P.J.

Poef..... wat negatief...... en dat voor een trainer e.d. voor ondernemrs. Ik ben, ondanks de belangenverzanding, toch voorzichtig positief. Een brand begint ook met een vonkje en soms moet je even wachten of zoeken naar dat vonkje. Als het eenmaal duidelijk zichtbaar is voor alle mensen, kan dat vonkje niet meer ontkent worden en kunnen er "zaken" worden gedaan. Ontwikkelingen gaan uiteindelijk zoals ze gaan en dat kunnen enkele indivuduele krachten dan niet meer keren.

Whoehahaaaa..... Dat zou een gevaarlijk reisje kunnen worden..... ;)

Ik zit een beetje met dit onderwerp in m'n maag. Ik kan nl helemaal geen "produkt" vinden. En die uitdaging aan mogelijke klanten..... Wat is je doelstelling als eindresultaat? Ik heb er vannacht ook aan liggen denken en ik kwam uiteindelijk op een wonderlijk fenomeen. Kledingwinkelpersoneel dient zich zo verveeld mogelijk te gedragen in de winkel. Waarschijnlijk heeft er ooit iemand bedacht dat die verveelde houding en dat verveeld kijken de beste formule was om zoveel mogelijk kleding te verkopen. De enige verbinding die dit met jouw verhaal heeft, is dat ik ze beide niet kan bevatten......

Grappig om te lzien dat hier op HL de verschillende soorten innovatie door elkaar worden gehusseld. Silicon Valley is ontstaan omdat het digitale medium werd ontwikkeld. Dat allemaal in navolging omdat slechts enkele personen daar voorzichtige stapjes hadden gezet en was aangetoond wat de waarde ervan voor de wereld en de economie zou hebben. Velen sloten zich aan op die visie en zochten daar een plaatsje in en dat alles heeft geleid tot de digitale wereld, zoals we die nu kennen. Alles wat er nu nog op het digitale vlak gebeurt is dus ook aansluiten bij die stroming en we weten dat daar heel veel ondernemers een plekje hebben gevonden, omdat daar ook een enorme dienstensektor uit is ontstaan. Een nieuwe "Silicon Valley" van dezelfde omvang, zal opkomen als daarmee de definitieve wijziging in ons mobiliteits-systeem wordt ontwikkeld. Ik denk dat dát op dit moment het enige vraagstuk is dat ook behoefte heeft aan dezelfde ontwikkeling. Nou is het zo verdomde jammer dat het in de mobiliteit dan het gevestigde brandstofsysteem zal moeten verdringen en dat dus de gevestigde belanghebbers alles zullen doen om dat zo lang mogelijk tegen te houden. Maar we moeten optimistisch blijven en onze zegeningen tellen. De laatste tijd zijn er hoopvolle berichten geweest over de verbetering van accu's en de voeding daarvan d.m.v. daglicht. Maar ook het gebruik van LED's speelt daar een rol. Er zal dus een slimme zakenman/autobouwer moeten opstaan om alle actuele verbeteringen te combineren. Als die eenvoudige electrische wagen met een actieradius van 1000 KM eenmaal is gerealiseerd en de VS laat het belang van de olie-industrie los, is de beer los en ontstaan er weer allerlei technische mogelijkheden om niieuwe ondernemers, of nieuw werk voor bestaande ondernemers, te creeëren Ik zie meer ontwikkelingen, maar die zijn kleinschalig en dus niet te vergelijken met een "Silicon Valley". Maar de huizenbouw heeft eigenlijk ook zo'n ontwikkeling nodig. Zeker op plaatsen waar dus aardbevingsgevaar is, zouden technici eerst d.m.v. schoktesten een schokbestendige "bouw" moeten ontwikkelen. Dat is vele honderen jaren geleden ook gebeurd, met de beperkte technische middelen van toen, dus als nu ook eens de technische middelen van nu worden ingezet, kunnen we dat een heel stuk veiliger maken. Helaas ook daar weer veel belangen en regelgeving die zaken in de weg kunnen staan. Zoals Merkava dus al zo mooi schreef, zullen overheden meer ruimte moeten maken voor echte vernieuwingen en er dus voor moeten zorgen dat ze financieel minder afhankelijk is van de gevestigde orde. De belangenverwikekling van onze overheid met onze oliemaatschappijen, is veel te groot geworden en werkt dus contraproduktief. Dat wordt dus buigen of barsten, want die verwikkeling zal koste wat koste worden ingehaald door nieuwe technieken......

Sjee... ik heb mijn toenmalige werkgever ooit een miljoen guldens bespaard met een innovatie en daar heb ik niet meer dan een dubbele jaaropslag voor gekregen omdat dat ook bij mijn werk hoorde.......

Je hebt wel gelijk, ik had het wat ongelukkig geformuleerd want ik kan natuurlijk niet weten hoe jij met je klanten omgaat. Ik bedoelde ook dat ik gewoon inga op je vraag, waarmee ik je laat weten wat ik van jouw produkt vind.

In mijn optiek zijn dat allemaal mensen met een beroep waarin duidelijkheid op de eerste plaats staat en warin ze (onder alle omstandiheden) met beide benen op de grond moeten staan. Op het moment dat ze, tijdens het beoefenen van hun vak, enige onzekerheid uitstralen, zijn ze afgebrand. Die mensen hebben dat toch ook wel in hun opleiding meegekregen en het zal toch ook wel zo zijn dat een psychiater geen "zwevend" type is? p.s. Ik wil helemaal niet negatief overkomen, maar ik probeer op dezelfde manier op jouw vraag te antwoorden als jij met je klanten tewerk zou gaan. Het komt er gewoon op neer dat je gaten schiet in iemands persoonlijkheid om ze daarna door de klant zelf te laten opvullen..... ;)

Dan zoek je dus mensen die twijfel hebben over hun menselijk funktioneren ofwel hun persoonlijkheid...... Dat is allemaal nog erg vaag. Het wordt ergers als er leidinggevenden zouden zijn die iemand naar jou zouden sturen omdat die persoon/organisatie twijfels heeft aan de persoonlijkheid van de betreffende funktionaris. Dat lijkt me een doodsteek.

Ik heb de inhoud van de site helemaal gelezen en ik mis nog iets. Jij biedt een middel aan om een doel te bereiken. Het middel is wel duidelijk, maar het doel komt niet duidelijk uit de verf. In de ondernemerswereld is duidelijk profileren noodzakelijk om je klanten direkt te overtuigen van hetgeen ze zouden kunnen bereiken als ze met jou in zee gaan. De tekst komt nu erg vrijblijvend over en ik denk niet dat je daarmee veel echte ondernemers gaat aanspreken. Mischien komt dat ook omdat je je doelgroep niet duidelijk formuleert. Of sla ik de plank mis en wil je helemaal geen ondernemers bereiken?

Ik twijfel niet aan mezelf en ik stippel altijd heel pragmatisch mijn "pad" uit. Wat je aanbiedt zweeft me dus teveel, alhoewel ik zelf ook wel aan zelfreflektie doe. Ik heb je site bekeken en ook even een paar kreten op Google gegooid. Het blijkt een hele cult te zijn. Dat bedoel ik niet negatief. Maar als je een doelgroep wilt bereiken die jou moet vinden, zou ik daar eens over gaan nadenken. De etrm "personal branding" leidt niet naar jouw site. Verzin dus een list..... ;)

Ik ben benieuwd of je nog verder bent gekomen en ook naar de tarrieven die voor je administratie e.d. betaalt in HK. Ondertussen heb ik ook nog wat informatie ingewonnen en mij is door een fiscaal specialist verteld dat de belastingdienst alleen een produktiebedrijf in het buitenlnd accepteerd als je in dat land de belasting betaalt om hier niet nog eens aangeslagen te worden. Dat is dan natuurlijk wel specifiek op mijn situatie gericht.

Dat is mischien een mooi voorbeeld van een idee dat veel te vroeg geboren was...... Er zijn zoveel faktoren die succes bepalen. En je hebt ze niet allemaal zelf in de hand.

Als je het zo bekijkt is de belastingdienst de beste innovator ..... ???

Die kennen zichzelf dus alvast een geldelijke innovatieprijs toe.....;)

Ik duik morgen even op die energiebal. Ik stond 30 jaar geleden ook een windmolen in elkaar te knutselen, maar grote problemen met de gemeente destijds.....

Dat noem ik "technisch inlopen" en gebruik maken van technieken die al een tijd beschikbaar zijn. Niet 100% vernieuwend dus. Mischien moet de definitie "innovatie" eens goed onder de loep genomen worden.....

Ik ben benieuwd. Vraag dan ook meteen wat voor type motor het is, want dat kon ik ook nergens terugvinden.

Ik kan me de zorg van de TS wel voorstellen. In feite werkt hij als onderaannemer en heeft op het belangrijkste deel van zijn bedrijfsvoering geen enkele grip. Hij wordt door zijn "aannemer/opdrachtgever" volgeduwd met werk, dat hij waarschijnlijk goedkoper levert dan wanneer die aannemer het door zijn eigen personeel laat uitvoeren. In feite is dit een heel gevaarlijke en fragile situatie. Door de grote hoeveelheid werk krijgt de TS geen enkele kans om alternatieven op te bouwen en als zijn opdrachtgever besluit om geen gebruik meer te maken van zijn diensten, valt hij helemaal terug. Dat kan het resultaat worden van het feit dat hij nu gaat nadenken en wijzigingen in zijn situatie wil gaan maken, hetgeen heel normaal is. Het zou verstandig zijn als hij niet meer dan 50% van zijn beschikbare tijd aan opdrachten voor deze opdrachtgever gaat besteden en zelf een breder vlak aan klanten op gaat opbouwen. Als hij dat niet doet komt er een dag dat het bijltje valt.

Wat is het voordeel als je je cijfers gewoon zelf in een spreadsheet kunt verwerken? Ik zie alleen maar nadelen en gevaren. Je cijfers hou je voor jezelf en voor je boekhouder. Marktaandelen zijn waardevolle gegevens voor de konkurentie en als daar indirekt achter te komen is, breng je je eigen toko in gevaar.

Thawte is dan ook een beveiligingsbedrijf en biedt dus ook de ssl-beveiliging op verschillende niceau's aan voor betalingssystemen e.d. Maar je kunt daar niet zomaar een certificaat voor krijgen. Dan moet je behoorlijk wat persoonlijke gegevens en een bewijs van goed gedrag overleggen.

Zeker voor wat die grote bedrijven en subsidies betreft heb je gelijk. Ik denk ook dat er op die manier een hele berg geld "verdampt". Als we nou eens eerst dat subsidie-dingetje loslaten en met "uitgeklede" ogen naar onze samenleving kijken, dan zie je toch wel wat er aan de hand is en wat er moet worden gedaan om de zaak te verbeteren? Het probleem is dat er eilandenbeleid is gevoerd en wordt gevoerd en dat er willens en wetens geen praktische vereenvoudigingen worden gehanteerd. Ons land loopt over van onmisbare adviseurs en dienstverleners, omdat alles tachtig keer complexer wordt gemaakt dan nodig is. Daar valt voor de overheid ook nog heel wat te innoveren.

HET grote vraagstuk van dit moment ligt natuurlijk in onze energievoorziening en de brandstoffenpoot die onze mobiliteit bedient. Ik zie b.v. in China allemaal electrische scooters rijden, die je hier niet tegenkomt. Ofwel de prijzen zijn nog te hoog, ofwel ze zijn nog niet gewenst in ons straatbeeld. Dat laatste is bepalend voor succes van een uitvinding of slimme technische innovatie. Als argeloze burger zie ik multi-voordelen in een ombouwprogramma van vervuilende brommers/scooters naar relatief stille en schonere electrische mobielen. Daar zouden industrie en scholen aan kunnen meewerken zodat we ook weer het idee krijgen dat we samen zinnig bezig zijn. Dit is natuurlijk maar een voorbeeld en als je goed om je heen kijkt zijn er zo heel wat vzaken te vinden die voor verbetering vatbaar zijn. De industrie zal daarvoor dan wel een stukje zakelijke "egoïsme" opzij moeten zetten en de samenwerking met technische scholen zal moeten worden vereenvoudigd. In feite is een kleine ondernemer doorlopend bezig met innoveren. Dat is de kunst om allerlei zaken in zijn marktdeel doorlopend onder de loep te houden en te kijken waar hij d.m.v. technische verbeteringen een beter marktaandeel kan bereiken. Zelfs een winkelier moet in de gaten houden of zijn aanbod wel overeen komt de vraag van zijn klanten. Grotere bedrijven in de industrie hebben het op dit punt veel moeilijker, omdat wijzigingen en beslissingen zomaar tot economische bloopers kunnen leiden. Er is moordende concurentie en ook ergonomische wensen worden nog wel eens verkeerd ingeschat. Ik denk dat de Nederlandse samenleving weer een impuls moet krijgen, die ook gevoeld is in de 60er jaren van de vorige eeuw. Toen had iedereen een duidelijk opbouwend doel waarvoor werd gewerkt. Het is duidelijk dat deze positieve tendens uit een heel groot deel van de bevolking is verdwenen en dus zal de politiek daar iets aan moeten doen. Het slopen van bushokjes draagt niet bij aan verbetering van de samenleving. Biedt de mensen een perspektief en organiseer weer mogelijkheden i.p.v. het inzakken in bestuurlijke en ambtelijke afstandelijkheid. Is er geen mogelijkheid om via HL een technsch platform op te richten om een simpel projekt aan te pakken waarbij eindelijk weer eens de goede richting wordt aangegeven?

Dat klopt. En als je een zwabberende zaak hebt en je draait een of meerdere "0"-jaren, dan mag je partner het terugbetalen. Er zijn kamervragen geweest vorig jaar om dat terug te draaien, omdat het logisch is dat iemand die al nauwelijks iets heeft, extra moeite heeft om dat terug te betalen. Die "0"-jaren kun je overigens ook door b.v. een wbso-regeling of zoiets krijgen.

Gewoon een zware rekening sturen voor de gemaakte kosten en moeite, met de mededeling erbij dat je per dag zo en zoveel kosten hebt en dat je die nog in een vervolgrekening zult gaan doorberekenen omdat ze gedane afspraken niet nakomen.

Ik wordt een beetje dement....;)