RiVe

Hele waardevolle adviezen en raad, waarvan ik oprecht hoop dat ze je er doorheen helpen. Mogelijk de helft van het pand scheiden van jouw helft en per dagdeel verhuren als vergaderrruimte, bijeenkomstruimte, kortstondige werkplek voor ZZP' ers of andere. Met koffie, thee, wifi.

24 uur is betalingstermijn is heel snel en ongebruikelijk in de wereld van de installaties, als lid van de Uneto-Vni moet ik zelfs een betalingstermijn van 30 dagen hanteren naar consumenten toe, voor zakelijke klanten geldt 14 dagen. Op facturen naar consumenten vraag ik wel binnen 14 dagen te betalen, formeel mag ik pas herinneren na 30 dagen :). Bij offertes vooraf, de klant weet wat hij/zij kwijt zal zijn bij het geven van opdracht, kun je altijd een vooruitbetaling vragen, zodat in ieder de materialen betaald zijn, en pas starten als de vooruitbetaling binnen is. Dat is een mogelijkheid. Storingen, reparaties, dat komt altijd na de vakantie, na de Kerst, net nadat er een blauwe enveloppe op de mat is gevallen, in ieder geval bijna altijd als er net geen geld is, hoe coulant moet je dan zijn, repareer je een dak tussen de buien door, of verwacht je dat mensen langs de buren gaan om geld te lenen voor de dakreparatie. Dat zijn altijd moeilijke situaties, hoe wil je zijn als bedrijf. Een leuk stukje "klantpsychologie van de koude grond"..., zit volgens mij een grote waarheid in. Wat zijn slecht betalende klanten? Ik heb tot nu toe, 2 klanten gehad die niet wilden betalen, dat zijn slecht of niet betalende klanten. als een klant aan mij vraagt, mag ik over twee maanden betalen, en het is een reparatie geweest, dan vraag ik een bevestiging en vind ik het goed. Bij een offerte is het anders, dan weet een klant wat hij kwijt zal zijn, daar is geen uitstel voor nodig.

In dit hele verhaal lees ik teveel tegenstrijdigheden. Het is aan de vragensteller de uitdaging hoe hiermee om te gaan. Koude, warmte, vocht, een professionele taartenbakker weet daar mee om te gaan, en heeft zijn werkruimte ook zodanig ingericht dat het geen invloed heeft op zijn bakkunsten. En ook tijdens het vervoer leg je een bruidstaart van > 500,00 euro niet achterin een bestelbusje maar daar heb je een bestelwagen voor met een geconditioneerde achterruimte. Misschien in combinatie met het ontbreken van de bedrijfsactiviteiten bij de verzekering duidt het erop dat waarschijnlijk het maken van bruidstaarten niet behoort tot de standaard bedrijfsactiviteiten van de TS. De decoratie van de taart moest hersteld/vernieuwd worden, was het allemaal nog mogelijk dit onzichtbaar te doen, of waren de herstellingen duidelijk zichtbaar. Was het nog wel de perfecte bruidstaart, zoals die was uitgezocht? Dan komt de taart 1,5 uur te laat, welke trouwdag verloopt exact volgens planning? We behoren allemaal mensen te zijn met een dosis relativeringsvermogen en op de mooiste dag van je leven met zoveel indrukken kan er wel enig begrip zijn voor een banketbakker die met wat verkeershinder de bruidstaart weliswaar wat te laat maar toch nog tijdig genoeg binnenbrengt. Maar toch heeft de taart zoveel indruk gemaakt op de bruid dat ze een dag later, N.B. op haar 1e huwelijksdag, een mailtje stuurt en daarin haar beklag doet over de taart, en meteen het mes op tafel legt door ontbinding te eisen, en vervolgens ook elk contact vermijdt! Dan wordt er door TS een financiële compensatie aangeboden, waarom? Alleen omdat de taart later als wat is beloofd is binnengebracht? Daar zou ik een bos bloemen voor gestuurd hebben, maar geen financiële compensatie, want de taart was toch op tijd. En dan komt na 18 maanden een brief van een juridisch adviesbureau, wat wordt ingehuurd door het bruidspaar. Ik vrees dat hier meer aan de hand is, dan hetgeen TS heeft verteld, misschien toch maar voldoen aan de wens van het bruidspapier, voordat we straks iets in Tros radar of zoiets kunnen bekijken. Sterkte toegewenst. :)

Zo warm was het niet op 1 maart 2014. Of je hebt met gigantische zeurpieten te maken, die na 1,5 jaar nog eens aankomen met iets, wat volgens jou goed is opgelost. Of er is toch iets meer aan de hand geweest.

Mijn idee, maar laat je vooral goed voorlichten door de echte deskundigen. :) Een BV, de economie gaat weer aantrekken, je bent bekend in de bouwwereld, je hebt al een aantal jaren ervaring als leidinggevende en meer bij een bouwbedrijf. Als je het goed aanpakt zit er een behoorlijke groeipotentie in de nieuwe onderneming.

Welkom Githa, Mijn eerste indruk, in combinatie met je startbericht, niet doen. De klanten die nu worden afgebeld, ben je al kwijt, de zaak is al twee weken dicht, die klanten ben je ook al kwijt. Maar het belangrijkste, waarom is er zo laat actie ondernomen om de zaak over te dragen of te verkopen, of wilde niemand de zaak overnemen? Hoe draait je beautysalon aan huis en ben je er gelukkig mee. Zou je gelukkiger worden met personeel, al of niet in vaste dienst, een huurbedrag per maand, personeelskosten per maand, mogelijk nog een overnamesom moeten betalen. Heb je al een ondernemingsplan gemaakt? Je begint per slot een nieuwe onderneming. :)

Mocht je je nog bedenken, dan heb je ieder geval een forum voor je vragen. :)

Wat zeggen je vrienden ervan? Edit: Zie nu dat het al ZZP'ers zijn, betalen ze je nu voor je diensten. Is het geen mogelijkheid dat zij de inkopen voor je doen. Je hebt ook nog de mogelijkheid een coöperatie op te richten met z'n vieren, uiteraard na jouw inschrijving bij de KvK.

Of je nu aangenomen werk hebt of geen aangenomen werk, het blijft schilderswerk voor een woning ouder dan 2 jaar, dan toch alles met 6% BTW. En de hoogte van de splitsing van materiaal en arbeid vind je toch terug in je calculatie. Je kan de BTW terugvragen die op de rekening vermeld staat, je betaalt 21%, dan vraag je dat ook terug. Is dit de eerste keer dat je een schildersklus aanneemt? dit zou toch appeltje-eitje moeten zijn voor een schildersbedrijf.

Vergis je niet in de werkzaamheden van een timmerman, die per ongeluk op verzoek van een klant een dragende muur weghaalt, zonder te stutten. Schade is niet te overzien. Of een dakdekker die zijn brander niet uitschakelt en een huis in lichterlaaie zet. ::) Een aansprakelijkheidsverzekering bij elke vakman zou een noodzaak zijn.

Uurtarieven zijn aan de hoge kant. Dat ben ik met je eens. Heeft met regio Amsterdam te maken. Maar wij hoeven ook niet de goedkoopste te zijn. Helemaal met je eens, de goedkoopste hoeft ook niet, met complexere en grotere werken mag je vaak wat duurder zijn, juist met de kleinere werkjes kun je niet ruim schrijven. Eigen ervaring. :) Ik ben benieuwd welke werkzaamheden voor een vast tarief uitgevoerd zouden kunnen worden? - Groepenkasten tot 12 groepen, pas er wel voor op dat mensen appels met appels vergelijken, ik weet wat er op internet wordt aangeboden, c kwaliteit groepenkasten voor een habbekrats. Daar geef ik geen prijs voor af, wil ik ook niet. Ik lever 3 merken groepenkasten, A kwaliteit. In de afgelopen 8 jaar ben ik 1 keer teruggekomen voor een automaat die niet meer in wilde, hierdoor kan ik ook 5 jaar garantie geven op groepenkasten, als een klant erom vraagt. Als de klant er niet om vraagt, ben ik ook de moeilijkste niet. - Stopcontact bij groepenkast plaatsen. - 1 op 1 uitwissen van schakelmateriaal, modernisering van schakelaars en stopcontacten. - Aansluiten van een perilex snoer aan oven of kookplaat. - Ophangen van en buitenlamp als de aansluiting er al zit. - Ophangen van verlichtingsarmaturen. Daarna verval je al snel in werkzaamheden wat afhankelijk is van het budget en de wensen van klanten. De ene keer is er budget voor een stukadoor en mag je de wanden openfrezen, bij een volgende klant komt er een stukje P25 op de muur of kun je door leidingsschachten of onder een kruipruimte door om ergens te komen met een leiding.

Zelfde hier, wederom :), Ik rij privé in de bedrijfswagen, de voordelen wegen op tegen de enkele financiële nadelen. Mijn auto is qua nieuwprijs niet de duurste, dat is wel iets wat je mee moet nemen in je overwegingen. Privé zou ik hem terug kunnen kopen, en dan weer 19 ct/km. terugboeken op de zaak, maar voor mij is het goed zo, ik weet wat de auto mij aan bijtelling kost per jaar, daar neem ik genoegen mee.

Proost Henk, zelfde hier. :) Zoals ik het lees mag je alleen de omrij kilometers als prive inboeken bij een prive afspraak, maar je rijdt niet om, je rijdt een compleet andere route en wil daarbij uitgespaarde kilometers inruilen. Volgens mij gaat een belastingdienst daar niet mee akkoord. Prinsrachid was me voor.

Hallo Yannick, Uiteraard even gekeken bij mijn expertise, elektriciens. Ik zie alleen uurtarieven staan, die zijn best aan de hoge kant. Uiteraard is een klant dan nog in het ongewisse wat iets gaat kosten. Er zijn wel een aantal specifieke werkzaamheden in de elektra waar vaste prijzen voor te hanteren zijn, maar heel veel ook weer niet. Werkzaamheden waar zoveel externe factoren een rol bij spelen. Wat zijn je criteria om vakmensen een plek aan te bieden op de website, alleen reviews en een persoonlijk gesprek, of zijn er meer items waarop je een selectie toepast.

Een dienst is nooit homogeen, de ene dienst is de andere dienst niet. Ook de prijzen variëren niet voor niets. Ik heb net op de site van uber gekeken, en aan de geringe eisen die ze stellen is het al duidelijk dat het alleen qua prijs een serieuze concurrent is voor de overige taxi-bedrijven, maar qua comfort, type auto en overige denk ik niet. Kenmerkende van een dienst is, dat het eindresultaat altijd afhangt van veel factoren, en het gewenste eindresultaat nooit gegarandeerd kan worden. Degene die jou de meeste kans biedt op een succesvol eindresultaat is vaak ook iets duurder, en succesvol is vaak naar een ieder zijn eigen perceptie. ;)

Wat is jouw definitie van een homogene dienst?

Er van uitgaande dat je deze vraag als ondernemer stelt, maakt het wat uit wie het heeft uitgevoerd. De hoofdaannemer is verantwoordelijk voor de juiste uitvoering en juiste interpretatie van aanlever- en leverdatum. En de hoofdaannemer kun je aansprakelijk stellen voor eventuele gevolgen.

Wat wordt jouw verdienmodel. Ik neem even bovenstaand als voorbeeld, zit er een fee in de ritprijs die de chauffeur jou betaalt?

In een maatschappij waarin gezondheid een telkens belangrijker positie inneemt? Ik vraag het me af. >;( Slechts mijn oordeel. In de ijsverkoop merk ik hier bijzonder weinig van. Aan het eten van een ijsje kleeft een hele andere beleving dan aan het eten van een zak of pak koeken. En de voedingswaarde van ijs is ook anders.

Ik heb zelf ook een VW, met betrekking tot de mobiliteitssgarantie, bij pech of hapering wordt er gecheckt of het onderhoud bij een VW erkend dealer is uitgevoerd, zo ja, dan wordt ik kosteloos verder geholpen. Als je jezelf uitroept tot VAG specialist, dan kan dat wel verwarring met zich meebrengen.

Vraag dan toestemming, kan veel problemen voorkome. :) Zou ik doen.

Ben je door VAG benoemd tot specialist, of vind jezelf dat je specislist bent?

In een maatschappij waarin gezondheid een telkens belangrijker positie inneemt? Ik vraag het me af. >;( Slechts mijn oordeel.

Misschien een inkoppertje, wat is je doelgroep.

Is dit de KIWA die je bedoelt. Als ik het goed begrijp, heb je een auto van 15 jaar op de kop getikt, die wil je verhuren aan een derde die er in de nacht zijn taxiritjes mee doet, en overdag wil je er privé mee rijden en alles zakelijk afboeken. En nu ben je op zoek naar de addertjes in het gras, is dat je vraag? Ik zag je nieuwe bericht, maar plaats toch deze, omdat het geheel vrij verwarrend is.