Henri Kroeze

Ik wil graag een beetje feeling krijgen wat 'normaal' is dat een bedrijf spendeert om een stand op een beurs aan te kleden. Dit hangt natuurlijk van enorm veel factoren af waar ik echt geen weet van heb, maar een bedrijf heeft mij gevraagd of ze m'n bus mogen gebruiken tijdens een Transport beurs op hun stand, samen met een aantal modelauto's van dezelfde bus. Het zal zeker een blikvanger worden en ik vind het erg leuk om daar aan mee te werken. Volgende week ga ik er naar toe voor een bespreking van e.e.a. maar deze 'wending' (buiten de modelauto's om) is zo onbekend terrein voor mij dat ik graag wat reacties van jullie hierop hoor. Geen idee hoe dit in het vat te gieten, zowel qua eventuele vergoeding voor de 'ter beschikking stelling' van mijn bus, als het op schrift stellen hiervan. Zet je e.e.a. op papier? Naderhand natuurlijk een rekening, maar stel je hiervoor nog een intentieverklaring op oid?

De VAG dealer wordt steeds concreter... Met een prachtig toetje na... Maar, eerst officieel, dan pas gillen.

Ik doe ook nog even een duit in het zakje: wat vele anderen hierboven al geschreven hebben, is de kern van een nieuwe onderneming die met beperkte middelen wordt opgezet: Zoek eerst voor jezelf uit wat je leuk vindt! Denk hierbij eens buiten de gebaande paden: Welke hobby's heb je, wat kijk je graag op tv, waar heb je het met je vrienden over, waar lees je graag over, waar ga je graag op vakantie... Dus niet meteen in een 'beroep' of 'produkt' denken, maar gewoon dat wat jij echt leuk vindt. Waarom? Omdat, als het succesvol wordt (daar gaan we even van uit) het tijd kost, het heel veel tijd kost, om je toko draaiende te houden. Tijd waar je nu niet aan denkt, maar die zomaar gevraagd kan worden, omdat je anders je klanten moet teleurstellen (sorry, vandaag geen tijd). Die tijd moet je fluitend van plezier kunnen bieden (wel op momenten dat het jou uitkomt). Dan is het wel zo prettig dat je die 'tijd' geeft aan iets dat dicht bij je ligt, dat je leuk vindt. Enne, klanten hebben zeer snel door of ze met een gepassioneerde ondernemer (of detaillist, of webwinkel) te maken hebben of bij de zoveelste filiaalhouder die net zo goed iets anders kan verkopen. Die passie straal je uit (als het maar dicht bij je ligt!) en dat werkt zeer bevordelijk! Ik besteed enorm veel (vrije) tijd aan de verkoop van kleine pokke autootjes (speelgoed!) maar ik vind het geweldig! Om maar een voorbeeld te geven van iets dat nou niet bepaald alledaags is.

Hahahaha!! Ik verslik me bijna in m'n cola!

Net als in de Vos spieren? In Van uw P***s! Deja toegestaan miljoenen mannen bij het bereiken van grootte! VPXL zij droom. U hoeft niet te vragen wanneer het gaat over jouw maat. De resultaten zijn echt ongelooflijk. ;D Eigenlijk te leuk om direct in het digitale ronde archief te knikkeren!

Dat probleem heb ik ook. Ik heb roze brillen zat, maar zoek hier reacties om e.e.a. wat minder roze te zien! Bedankt voor je opmerkingen. Vwb de verpakking: ik wil een universeel doosje hebben die idd door de brievenbus past. Bijkomend voordeel is dat deze altijd bezorgd wordt, er hoeft niemand thuis te zijn om het in ontvangst te nemen. Het doosje moet zodanig zijn dat de 'persoonlijke boodschap' er op zeer eenvoudige wijze aan toegevoegd kan worden. Deze boodschap wordt door de verstuurder ingevoerd via de site en wordt automatisch geprint en bijgesloten. Nog een andere vraag: wat zouden mensen hier maximaal voor over hebben...??? Als we de winkelprijs van het 'product' even op 3 a 4 Euro zetten? Dat wordt dan wel goedkoper, want die produkten worden groter ingekocht, maar dit even ter beeldvorming. Verzendkosten reken ik 1:1 door, de korting die ik krijg door prijsafspraken met TNT Post vergroten mijn marge.

Er zijn recent ontwikkelingen geweest die een aantal hobbels die ik had, hebben gladgestreken. (joepie) Wat nu nog openstaat, is: * de verpakking * de website Een idee om de opstart te vergemakkelijken is om een universeel doosje te nemen en daar een losse kaart in te doen met het 'product'. Het is een optie, maar mijn gevoel zegt dat dat nou juist het leuke er voor 50% vanaf haalt, namelijk dat de verpakking en kaart een geheel vormen en als uitstalplaats kunnen dienen voor het product (dat is mijn bedoeling namelijk) Een nog een hobbel: Marketing. HIer kun je natuurlijk nagenoeg niets aan besteden en proberen in alle bladen te komen, maar of dat afdoende is? Eigenlijk is mijn grote dilemma: ga ik er voor? Mijn huidige onderneming (de 'winkel') is nog maar net open en nog niet eens winstgevend, zou het verstandig zijn om dan al weer een nieuwe onderneming erbij op te starten? Het heeft overigens enorm veel potentie, zowel particulier als zakelijk. Je kunt deze dienst ook prima aanbieden aan importeurs voor DM acties... of aan leasemaatschappijen... @smurfin: Je moet bij TNT Post flink doorzeuren en zelf de tarieven ook goed kennen, de bedragen die jij noemt betaal ik bij lange na niet (ik verstuur reeds vele pakketten per week via TNT Post)

Dat had ik ook met Paypal, maar er is een parameter te zetten waardoor Paypal in het Engels toont. Deze zit verstopt in de aanroepende URL. Ik weet niet of dat ook voor Duits werkt (denk ik wel overigens). Mocht je interesse hebben, dan even een PM sturen.

Die 'hardheid', die ik liever nuchtere eerlijkheid noem, is cruciaal voor dit forum! Ervaringen van anderen uit het verleden bieden mij kansen voor de toekomst, zo zou ik het hier willen omschrijven.

Even een tegenbericht: Ik gebruik wel OSCommerce en kan het niet anders omschrijven dan een prima standaard pakket! Wil je meer dan 'standaard', ben je met OSC wel even bezig, of je laat het uitbesteden, maar de mogelijkheden zijn oneindig mits je 'handig' bent met PHP/HTML. Succes met de beslissingen, maar zelf doen zou ik echt niet aan beginnen. (Te veel) features uit bestaande software slopen is m.i. niet handig, je weet nooit hoe en wanneer je ze wel nodig gaat hebben in de toekomst.

Een paar kleintjes die hopelijk ooit in het 'grote YESSS' topic gepost kunnen worden: * Mooie lead van een VAG dealerorganisatie in het zuiden van het land. Helaas elkaar nog niet gesproken ivm vakanties, maar ik heb ondertussen een mooi product voor ze gevonden! Ik ben hier voorzichtig mee, want als iedere informatieaanvraag omgezet zou zijn in een order, was ik allang miljonair geweest... * Opnieuw leuke order van de NIMAG (Suzuki importeur), is nu onderweg uit Japan (jullie kennen mijn 'rekenfout' probleem wellicht nog van een half jaar geleden...) Aangezien het aantal bestelde auto's gelijk is aan de vorige, geen ' Groot YESSS' moment. waardig.. * Gisteren bij een zeer interessante startup wezen praten, twee jongens die fulfilment oppakken. Heb daar o.a. over mijn toekomstige ideeen gehad en dat blijkt perfect te matchen. De 'uitdagingen' die ik nog had in mijn idee, kunnen zij perfect opvangen. Nu is het eigenlijk, bottom line, alleen nog maar een kwesie van ... gewoon DOEN... En hoe gek dat ook klinkt, daar ben ik wat huiverig voor. Bwvs is de verf van het huidige avontuur nog niet eens droog, laat staan dat er winst gemaakt wordt... En dan al weer iets nieuws... hu...

Nee. De tabellen zijn 'vast'. De source code bevat de code (zelfs lang niet altijd SQL) om de tabellen te raadplegen. We zijn nu bezig om deze relaties op te slaan in een paar tabellen zodat we in ieder geval die 'geembedde' relaties inzichtelijk te krijgen. Is dat klaar, dan moet de boel nog grafisch getoond gaan worden Over het weergeven van documenten: Bij veel dienstverlenende bedrijven, worden de documenten gearchiveerd via klant/project. Dat is prima. Echter, heb je een gemeenschappelijk 'iets' dat wordt onderhouden (in ons geval, een software pakket), dan bevat bijna ieder project document informatie van deze software. Het wordt voor het specifieke project gemaakt, maar de software komt naderhand toch terecht in de 'core' applicatie. Dit laatste wordt niet apart gedocumenteerd. Ik zoek nu een manier om relaties binnen documenten te vinden die de klant/project structuur overstijgen. Dus op basis van content (welk object, welke module, welke tabellen) die te vinden is via de properties en TOC.

Ok, nog een tipje van de sluier: de SQL zit in 'onze' applicatie in de source code verweven. Discussies of dat slim is, doen niet ter zake. Nu missen wij (en onze klanten) ieder overzicht, vandaar de zoektocht om toch in ieder geval de relaties zichtbaar te krijgen...

Als je bijvoorbeeld niet in MySQL werkt en dus niet beschikt over dergelijke tools... Dan is het wel handig... ::) Er zijn meer systemen op deez aard dan alleen MySQL... Om een hint te geven, wij werken op de AS400 met DB2. Daar is grafisch inzicht in dergelijke dingen nog geen gemeengoed.

De statische relatie. Deze ligt vast in een paar tabellen. (tabel x linkt aan y met relatie z) Overigens zie ik ook een mooie toepassing voor het ontsluiten van documenten.... Gebaseerd op de 'properties' en 'TOC' van ieder document, en ook de fysieke locatie op de fileserver. Soort visuele DMS.

Dit is een interessant product! Mij is de werking (ook) nog niet helemaal duidelijk. Waar ik wel brood in zie, is de visualisatie van relaties in (grote) databases, dus hoe zijn de tabellen met elkaar verbonden, welke relaties hebben ze en onder welke 'groep' vallen ze.

Cent per letter/leesteken... ;D

Minimaal! ;)

Versturen via SMS...?

DHL pakketje is afgelopen vrijdag toch bezorgd.

IK heb pas weer fijne ervaring met DHL gehad. Een bestelling van een webwinkel zou met DHL worden bezorgd. Idd, bij de eerste aanbieding was ik niet thuis, briefje in de bus. Zou de volgende werkdag weer aangeboden worden, geen probleem. Maar, volgende werkdag (speciaal thuisgebleven!) niets. (ook geen briefje) Daaropvolgende dagen was er steeds iemand thuis, geen DHL langsgeweest. Nogmaals gebeld, men zou toch echt weer de daarop volgende werkdag langskomen. Weer nada, nix. Expres nog een briefje op de voordeur toen ik even de kids uit school moest halen met opties: mijn 06 bellen of bij de buren afleveren. Helemaal niets. Pakketje is nog steeds niet afgeleverd. Dat is nou precies het grote probleem dat ik als webshop eigenaar heb om met een vervoerder als DHL in zee te gaan. De aflevering aan huisadressen is gewoon knudde!

Ik vind het knap dat je 'drop shipping' toepast in de branche waarin je zit! Zelf heb ik daar geen ervaring in omdat in mijn branche de verzendkosten van importeur naar mij meestal de complete marge opslurpen. Voorraad houden hoeft geen probleem te zijn. Je geeft aan pas begonnen te zijn en ik ken je achtergrond en ervaring in deze branche niet, maar zelfs bij mij, waarbij mijn toko 100% is voortgekomen uit mijn hobby, sla ik af en toe de plank mis. Ik denk dat iets enorm goed gaat verkopen, maar dat blijkt niet het geval te zijn... En andersom... Zie het als leermomenten voor jezelf! Adviesprijzen: daar mag je toch je eigen invulling aan geven? En verder geeft Mediaschaap een zeer goede reply (reus!)

Da's precies de reden waarom ik mij nog niet heb aangemeld...

Ow, da's wel een leuke ja! Maar ik ben een beetje bang om te veel kortingsacties tegelijk te voeren. Ik wil niet het imago krijgen dat ik met acties stunt... Dan liever een presentje weggeven.

Plaatjes bij de praatjes