Paul-V

Heb je een telefoonnummer vermeld waar de ACM je op kan bereiken? Mijn ervaring is dat ze correct handelen, je wordt gebeld. Helaas nooit iets op mail. In mijn geval (een akkefietje met Dekatel) ben ik keurig door ACM terug gebeld, en in het gelijk gesteld. Er werden geen mededelingen gedaan over hun verdere actie maar het probleem was in eens wel opgelost. :)

Betwiste facturen zijn vervelende zaken. Zeker als de debiteur (klant kun je dat niet noemen) het "spel" goed kent. Het kan zijn dat de debiteur probeert te bluffen en dat een dagvaarding hem afschrikt. Maar een nieuwe aanmaning lijkt me weinig zinvol. Wie schrikt wie af? Een betwiste factuur moet door de rechter beoordeeld worden op basis van feiten en schriftelijke afspraken. Ook als je in je gelijk staat kan de rechter alsnog beslissen dat je niet de gehele vordering toegewezen krijgt. Laat staan de gemaakte kosten. Houd er rekening mee dat een incasso advocaat veel geld kost. Een goede afweging of dat het allemaal waard is is een zinvolle overweging. Soms moet je rationeel zijn en verlies nemen. (ik weet niet om hoeveel het gaat) Maar, voor een juridische procedure heb je geen advocaat nodig. zie: https://www.rechtspraak.nl/Naar-de-rechter/Kantonrechter/Procedures/dagvaardingsprocedure/Pages/Dagvaarding-uitbrengen.aspx op deze manier de boel starten kan goedkoper zijn dan eerst een incasso advocaat de zaak te laten beoordelen en vervolgens te starten. Met name als je je ervan bewust bent dat ook een incasso advocaat je geen garantie op succes kan geven. (en delen in de kosten doen ze niet ;) ) succes, een debiteur die een factuur onterecht betwist zijn echt misselijk makende kostenpost.

DAS incasso roept wel vaker zaken die op het randje zijn. Nadat ik weigerde te betalen voor het werk van een niet ingezette dagvaarding (door fouten binnen DAS) meldde iemand van DAS me dat als ik niet binnen 3 dagen had betaald de deurwaarder het geld zou komen halen.... (een deurwaarder mag pas geld halen als er een gerechtelijk vonnis is ;) maar dat ter zijde. Je mag veel meer zelf doen. Als je een gerechtelijke procedure wilt starten heb je echt geen incasso advocaat nodig. Voor de dagvaarding heb je een deurwaarder nodig. De procedure voor de rechtbank mag je zelf doen. https://www.rechtspraak.nl/Naar-de-rechter/Kantonrechter/Procedures/dagvaardingsprocedure/Pages/Dagvaarding-uitbrengen.aspx Een incasso advocaat kost snel tussen de euro 150 en 200 per uur. Voor relatief lage vorderingen kunnen deze kosten als snel een substantieel deel van de kosten worden. Zeker als de tegenpartij verweer gaat voeren. Deze kosten kunnen niet altijd (laat staan volledig) op de tegenpartij verhaald worden. Toegeven, ieder zijn vak. maar als je je in de materie verdiept is een kosten baten analyse snel gemaakt. Een incasso advocaat kan je geen 100% succes garanderen en een rechter kan oordelen dat de tegenpartij slechts een deel van de vordering hoeft te betalen. (google : zelf dagvaarden)

Inderdaad, op je Nederlandse pagina staan de gegevens zie ik nu. Maar op je Duitse contact-pagina zie ik ze niet staan. groet Paul

In Duitsland maken ze boven op de EU wetgeving nog regelmatig eigen aanvullende regels en wetgeving. Het lijkt me inbreuk maken op de leveringsplicht die iedere leverancier in beginsel heeft. (anders zou het discriminatie zijn) Om er zeker van te zijn hoe dit specifiek in Duitsland geregeld is kun je dit het beste bij een Duitse advocaat navragen. Maar, misschien is deze "bescherming" waar de Markt.de het over heeft wel 2-zijdig. Als je op deze manier handel probeert de drijven in Duitsland val je zoals ik het zie volledig onder de Duitse wetgeving. En die geeft de klant andere rechten en jou plichten dan we in Nederland gewend zijn. -- waar de Duitsers prat op gaan is dat de website een goed "impressum" moet hebben. dit mis ik op je website. In Nederland is dit ook verplicht (KVK inschrijving en BTW nummer) maar een Duitse website vereist hier nog meer informatie. misschien dat dit de houding van Markt.de iets toegankelijker maakt.

Het papiertje met de geleverde dienst + bedrag (gewoon zonder btw) volstaat. het bedrijf dat deze dienst betaald moet dit een maal per jaar opgeven aan de belasting via een formulier van betalingen aan prive personen (biljet nummer weet ik zo niet..)

Interessante wending, niemand zijn welvaren afmeten aan de auto die voor de deur staat. De eigenaren van rijwielzaken die ik ken en die het zakelijk goed doen hebben geen behoefte aan een status symbool op 4 wielen voor de deur. (Tour de France = Skoda ;) ) Wat ze nog meer gemeen hebben is dat ze duidelijke keuzes hebben gemaakt in marktsegment en merk wat ze voeren. Alles willen verkopen biedt door ruime overlap in collecties geen meerwaarde en omdat de onderdelen voor bijna 100% gestandariseerd zijn kan wel iedereen bij je terecht voor reparatie. (Ik ben bekend met de marges in deze branche) OK, ongelukkig gekozen. De reguliere gemiddelde marge was een betere benaming geweest. Maar, met minder voorraad en lagere marges is het zeker goed mogelijk om geld te verdienen. Voorraad kost nu immers geld en dure (opslag) ruimte. Het is dan wel zaak dat de fabrikant snel kan leveren. Ik denk dat als er meer met een merk geparticipeerd wordt en de fabrikant door een lagere marge wat meer ruimte krijgt om voorraden te financieren dit soort voor alle partijen omzet reducerende situaties wordt voorkomen: http://www.2wielershensels.nl/html/nieuws/detail/?FFA603DA78F4404BB272D77B5B88058F Ik wil hier niemand als zondebok aanwijzen. Alleen benoemen dat participatie tussen winkelier en fabrikant een sleutel tot succes kan zijn. Een fietsenmaker heeft zeker bestaansrecht. Temeer omdat hij de kennis heeft om de fietsen veilig op de weg te houden. En die vakmanschap te gelde maken is zeker zo winstgevend als het verkopen van een fiets.

De semi professionele racefiets is een mooi voorbeeld waar de winkelier zijn meerwaarde kan bieden of juist niet. Je hebt het hier over een product dat speciaal volgens jouw wensen samengesteld moet worden. Uitgaande van een basis. Het eindresultaat is zeker niet standaard. Jouw dealer heeft zelfs meer gedaan dan wat van hem verwacht wordt. Meerprijs voor de onderdelen is goed. Wat er af komt kan die weer als nieuw verkopen. Maar naar mijn mening had die ook wel iets voor het omschroeven van de onderdelen mogen vragen. Deze specialist moet je zuinig op zijn ;) ter vergelijk: er zijn legio fietsenmakers die je de specifiek gewenste onderdelen los bij het catalogus-model racefiets verkopen.

Banken kijken al veel langer te "kort door de bocht" naar cijfers. in 1998 een rekening courant krediet bij de bank gekregen om mijn bedrijf te laten groeien. er zat toen al een redelijke lening van de B.V. van mijn vader in. ergens eind 2000 komt de accountmanager van de bank langs om te melden dat hij graag de lening van de B.V van mijn vader achtergesteld wil zien omdat de solvabiliteit van mijn B.V erg laag is. Ik zeg prima en geef mijn vader (die op dat moment op het zelfde kantoor achter de computer zit) de opdracht om de lening van zijn b.v. uit mijn b.v. te halen. De accountmanager van de bank wordt wat boos en meldt, achter stellen niet terug halen. Waarop ik hem mee deel dat mijn intentie is om de solvabiliteit op een goed niveau te brengen. Mijn bedrijf kocht in die tijd in november en december een forse basisvoorraad bij 2 leveranciers om in januari en februari te kunnen beginnen met productie voor het seizoen. De accountmanager maak ik duidelijk dat het voor mijn bedrijfsvoering niet uit maakt dat ik de benodigde voorraad via de B.V. van mijn vader bestel en op 1 januari van hem koop maar dat dit de solvabiliteit enorm ten goede komt. De accountmanager stelde voor om alles maar bij het oude te laten. Als les voor mijzelf ben ik de voorraad iets later gaan bestellen en in januari betalen aan de leveranciers dit kleine verschil was voor levering in het seizoen nauwelijks merkbaar, maar het bedrijf werd op papier een stuk gezonder.

Maar wie is daar nu werkelijk debet aan? Veel fietsenwinkels hebben een heel beperkte collectie nieuwe fietsen staan wat tevens de gehele voorraad is. Alleen van de meest populaire (lees minst risico volle) modellen hebben ze er een op voorraad. De fiets van je keuze moet hij bestellen zonder dat je hem hebt gezien, laat staan proberen. De rijwielhandelaar verwacht dan wel zijn hoge marge en ziet het liefst dat die dan ook rijklaar aan komt. (het zadel wil die dan nog wel op hoogte zetten..) Wat is voor de rijwielfabrikant dan de meerwaarde van de tussenhandelaar? Met de huidige spelregels die de banken hanteren is het lastig om de voorraad gefinancierd te krijgen. Aanpassen van het businessmodel is voor de behoudende fietsenmaker dan een lastige opgave.

En welke kosten moeten er gemaakt worden om ze bij de "voordeur" geleverd te krijgen. Het volume van 10 fietsen wil je niet invliegen. Zeevracht is per volume eenheid erg goedkoop, maar de vaste kosten voor dit transport zijn volgens mij veel hoger dan de anti-dumping op de 10 fietsen.. (vaste kosten: documentkosten, inklaringskosten, lossingskosten, laadvolgen, en trucking to the door" )

Onjuist, zo is er voor de zakelijke ....markt geen Wet Verkoop op Afstand bijvoorbeeld, is het anders geregeld qua betalen/betalingstermijn en hebben zij een opzegtermijn van 3 maanden (particulier = 1 maand). Oh?? Zakelijk: geen bedenktijd na handtekening, particulier wel. Zakelijk: stilzwijgend verlengen met een periode (1-jaar -3-jaar) indien vastgelegd in de voorwaarden is gewoon toegestaan. Particulier mag dit niet. Zakelijk: opzegtermijn 3 maanden, 6 maanden komt ook voor. (en dan zit je bijvoorbeeld weer 3 jaar aan een dienst vast) Zakelijk: incassokosten hoeven niet volgens voorwerk-II indien overeengekomen in de voorwaarden. particulier moet men zich aan deze wet houden. (dus euro 750,- buitengerechtelijke incassokosten op een vordering van euro 50,- mag gewoon) Het "misbruikgehalte" onder telecom providers en andere dienstverleners is door deze vrijheid groot. Zoals ook uit andere draadjes op dit forum blijkt. als je dit soort grappen moet uit halen om klanten aan je te binden is dat korte termijn denken. -dit in de strekking van mijn oorspronkelijke bijdrage-

Zijn ondernemers hier zelf wel voldoende van op de hoogte? Zelf ontdekte ik iets soortgelijks pas na het afsluiten van het abbo. De tussenpersoon (Dekatel) had wel de kostenstructuur in de folder staan maar ondanks dat er facturen van de vorige provider toegestuurd waren voor abbo vergelijking niets over gezegd. Dan leer je snel dat een starttarief van 5ct op korte gesprekken een goedkope prijs per minuut de totale minuut prijs bij veel korte gesprekken aardig opdrijft als het vorige abbo daadwerkelijk per seconde afrekenen was vanaf de eerste seconde (incl gratis voicemail ;) Binnenkort (na een jaar) snel terug naar een "op papier" duurder abbo ;) Goed advies geeft vertrouwen.

Klopt, maar dat die zijn ook het eenvoudigste af te wimpelen ;) " Goedenmiddag, ik bel u of u tevreden bent over uw telefoonaansluiting" Ja, hoezo, U belt mij ik neem aan, dus het werkt. Meer verwacht ik er ook niet voor de prijs die ik nu betaal ;) en klaar is het gesprek.

Als Smustie het goed aan pakt is er voor klein zakelijk gebruikers en MKB naar mijn mening een hoop te winnen. Niet op het vlak van iemand een passend abonnement verkopen maar relatiebeheer en het behouden van relaties op de lange termijn. Voor relatiebehoud op korte termijn is de truc die KPN een aantal jaren geleden heeft gehanteerd een leuk voorbeeld. Stuur de zakelijke klant (met een maandelijks opzegbaar abbo) een foldertje met een aanbieding van 1% voordeel als je een jaarcontract af neemt. In de heel kleine lettertjes staat dat als je niet meldt dat de dat niet wil je het dus gewoon krijgt. Natuurlijk is de verlenging van weer een jaar net in gegaan als je wilt overstappen en dan pas merkt wat er is gebeurd.... Zakelijk is er meer toegestaan dan in de consumentenmarkt. Een abbo stilzwijgend verlengen mag zakelijk gewoon. Op zich niets mis mee, maar stuur de klant ruim op tijd een reminder met de nieuwe tarieven en voorwaarden. Op het gebied van communicatie voor een abbo en mutaties hierop is er ook een hoop te verdienen. Veel aanbieders hebben de voorkeur de zaken telefonisch af te handelen en vervolgens per mail te bevestigen wat er is overeengekomen. Zakelijk zit je er dan aan vast en mondelinge toezeggingen dus niet meer hard te maken als deze niet nagekomen worden. Zijn de algemene voorwaarden moreel correct? Eigen belang is belangrijk, maar dat kun je natuurlijk overdrijven. Een mooi voorbeeld is: incassokosten. Niet betalende klanten zijn een pain in the #$%. Om incassokosten in de hand te houden is de wet voorwerk-II ingevoerd. Naar consumenten moeten bedrijven zich hier aan houden. Zakelijk mag ervan afgeweken worden. Sommige telecom providers hanteren een minimum van euro 250,- wat nog te verdedigen valt. (je centen binnen trekken is kostbaar) maar Dekatel maakt het met euro 750,- wel heel erg bont zoals in artikel 7 punt 10 beschreven. Ondernemers zijn (hoofdzakelijk) afhankelijk van hun telefoonnummer en internet verbinding. Telecom aanbieders weten dat maar al te goed en spelen daar "handig" op in om de klanten aan zich te binden. Succes van de onderneming is naar mijn idee dan ook afhankelijk van hoe goed het businessmodel en bedrijfsfilosofie aan sluiten bij de verwachting van de zakelijke gebruiker.

een herkenbare situatie door je KvK inschrijving enjoy ;)

achter de link zit een PDF file: https://www.boek9.nl/files/2013B9/Boek9_-_Wim_Maas_-Zorgelijke_ontwikkeling_rondom_artikel_1019h_Rv.pdf

Bij sommige sites kun je de taal kiezen door op een vlaggetje te klikken. Met een Duits vlaggetje suggereer je aan Duitsers in Duitsland te verkopen. en val je onder de regels van Duitsland (zie ook https://www.higherlevel.nl/forum/index.php?board=44;action=display;threadid=55732;start=0#msg512910 en er zijn meer landen die je met de Duitse taal goed kunt bedienen, zoals Oostenrijk.

Advies is om de website Duitstalig te maken. Dus zeker geen vlaggen icoontjes. :) Kan een hoop ellende schelen van Duits geneuzel als Duitse regelgeving voor bedrijven voorwaarden en claims op handelsnamen. (en de vertaling: dat deed een Duitse distributeur voor ons)

tja... http://www.recht.nl/nieuws/ie/106409/zorgelijke-ontwikkeling-rondom-artikel-1019h-rv/

Ik denk dat Marcel gelijk heeft. Zolang je niemand door dit verzuim hebt benadeelt denk ik niet dat er een sanctie op het "economisch delict" wordt uitgedeeld. Zelf ook een keer een een "economisch delict" gepleegd door essentiële wijzigingen te veel laat door te geven aan de KVK. Dat is ook met een bestraffend vingertje afgehandeld.

Als je hierover met de belastingdienst in Heerlen belt wordt je keurig geholpen. Anti dumping over aluminium fietsframes en voorvorken is volgens mij ook afhankelijk van afwerking waarin ze geleverd worden. Ruw (dus zonder finish) is bij mijn weten zonder anti-dump. Loont de moeite dit goed na te vragen. Heeft mij een aantal jaren geleden een hoop geld gespaard bij de invoer van ongelakte aluminium vorken uit China.

Als die Duitse verzekeringsmaatschappij actief op de Nederlandse markt klanten werft betwijfel ik of je op dit vlak onder hun "Duitse" voorwaarden valt. Als deze dekking-datum in Nederland algemeen anders wordt geaccepteerd zou ik dit zeker laten uitzoeken. Het is dan ook nog niet vast of de rechtszaak in Duitsland plaats moet vinden. Paul (overigens: op een nette manier zuivere informatie verspreiden is geen laster. je mag dan zelf voorbeelden en namen noemen. Zolang het maar informatie is. Om precies die grens op te zoeken adviseer ik wel eindcontrole door een jurist)

zoals ik het lees is TS de leverancier van de Bicycle-parts en wil deze bij de winkeliers aan het rek krijgen. primair zal TS dus de consignatie overeenkomsten naar de dealers moeten opstellen. Je moet er dan rekening mee houden dat veel handelaren zijn aangesloten bij een franchise organisatie gekoppeld aan een inkoop organisatie. Als het dan uiteindelijk aan het rek komt is het nog maar de vraag of het verkocht wordt. Een product met meer marge wordt eerder naar voren geschoven. En in het ergste geval zal je product (dat er op jou kosten hangt) gebruikt worden als vergelijkingsmateriaal om het product met meer marge te laten verkopen. Naast het in de schappen krijgen van het product is het dus zaak om je product buiten de rijwielzaak om een wannahave te laten worden. Paul.

Ik zie vrije marktwerking bij een evenement toch wel als iets anders als grof geld verdienen met andermans leed.