Ondernemersregeling bestelauto

[Grensarbeider]

Hallo,

 

Ik ben part-time in loondienst bij mijn eigen holding BV en heb via de BV een bestelauto die ik alleen zakelijk gebruik i.v.m. de bijtelling. Voor privé ritten heb ik een andere auto.

 

Sinds kort heb ik daarnaast een andere bedrijfsactiviteit gestart als eenmanszaak. Waarschijnlijk zal ik niet aan het urencriterium voldoen (dat weet ik pas zeker aan het eind van 2020) dus ik ben wellicht geen ondernemer voor de IB. Ik ben wel ondernemer voor de BTW.

 

Nu overweeg ik de bestelauto naar privé te halen, maar alleen als ik niet het consumententarief motorrijtuigenbelasting (MRB) hoef te betalen. Hierover heb ik twee vragen: 

 

1. MRB. Als ik het goed begrijp (https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/motorrijtuigenbelasting/soort_motorrijtuig/bestelauto/bestelautotarief_voor_ondernemers) is het BTW-ondernemerschap gecombineerd met meer dan 10% zakelijk gebruik voldoende om de lagere MRB toe te passen als ik de auto naar privé breng; is dit correct?

 

2. BPM.  Op de website van de belastingdienst (https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/bpm/vrijstelling/ondernemersregeling) lees ik "U bent ondernemer volgens artikel 7 van de Wet op de omzetbelasting 1968 (met uitzondering van het ondernemerschap dat voortvloeit uit het zesde lid). U gebruikt de bestelauto voor meer dan 10% voor uw onderneming." Ik heb naar die wet gekeken, maar het is mij niet duidelijk of mijn huidige BTW-ondernemerschap voldoende is voor de vrijstelling BPM indien ik een bestelauto privé aanschaf.

 

Bij voorbaat dank voor jullie inzichten.

 

Met vriendelijke groet,

Nico

 

 

 

 

[Norbert Bakker]

7 minuten geleden, Grensarbeider zei:

Waarschijnlijk zal ik niet aan het urencriterium voldoen  dus ik ben wellicht geen ondernemer voor de IB. 

 

Nee. Hardnekkig misverstand:  het urencriterium is niet bepalend voor je IB ondernemerschap.

Het urencriterium bepaalt alleen of je recht hebt op extra fiscale voordelen

[Grensarbeider]

Bedankt Norbert voor de verduidelijking. Maar wat is de invloed hiervan op het antwoord op mijn vragen?

[Norbert Bakker]

12 minuten geleden, Grensarbeider zei:

Maar wat is de invloed hiervan op het antwoord op mijn vragen?

 

Ik neem aan niets, ik constateer slechts dat een van je verdere uitgangspunten niet leek te kloppen, en het leek me raadzaam jou (en overige toekomstige lezers) daarop te wijzen 

 

 Ik laat het antwoord op jouw vragen graag aan anderen over (ben geen btw / MRB / BPM specialist)

 

Ik ben overigens wel benieuwd naar die antwoorden en vooral of dit (heretiketteren) in deze situatie wel kan:

1 uur terug, Grensarbeider zei:

Nu overweeg ik de bestelauto naar privé te halen

 

[Grensarbeider]

Is dit wel heretiketteren? De bestelauto is momenteel van mijn BV, niet van mijn eenmanszaak.

[Norbert Bakker]

Op 14-12-2019 om 13:27, Grensarbeider zei:

Is dit wel heretiketteren? De bestelauto is momenteel van mijn BV, niet van mijn eenmanszaak.

 

My bad, je hebt gelijk: ivm eigendom BV is dit geen heretiketteren. 

[Roel J]

Wat precies is je niet duidelijk aan de regels? De criteria waar je aan moet voldoen zijn niet moeilijk na te gaan..

- als je een btw nummer hebt en aangifte doet ben je btw ondernemer en

- rijd je minimaal 10% van je jaarkm voor de eenmanszaak?

dan voldoe je aan de criteria.

hou er wel rekening mee dat alle km die je voor de B.V. rijd t.o.v. de eenmanszaak en ook evt woon-werk km als privé km gelden.

Maar normaal gesproken moet het niet al te moeilijk zijn om minimaal 10% zakelijk te rijden voor de eenmanszaak als de bestelauto niet prive gebruikt wordt.

 

Het kan zijn dat je bij verkoop uit de bv te maken krijgt met de doorschuifregeling die ook in de link wordt genoemd.

[Grensarbeider]

Op 15-12-2019 om 16:26, Roel J zei:

Wat precies is je niet duidelijk aan de regels? De criteria waar je aan moet voldoen zijn niet moeilijk na te gaan..

- als je een btw nummer hebt en aangifte doet ben je btw ondernemer en

- rijd je minimaal 10% van je jaarkm voor de eenmanszaak?

dan voldoe je aan de criteria.

hou er wel rekening mee dat alle km die je voor de B.V. rijd t.o.v. de eenmanszaak en ook evt woon-werk km als privé km gelden.

Maar normaal gesproken moet het niet al te moeilijk zijn om minimaal 10% zakelijk te rijden voor de eenmanszaak als de bestelauto niet prive gebruikt wordt.

 

Het kan zijn dat je bij verkoop uit de bv te maken krijgt met de doorschuifregeling die ook in de link wordt genoemd.

 

Bedankt Roel voor je antwoord.

 

Mijn verwarring komt voort uit "U bent ondernemer volgens artikel 7 van de Wet op de omzetbelasting 1968 (met uitzondering van het ondernemerschap dat voortvloeit uit het zesde lid)."    (https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/bpm/vrijstelling/ondernemersregeling)

 

Indien dit zo eenvoudig is als "U heeft een BTW nummer en doet aangifte voor de BTW", waarom schrijft de belastingdienst dat dan niet?

 

(in het MRB gedeelte staat het wel duidelijk, dus ik vraag me af of er een verschil is tussen de criteria voor  het lage MRB tarief en voor de BPM vrijstelling

https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/motorrijtuigenbelasting/soort_motorrijtuig/bestelauto/bestelautotarief_voor_ondernemers)

 

17 december 2019 aangepast door Grensarbeider
Verduidelijking

[Roel J]

54 minuten geleden, Grensarbeider zei:

Indien dit zo eenvoudig is als "U heeft een BTW nummer en doet aangifte voor de BTW", waarom schrijft de belastingdienst dat dan niet?

 

 ja  dat is een onduidelijke formulering met dat art 7 lid 6,  kennelijk heeft deze keer de jurist in de webredactie het gewonnen van de communicatie adviseur :D

voor de grap zou je dat artikel eens moeten lezen, ik heb hem hieronder gelinkt.. het was in dit geval kennelijk te lastig om dat samen te vatten in begrijpelijke taal zonder valse hoop te wekken..

 

maar dit is wat dat artikel en lid zegt.

Artikel 7

6.Degene die, anders dan als ondernemer, een nieuw vervoermiddel levert welk vervoermiddel wordt verzonden of vervoerd naar een andere lidstaat, wordt met betrekking tot die levering als ondernemer aangemerkt.

 

Aangezien jij geen auto exporteur bent voldoe je dus aan de criteria.

 

[Cosara]

49 minuten geleden, Grensarbeider zei:

Indien dit zo eenvoudig is als "U heeft een BTW nummer en doet aangifte voor de BTW", waarom schrijft de belastingdienst dat dan niet?

Dat komt omdat oude(re) wetten en regels tussentijds niet worden aangepast naar een moderne en eenvoudige vorm van taal.

 

Zo dateert de faillissementwet uit 1893 ... gelukkig is de spelling tussentijds wel aangepast, anders was het helemaal onleesbaar geworden.
 

Wollige ambtenarentaal is nog altijd wijd verspreid in de moderne samenleving ... en dan zijn de politici verbaast dat er een gapende afgrond bestaat tussen Overheid en Burgers.