-
Brexit verlies klanten VK
Bert. reageerde op Sebastian Klijnsma's vraag in Internationaal ondernemen
Dit is geen overgangsfase, als TS het nu niet goed regelt met zijn afnemers of DHL/DPD is het over een half jaar ook niet opgelost, -
Brexit verlies klanten VK
Bert. reageerde op Sebastian Klijnsma's vraag in Internationaal ondernemen
Wat heb je met DPD en DHL (laten we PostNL maar even overslaan) dan afgesproken over de invoeraangifte in GB? -
Brexit verlies klanten VK
Bert. reageerde op Sebastian Klijnsma's vraag in Internationaal ondernemen
Soort e-commerce-achtige zendingen dus, dan snap ik wel dat je klanten afhaken. De Engels kranten hebben volgestaan van consumenten die aan DHL en overige vervoerders extra bedragen moesten afrekenen voordat ze hun bestelling in handen kregen. Dat zijn geen problemen die door DHL en zo veroorzaakt worden maar door onduidelijke/slechte afspraken tussen koper en verkoper. DDP vóór Brexit is iets heel anders dan na Brexit. Als je nu nog DDP wil blijven leveren ben je zelf in GB aansprakelijk voor de invoeraangifte, betaling van (eventuele) invoerrechten en invoer-BTW. Dan heb je zoals @Rik · schreef al minsten eens GB EORI-nummer nodig, en een BTW-nummer en iemand die in GB de invoeraangifte verzorgt. -
Brexit verlies klanten VK
Sebastian Klijnsma reageerde op Sebastian Klijnsma's vraag in Internationaal ondernemen
DPD, DHL en Post NL zijn de opties voor mij. Maar als je suggesties hebt hoor ik het graag -
Importeren vanuit buiten Europa - BTW
Rik · reageerde op Aartt90's vraag in Internationaal ondernemen
Het grootste voordeel is dat je de btw dus niet meer voor hoeft te schieten. Een ander voordeel zou kunnen zijn dat de transporteur jou de voorschotprovisie niet in rekening brengt. Want de transporteur betaald de btw al bij de douane. Ik heb echter geen idee of je bij dhl ook een voorschotprovisie betaald. Bij FedEx b.v. wel. http://www.fedex.com/nl/dutyandtax/deferment.html -
Importeren vanuit buiten Europa - BTW
Rik · reageerde op Aartt90's vraag in Internationaal ondernemen
En in geval je een artikel 23 vergunning hebt (op dit moment niet het geval bij jou) dan hoef je de btw niet aan dhl te betalen en beschouw je de factuur nét alsof de btw naar jou verlegd zou zijn (en geef je die op bij 4a en 5b net als verlegging binnen de eu 4b en 5b). Bij veelvuldige import van buiten de eu zou je die vergunning aan kunnen vragen. Je hoeft de btw dan niet voor te schieten. https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/zakelijk/btw/zakendoen_met_het_buitenland/zakendoen_buiten_de_eu/aangifte_doen_als_u_zakendoet_buiten_de_eu/aangifte_doen_als_u_goederen_importeert_uit_niet_eu_landen/vergunning_artikel_23_aanvragen Die kun je dan ook doorgeven aan dhl. https://www.dhlexpress.nl/nl/verzenden/zakelijk/importeren/faq -
Importeren vanuit buiten Europa - BTW
prinsrachid reageerde op Aartt90's vraag in Internationaal ondernemen
Om het misschien iets begrijpelijker te maken, moet je het eigenlijk zo zien dat je het product voor de omzetbelasting in Nederland hebt gekocht (er is immers door DHL Nederlandse btw over geheven). Hoe zou je de aangifte van die producten doen als je die in Nederland zou hebben gekocht? Dan zou je de btw hebben betaald aan de verkoper en zou je die betaalde btw terugvragen van de fiscus als voorbelasting. In feite moet je nu hetzelfde doen. De btw heb je in Nederland betaald (via DHL). En die vraag je simpelweg terug via de fiscus als voorbelasting. -
Importeren vanuit buiten Europa - BTW
Rik · reageerde op Aartt90's vraag in Internationaal ondernemen
Als je geen artikel 23 vergunning hebt (wat je volgens mij niet hebt want je betaald btw aan dhl) dan moet je bij 4a NIETS invullen als het gaat om goederen. (Wel als het gaat om diensten) Dus de €1000 geef je nergens op en de betaalde btw €210 mag je bij 5b voorbelasting optellen. https://www.accountancyvanmorgen.nl/2017/01/30/5-valkuilen-btw-aangifte/ -
Importeren vanuit buiten Europa - BTW
Aartt90 plaatste een vraag in Internationaal ondernemen
Beste Leden, Ik loop vast omtrent importeringen die ik heb gedaan in het afgelopen kwartaal. Dit kwartaal was de eerste keer dat ik producten heb geïmporteerd vanuit buiten europa (Azië). Nu weet ik niet hoe ik dit in mijn boekhouding op moet nemen omtrent de BTW. Stel ik koop in voor €1000,- inclusief verzendkosten. Ik laat het vervolgens verzenden via DHL. Eenmaal aangekomen in Nederland doet DHL de douane-aangifte voor mij en stuurt mij een factuur met daarop de af te dragen BTW (€210,-) en invoerkosten/administratiekosten. Moet ik dan de €1000,- opnemen in rubriek 4a (bedrag waarover omzetbelasting wordt berekend) + 210 euro in rubriek 4a (omzetbelasting) + 210 euro als voorbelasting? Of doe ik hier iets fout? Iemand vertelde mij dat ik het volgende moet doen: 1000,- opnemen in rubriek 4a (bedrag waarover omzetbelasting wordt berekend) + 210 euro in rubriek 4a (omzetbelasting) + 210 euro als voorbelasting + de 210 euro van DHL als voorbelasting. Maar dit lijkt mij dubbel afrekenen? Ik hoop dat jullie mij verder kunnen helpen. -
BTW aangeven voor pakketjes vanuit China
Mark16 reageerde op Mark16's vraag in Internationaal ondernemen
Hi Rik, De producten die ik inkoop komen van grote website zoals aliexpress & alibaba. Vaak geef ik ook aan dat ze de echte waarde ermoet moeten noteren, maar toch komen ze langs de douane en hoef ik bijvoorbeeld geen inklaringskosten te betalen aan PostNL of DHL. Dan zit ik vaak met de vraag hoe de BTW of invoerrechten ingeboekt moeten worden aangezien het er door heen is geslipt als het ware. -
Importeren uit China EXW (Ex Works)
ChinaShopping reageerde op ChinaShopping's vraag in Internationaal ondernemen
Bedankt voor het beantwoorden van mijn post Norbert! Ik heb de EC en de FCC certificering gecontroleerd. Daarnaast is er onlangs door een third-party bedrijf een capability assessment uitgevoerd welke positief is gebleken. Samen met mijn compagnon ben ik van plan om de koptelefoons te gaan verhuren, dat betekent dat wij de koptelefoons zelf (stuk voor stuk) zullen testen voordat ze (opnieuw) verhuurd worden. €10,45 per kilogram is inderdaad een fractie van de waarde. Ik ga even contact opnemen met de leverancier en hem vragen een schatting te maken van het te verzenden pakket (LxBxH en gewicht). Vervolgens ga ik contact opnemen met UPS, FedEx, DHL, TNT en EMS om offertes op te vragen voor verzending inclusief aanvullende verzekering. Nog even terugkomend op de importkosten en btw. Stel ik schakel zelf een koeriersbedrijf in zoals DHL. Moet ik dit bedrijf dan één keer betalen voor het ophalen en verzenden van de producten, en vervolgens nog een keer wanneer ze de producten afleveren aan mijn huis? (voor de importkosten en af te dragen BTW) -
Pakket uit china belasting
Bert. reageerde op Anoniem657's vraag in Fiscale zaken
In theorie zou je er op mogen vertrouwen dat je van een gerenommeerd bedrijf als DHL een correcte factuur ontvangt en de bedragen mogen gebruiken die zei erop gezet hebben. In dat geval wordt het aftrekbare bedrag 68,36 Euro, want er staat ook nog 3,05 Euro BTW bij de Advance Payment Fee, N.m.m. is heel deze factuur nogal twijfelachtig, een Advance Payment Fee (voorschotprovisie) is voor zover ik weet belast met 0%. -
Pakket uit china belasting
ChinaTradeConsult reageerde op Anoniem657's vraag in Fiscale zaken
Dat kun je zo niet zeggen. Als er BTW over de zending is berekend, is de waarde boven Euro 150,- geschat. In dat geval kan het best zijn dat een gedeelte van deze Euro 65,31 invoerrechten zijn. Je zult dus echt DHL om een specificatie moeten vragen. -
Pakket uit china belasting
Kevins123 reageerde op Anoniem657's vraag in Fiscale zaken
Regelmatig ook hiermee te maken. Zorg dat er altijd een goede factuur bij de zending zit met daarop de waarde van de goederen en de verzendkosten. Als dit er niet bij zit zal DHL inderdaad een schatting maken van de waarde en verzendkosten. Dat valt altijd te hoog uit. In dit geval is 65,31 de BTW die je als voorbelasting mag gebruiken. -
Pakket uit china belasting
Bert. reageerde op Anoniem657's vraag in Fiscale zaken
De grens voor het heffen van invoerrechten ligt op 150 Euro excl. transport verzekeringskosten. Aan de andere kant, 65 Euro BTW komt overeen met een zendingwaarde van ruim 300 Euro, waardoor er wel weer sprake kan zijn van heffing van invoerrechten, tenzij het om een nultarief gaat. Echter als er toch invoerrechten in zitten had DHL de bedragen moeten splitsen. DHL is inderdaad de enige die dit uit kan leggen. -
Pakket uit china belasting
Ondernemeneer reageerde op Anoniem657's vraag in Fiscale zaken
Heb dit zelf ook een keer gehad. DHL maakt inderdaad een schatting van de waarde op basis van het gewicht. Contact opgenomen met DHL, maar uiteindelijk niet verder gekomen. Ging meer tijd inzitten dan het waard was. Wat wij toen met de BTW hebben gedaan kan ik even niet meer herinneren . -
Pakketten en verzendkosten, kunnen er nog lage tarieven zijn?
Highio reageerde op Bernna's vraag in Operationeel en logistiek
@Benm, je mag officieel geen goederen meer als (aangetekende) briefpost internationaal versturen met PostNL. DHL had een brievenbuspakje/parcel letter voor bijvoorbeeld België en Duitsland, maar dat product wordt voor zover ik weet niet meer aangeboden. Zie mijn eerdere verwijzing. Topic starter denkt overigens aan een aantal maandelijkse zendingen, waarop best kortingen mogelijk zijn, direct bij pakketdiensten (ook bij PostNL) en anders bij stapelaars. Gewoon een kwestie van starten zoals ik eerder adviseerde en navraag doen. Binnen Nederland biedt verzending naar afhaalpunten van de verschillende pakketdiensten ook een stevige prijskorting. Groet, Highio -
Pakket uit china belasting
ChinaTradeConsult reageerde op Anoniem657's vraag in Fiscale zaken
Hallo Anoniem657 Onder de balk "BTW" staat "Import Taxes". Je zou dus denken, dat die Euro 65,31 enkel de BTW is over de waarde van de goederen. Aangezien je echter maar voor Euro 116,- besteld hebt, zou de BTW maar Euro 24,31 moeten zijn. De rest, Euro 58,55 is dan waarschijnlijk het bedrag voor de Invoerrechten. Maar dat lijkt me ook onwaarschijnlijk tenzij je iets gekocht hebt, waar een dumpingheffing over wordt geheven (fietsen bijvoorbeeld). Je kunt het beste DHL een specificatie van de Import Taxes vragen. Je mag alleen de BTW als voorheffing aftrekken. Niet de invoerrechten. Een 2e mogelijkheid, maar dat lijkt me onwaarschijnlijk, is dat de aangegeven waarde van Euro 116,- door de douane niet geaccepteerd werd en er een schatting van de werkelijke waarde is gemaakt. Maar dat alles kom je alleen van DHL te weten. -
Pakketten en verzendkosten, kunnen er nog lage tarieven zijn?
Ward van der Put reageerde op Bernna's vraag in Operationeel en logistiek
Wie bestelt er gemiddeld voor 2 kilo aan sieraden ... Mr. T.? 😉 DPD heeft de gunstigste tarieven voor brievenbuspakjes. Bij DPD en DHL is de track & tracé van brievenbuspakjes nauwkeuriger en betrouwbaarder dan bij PostNL, omdat bij PostNL alles wordt gescand nog vóórdat de bezorger aan zijn ronde begint. -
Pakket uit china belasting
Anoniem657 plaatste een vraag in Fiscale zaken
Hai ik heb goederen uit china ingekocht op aliexpress voor €116 incl. verzendkosten. Nu heb ik een poos later een sms gekregen van DHL over extra kosten die erbij zijn gekomen. Dit was een bedrag van €82,86. Deze heb ik betaald maar ik vraag mij nu af wat ik hiervan mag aftrekken als voorbelasting. Ik heb een screenshot gemaakt waarop de kosten duidelijk te zien zijn. Deze screenshot kun je zien met de volgende link: https://ibb.co/58JcD5Y Ik hoop dat iemand mij hiermee kan helpen. -
Pakketten en verzendkosten, kunnen er nog lage tarieven zijn?
R.I.P. - Benm reageerde op Bernna's vraag in Operationeel en logistiek
In principe geldt dat tarief voor de hele wereld. Als je het pakket met track&trace wilt verzenden heb je wel prijsverschillen. Even aangenomen dat het minder dan 2 kilo weegt, zit je voor verweggistan aan ca 30 euro, ongeveer 13 euro voor be/de/fr/es, en ca 20 euro voor de rest van de EU. Dat zijn de postNL tarieven. Als je iets van 5 tot 10 kilo wereldwijd wilt verzenden lopen de kosten op tot 145 euro - dan kun je beter naar alternatieven als DHL kijken waarbij dezelfde dienst 30 tot 56 euro kost afhankelijk van hoe gek het land van bestemming is. -
Importeren via Alibaba
Ondernemeneer reageerde op Muggepuut's vraag in Internationaal ondernemen
Wat Bert zegt inderdaad. Het tarief is vervolgens helemaal afhankelijk van het product dat je importeert. Enige lastige bij Alibaba producten is dat DHL nog weleens lastig doet met invoerkosten. Weet even niet hoe je dit omzeilt. -
Importeren via Alibaba
Bert. reageerde op Muggepuut's vraag in Internationaal ondernemen
Free shipping bestaat niet, dat is gewoon een verkoopprijs inclusief transportkosten. Geschat of niet, dat is alleen nadeliger als je zelf goedkoper het transport had kunnen regelen . Over de transportkosten wordt ook invoerrecht berekend, vandaar dat DHL wil weten wat het bedrag is. Taric codes kun je opzoeken op de website van de douane. Als deze niet vooraf bepaald is komt het vaak voor dat de aangever (DHL) de code bepaalt. Dat kan goed gaan, of fout, waardoor je misschien teveel of te weinig invoerrechten betaald. Wat is het voor product? Administratie is administratie......Als je alle facturen van binnen en buiten de EU in één order wil stoppen mag dat ook. De enige eis is dat bij een eventuele douanecontrole de documentatie aanwezig is en binnen een redelijke termijn kan worden getoond. Fiscale bewaarplicht is overigens 7 jaar. -
Importeren via Alibaba
Muggepuut reageerde op Muggepuut's vraag in Internationaal ondernemen
Net contact gehad met DHL Express naar aanleiding van de opmerking van Jessek over de import service. Inderdaad, DHL Express verzorgt alle douane afhandelingen als het pakket voorzien is van een commercial invoice (in drievoud). En heel belangrijk, transportkosten dienen hier goed vermeld te staan. Een bedrijf wat free shipping aanbiedt klinkt heel aanlokkelijk, maar kan nadeliger uitpakken omdat er in dat geval een schatting wordt gemaakt van de transportkosten en die schatting ligt vaak hoger dan het daadwerkelijke bedrag. Als dit allemaal goed gaat bij de verzender (specificatie transportkosten, commercial invoice in drievoud) dan hoef ik daarna niks meer aan te geven bij de douane. En wat ik dan zelf begrepen heb is dat ik alle documentatie hieromtrent moet bewaren in een speciale non EU administratie (commercial invoice, vrachtbrief, betalingsbewijzen en alle documenten die ik ontvang naar aanleiding van de douane afhandeling door DHL Express). Vraag me af of ik nu nog moet bellen naar de douane. Want dat stukje over HS en Tarfic codes is me nu nog steeds niet duidelijk of ik hiermee te maken ga krijgen. -
Importeren via Alibaba
Muggepuut reageerde op Muggepuut's vraag in Internationaal ondernemen
Dank voor je reactie, Jessek. En die standaard import service van DHL komt altijd in werking als het pakket maar gepaard gaat met een commercial invoice en een vrachtbrief? Uiteraard ingevuld met de juiste gegevens/waarde? Die HS codes is echt abracadabra, maar dat is een kwestie van eenmalig de juiste code zien te achterhalen (ik zou nagenoeg steevast hetzelfde artikel importeren). Bijna 8 uur. Zodadelijk eens contact opnemen met DHL Express en de douane. Ik koppel hun reactie terug. Wellicht heeft iemand anders er ook nog wat aan.