-
Verzekeringen voor een webshop
Norbert Bakker reageerde op Entrestef's vraag in Administratie en verzekeringen
De meeste inboedelverzekeraars hebben geen moeite met een beperkte dekking voor wat kantoorinventaris (laptop en printer van een zelfstandige), maar voorraad van een webwinkel is toch wel iets anders. Heb je het nagevraagd en heb je (liefst schriftelijke) bevestiging dat het meeverzekerd is? Meest belangrijke risico's voor een webwinkel om te beoordelen (in aflopende volgorde van belangrijkheid) zijn productaansprakelijkheid, data/cyberrisico's, inkomend transport en voorraad (brand/diefstal) . En afhankelijk van of dit jouw hoofdinkomen is of een bijberoep, is ook voor jou als ondernemer ook nog arbeidsongeschiktheid relevant en - voor zover er sprake is van partner en/of kinderen - ook nog een nabestaandenvoorziening. Ik adviseer je om hiervoor een verzekeringsadviseur in te schakelen. Die kan beoordelen welke risico's jij loopt in die procesketen aan de hand van de inkoop- en vervoersdocumenten en daar vervolgens passende verzekeringen voor aanbieden...of aangeven dat je een bepaalde verzekering juist niet nodig hebt. -
Verzekeringen voor een webshop
Entrestef reageerde op Entrestef's vraag in Administratie en verzekeringen
Beste Nobert Bakker, Bedankt voor je snelle antwoord. Het is inderdaad zo dat het afhankelijk is van de nut en noodzaak van een verzekering en je onderneming . Omdat ik startende ben en ik geen idee had wat voor verzekeringen ik moest nemen ben ik bij andere kleine ondernemers gaan vragen en kwam ik op rechtsbijstandsverzekering en productaansprakelijkheid verzekering vandaar mijn vraag. Zelf dacht ik ook aan een inventarisverzekering maar zover ik informatie heb gedaan hoef dat niet aangezien het ook in je inboedelverzekering zit? Ik weet niet zeker of dat ook geld voor een bedrijf.. Wat voor andere verzekering adviseer jij omdat ik in de procesketen zit van import producten? -
Verzekeringen voor een webshop
Norbert Bakker reageerde op Entrestef's vraag in Administratie en verzekeringen
Beste Entrestef, allereerst welkom op Higherlevel! Nut en noodzaak van een verzekering komt voort uit een bepaald risico dat voor jou te groot is om zelf te kunnen of zelf te willen dragen. Kortom: kijk vooral waar je niet zelf te dragen risico's liggen, dan volgen de verzekeringen als het goed is vanzelf. Productaansprakelijkheid is een belangrijke, maar in de procesketen van jouw bedrijf zitten ook nog inkomend transport, opslag, uitgaand transport en - niet onbelangrijk - het verwerken van persoonsgegevens . Zo iemand heet een verzekeringsadviseur: een specialist (m/v) die zijn of haar beroep gemaakt heeft van het mensen op weg helpen met verzekeringen. Zoek gewoon eens op "bedrijfsverzekeringen" in je eigen woonplaats of vraag collega ondernemers waar zij hun verzekeringen hebben ondergebracht. Dat kan een onafhankelijk adviseur zijn, maar ook een bank (zoals Rabo) of een direct writer (zoals Univé of Centraal Beheer) -
Verzekeringen voor een webshop
Entrestef plaatste een vraag in Administratie en verzekeringen
Dag allemaal, Ik hoop dat jullie mij hierbij kunnen helpen. Ik wil een webshop starten en ben nieuw in het ondernemen. Ik verkoop plaids, kleding en accessoires allemaal geïmporteerd uit non- EU landen. Deze komen om de zoveel tijd met een vracht (is de bedoeling) en worden via de webshop verkocht. Zelf heb ik onderzoek naar gedaan naar welke verzekeringen ik nodig heb en het lijk dat ik een productaansprakelijkheid verzekering nodig heb. Ook zat ik zelf te denken aan een rechtsbijstandverzekering? Zijn er meer verzekeringen waar ik rekening moet houden? Zijn er mensen met meer ervaring die mij op weg kunnen helpen betreft verzekeringen. Ik zou niet weten welke nog meer of wat ik nog meer zou moeten verzekeren. -
Beste Judith, Dank voor de terugkoppeling. Als het inderdaad een passende dekking is, is het een hele mooie oplossing voor een erg lage prijs. Goed om te weten voor toekomstige lezers Maar ik heb nog wel enige twijfel. Die premies komen mij erg laag voor voor het type product uit China. Daarom toch ter controle de vraag of je in de polis en/of voorwaarden ziet staan dat er dekking bestaat voor productaansprakelijkheid en dat je niet per abuis alleen verzekerd bent als verkoper of groothandel (zonder import)?
-
Een EAN-nummer is meer dan alleen een unieke product-ID waarmee je het ene product van andere producten kunt onderscheiden. Het is ook een herkomstaanduiding: het tweede gedeelte van een EAN is een manufacturer code of ‘aansluitnummer’ van de verantwoordelijke fabrikant óf importeur voor de EU. (Het is eerste deel is veelal zelfs een landcode, zoals 87 voor Nederland, maar je kunt een prefix uit andere landen gebruiken.) Strikt genomen kun je daarom niet eens importeren op het EAN-nummer van een andere importeur. Dat bol.com hetzelfde aanbod graag als één en hetzelfde product presenteert aan consumenten, is begrijpelijk, maar EAN-nummers zijn daarvoor helaas lang niet altijd geschikt. Een EAN is bedoeld om onderscheid tussen producten te maken, niet om producten op één hoop te gooien. Hoewel hij daarmee waarschijnlijk wel sterker staat, hoeft de concurrerende verkoper eigenlijk zelfs niet eens zijn merkrecht in de strijd te gooien. Hij kan het ook gewoon op verwarringsgevaar en productaansprakelijkheid gooien: “Dit is mijn import niet, doe weg.” -
Graag gedaan, geen moeite (horecaondernemer in Corona lockdown ). Even voor de duidelijkheid e.e.a. samengevat op een rijtje: 1. Je bent dropshipper, die heeft dus per definitie geen fysieke voorraad, maar je bent wel de handelaar en daarom productaansprakelijk. 2. Op het model rust intellectueel eigendomsrecht, het is van een bepaald merk en het is al geruime tijd actief in het economisch verkeer, zoals je zelf erkent; dus is het beschermd, ook al staat dat nergens geregistreerd. 3. Als je er dan toch in gaat handelen, pleeg je inbreuk op het merk en op het intellectuele eigendom, zie 'Nike'-voorbeeld 4. Een voorbeeld van het omgekeerde: Er bestaat een voetbalclub, een bedrijf in brandveiligheid en een producent van schoonmaakmiddelen met alle de merknaam 'Ajax', jij mag dus gerust een voetbalclub, een brandbestrijdingsmiddel en een schoonmaakmiddel in de markt zetten, maar niet met diezelfde - of andere bestaande merknaam, en al zou je een andere, eigen merknaam gebruiken, dan nog mag je niet dezelfde modellen (vormen, patronen en kleuren) van diezelfde bedrijven gebruiken. Niet de vorm van registratie is zaligmakend, maar wel of iets al dan niet eerder actief is in het economisch verkeer en of een andere, latere partij (in deze kwestie: jij) verwarring sticht door inbreuk te plegen. 5. Stel dat jij dit product wel bijvoorbeeld een jaar geleden hebt geregistreerd, maar nu pas wilt gaan verhandelen en de ander is hiermee toch ook al bijna een jaar actief in het economisch verkeer, dan nog zou jouw registratie het afleggen. -
Productaansprakelijkheidsverzekering drones & CE keuring
Norbert Bakker reageerde op NielsNOU's vraag in Administratie en verzekeringen
Ik had - tot hij 2 jaar geleden werd overgenomen door Droneland - een importeur en webwinkel van Chinese drones als klant voor productaansprakelijkheid. Die dekking was niet goedkoop (minimumpremie ruim € 5.000,- exclusief assurantiebelasting), maar CE en RoHS certificaten van testinstituten in China waaronder SGS (en TÜV en Intertek) werden geaccepteerd. Die dekking liep meen ik bij Zurich, maar het kan ook Amlin of Avéro Achmea via beurstekening geweest zijn. (overigens partijen waar de gemiddelde assurantieadviseur geen toegang toe heeft, zelfs niet via postenbanken als DAK of VKG: hij/zij moet echt een gespecialiseerde zakelijke/MKB adviseur zijn) Als je heel veel verschillende modellen hebt loop je er wel op leeg ja. Maar als het gaat om een paar types, dan kun je zelf met het verschil in prijs tussen de ene en de andere verzekering wel uitrekenen wat voor jou voordeliger is. Laat ik 1 mythe uit de wereld helpen: een typekeuring in Europa is niet per sé beter of veiliger voor jou, verzekeraar of jouw klant, Grootste risico dat je namelijk loopt is dat jouw fabrikant zonder het jou te melden de gebruikte componenten of het productieproces wijzigt, en de hele typekeuring daarom niet meer klopt: en dan maakt het helemaal niets uit of je een certificaat van SGS uit Beijing of van Kema uit Arnhem hebt. -
Beste Karel Huijgen, allereerst welkom op Higherlevel! Productaansprakelijkheid voor 50 opladers opladers uit China via Alibaba.com? Dat gaat alleen lukken via de Vereende vrees ik, en het wordt niet goedkoop . Het is zeker een idee en het vermijden of beperken van productaansprakelijkheid zou wellicht kunnen als je je eigen label gebruikt maar er wel "geïmporteerd door..." op het product staat en jij je contractueel laat vrijwaren of zorgt dat je als medeverzekerde wordt opgenomen op de polis van de importeur. Dan moet je wel behoorlijke volumes draaien voordat ze al dat gedoe gaan regelen: voor 50 opladers krijg je een harde nee
-
Beste Robin, allereerst welkom op Higherlevel! Ja dat is correct Ik ben geen belastingspecialist, maar op grond van een Belastingverdrag tussen Nederland en de VS zijn beide landen heffingsgerechtigd en wordt door dit verdrag bepaald welk land welk deel heft; dat zou dubbele heffing moeten voorkomen. Aangezien de feitelijk werkzaamheden van jou als bestuurder in Nederland plaatsvinden ga ik er vanuit dat je hier in NL in ieder geval een gebruikelijk loon en een deel van de winst belast krijgt. Werk voor een specialist, maar waak voor opportunistische offshoring-clubs die jou wijs gaan maken dat je heffing (of loon ) in Nederland kunt voorkomen. Als je zaken doet in of met de VS is aansprakelijkheid een heel belangrijk aandachtspunt. Niet zozeer vanwege vermeende hogere kans op aanspraken, maar vooral vanwege de veel hogere kosten van juridisch verweer. Beperkt je aansprakelijkheid dus zoveel mogelijk: enerzijds door de kans zo klein mogelijk te maken door kwalitatief goede producten te maken en te leveren die voldoen aan de wettelijke vereisten en de verwachtingen van de klant, anderzijds door de gevolgen te beperken door goede voorwaarden, instructies en verzekering van niet zelf te dragen restrisico's zoals productaansprakelijkheid. En houdt er rekening mee dat rechtspersonen alleen bescherming bieden als je je gedraagt als een goed bestuurder. Verkoop je willens en wetens gevaarlijke rommel, dan kun je niet alleen vroeg of laat alsnog kans lopen aangesproken worden in je privé vermogen, maar krijg je ook te maken met strafrechtelijke consequenties.
-
Eenmanszaak of VoF
Maxn reageerde op Poplitea's vraag in Rechtsvormen, vennootschaps- en ondernemingsrecht
Het andere bedrijf zit wel in de EU, en op de producten staat hun merknaam? (Anders zit jij met de productaansprakelijkheid. En ook met een veilig product en goed dossier kan het gebeuren dat jij een claim krijgt) === Gaat om het totale inkomen. Dus de inkomsten uit loondienst + het winstdeel waar ze recht op zou hebben van de VoF. Verder kan jij als je genoeg uren aan de onderneming besteed in aanmerking komen voor aftrekposten zoals zelfstandigenaftrek waardoor je in de praktijk zo'n 27k EUR kan verdienen voordat er uberhaupt inkomstenbelasting betaald hoeft te worden. (Wel betaal je inkomensafhankelijke bijdrage zorgverzekeringswet en waarschijnlijk ook BTW over de verkopen). Zeker als je op korte termijn geen hogere winsten verwacht, is het dan al snel voordeliger om een eenmanszaak te hebben waarbij je partner enkel als vrijwilliger een beetje meehelpt. Kan echter ingewikkelder worden als zij ook een vergoeding voor haar werkzaamheden wil hebben. -
Eenmanszaak of VoF
StefanO reageerde op Poplitea's vraag in Rechtsvormen, vennootschaps- en ondernemingsrecht
Nadeel van VOF is dat je ook aansprakelijk bent voor schulden van je medevennoot, voor gehele privévermogen. Met een BV heb je dat niet. (Bestuurders)aansprakelijkheid aldaar heb je enkel indien je er 'een potje' van maakt. En indien de vennootschap binnen een jaar na oprichting in faillissement raakt (weerlegbaar vermoeden). Fiscaal is een BV pas gunstiger als je een leuke winst maakt. Dat is aan het begin meestal nog niet het geval. Bovendien zijn er extra mogelijkheden voor starters, al ben ik daar een beetje uit (ben al lang geen starter meer en bovendien onderneem ik zelf met BV's). Als je je bedrijf gaat verkopen, vind ik een BV (holding + werkmaatschappij) prettiger. Idem als je er een investeerder bij gaat halen. Grootste risico's zitten m.i. in de sfeer van productaansprakelijkheid. En mogelijk moet je eerst producten laten maken en heb je wellicht opstartkosten (mallen, etc.). Kosten gaan vaak voor de baten uit. En als je eerste klant niet (tijdig) betaalt, heb je een probleem. Maar zoals Roel al aangeeft kom je met gezond verstand een heel eind. En aangezien jullie vast snugger genoeg zijn, zal dat wel goed komen. Succes met het mooie avontuur dat ondernemen heet! -
Aansprakelijkheid Private Label
Norbert Bakker reageerde op JuliusM's vraag in KvK, UWV en overige juridische zaken
Ja. En of en in hoeverre je die aansprakelijkheid vervolgens kunt verhalen op de fabrikant hangt af van oa wie het recept van de drank heeft gemaakt en welke controles er plaats vinden in het productieproces Niet te omzeilen, wel te verleggen : jij bent dan wel de aansprakelijke partij voor de slachtoffers, maar jouw aansprakelijkheid is vervolgen te verhalen op de fabrikant. Het is zelfs mogelijk om de claim direct te laten behandelen door de fabrikant of dienst verzekeraar, maar het blijft wel jouw aansprakelijkheid Goede afspraken maken met de fabrikant over aansprakelijkheid en verhaalsmogelijkheden, en vervolgens je eigen aansprakelijkheidsrisico's verzekeren: als de verhaalsmogelijkheden goed geregeld zijn - of zelfs je productaansprakelijkheid rechtstreeks gedekt wordt op de polis van de fabrikant- moet dat tegen niet al te hoge kosten mogelijk zijn. -
Dropshipping (verzameltopic) met zo min mogelijk gedoe
Bert. reageerde op TwaBla's vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Goede opmerking, maar nee dus, de (Import) One Stop Shop is bedoeld voor leveranciers die DDP leveren en het gebruik ervan is vrijblijvend. Bij deze dropshippers mag de klant zelf voor alle douaneformaliteiten en importkosten opdraaien. Er zijn vereenvoudigingen voor post en koeriersbedrijven om de aangiftestroom te kunnen verwerken en er loopt een pilot van PostNL om de het afrekenen op een servicepunt te vermijden (gedeeltelijk ook gericht om bejaarden en minder-valide personen het ongemak van een gang naar het servicepunt te besparen). Iets meer gemak voor de klant van de dropshipper maar die betaalt hier nog steeds BTW en mogelijk ook invoerrechten. BTW betalen aan de dropshipper of Ali? Bij de eerste zou de dropshipper de douaneaangifte moeten doen, of bij Ali bedingen dat deze aan hem DDP levert. BTW betalen aan Ali is in theorie misschien mogelijk maar dat wordt dan een behoorlijk ingewikkelde constructie. Al was het maar omdat de klant niet koopt bij Ali maar bij de dropshipper. Naar mijn mening zelfs in het geval van constructies waarbij de dropshipper claimt dat hij slechts bemiddelt en er een aankoop tussen de consument en Ali tot stand komt . Slappe poging om onder eventuele productaansprakelijkheid claim uit te komen, maar dat is weer een ander verhaal. Beide mogelijkheden zijn aan deze categorie dropshippers niet besteed, die willen slechts zonder gedoe zo snel mogelijk rijk worden. Daarnaast beschikken ze niet over de kennis en die zogenaamde guru's waar ze hun bedrijfsplan en voorgeprogrammeerde webshops halen al helemaal niet. -
Productaansprakelijkheid dropshipping
Bert. reageerde op Lesley80's vraag in Administratie en verzekeringen
Dropshipping in de min of meer "traditionele" vorm houdt in dat A koopt van B, B vervolgens van C en C verzendt rechtstreeks aan A. Er wordt dus gewoon gekocht en doorverkocht. "Bemiddeling" om onder eventuele bepalingen over productaansprakelijkheid uit te komen is een wassen neus. Dat zou betekenen dat er een dienst geleverd wordt door B en een contract gesloten wordt tussen A en C. Twee facturen dus, en misschien nog een derde factuur voor A als de koerier de zending komt afleveren en de invoerrechten en BTW in rekening komt brengen. Ik kan me niet voorstellen dat dit in de praktijk gebeurt, tenminste niet voor de gebruikelijke t-shirtjes en telefoonhoesjes. De gemiddelde consument gaat geen twee aparte rekeningen betalen, veel te omslachtig, waarschijnlijk zal het in de praktijk zo ook niet gaan. -
Productaansprakelijkheid dropshipping
herman van der helm reageerde op Lesley80's vraag in Administratie en verzekeringen
'Hopelijk worden de echt gevaarlijke onveilige spullen er al door Douane en NVWA uit gefilterd' Het is de verantwoording van de organisatie die spullen in de Europese unie in het verkeer (op de markt) brengt. Douane en NVWA zijn hier niet verantwoordelijk voor. De importeur, handelsagent of vertegenwoordiger die moet beschikken over een vestigingsplaats in de EU is en blijft verantwoordelijk voor de veiligheid en productaansprakelijkheid voor deze producten. Dropshipping is slechts een manier van opslaan, transporteren en afleveren. Als het als webshophouder wordt gekocht bij een organisatie in de EU kun je de verantwoording doorschuiven, maar dat blijft wel een risico, want als verkoper ben jij eerst verantwoordelijk voor de deugdelijkheid en veiligheid. -
Productaansprakelijkheid dropshipping
Norbert Bakker reageerde op Lesley80's vraag in Administratie en verzekeringen
Een rechter zal daar pas naar kijken als er sprake is van schade door een gebrekkig product, en de schadelijdende partij of en/of koper de bemiddelaar daarvoor aansprakelijk stelt en de bemiddelaar deze aansprakelijkheid afwijst , niet eerder. Leuk bedacht, maar ik verwacht dat dat geen stand houd en de verkoper gewoon aansprakelijk is. Echter, veel valt daar meestal ook niet te halen. En van een verzekering is meestal ook geen sprake want dit soort activiteiten en producten zijn ook niet verzekerbaar tegen productaansprakelijkheid in Nederland omdat de kwaliteit van Aliexpress goederen te wisselvallig is en (test) certificaten en CE markeringen (te) vaak niet kloppen. Uit het AD: Hopelijk worden de echt gevaarlijke onveilige spullen er al door Douane en NVWA uit gefilterd -
Productaansprakelijkheid dropshipping
Startendeondernemer2020 reageerde op Lesley80's vraag in Administratie en verzekeringen
Zoals hierboven aangegeven is de productaansprakelijkheid een verhaal voor de fabrikant of importeur. Echter zie ik bij veel dropshipping websites in de algemene voorwaarden het volgende staan: “Het aanbod van roerende zaken op deze website Wordt niet verkocht door websitehouder maar door verkoper. Bij aankoop van roerende zaken wordt daarom een contract gesloten tussen verkoper er koper. Websitehouder is dus zelf geen partij in deze verkoopovereenkomst. Websitehouder is een bemiddelaar tussen verkoper en koper en heeft hierdoor geen productaansprakelijkheid bij schade. zodoende zie ik dus allemaal aliexpress artikelen aangeboden worden. Ik vraag me af of dit wel juridisch verantwoord is? -
Welke verzekeringen zijn nu echt nodig?
Norbert Bakker reageerde op Fincalife's vraag in Administratie en verzekeringen
En dat lijkt me inderdaad logisch, want die productaansprakelijkheid hoort thuis bij de Europese fabrikanten, niet bij jou. En belangrijker nog: je mag klanten die schade lijden ook doorverwijzen naar die fabrikant. Beetje formeel, maar wel helemaal correct! Dat is mooi en zo te zien begrijp je nu ook waarom, dus probleem opgelost Prima partij inderdaad; mijn favoriete bijna-werkgever ( Ik was er 2 jaar geleden bijna in dienst getreden maar het zelfstandige ondernemers avontuur lonkte toch net iets meer ) -
Aansprakelijkheid overdragen
Norbert Bakker reageerde op vanderhoek's vraag in Contracten en aanverwante onderwerpen
Beste Van der Hoek, allereerst welkom op Higherlevel. De gekozen titel dekt de lading niet helemaal: je wilt aansprakelijkheid niet overdragen, maar uitsluiten. Daarvoor gebruik je een exoneratiebeding (=uitsluiting aansprakelijkheid). Een goede jurist kan dat voor je opstellen en op laten nemen in je overeenkomst van opdracht of in je voorwaarden, Echter houdt er rekening mee dat een exoneratiebeding geen derdenwerking heeft. Dat betekent dat als jouw klant niet de eindgebruiker is maar deze producten weer doorverkoopt, ook de aansprakelijkheidsverzekeraar van jouw klant akkoord moet gaan met dit beding of moet verklaren geen regres (verhaal) op jou te plegen. Een andere consequentie is dat je voor producten die jij importeert van buiten de EU, het productenaansprakelijkheidsrisico loopt als feitelijke fabrikant voor de EU. Dit is dwingend recht dat je niet kunt verleggen. Dus mocht je productaansprakelijkheid bedoelen met "overdragen": dat gaat niet lukken! Hooguit kun je je door jouw klant laten vrijwaren voor de gevolgen (klant stelt jou dan schadeloos), maar als jouw klant niet bij machte is dat te betalen, loop je alsnog zelf risico. Daarvoor zijn 2 oplossingen: bij import van buiten de EU alleen bemiddelen en de klant zelf de daadwerkelijke aankoop en dus import te laten doen. Wil je punt 1. juist niet (omdat daarmee ook jouw contacten, inkoopprijs en dus marge open en bloot liggen), dan is een alternatief dat je zelf verzekert tegen productenaansprakelijkheid. Dát (verzekeren) is wél een vorm van overdracht. Weliswaar niet van de aansprakelijkheid zelf, maar wel van de financiële consequenties van die aansprakelijkheid -
Geldverstrekker b2b factuur
Norbert Bakker reageerde op Johann D's vraag in Financiering
Beste Johan, allereerst welkom op Higherlevel! "Geldverstrekking" bestaat niet. Of je betaalt een nota, of je verstrekt een lening of je biedt een schenking. Volgens mij maak je het moeilijker dan het is. Jij wilt een deel van de kosten voor verzending dragen: dus doe dat gewoon. Kwestie van kort schriftelijk vastleggen wat jullie gezamenlijk (willen) gaan doen, wie het doet en hoe en op welke manier de kosten en inkomsten verdeeld worden. Vervolgens moet de Eenmanszaak die de overeenkomst voor verzending aangaat, die kosten voor 50% doorfactureren aan de andere eenmanszaak, mét btw. En vervolgens draagt de partij die de koopsom ontvangt een deel van de marge (omzet-kosten) aan de andere partij af door middel van een creditnota, ook met btw Een sidenote terug dan: je kunt prima allebei je eenmanszaak houden en daarnaast een VOF oprichten voor de gezamenlijke activiteiten/projecten. Bij aanvang zou ik dat nog niet doen: als het zakelijke risico beperkt is en je de kosten en inkomsten makkelijk kunt verdelen zou ik dat eerst op de bovenstaande manier doen. Maar ga je dit structureler doen, dan is een gezamenlijke VOF naast ieders eenmanszaak zeker een overweging waard Tot slot: het bovenstaande staat of valt bij de mate van zakelijke risico's zoals bijvoorbeeld productaansprakelijkheid. Heb je het product samen ontworpen en loop je een reëel productaansprakelijkheidsrisico dat niet goed verzekerbaar is, dan is leveren vanuit 1 eenmanszaak wel iets dat je goed moet overwegen. -
hulp bij berekening totale kosten import.
Norbert Bakker reageerde op bollabol's vraag in Internationaal ondernemen
Beste Bolla, Allereerst welkom op Higherlevel! Ik kan je vraag niet beantwoorden, maar ben wel benieuwd: als de kostprijs 75 Dollar is, en er nog (minimaal) 10 dollar aan vervoerkosten bijkomt, om nog maar te zwijgen van importheffingen dan zit je al op een inkoopprijs die (veel) hoger ligt dan de gemiddelde verkoopprijs op - bijvoorbeeld Bol.com voor consumentenkruiwagens voor algemeen gebruik. Hoe, waar en aan wie ga je deze kruiwagens verkopen? Is het geen kruiwagen voor consumenten/algemeen gebruik of is er iets bijzonders mee (bijvoorbeeld elektrisch ondersteund zoals de dure stratemakersmodellen) dan vraag ik me af: heb je rekening gehouden met productaansprakelijkheid? Voor de EU ben jij als importeur namelijk de fabrikant. -
Zijn testrapporten goed?
Norbert Bakker reageerde op Joop25's vraag in Internationaal ondernemen
Beste Joop, allereerst welkom op Higherlevel. Zo op het eerste gezicht kloppen de testrapporten (CE, Rohs?) . Nu nog een keuring bij een notified body in de EU en - tip! - batchgewijs testen of de geleverde producten wel op de zelfde wijze geproduceerd zijn (en met de zelfde grondstoffen) als de producten van de testrapporten: want dat wil nog wel eens wijzigen zonder dat jij als importeur te horen krijgt. Als dat alles geregeld is, dan kun je je restrisico op productaansprakelijkheid verzekeren en aan de slag! -
Productaansprakelijkheidsverzekering
Norbert Bakker reageerde op Bas_81's vraag in Administratie en verzekeringen
@Ondernemer62, allereerst welkom op Higherlevel Interessante opmerking! Wat je stelt klopt op zich, maar gelukkig geldt er voor retailers een belangrijke tenzij waarmee de retailer zich alsnog eenvoudig kan ontslaan van de productaansprakelijkheid en deze in de praktijk daardoor niet loopt. Hoe zit dat: De op de Europese richtlijn gebaseerde Nederlandse wetgeving is artikel 6:185 tot 6:193 van het Burgerlijk wetboek (boek 6, titel 3: "produktenaansprakelijkheid") . De wet legt de productaansprakelijkheid neer bij de fabrikant of de importeur van buiten de EU, maar in artikel 6:187 BW lid 4 staat het volgende: Kortom: als je als retailer voldoet aan de informatieplicht richting de benadeelde, is er niets aan de hand: ook als de importeur of fabrikant inmiddels niet meer bestaat. Het gaat immers om de informatie die je had op het moment van aankoop/import. Het is gelukkig niet zo dat bij verdwijnen (oa faillissement) van de importeur of fabrikant de productaansprakelijkheidsrisico's alsnog bij de retailer komen te liggen. -
Productaansprakelijkheid dropshipping
Norbert Bakker reageerde op Lesley80's vraag in Administratie en verzekeringen
Zou kunnen Dat denk ik niet, omdat Ron heel specifiek benoemt dat het alleen voor producten van buiten de EU geldt. Dat is bij garantie niet relevant en bij productaansprakelijkheid juist wel. Productaansprakelijkheid is vastomlijnd begrip in het Nederlandse en internationale aansprakelijkheidsrecht; over wat het is kan en mag daarom geen twijfel bestaan. Ter voorkoming van verdere (begrips-) verwarring: schade aan het product / niet werkend product = garantie = verantwoordelijkheid verkoper (met evt verhaal op fabrikant) schade veroorzaakt door het product (als gevolg van een gebrek, o.a. ontwerp- of productiefout) aan personen of goederen = productaansprakelijkheid = niet de verantwoordelijkheid van de verkoper maar van de fabrikant Zie ook de duidelijke wettekst van artikel 6:185 van het Burgerlijk wetboek: (produktenaansprakelijkheid): In letterlijk zin: nee dus. Bij productaansprakelijkheid mag je de consument doorverwijzen naar de fabrikant of importeur (sterker nog: de eigen verzekeraar zal dat ook vereisen) In figuurlijke zin: bedoel jij hier zeer waarschijnlijk garantie, en dan klopt het (behoudens de term "productaansprakelijke")