Kan iemand mij vertellen hoe het zit als ik een fiets van de zaak aanschaf (nieuwe regeling 2020) en toch af en toe met de (privé) auto naar het werk rij.
Mag ik dan de kilometers vergoeden (0.19/km) die ik met mijn auto rij of vervalt dit als ik een fiets aanschaf via de zaak?

Vervalt niet, maar wel zaak dat je kunt aantonen dat je met de auto bent gegaan

Hi Joost, dank voor je snelle reactie. Ok dan is dat misschien een "dingetje", of zou exact de dagen vermelden en de km standen voldoende zijn.

De fiets zal denk ik eerlijk gezegd meer privé gebruik worden dan zakelijk.

Als de fiets maar minstens 10% zakelijk gebruikt wordt. Een logboek lijkt mij verstandig

13 minuten geleden, Joost Rietveld zei:

Als de fiets maar minstens 10% zakelijk gebruikt wordt. Een logboek lijkt mij verstandig

 

Haha, logboek is ook handig voor het aannemelijk maken van de 10 procent. Zo zie je precies, wanneer je met de auto of de fiets gaat. 

Hoe valt dat te controleren?...alle dagen dat ik thuiswerk en dus zowel niet met de fiets en ook niet met de auto ga kan ik in logboek zetten dat ik wel op de fiets ga. Zo kom ik wel aan de 10%. Ik weet het is niet netjes, maar zo wel erg makkelijk te omzeilen.

8 minuten geleden, Pollewops zei:

Zo kom ik wel aan de 10%. Ik weet het is niet netjes, maar zo wel erg makkelijk te omzeilen.

wie claimt,  die bewijst.

 

Voordat je de slimmerik gaat uithangen ... Google eens op gsm rittenadministratie.

13 uur geleden, Pollewops zei:

Hoe valt dat te controleren?...alle dagen dat ik thuiswerk en dus zowel niet met de fiets en ook niet met de auto ga kan ik in logboek zetten dat ik wel op de fiets ga. Zo kom ik wel aan de 10%. Ik weet het is niet netjes, maar zo wel erg makkelijk te omzeilen.

Je bedoelt frauderen?

Wordt de fiets überhaupt wel zakelijk en door jou gebruikt?

 

Op 21-6-2020 om 04:50, logistieke dienstverlening zei:

Je bedoelt frauderen?

Wordt de fiets überhaupt wel zakelijk en door jou gebruikt?

 

Jazeker gaat de fiets door mij gebruikt worden en zeker ook af en toe zakelijk. Echter zal het beperkt blijven tot 20 zomerse ritjes waarschijnlijk en was benieuwd of dat een probleem zal zijn.

Ja dat zal een probleem zijn, als je minder dan 10% zakelijk gebruik maakt van de fiets dan is het verplicht privé-vermogen. Dat geldt voor elke bezitting die je als zakelijk wilt aanmerken. minder dan 10% verplicht prive vermogen, meer dan 90% zakelijk gebruik verplicht zakelijk vermogen. gebruik tussen 10 en 90% dan mag je zelf kiezen tussen prive of zakelijk.

In jou geval kun je de fiets niet zakelijk aanschaffen, wel kun je 19ct per km rekenen net als voor je auto voor die paar keer dat je op de fiets gaat.

 

Dat zijn de regels.