Hallo, ik heb het forum afgezocht, maar kan geen duidelijk antwoord vinden op mijn vraag.

 

Ik ben van plan een bus met dubbele cabine aan te schaffen van minimaal 5 jaar oud, omdat me is verteld dat je hierover alleen bijtelling krijgt van de werkelijk gemaakte kosten in een jaar als er geen km registratie wordt bijgehouden.

Als er wel km geregistreerd worden, is er alleen bijtelling over de werkelijk gemaakte kosten over de prive gereden kilometers.

 

Wie kan bovenstaand bevestigen?

 

Ik heb een engineeringsbureau, BV, enige werknemer ben ik zelf.

Dat is onzin, alleen als een bestelbus zo is ingericht dat je er geen personen mee kunt vervoeren telt die regeling.

 

Wel is er een andere regeling vanuit de belastingdienst.

Maar dan mag je hem helemaal niet prive gebruiken, dus ook niet 500km, bovendien moet je een verklaring over dit tekenen.

Bij overtreding kunnen boetes worden opgelegd:

 

Belastingdienst website

  Op 22-8-2013 om 12:12, Jan1 zei:

Hallo, ik heb het forum afgezocht, maar kan geen duidelijk antwoord vinden op mijn vraag.

 

Ik ben van plan een bus met dubbele cabine aan te schaffen van minimaal 5 jaar oud, omdat me is verteld dat je hierover alleen bijtelling krijgt van de werkelijk gemaakte kosten in een jaar als er geen km registratie wordt bijgehouden.

Als er wel km geregistreerd worden, is er alleen bijtelling over de werkelijk gemaakte kosten over de prive gereden kilometers.

 

Wie kan bovenstaand bevestigen?

 

Ik heb een engineeringsbureau, BV, enige werknemer ben ik zelf.

Het concept dat de bijtelling beperkt wordt tot de werkelijk gemaakte kosten heb je alleen bij een IB ondernemer, niet bij een DGA. Dus als jij vanuit een BV onderneemt, kun je daar geen gebruik van maken en heb je bijtelling over de catalogusprijs. En als de auto van na, ik meen juni 2006 is, is dat een prijs inclusief BTW *en* BPM.

  Op 22-8-2013 om 19:16, StevenK zei:

  Op 22-8-2013 om 12:12, Jan1 zei:

Ik heb een engineeringsbureau, BV, enige werknemer ben ik zelf.

 

Het concept dat de bijtelling beperkt wordt tot de werkelijk gemaakte kosten heb je alleen bij een IB ondernemer, niet bij een DGA. Dus als jij vanuit een BV onderneemt, kun je daar geen gebruik van maken en heb je bijtelling over de catalogusprijs. En als de auto van na, ik meen juni 2006 is, is dat een prijs inclusief BTW *en* BPM.

 

Wellicht toch voordeliger om de auto privé te houden en de reiskosten te vergoeden?

  Op 22-8-2013 om 12:12, Jan1 zei:

Ik heb een engineeringsbureau, BV, enige werknemer ben ik zelf.

 

De bijtelling is dan loon en staat dus op je maandelijkse loonstrook vermeld. Daar wordt dan ook loonheffingen over ingehouden en maandelijks afgedragen.

Dus het moet in je loonadministratie zitten.

Nou is mijn vraag

Ik heb vernomen dat als je een auto op grijskenteken koopt ouder dan 8 jaar , dat je dan een bijtelling krijgt over de dagwaarde en niet de nieuw waarde , Klopt dat ????

  Op 23-10-2014 om 15:42, grippertje zei:

...ouder dan 8 jaar , ...bijtelling krijgt over de dagwaarde..

Volgens mij is dat vanaf 15 jaar of ouder.

bijtelling dagwaarde 15 jaar

Ik ken iemand die rijd al jaren op grijskenteken met een auto die 8 jaar is en de dagwaarde berekend als bijtelling .Hij zegt dat dat kan met grijskenteken ??

Dat is echt onzin, maar zolang hij niet gecontroleerd wordt, 'kan' het inderdaad ;)

 

Groet

Joost