R.I.P. - Benm

Ik denk dat je sowieso met de duitse regelgeving te maken krijgt. Zaak is dat je met een duitse domeinnaam, duitstalige website etc je toch al duidelijk richt op de duitse markt. Je zou daardoor te maken kunnen krijgen met de duitse regelgeving op het gebied van zichttermijn, garantie en dergelijke, hun wetgeving voor "kopen op afstand". In hoeverre die verschilt van de nederlandse durf ik niet te zeggen, maar dat zou ik zeker uitzoeken voor je de markt op gaat.

Omdat klanten soms onnavolgbaar zijn? Wellicht scheelde het de kosten van een nieuw doek - passende lijst was er al, dus snel aan de gang? Er iets ludieks mee doen is misschien nog wel het beste. Overigens had je wel een punt gehad als ze daadwerkelijk de onderkant eraf had gezaagd en de rest had bewaard (verminking). Als ze het voor 2000 had verkocht was je niets beter af geweest, maar wel als dat 3000 was geweest (volgrecht). Ik vrees echter dat je niet kunt stellen dat je dit bent misgelopen door haar handelen en er dus recht op zou hebben.

Een app lijkt me ook een beetje BS, maar een herinneringsmailtje dat je het nog niet hebt gedaan bijv 5 werkdagen voor het einde van de maand is toch prima? En als je het niet wilt kun je het uitzetten, iedereen blij? Vraag me trouwens af waarom er maar 95% op tijd binnen komt, zeker gezien ze best actief zijn met het opleggen van boetes en dergelijke. Het zou kunnen dat er een aantal inactieve bedrijven tussen zitten, die helemaal geen btw hebben afgedragen en verzuimen een 0-aangifte te doen. Geen idee of je daarvoor daadwerkelijk op je falie krijgt, al gok ik van wel ;)

Heb je veel problemen bij directVPS? Ik gebruik ze zelf ook voor met name staging van websites voor klanten, en daarnaast een aantal privesites en dergelijke. Er is wel eens wat downtime, maar normaliter is dat aangekondigd, midden in de nacht, en in mijn ervaring zelden meer dan 5 minuten - op een 'basis' pakket zonder SLA of iets dergelijks. Voor een VPS zonder SLA doen ze het in mijn ervaring eigenlijk best goed. Tech support werkt ook savonds en in het weekend, in tegenstelling tot sommige partijen waarbij je zonder SLA gewoon kunt wachten tot maandagochtend. Support lijkt ook behoorlijke technische kennis van zaken te hebben, geen telefoonmiep die je klacht noteert waarna je maar kan afwachten of/wanneer je antwoord krijgt van een techneut. Mijn ervaringen zijn overigens alleen met de 'best-effort' vps pakketten aldaar, ik weet niet hoe goed/snel de support is op duurdere paketten met SLA, maar dat zou logischerwijs minstens zo goed moeten zijn.

Dat van die verzekeringspremies is wel een tamelijk bizarre oplossing natuurlijk. Ter vervanging storten alle gemoedsbezwaren maandelijks een bedrag in een pot, en als er eentje ziek wordt betalen we zijn ziektekosten uit die pot. Ik weet niet precies wat de definitie van een collectieve verzekering is, maar zou de voorgaande zin niet verkeerd vinden ;)

Les 1 in het stichten van soevereine staten: je moet over de militaire middelen beschikken deze te verdedigen tegen het land waar je ze vanaf splitst, en eventuele bondgenoten. Je kan 'republiek BaldieBla' uitroepen, maar als je niet eens het militaire vermogen hebt je verdedigen tegen een sleepwagen (!) klinkt dat wat kansloos. Overigens lijkt de nederlandse staat best gevoelig voor 'king of the hills' die zich met wat geweld verzetten. Schiet bijvoorbeeld een RPG door de eerste sleepwagen dan komt er waarschijnlijk geen tweede. Uiteindelijk komt de staat haar deel wel halen, maar er zijn wel voorbeelden van woonwagenkampen en dergelijke waarbij dat ettelijke jaren duurde.

Er is een verschil tussen iets in een winkelmandje gooien, een account maken, en het daadwerkelijk plaatsen van een bestelling om vervolgens niet te betalen. Het laatste is technisch gezien zelfs contractbreuk, maar bij b2c leveringen is dat niet van belang gezien ze sowieso 14 dagen recht hebben om de overeenkomst zonder opgaaf van reden te ontbinden. B2B zou je iemand, strict genomen, aan zo'n bestelling kunnen houden. Uiteraard veronderstelt dat je alles kunt bewijzen en dergelijke waardoor het er in de praktijk zelden van zal komen.

Interessant artikel, maar het gaat over iets anders: mensen die een webwinkel verlaten terwijl ze al spullen in hun mandje hebben gestopt, maar niet de bestelling bevestigen. Zoals verwacht is dat ook wel een afhaakmoment, zeker als pas op dat moment verzendkosten oid in beeld komen.

Dat is inderdaad wel verstandig om te doen, maar 1 op 25 lijkt me een redelijk normaal aantal. Soms vinden ze het elders goedkoper, soms zien ze gewoon alsnog van de koop af zonder dat te melden. Doe je weinig aan, en feitelijk is het prettiger dan dat ze het eerst op laten sturen en vervolgens retourneren. Ik heb verder geen testorder geplaatst, maar het kan handig zijn om in het scherm van de orderbevestiging meteen de bankgegevens neer te zetten, idealiter zodat men direct naar zijn bankieromgeving gaat om de betaling te voltooien. Waarom iemand dat zou verkiezen boven ideal is me overigens een raadsel, tenzij het klanten uit het buitenland zijn. In dat geval is een SEPA overschrijving voor de verkoper best een goed betaalmiddel (lagere kosten dan creditcards en geen dispuutresolutie).

Dat lijkt me inderdaad verstandig. Ik denk dat de gangbare range voor webdevelopers pakweg 60 tot 100 euro per uur is, maar het hogere tarief dat een ervaren programmeur vraagt kan zich vertalen in sneller werk waardoor het totale project niet duurder hoeft uit te vallen. Over het algemeen hebben programmeurs er niet zoveel moeite mee om een indicatie van uren/kosten af te geven voor een project, zolang je zelf maar weet wat je wilt.

In wiens wereld is dat een goed track record? Gemiddels eens per 2 a 3 jaar een hack, in mijn optiek doe je dan iets niet goed. Eigen schuld kan natuurlijk, maar er is een verschil tussen 'eigen schuld' in de zin van het admin wachtwoord 'admin' maken/laten en een maandje geen updates installeren. Daarmee is niet gezegd dat er in een custom systeem geen lekken zitten, maar de kans op exploitatie is gewoon kleiner, zoals Peter omschrijft. Dat er veel sites wordpress draaien maakt het gewoon een aantrekkelijk systeem voor hackers: als je een opening in de (openbare) sourcecode vindt hoef je weinig moeite te doen om targets te vinden, en het aantal potentiele targets is vrijwel eindeloos. Het is diverse keren voorgekomen dat er massaal wordpress sites werden gehacked, en er zitten nu nog steeds gaten in.

@Hans, het is zeker geen gemakkelijke beslissing geweest. Dilemma's horen er helaas op zn tijd bij.

Dat zou heel wel kunnen, of combineren met grote ketens die goed lopen. Een philips lighting shop-in-shop bij de Ikea kan zo gerealiseerd worden. Of een Miele corner in de BCC, iets in die geest. Eerlijkgezegd denk ik dat fabrikanten en consumenten niet zo'n probleem hebben met de vershuiving in retail. Het idee dat fabrikanten de retailprijzen gaan bepalen zie ik overigens ook niet als een enorm probleem voor de consument: voor de meeste artikelen zijn er diverse fabrikanten die nog steeds onderling concurreren. Verliezer in het hele verhaal zijn dan toch weer de kleine winkeliers met hun, over het algemeen, veel te dure panden in veelal onbereikbare binnensteden. Wat te boek staat als een AAA locatie is dat in de praktijk wellicht helemaal niet meer. Uiteraard zijn die grote dozen aan de rand van de stad ook 'retail', maar meestal niet in bezit van een 'winkelier' die zelfstandig ondernemer is.

De boodschappen online doen gaat denk ik ook nog wel gebeuren. Op zich werkt bijvoorbeeld de service van AH best goed, maar er zitten nog wel wat nadelen aan. Assortiment is beperkt tov een (grote) fysieke winkel, ze bezorgen op zn best de volgende dag en de kosten zijn nog behoorlijk ook. Nu woon ik in een fors gebouw met flink wat appartementen (132 met 1 portiek) en daardoor zie ik aardig wat er zoal bezorgd wordt. De wagentjes van de AH service komen hier toch wel semi-dagelijks langs, dus er zijn zeker mensen die boodschappen online doen. Qua volume niets vergeleken met de kubieke meter pakketpost die dagelijks arriveert, maar toch ;)

Dat hangt er van af welke logica ze hanteren bij het indexeren van domeinen waarin 'google' voorkomt. Ze zouden alleen namen kunnen accepteren die ze vooraf goedkeuren (whitelisting), maar ook pas namen kunnen verwijderen als iemand er een probleem in ziet.

Wellicht, maar het is uiteindelijk hun keuze. Het kan natuurlijk zijn dat ze best blij zijn met sites die hun android product onder de aandacht brengen, maar niet met sites die op een of andere manier hun pagerank algorithme toelichten.

Een gunfactor zit er vast wel vaker in, ook bij particulieren, maar die is meestal nogal beperkt qua acceptabel prijsverschil. Als dat zeg 1% is denk ik dat het niet zo moeilijk is, maar als het tegen de 10% gaat lopen houdt het natuurlijk ook wel snel op.

Bedenk wel dat het daar gaat over een amerikaanse situatie. Protect-it-or-lose-it is daar een gangbaarder principe dan hier. Dat het onverstandig is om google te gaan irriteren als je hoog in hun rankings wilt komen is natuurlijk wel vrij logisch verhaal. Overigens is het de vraag of men er moeilijk over doet. Je hebt bijvoorbeeld sites als androidcentral.com (en heel veel andere) die voor zover ik weet niet van google zijn, maar wel hun merknaam 'android' in de url hebben. Deze komen in ieder geval wel naar boven als je zoekt op bijvoorbeeld 'android central'.

Het is geen schuldvraag, maar meer analyse waarom traditionele kleine winkels het niet meer kunnen bolwerken. H&M heeft geld genoeg, voor winkels op AAA locaties, en voor een goed werkend online retailkanaal. Die missen de boot niet ongeacht hoe het schuift. Bovendien zijn veel van hun producten alleen bij hen verkrijgbaar waardoor je niet zoveel directe concurrentie te duchten hebt. Maar waarom koop je het dan retail? Kwestie van onmiddelijk nodig hebben, problemen met bezorging/verzendkosten of iets anders? Een paar kilometer afstand is voor mij niet per se een probleem, maar een overcrowded binnenstad waar je voor 4 euro per uur parkeert en vervolgens nog 500+ meter moet lopen om bij de retailer te komen gaat hem niet worden - dan wacht ik wel een dagje (of rijd naar een leverancier aan de stadsrand waar ik met ODS-VDD-NC* kan parkeren). * op de stoep, voor de deur, no cops.

Dat is inderdaad een punt. Zeker budget-pompen als tango of tinq, maar ook plaatselijke bp's, q8s, de haans en dergelijke zitten al gauw 10 cent onder de landelijke adviesprijzen. Als je zoiets in de buurt van je huis of kantoor hebt loont het om daar te tanken zonder enig 'extra voordeel'. Een voor de fiscus acceptabel bonnetje komt inmiddels overal wel uit denk ik. En het scheelt nog best veel ook: tot voorkort was voor mij de dichtsbijzijde pomp een BP die standaard 9 of 10 cent onder het landelijke tarief zat voor benzine. Inmiddels is die overgenomen door een ander merk, maar de prijzen zijn vergelijkbaar. Beste optie is gewoon niet tanken langs de snelwegen maar bij lokale pompen, tenzij je meer dan 10 cent per liter korting weet te bedingen (vrij kansloos tenzij je wellicht 100.000 autos in je park hebt).

Uiteraard verschilt het per branche. De bakker, slager en groenteboer hebben meer te duchten van de supermarkt dan van online verkopen - vrij logisch gezien de aard van het product. Waar de klappen vallen blijkt wel uit de statistiek: http://www.schoenvisie.nl/nl-NL/Nieuws/CBS_Een_op_de_twee_faillissementen_is_een_kleding_of_schoenenzaak-150609132336

Maar wat maakt een hogere prijs bij een retailer dan verantwoord? In de nederlandse situatie is het zo dat je rechten als consument gewoon een stuk sterker zijn als je iets op afstand koopt. Je mag het binnen 14 dagen retourneren, ook als er niets mis mee is maar het product je gewoon niet zo bevalt. Een aankoop in een bakstenen winkel is onherroeppellijk tenzij er aantoonbaar (door jou) iets mis is met het product, al is de ene winkel daar wat relaxter mee dan de andere. Maar afgezien daarvan is het wellicht gewoon onaantrekkelijk geworden om iets te kopen van een retailer in een statscentrum: parkeerellende, zeulen met producten en nog minder retourrechten bovendien. Het enige voordeel dat ik zie in bakstenen retailers is dat je het product NU hebt, ipv morgen of soms zelfs nog in de loop van dezelfde dag. Die snelheid gaat denk ik geen USP blijven, snellere bezorging blijft zich ontwikkelen, en de bezorgkosten zijn onderhand vergelijkbaar met een uurtarief parkeren in een grote stad.

Dit is wel een artikel over de situatie in de VS, en mogelijk niet van toepassing in nederland. Belangrijke redenen die men noemt zijn 'gemak van ophalen' en 'geen gedoe met retouren'. De eerste reden gaat in nederland niet op gezien we hier alle binnensteden auto-onvriendelijk hebben gemaakt. Voor de bouwmarkt aan de rand van de stad geldt dit voordeel natuurlijk wel, maar niet voor een kleine retailer. Gedoe met retouren hebben we hier denk ik ook veel minder vanwege de wet koop op afstand die consumenten een supersterke positie geeft. En iets als Wehkamp stuurt gewoon een kereltje om het aan je voordeur weer af te halen, hoe handig wil je het hebben? Ik denk dat het er wel mee van doen heeft, die openingstijden van pakweg 9 tot 18 zijn niet haalbaar voor mensen in fulltime loondienst. En het is zeker druk bij supermarkten op tijden tussen 18 en 21, en ook op zondagen (hier open van 12 tot 19). Zondag's om half zeven staan er vaak rijen dubbelgeparkeerd voor de deur, dus die doen wel iets goed. Maar goed, het armoedeverhaal gaat over de KLEINE zelfstandige retailers, niet over supermarkten, bouwmarkten of ketens als M&S of H&M. Die hebben voor zover ik weet ook geen kleine franchisers of iets dergelijks. Dat er 'minder geld rolt' is m.i. niet per se een hoofdoorzaak. Dan zou de omzet van de gehele verkopende sector moeten inzakken. Ik heb een plaatje bijgevoegd van ontwikkeling van detailhandel vs supermarkten, zegt ook best iets.

Prijstransparantie is alleen maar een bijkomend probleem voor bakstenen winkels. Je kunt iets in de aanbieding gooien, maar als je dat doet met een poster voor het raam dan zie ik die vanaf hier echt niet. Het kan maar zo zijn dat een product bij een of andere retailer goedkoper in het schap ligt dan de laagste prijs van een online shop, maar ik ga dat niet zien in een prijsvergelijking. Uiteraard spelen sommige winkel(keten)s hier beter op in door hun aanbiedingen tenmiste online te publiceren. Online winkels ontwikkelen zich steeds verder om hun nadelen te minimaliseren. Een goed voorbeeld daarvan zijn de korter wordende verzendtijden, tegenwoordig is voo4 22/24 uur besteld, morgen geleverd geen uitzondering meer. Ik vermoed dat dit tempo nog verder zal toenemen als je ervoor wilt betalen. In duitsland heeft bijv mediamarkt al proeven gedaan met bezorging van producten via een taxi, zodat je het binnen 2 uur na online bestelling geleverd krijgt. Dusdanig snelle levering is wellicht voor mediamarkt niet eens nodig, maar als je kijkt naar de strijd tussen online en offline verkoop van supermarktartikelen is het wel een gamechanger. Als iemand het voor elkaar krijgt om tegen redelijke kosten een supermarktassortiment thuis te bezorgen binnen 2 uur na bestelling hoef ik nooit meer een supermarkt van binnen te zien. Wat dat betreft is de levertijd en -kosten voor iets als de AH bezorgservice nu nog even de achillishiel, maar als het lukt dezelfde dag te bezorgen zonder meerkosten is de supermarkt ook 'out'. Met voortgaande automatisering denk ik dat het wel mogelijk is: een complete supermarktboodschap orderpicken kan automatisch, je hebt alleen nog de chauffeur die de weg op moet, maar bespaart de kosten van het huren van een filiaal, vakkenvullers, kassameisjes en dergelijke.

Wat wel kan is in een fysieke winkel gaan kijken/ruiken/proeven etc en het product vervolgens online bestellen bij een ander als dat goedkoper is. Zeker voor zaken als electronica is zoiets een probleem voor de retailer, slimme klant tikt het typenummer in een pricewatch en ziet dat die TV van 500 euro morgen aan huis gebracht kan worden voor 450. Scheelt hem 50 euro en een hoop gezeul. Overigens speelt natuurlijk ook dat de parkeertarieven in de grote steden de afgelopen jaren fors zijn toegenomen waardoor winkeliers in die gebieden ook een steeds groter probleem hebben.