Eigen merk

[Zomaar iemand]

Ik weet niet of dit de juiste plaats is voor mijn vraag, anders moet hij maar verplaatst worden.

 

 

Ik wil in onze webshop een aantal producten gaan aanbieden die nu nog niet of niet meer op de markt zijn. Waarvan ik bijna zeker weet dat er wel vraag naar is. Ik ben zelf lang op zoek geweest naar een aantal producten en in mijn zoektocht kwam ik genoeg bedrijven tegen die graag een adres zouden willen hebben als ik het product zou hebben gevonden.

 

Een voorbeeld hiervan is de zwarte M10 bouten incl moer en vleugelmoer. (welke ik inmiddels wel gevonden heb, maar nog niet voor een goede prijs).

Deze producten worden per 1000 verkocht en niet in combinatie.

 

Mag ik deze producten dan los inkopen en dan samenvoegen en per 10 verkopen in onze webshop, onder een eigen merk?

 

Een ander voorbeeld is rookvloeistof, dit wordt alleen verkocht per 5 of 10 liter. Inmiddels heb ik een bedrijf gevonden dat de vloeistof per 100 liter aan ons wil leveren, Ik wil dit dan per liter of per 5 liter gaan doorverkopen onder een eigen naam.

Mag dit?

 

Ik heb op het forum al verder gezocht, maar kwam niet verder dan kleding, die eigenlijk al als eindproduct op de markt verkrijgbaar zijn onder een bestaand merk.

[herman van der helm]

Volgens mij mag dit wel. Aleen haal je met het onder eigen merk verkopen de mogelijke aansprakelijkheid naar je toe. Zeker met rookvloeistof kun je een risico lopen, omdat dit ingeademd kan worden door iemand die er niet goed tegen kan.

Ik zou in zon geval een goede afspraak op papier maken met de leverancier.

[Zomaar iemand]

Ja zat ook nog wel te twijfelen, de etiketten die je bij rookvloeistof moet leveren zijn alleen beschikbaar in het Duits. Dus moet ik ook eerst uitzoeken hoe dat zit met verkoop van chemische stoffen.

 

Maar met bouten en moeren kan niet zoveel mis gaan.

[P.J.]

Met bouten en moeren snapt elke sterveling dat je ze niet zelf produceert. Niet erg geloofwaardig dus.

[Norbert Bakker]

Maar met bouten en moeren kan niet zoveel mis gaan.

 

Ooit van de bijlmerramp gehoord? ::), of nog 30-40 andere vliegrampen veroorzaakt door ondeugdelijke bouten en/of moeren? (Eeuwige discussie bij vliegrampen: was het metaalmoeheid, of deugde de bout al van begin af aan niet?)

 

M10 bouten worden veel gebruikt in de automotive, bijvoorbeeld voor bevestiging van demotabele trekhaken, trailers, aanhangers etc. Als na een schade uit technisch onderzoek blijkt dat de trekhaak losliet door een materiaalfout zoals een verkeerd gefabriceerde bout, dan hangt de private label verkoper.

 

[TwaBla]

Met bouten en moeren snapt elke sterveling dat je ze niet zelf produceert. Niet erg geloofwaardig dus.

 

Bij HEMA kan je zakjes bouten en moeren kopen. Waar staat de HEMA-fabriek? Bij AH koop ik AH melk. Waar staat de AH zuivelfabriek? Maakt Nike zijn gympies zelf? Maakt Philips zelf televisies?

 

Welkom in de 21e eeuw. ::)

 

Gewoon doen die handel. En als KLM een grote bestelling plaatst, netjes een briefje meesturen dat gebruik in vliegtuigen af te raden is.

[Norbert Bakker]

Bij HEMA kan je zakjes bouten en moeren kopen. Waar staat de HEMA-fabriek? Bij AH koop ik AH melk. Waar staat de AH zuivelfabriek? Maakt Nike zijn gympies zelf? Maakt Philips zelf televisies?

 

Deze private labeleers doen dat:

[*]met uitdrukkelijke medeweten/instemming van de OEM

[*]met goede afspraken over productenaansprakelijkheid tussen OEM en private labeleer

[*]met eigen kwaliteitscontroles

[*]met eigen productenaansprakelijkheid- en product recall procedures en verzekering

Doe je het op die manier, dan is er inderdaad weinig aan de hand.

 

Doe je het niet op die manier en schat je bovendien zelf de risico's verkeerd in, dan ben je IMHO niet verstandig bezig. Maar goed dat is uiteraard slechts "mijn" mening. Ik zeg ook niet dat je het helemaal niet moet doen, maar vind de keuze voor private label zonder afstemming/afspraken met de fabrikant (de inhoudelijke vraag van de topicstarter!) onverstandig.

[Zomaar iemand]

Voor het verzekeringsverhaal heb ik woensdag een afspraak, om te kijken wat de risico's zijn en welke premie daarbij hoort.

 

Dat is dus nog even een apart verhaal, want als de premie te hoog wordt is het niet zo interessant meer.

 

Maar ik zal dan in ieder geval ook met de rechtsbijstand gaan praten, want bij schade claims wil ik de verantwoording ook ergens kunnen verhalen.

 

De leverancier weet dat ik hetin de webwinkel ga verkopen en hijzelf wil het niet meer verkopen omdat ze de aantallen te klein vinden. Voor onze webwinkel wordt een uitzodnering gemaakt. Verlopig ben ik nog de enige die het product aangeboden krijgt.

[Norbert Bakker]

De leverancier weet dat ik hetin de webwinkel ga verkopen en hijzelf wil het niet meer verkopen omdat ze de aantallen te klein vinden. Voor onze webwinkel wordt een uitzodnering gemaakt. Verlopig ben ik nog de enige die het product aangeboden krijgt.

 

Voor het verzekeringsverhaal heb ik woensdag een afspraak, om te kijken wat de risico's zijn en welke premie daarbij hoort.

Mooie lakmoestest voor je adviseur of verzekeraar. De beste oplossing hier lijkt mij geen eigen verzekering, maar regresafspraken met de fabrikant, meeverzekering op de polis van de fabrikant (z.g.n. vendors liability) en meeverzekering op de recalldekking van de fabrikant of passende afspraken daarover

 

Maar ik zal dan in ieder geval ook met de rechtsbijstand gaan praten, want bij schade claims wil ik de verantwoording ook ergens kunnen verhalen.

Idem. de standaard rechtsbijstandsdekking is voor dit type risico veel te beperkt qua bedrag (maximum bedrag aan juridische bijstand) en gebied (standaard alleen Nederland) .

 

Dat is dus nog even een apart verhaal, want als de premie te hoog wordt is het niet zo interessant meer.

Dus is het zowel in belang van jou als de fabrikant om daar afspraken over te maken, zoals vendors liability

 

[geanonimiseerd__]

Met het leveren van boutjes en moertjes onder eigen naam hoef je je niet teveel zorgen te maken.

 

De leverancier kun je om allerlij certificaten vragen waaronder natuurlijk materiaal certificatie voor jouw leveringen zodat je altijd kunt aantonen dat jij alles eraan gedaan hebt duidelijk te krijgen dat het kwaliteit produkten zijn.

 

Naast gewoonlijke controle voor maatvoering en afwerking (dit is belangrijk bij schroefdraad voor de uiteindelijke sterkte en levensduur) ben je dan redelijk zeker dat er bij normaal gebruik geen problemen met kwaliteit ontstaan.

 

Mbt. bouten en moeren voor specialistische toepassingen, hier heeft de afnemer ook een belangrijke verantwoording. Natuurlijk koopt een vliegtuig producent enkel van gecertificeerde leveranciers die volgens vaste hoogwaardige produktie methodes werken, Totaal niet relevant voor huis tuin en keuken gebruik van bouten en moeren. Dit is namelijk een heel andere wereld.

 

Bij levering standaard gewoon een goede clausule overleggen in algemene voorwaarden waarin jouw aansprakelijkheid duidelijk omschreven staat en waar jij als leverancier ten hoogste een vervangend produkt zal leveren maar in geen geval aansprakelijk is voor schade of verlies door (mis) bruik van geleverde bouten en moeren.

 

 

[Merkava]

En waar staat de Fabory fabriek ?

Net als Wurth en andere bouten en moeren leveranciers betrekken ook zij veel van hun producten bij fabrikanten, toch staat op het doosje gewoon Fabory. Op elke boutkop staat als het goed is niet alleen de hoe sterk de bout is maar ook in code wie de fabrikant is.

 

Als mensen bouten gebruiken waar ze niet voor bedoeld zijn dan is dat hun eigen verantwoordelijkheid, dus ook als KLM een doosje M10 bij jou besteld is de toepassing hun eigen verantwoordelijkheid. Jij hebt alleen het afschuif probleem als iemand een 8.8 bout gebruikt die later nauwelijks een 4.4 blijkt te zijn en daardoor schade is ontstaan.

 

 

Overigens vraag ik mij af wat in dit geval het nut is van een eigen merk, als het om een paar zakjes bouten gaat of een paar jerrycans rookvloeistof, biedt het voor de klanten meerwaarde als jouw naam erop staat ?

 

Als je bijvoorbeeld rookvloeistof onder eigen naam gaat verkopen dan zul je ook steeds hetzelfde moeten leveren. Betekent dus ook dat jij niet van toeleverancier kunt wisselen tenzij die precies hetzelfde productieproces heeft en precies dezelfde grondstoffen gebruikt.

 

Onder eigen label gaan leveren lijkt mij alleen maar voordelig als je van plan bent van al deze producten dagelijks grote hoeveelheden om te gaan zetten. Zo niet dan is het meer spielerij met de vraag of de inspanning wel in verhouding staat tot de inkomsten.

[Norbert Bakker]

Bij levering standaard gewoon een goede clausule overleggen in algemene voorwaarden waarin jouw aansprakelijkheid duidelijk omschreven staat en waar jij als leverancier ten hoogste een vervangend produkt zal leveren maar in geen geval aansprakelijk is voor schade of verlies door (mis) bruik van geleverde bouten en moeren.

Strijdig met dwingend recht. [glow="yellow",3,2,2]Je bent als leverancier onder private label productaansprakelijk en die aansprakelijkheid kun en mag je contractueel niet afwijzen noch beperken.[/glow]

 

Idem voor importeurs van onderdelen van buiten de EU, o.a. China: ook die importeurs zijn productaansprakelijk

 

Totaal niet relevant voor huis tuin en keuken gebruik van bouten en moeren. Dit is namelijk een heel andere wereld.

M10 bouten worden o.a. veel gebruikt voor trekhaken en koppelingen. Ik heb zelf meer dan 10 jaar lang de trage afwikkeling van een dergelijke "huis- tuin en keuken-gebruik" claim door mijn toenmalige werkgever mogen meemaken, tot aan het hoogse Franse rechtscollege toe. 2 doden en een zwaargewonde in Frankrijk door een materiaalfout in een huis- tuin en keukencomponentje van een Nederlandse fabrikant. De totale kosten van juridische bijstand en claim bedroeg vele tonnen. Niet echt een totaal andere wereld dus wat mij betreft, gewoon dezelfde wereld waarin je als private labeleer er verstandig aan doet om de aansprakelijkheidskwesties vooraf goed te regelen met de fabrikant.

 

 

[geanonimiseerd__]

Bij levering standaard gewoon een goede clausule overleggen in algemene voorwaarden waarin jouw aansprakelijkheid duidelijk omschreven staat en waar jij als leverancier ten hoogste een vervangend produkt zal leveren maar in geen geval aansprakelijk is voor schade of verlies door (mis) bruik van geleverde bouten en moeren.

Strijdig met dwingend recht. [glow="yellow",3,2,2]Je bent als leverancier onder private label productaansprakelijk en die aansprakelijkheid kun en mag je contractueel niet afwijzen noch beperken.[/glow]

 

Totaal niet relevant voor huis tuin en keuken gebruik van bouten en moeren. Dit is namelijk een heel andere wereld.

M10 bouten worden o.a. veel gebruikt voor trekhaken en koppelingen. Ik heb zelf meer dan 10 jaar lang de trage afwikkeling van een dergelijke "huis- tuin en keuken-gebruik" claim door mijn toenmalige werkgever mogen meemaken, tot aan het hoogse Franse rechtscollege toe. 2 doden en een zwaargewonde in Frankrijk door een materiaalfout in een huis- tuin en keukencomponentje van een Nederlandse fabrikant. De totale kosten van juridische bijstand en claim bedroeg vele tonnen. Niet echt een totaal andere wereld dus wat mij betreft, gewoon dezelfde wereld waarin je als private labeleer er verstandig aan doet om de aansprakelijkheidskwesties vooraf goed te regelen met de fabrikant.

 

 

 

Ik betwijvel ten zeerste of hier ook de bouten en moeren leverancier voor verantwoordelijk gesteld is.

 

Diegene die een eindprodukt maakt en leverd aan de consument moet deze zorgvuldig testen. Hoewel ik het geval wat jij noemt niet ken in detail, klinkt het als een geval van under engineering.

 

Met bouten en moeren moet je constructies maken waarbij de vereiste sterkte van bouten en moeren berekend is op 4x de maximale belasting onder gewone gebruikscondities.

 

Maar goed, als je onder eigen merk gaat leveren is een aansprakelijkheids verzekering een standaard item wat je in het business model mee moet nemen, hier ben ik het mee eens.

[P.J.]

Dat er inferieur materiaal bestaat is duidelijk. Ik begrijp ook nooit dat IKEA er altijd mee wegkomt dat ze rommel schroefmateriaal bij kasten e.d. leveren.

[Norbert Bakker]

Ik betwijvel ten zeerste of hier ook de bouten en moeren leverancier voor verantwoordelijk gesteld is.

Nee, onze klant was de fabrikant zelf. Het voorval illustreert hoe een huis- tuin en keuken onderdeel aanzienlijke schade en kosten kan veroorzaken.

Had dit onderdeel geleverd geweest onder een private label dan had de leverancier deze zaak met de (nabestaanden van) de slachtoffers moeten regelen, en vervolgens verhaal uitvoeren op de oorspronkelijke fabrikant. Een leverancier onder private label mag die aansprakelijkheid niet zomaar doorschuiven.

 

Hoewel ik het geval wat jij noemt niet ken in detail, klinkt het als een geval van under engineering.

Er is een root cause analyse uitgevoerd: betrof een fout in de productie zelf en de controle daarop, niet in het ontwerp zelf.

 

Maar goed, als je onder eigen merk gaat leveren is een aansprakelijkheids verzekering een standaard item wat je in het business model mee moet nemen, hier ben ik het mee eens.

Zijn we het op het belangrijkste punt toch nog eens ;)

[Zomaar iemand]

BEn blij dat ik het hier nog even gepost heb. Ik ga er nog eens goed over nadenken. Zitten toch wel een hoop ogen en haken aan het hele verhaal.

[Sheepdog]

Deze private labeleers doen dat:

[*]met uitdrukkelijke medeweten/instemming van de OEM

[*]met goede afspraken over productenaansprakelijkheid tussen OEM en private labeleer

[*]met eigen kwaliteitscontroles

[*]met eigen productenaansprakelijkheid- en product recall procedures en verzekering

 

Dat valt we reuze tegen hoor. Kruidvat, bijvoorbeeld, heeft vaak (vrijwel continu) artikelen in de schappen liggen waar het merknaam van de moedermaatschappij op staat. Deze artikelen hebben ze zelf laten fabriceren in China en voldoen aan vrijwel geen enkele kwaliteitseis. Het meeste komt nog voor dat er giftige stoffen gebruikt worden bij productie. De VWA kan daar bijna wekelijks binnenlopen en spullen uit de schappen halen.

Kruidvat is overigens niet de enige... :'(