Dat een brandstofpas voordelen heeft ben ik wel van overtuigd.

 

Ben al jarenlang bij MKB Brandstof. Nu kom ik er achter dat ze in een nieuwsbrief heel stiekem enkele prijsverhogingen doorvoeren.

 

Daarnaast heb ik een donkerbruin vermoeden dat http://www.brandstofpasvergelijken.nl/ en www.tankpasvergelijken.nl gewoon een site van MKB brandstof zelf is.

 

Na wat onderzoek kom ik er ook achter dat ze juist duurder zijn dan veel andere passen

 

Mijn vraag concreet dus:

-wat is jullie ervaring met andere brandstofpassen

-wat is de dekking qua tankstations

-wat zijn de kosten

Daarnaast heb ik een donkerbruin vermoeden dat http://www.brandstofpasvergelijken.nl/ en www.tankpasvergelijken.nl gewoon een site van MKB brandstof zelf is.

Volgens SIDN is dat niet zo. Maar "vergelijkingssites" zijn vrijwel nooit objectief; ze worden meestal betaald door de aanbieders zelf via leadpassvergoedingen.

 

En sommige bedrijven zijn nu eenmaal heel slim met de wijze waarop ze zich presenteren: ze schrijven hun voorwaarden toe naar de criteria waarop ze vergeleken worden, en de addertjes onder het gras worden heel diep weggestopt... of achteraf stiekem gewijzigd.

 

 

 

en welke tankpas gebruik jij dan Norbert?

en welke tankpas gebruik jij dan Norbert?

Geen enkele. Ik ben een mobility mixer (OV, huurauto, huurfiets) en heb een pas Van Translink Systems. Eerste jaar was het noodzaak vanwege een mislukt zakelijk avontuur, maar de laatste 2 jaar is het bewuste keuze, die mij prima bevalt :)

 

Maar ook in de jaren dat ik een eigen auto of leaseauto had, heb ik nooit een tankpas gebruikt. Voor mijn beroep ook weinig meerwaarde: ik kan geen btw verrekenen.

Het is denk ik afhankelijk van je behoeften. Voor mij is het geen probleem om altijd bij dezelfde keten te tanken. Bijkomend voordeel daarbij was, dat ik niet alleen een tankpas gratis heb, maar ook extra korting op de brandstof heb kunnen bedingen. Als je dus geen universele tankpas nodig hebt, is dat allicht ook een idee?

Ik heb alleen ervaring met de MKB brandstof pas, ben daar tevreden over, maar dat helpt jou niet verder..

 

Bijkomend voordeel daarbij was, dat ik niet alleen een tankpas gratis heb, maar ook extra korting op de brandstof heb kunnen bedingen. Als je dus geen universele tankpas nodig hebt, is dat allicht ook een idee?

 

Deze opmerking herinnert mij aan een waarschuwing, er zijn ook een aantal tankpassen die vooral korting beloven bij bepaalde benzinestations, probleem is echter dat zij de korting berekenen over de landelijke adviesprijs van de brandstof en niet op de prijs aan de pomp, en veel van de aangesloten stations verkopen al onder de landelijke adviesprijs waardoor het voordeel soms maar 1 cent is en in sommige gevallen zelfs duurder als de lokale pomp een actietarief heeft omdat hij in een prijzenslag ligt met andere stations in de regio.

 

 

 

Dat is inderdaad een punt. Zeker budget-pompen als tango of tinq, maar ook plaatselijke bp's, q8s, de haans en dergelijke zitten al gauw 10 cent onder de landelijke adviesprijzen. Als je zoiets in de buurt van je huis of kantoor hebt loont het om daar te tanken zonder enig 'extra voordeel'. Een voor de fiscus acceptabel bonnetje komt inmiddels overal wel uit denk ik.

 

En het scheelt nog best veel ook: tot voorkort was voor mij de dichtsbijzijde pomp een BP die standaard 9 of 10 cent onder het landelijke tarief zat voor benzine. Inmiddels is die overgenomen door een ander merk, maar de prijzen zijn vergelijkbaar.

 

Beste optie is gewoon niet tanken langs de snelwegen maar bij lokale pompen, tenzij je meer dan 10 cent per liter korting weet te bedingen (vrij kansloos tenzij je wellicht 100.000 autos in je park hebt).

 

 

ik heb een pas van de Toyota lease, voor zover ik weet kost deze iets van 12.50 per jaar, en kan tanken waar ik wil.. ik tank voornamelijk bij Tank Easy of Tango, ligt er aan wie er op dat moment 'tankdag' heeft, dat scheelt al snel weer 3 tot 5 cent extra ;)

Goede waarschuwing, echter heb ik de overeenkomst dat ik gewoon een % korting krijg op het factuurbedrag. Dit is bij een keten onbemande discount pompstations. Deze korting wordt zeker niet mee geadverteerd en is ook niet vanzelfsprekend. Die heb ik uit kunnen onderhandelen.

Nou, ik ben er ondertussen wel uit.

 

Het blijkt dat ik met de MKB brandstofpas voor 2 passen per jaar €117,72 excl BTW betaal.

 

Bij MultiTankCard is dat slechts €66,-

 

Bijna de helft dus!!! :) :) :) :) :)

 

Zegt het voort

Ik heb een parkline kaart voor parkeren en voor tanken. Tot nu toe bevalt het goed. Voorheen had ik Yellowbrick en MKB brandstof maar door problemen met incasseren ben ik naar een andere oplossing gaan zoeken en uitgekomen op Parkline die beiden aanbiedt.

Parkline kwam ik inderdaad ook tegen en die zijn nog een stukje goedkoper dan MultiTankCard

 

Kende alleen de naam niet dus koos gezien het geringe verschil toch maar voor MTC

 

Maar beide in elk geval veeeeeeeeel goedkoper dan MKB Brandstof