alleen de verkeersinformatie. In nederland is dat nog wel te doen, maar ik vraag me af of dat ook gaat werken als iedereen met zo'n ding over de route de soleil ploegt.

[R.I.P. | Peter Bonjernoor]

Realtime de kaarten downloaden kost toch een stuk meer bandbreedte dan alleen de verkeersinformatie.

Als je er van uitgaat dat de snelheid en capaciteit van mobiele netwerken in de toekomst niet zal toenemen, dan wel ja... ;)

[TwaBla]

 

Die kaarten zitten toch in je werkgeheugen? Je hoeft alleen actuele verkeersinfo dynamisch te maken. Kaarten en pois kun je thuis vernieuwen.

[JTYE]

net een nieuwe caravan spam gekocht, kan die tom tom er ook nog wel bij hahaha

[daniel f]

Ik vermoed dat dit de met de caravan achteruit een druk kruispunt oprijden situaties wel beter helpt te voorkomen. Laat het alleen wel zo zijn dat campings vaak op de raarste plekken zitten.

 

Overigens denk ik wel dat eigenaren van caravans en campers zich best wel bewust zijn van hun omvang. In Groningen hebben we een auto verhuurbedrijf vlak bij een ietwat lage brug zitten. Moet je eens kijken hoe vaak mensen daar het terrein afrijden om vervolgens zichzelf direct vast te rijden onder die brug. ::)

 

Zo heb je ook TomTom's speciaal voor vrachtwagens. Nou zal je eerlijk vertellen heb het tot heden altijd prima gered met de normale versie :). Dus wat dat betreft is het meer een gadget op een gadget dit soort speciale versies.