herman van der helm

Zijn het fysieke producten en zo ja heb je al een prototype gemaakt? Werkt dit naar behoren? Of zijn het nog ideeën?

Als je hem inderdaad voor 380k verkoopt is dat toch logisch?

Let wel op de mogelijke verborgen gebreken. Als er bijvoorbeeld bodemvervuiling aanwezig is drukt dat de waarde enorm. Ik zou in zo'n geval de volgende keer bezwaar maken tegen de woz waarde.

Nu in radar!

Snappen jullie de achtergrond niet? PvdD neemt niet voor niets deze stelling aan. Als we niets doen, hoeven we niet naar Siberië te verhuizen, maar kunnen we het gewoon hier meemaken. Ik ben ook niet blij met hun stellingen, maar mijn tijd zal het wel uitdienen, maar voor mijn kinderen wil ik dat disaster helpen voorkomen.

Er had ook een andere optie worden gekozen. Klant haalt de juiste vorst op bij een collegabedrijf in zijn eigen woonplaats en je neemt zelf de kosten voor jouw rekening. Dit is meestal voor jou de goedkoopste oplossing.

Het leveren is leveren. Of het nou afgehaald wordt of opgestuurd. Gewoon naleveren en niet mopperen.

Je wordt importeur en dus verantwoordelijk voor de machineveiligheid. Ik zou dus goed nadenken.

Het bedrijf niet verkopen en jouw idee verder uitwerken. Ik heb ook een lopend bedrijf en ben ook met een nieuw idee begonnen. Ben nu in de uitwerkingsfase. Als het gaat lopen kan ik aantonen dat het een goed idee betreft. Het bedrijf verkopen kan dan altijd nog. Ben nu 69.

Jij bent medeverantwoordelijk voor de uitgaven. Als je die niet kent en er dus niet op reageert ben je bestuursaansprakelijk als er iets misgaat met de bv. Dus vraag gewoon die betreffende stuķken op en bij weigering een aangetekende brief sturen dat je zo geen bestuursaansprakelijkheid kunt aanvaarden voor het reilen en zeilen van de onderneming.

Zero Emissie is in de bouw een bijna noodzakelijke aangelegenheid aan het worden. Alle bouwmachines en gereedschappen op een bouwplaats tellen samen voor de uitstoot van een project. Een bouwvergunning kan slechts verleend worden als er onder een lage uitstoot gebouwd wordt. Dan is een hogedruk unit op de bouw een van de machines. Wil je mee kunnen doen in een bouwtraject met jouw hogedrukunit, is het verstandig om zo'n ding dan op stroom of waterstof te laten draaien wil je niet zonder werk komen te zitten in de toekomst. Google voor een uitleg op: Emissieloos bouwen: Stand van zaken en ontwikkelingen in de markt - EVConsult

Le s die ik geleerd heb: altijd bij aangaan van een overeenkomst deze direct opzeggen op de einddatum van de looptijd. Verlengen kan altijd nog.

Beetje off topic. Heb je een goede aansprakelijkheidsverzekering voor de USA?

Of je moet nog een bedrag aan verrekenbare verliezen hebben staan in jouw oude bedrijf.

De notaris heeft overdrachtsbelasting bij jouw aankoop afgerekend. Als jouw plannen nu wijzigen zal in de toekomst bij verkopen van het zakelijke deel de overdrachtsbelasting geheven worden voor het dan geldende tarief

Het hangt een beetje af van de afmetingen, maar wij doen dit al jaren met Hellmann (HEXS) of Hellmann International. Nog nooit afleverproblemen gehad. Zij doen ook alle douane perikelen voor ons. En we leveren gewoon met 0% BTW

Stoomwezen keuringen googelen. Drukapparatuur moet bijna altijd extern gekeurd worden.

Moeten onze kleinkinderen dan over 50 jaar excuses aanbieden voor wat wij hebben gedaan cq nagelaten?

Toch maak ik me zorgen om de volgende generaties Henk. Wij als ondernemerson hebben daar meer invloed op dan consumenten. Wij kunnen hier sterk in sturen. Voor onszelf hoeven we het niet meer te doen, maar voor onze kinderen en kleinkinderen is wat wij doen cruciaal.

Ondernemerregel 3: doe geen dingen die anderen schaden.

Ondernemers fokken dieren en huren vliegtuigen voor het verkopen van pretvluchten. Minderen kan alleen van die kant komen. Het levert maatschappelijk zoveel op dat enige compensatie aan hen peanuts is.

Je hoeft als overheid niet perse te bezuinigen om grote veranderingen te realiseren. Als we bijvoorbeeld de veestapel halveren, en de pretvluchten minimaliseren, houd je als maatschappij veel geld in je zak, omdat dit soort zaken veel meer kost dan opbrengt en bespaar je ook enorm op geplande milieu investeringen.

Volgens mij is de enige zorg die we moeten hebben: overleven onze kinderen en kleinkinderen de toekomst? Is alle milieu ellende nog te keren? Kunnen we als ondernemers hierin het voortouw nemen? We zullen wel moeten. Politiek volgt dan vanzelf.

Waarom geen eenmanszaak oprichten? Is eenvoudiger en je kunt altijd later over naar bv.

Meestal bedrijven die het kopen. We verkopen de hefmobielen naar Japan. We maken ze in NL.