Alles dat geplaatst werd door perry
- Reclame in signatuur - wel of niet?
- boodschappenbezorgdienst beginnen
- boodschappenbezorgdienst beginnen
- Staking Connexxion
-
Natuurlijk persoon in coöperatie
Ik zou overigens niet zomaar naar iedere notaris gaan voor het aanmaken van een coöperatie, zijn er maar bar weinig die echt het fijne er van weten. Check de ervaringen door simpel te vragen of ze wel eens een coöperatie hebben aangemaakt, anders krijg je wat standaard statuten van 20 jaar terug. Alleen de laatste zes maanden zijn er al weer flink wat wetjes gewijzigd omtrent dit aspect, zorg dus dat je iemand in handen neemt die dat bij houdt. Perry
-
De zoveelste faillisementsvraag
Probeer er in ieder geval achter te komen waar je echt voor uit je bed wil komen. Ga dat gewoon doen, al of niet als ondernemer, werknemer of vrijwillger maar ga dat doen wat je altijd al had willen doen. Zoek de mensen op met die zelfde passie, praat er over en help mee. De rest komt dan in de meeste gevallen weer goed. Geef zo'n verandering wel zes maanden de tijd voordat alles enigszins stabiel is. Vergeet die lange termijn projecten. Acteer nu. Perry
- Van VOF naar Stichting
- Dagritme: Wanneer ben jij het scherpst?
-
meedoen in nieuwe bv, rechtstreeks aandeelhouder of holding?
Hier is meer input voor nodig: - Dat nieuwe bedrijf. In hoeverre gaat dat synergie creëren voor de andere bedrijven? In hoeverre is het een verlengstuk van het huidige bedrijf? - Waarom moet er speciaal een nieuw bedrijf gevormd worden? Kan het niet als een nieuwe produkt markt combinatyie gezien worden? - Kun je met dat nieuwe bedrijf ook echt al een DGA salaris uitkeren? - Hoeveel procent van de aandelen? Zet goed op een rij waarom een ieder in die BV zou willen stappen, ald die redenen moet boven water komen, ga je wellicht ook alternatieven en andere consequenties zien. Perry
-
Wordt niet boos op de tankstationhouder...
Wat dit aangaand is toch wel raar eigenlijk. Je betaald al wegenbelasting, eerdaags zelfs nog een kilometer vergoeding en dan nog eens accijns over de brandstof. Beetje dubbel allemaal, maar wellicht wil de overheid ook geld voor het stilstaan op asfalt. Dat los je inderdaad weer op door accijns op brandstof te heffen. Misschien moet de pompstationhouder met een kilometer registrator aankomen. Tijdens het tanken leest die je kilometers uit en zend die door naar de overheid, waar je dan een rekening van krijgt. Accijns weg, brandstof goedkoper, eerlijkere vergoeding voor asfalt gebruik, geen kilometer registratie apparatuur meer nodig langs de weg. Perry
-
Wordt niet boos op de tankstationhouder...
Zijn genoeg mensen me bezig met dat autodelen. Ik verwacht eerdaags wel iets van TomTom of zo iets dergelijks. Een flink aantal versnipperde initiatieven zijn er, waarbij een ieder het wiel weer probeerd uit te vinden: http://www.kangaroomiles.nl/ http://www.carpooldate.nl/ http://www.meerijden.nu/ En zo zijn er nog een stuk of 20, De beste gaat het winnen, jammer dat die wedstrijd een paar jaar moet duren. Als ze nu de koppen bij elkaar zouden steken zouden we volgende maand wellicht wat werkends hebben. Perry
-
De coöperatie als rechtsvorm
Kan en mag, hoeft niet. Ligt er aan wat je voor ogen hebt. In jouw geval breng je experts bij elkaar die wellicht samen een server delen en samen klanten bedienen die gewoon voor hosting en diensten betalen. Klanten zijn verder geen lid of mede eigenaar en zien de coöp gewoon als ieder hosting bedrijf, doch met een klein verschil in de format die in de huidige duurzame visies nog wel eens kan gaan uitmaken waar je hosting onder brengt. Perry
- Wordt niet boos op de tankstationhouder...
-
Wordt niet boos op de tankstationhouder...
Boos worden op tankhouders heeft geen zin, wat bedenken wellicht wel. Zou het een tankstationhouder/organisatie niet sieren als ze bijvoorbeeld autodelen nog beter in de lucht proberen te krijgen? Shell die bijvoorbeeld auto's op de weg zet die van station naar station rijden. Voorwaarde is dat jer met 4 personen in moet zitten. Vanaf de benzine stations wat pendelbusjes. Of ondersteunen van vergaderflexplekken bij de stations, conferentie ruimtes. Niet helemaal hun business, maar het zou ze wel sieren, bovendien verkopen ze meer broodjes waar inderdaad nog altijd meer marge op zit dan een tank benzine. Of wedstrijd uitschrijven wie het verst komt met een tank benzine. Tuurlijk ze willen zo veel mogelijk brandstof verkopen, maar toch ook geen file voor de deur. Ik verwacht gewon wat meer inventiviteit bij de tankstation houders, de eneige die achterover blijven liggen, tanken blijven ze toch wel is het motto, dat is wat triest. Perry
-
BV oprichten ivm opdracht
Om de keuzes breder te maken, lees je ook eens in op het fenomeen eigenaars coöperatie. Hier een link of zoek daar op. link Met een coöp zet je jezelf ook meer neer als verlengstuk van de BV van je werkgever daardoor minder als competitor, kan een baan schelen. Geen start kapitaal nodig, je hebt een duidelijke rechtspersoon en je mag lekker winst maken. Houd de coöp in dit geval klein in aantal deelnemers, houd je het prettig bestuurbaar. Een coöp wordt vanuit de europese unie eerder omarmd dan een LTD of BV. Aanmaken van een goede coöp kost wel 1800 euro maar daar dan heb je ook alles geregeld. Begrijp niet dat mijn gedachtes over coöps als oplossing in ogenschouw wordt genomen hier. Ben een tijdje weg geweest, maar BV's en LTd blijven de klok slaan. Lekker vernieuwend! Maar goed, heb ik nog wat te inspireren hier als ik zo nu en dan langs kom :-) Perry Edit: Even de link gefixed
- stichting met commercieel succes
-
stichting met commercieel succes
Een stichting is niet bedoeld om winst te maken. Doch wil je gegenereerde winst verdelen over degene die daar aan mee hebben geholpen. Je wilt ook geen mensen op de loonlijst. Als je een coöperatie tussen de stichting, de leden en wellicht nog een BV plaatst kun je jullie wens zonder juridische consequenties oplossen. Klanten worden lid van de coöp, krijgen hiervoor diensten geleverd. Specialisten die nu als vrijwilliger bij de stichting werken, gaan hun diensten vanuit de coöp verrichten. Met de opbrengsten van de klanten betaal je de specialisten. Wellicht boek je een gedeelte van de winst naar de stichting als zijnde een goed doel steunend. Er zijn diverse verdienmodellen en geldstromen mogelijk, ook met BV's op te lossen maar een coöp past hier volgens mij beter, met name omdat je op goede doelen terrein begeeft. Een uurtje brainstormen met experts op het gebied van bedrijfsvormen zal je helpen. Pas op een gemiddelde accountant en notaris weten weing van coöperaties, zoek de juiste. Een hosting coöperatie. Heel interessant zijn als je het goed positioneert. Perry
- stichting met commercieel succes
- ondernemingsplan zaalverhuur
-
Idee voor bedrijfsconstructie
<<(kom er maar in Perry, the stage is yours).>> Ah, sorry, kan het niet meer bijlezen hier. Ben nu al zo'n 5 coops aan het trekken (bedrijfclusters zoals ze dat bij Syntens zo mooi noemen). Iedere week meetings met zo'n 12 tot 16 man. Keigaaf :-) Pruttel lekker door hier, ik hoor het wel als er een groep neuzen intenties hebben dezelfde kant op te willen. Zal eens wat fotos maken van die meetings. Perry
- gratis adviesuren fundingstrategie
- Betaling naar buitenland versnellen
- Een of meerdere BV's
-
Een of meerdere BV's
Ik zou eerst de wijze waarop jullie willen gaan samenwerken goed op papier zetten. Dan klanten zien te bedienen en de samenwerking uit proberen, vervolgens ook goed inlezen op de mogelijkheden die er aan komen zoals dit: http://www.kvk.nl/wettenenregels/990_Nieuwe_wetgeving/aankomendewetgeving/HetwetsvoorstelPersonenvennootschappen.asp Vergeet ook niet naar de coöperatie als bedrijfsvorm te kijken naar mijn mening nog steeds de mooiste die er is waar je heel flexibe en samenwerkingen pragmatisch en democratisch kunnen bijschaven. En dan pas een structuur kiezen, die ....weliswaar meer dan rete belangrijk is... Perry
- snackbar/cafetaria beginnen, maar concurrentie op de hoek!