Hans van den Bergh

Eens met TwaBla. Met de juiste aanpassingen kun je teksten heel goed afstemmen op doel(groepen). Één algemene tip is er hierover al wel aan te geven: in de eigen webteksten staan veelvuldig de woorden 'we', 'wij, 'ons', 'onze'. Dat is om te bouwen naar de - eisen en wensen van de - doelgroep.

Oké

In het linkje van Cosara lijkt het tegendeel te staan...

Beste Herman, dit soort oproepen horen in 'Vraag & Aanbod' thuis. Zou je het daar opnieuw willen plaatsen? Dit topic gaat op slot.

Geldt dat dan alleen voor auto's? Ik heb ook weleens apparaten zakelijk geleased en dat werd wel BKR geregistreerd.

Beste Nora, Allereerst welkom op HL Adviezen voor jouw situatie kun je hier sowieso krijgen, dus dat komt vanzelf los. Als je echt een specialist zoekt die jou hierin kan begeleiden, kun je in 'Vraag & Aanbod' een oproep plaatsen.

Heb je je al eens verdiept in de materie? Onder welke incoterms wordt het verscheept? Heb je met jouw vragen al contact gehad met logistieke bedrijven voor informatie en offertes?

Juist, dan gaat het over het doel van ondernemen, collectebus spelen is dat niet. Die andere zaken die jij opsomt, zijn vrijwel allemaal middelen die aan ondernemen kunnen bijdragen, maar niet exclusief aan ondernemen voorbehouden. Collecteren voor goede doelen om geldstromen in jouw bedrijf te creëren en daar dan kostenaftrekmogelijkheden bij te zoeken, is niet mogelijk. We zijn nu beland in een herhaling van zetten. In dit - en jouw eerdere - topic is afdoende gereageerd om jou te helpen jouw afwegingen hierin te maken. Vanwege de ontbrekende relevantie met ondernemen moet ook dit topic nu op slot.

Het is voor jullie noodzakelijk meerdere afwegingen te maken op dit vraagstuk, nl. ook voor de belastingen (OB en IB), als die jou allemaal bekend zijn, dan zou je het antwoord al moeten weten. Misschien helpt deze informatie jou verder: https://www.wolterskluwer.nl/blog/fiscaal-financieel/zakelijk-of-privé-rijden-als-ondernemer-zo-zit-het-met-de-afweging-voor-de-ib-en-btw?gclid=Cj0KCQjw6IfoBRCiARIsAF6q06til83ToAXRPdSQ7k2yX14n767MracXSpcIyfDZRtO0c9Y8ggocrvUaAqR3EALw_wcB

Buig je samen eens over de diverse opties en consequenties (belastingdienst.nl) en leg deze naast de afspraken op basis waarvan jullie de VOF hebben opgericht. Hij wil een financiering aangaan op de VOF en jij niet, dat is m.i. iets waar jullie eerst uit moeten komen...

Als je compagnon een sluitende kilometeradministratie bijhoudt, kan hij alle zakelijke kilometers declareren. Dat is dan meest voor de hand liggend.

Welkom op HL. Wat betreft de VOF hangt het er maar net vanaf wat jullie over dit soort kwesties qua bevoegdheden hebben vastgelegd. De compagnon kan wellicht privatelease proberen.

Dan laten we het hierbij, dit topic gaat op slot, onder verwijzing naar de forumregels.

De allereerste stap die je hierbij moet zetten, is je idee uitwerken tot een plan en je daarmee bij de gemeente melden.

Dat denk ik niet, die tools zijn er al legio in de markt. Vraag je echt eens af wat je wilt oplossen wat nog steeds een probleem vormt, voor wie en zodanig dat degene bereid is er de portemonnee voor te trekken...

Mijn eerste ingeving is dat de kennis de dienst meditatieweekend levert en dus 21% BTW moet berekenen.

Wat is hier nu ondernemersgerelateerd aan? Ik zie nog steeds de collectebus in jouw verhaal...

Het is mij niet duidelijk welke fiscale mogelijkheden je beoogt?

Het is wellicht handig voor iemand die echt weinig facturen hoeft te versturen (vooropgesteld dat de terechte opmerking van Rik nog even tot een oplossing leidt), deze tool is zeer omslachtig. Elk simpel boekhoudprogramma heeft, soms ook gratis, al een factuurmodule die sneller en simpeler een factuur opmaakt, verzendklaar maakt en in de boekhouding verwerkt. Vernieuwend kan ik het dus helaas niet noemen, maar het toont wel wat jij al kunt, denk eens goed na waarin deze factuurmodule nog kan verbeteren t.o.v. alle bestaande.

Neen, je haalt geld op, net als een (vrijwillige) collectant, en dit draag je af aan het doel waarvoor je het hebt opgehaald. Geen enkele (zakelijke) constructie maakt dit aftrekbaar, het is, vanwege de geldstromen die je zou genereren, ook onverstandig om daar een bedrijfsmatige constructie voor op te zetten, vanwege de kosten de inspanningen en het niet nastreven van de ondernemers doelstelling: winst maken... Laat simpelweg een goed doel een collectebus in jouw vestigingen neerzetten...

Inderdaad, helaas lijkt dat ook deze keer niet te slagen. Op welke manier werk jij voor eigen rekening en risico teneinde winst uit - doorsluizen van - donaties voor goede doelen te behalen? Iemand die met een collectebus van deur tot deur gaat, doet toch in principe hetzelfde?

Zoals Henk al aangeeft, horen klantvragen hier niet thuis, tevens is uitsluitend privébezit en -gebruik van een auto niet ondernemersgerelateerd, dit topic gaat daarom op slot en wordt later verwijderd.

Donaties voor goede doelen ontvangen en doorstorten zijn op geen enkel punt ondernemersgerelateerd en de nodige kanttekeningen zijn inmiddels wel geplaatst, daarom gaat dit topic op slot. Mocht vraagsteller het nader willen toelichten of anders bedoelen, kan dit via PM worden besproken.

Ik lees nogal wat valkuilen in het verhaal. Een ondernemingsplan kun je het best zelf opstellen, begeleiding vanuit Qredits is hiervoor een goede optie. Als jullie beiden goede koks zijn, heb je verstand van goed eten en goed inkopen, maar er komt wel iets meer bij kijken. Ik denk oprecht dat je met een 'bureau' een verkeerde, overigens goed bedoelde, weg inslaat.

Zonder jou het bos in te willen sturen, denk ik dat je dit verhaal zo concreet mogelijk aan jouw belastingadviseur moet voorleggen en / of aan de belastingdienst. De bestemming/ functie van het beoogde pand speelt volgens mij ook een rol dus dat moet aan betreffende gemeente worden voorgelegd. Ik had zelf een woning annex bedrijfsruimte, wat d.m.v. van een taxatie voor 30% privé en 70% als zakelijk werd ge-etiketteerd. Dat was in mijn geval afdoende, nadat ik eenmaal de vergunningen en wijziging bestemmingsplan had verkregen.