Solitair

Wat dacht je ervan om de importeurs van de concurrerende merken te benaderen? Vaak voeren importeurs meerdere merken.

Wat dacht je van modelauto's in massief goud of zilver bezaaid met diamanten.. gewoon om naam te maken en dat er over gesproken wordt.. Misschien dat zoiets kan leiden tot een redactioneel stukje in de qoute of een dergelijk blad waardoor je wel in één keer het top-segment aanspreekt. Maar de vraag blijft ga je een bepaalde doelgroep kiezen of hou je het algemeen. Uit je eerdere post blijkt volgens mij dat de marges op de internetverkoop best laag zijn. Als je die prijzen wilt blijven hanteren kan je natuurlijk niet te veel doen. En de klanten die je nu wilt aanboren die kopen gewoon iets omdat ze het leuk vinden en de prijs is echt het laatste waar ze aan denken..

Ik ben blijkbaar de enige die het krantje kent. Tenminste.. ik heb het weleens gezien in de vorm van "zicht op Hoeksche Waard" (mijn regio). Ik kan me niet herinneren dat ik het gelezen heb, maar het wordt dus wel verspreid..

Begin maar eens met het kiezen van de lokatie, elke stad heeft zijn eigen regels op dit gebied en voor toplokaties zal je waarschijnlijk lang moeten wachten..

Je schrijft dat je een partner hebt met een part-time baan. Kan hij/zij geen persoonlijke lening krijgen op basis van dat salaris?

Wat dacht je van een (niche)persbureau en natuulijk de fora en populaire sites afstruinen. Als je op een gegeven moment populair/bekend genoeg bent krijg je vanzelf persberichten toegestuurd.

Nettoloon + 1/3 is volgens mij een veelgebruikte formule. Wat het nettoloon is zal je zelf moeten bepalen, te beginnen bij minimumloon.

Waarom al die BV's als je hem daarna toch uitkoopt.. Misschien is het verstandiger om hem nu uit te kopen en er daarna een BV voor jou van te maken.

Niet te regelen via de leveringsvoorwaarden? Het is niet te voorkomen dat een debiteur uiteindelijk niet betaald, ook niet met incassobureau. Maar dat blijft natuurlijk een zakelijke afweging.

Bij B2B leveringen is het heel erg gebruikelijk om op krediet te leveren, dit heeft natuurlijk ook alles met vertrouwen te maken. Aangezien je helemaal geen ervaring hebt met het leveren op rekening zal het je niets zeggen als ik zou zeggen dat de kans dat Duitsers op tijd betalen velen malen groter is dan Nederlanders. In Nederland is bij B-B leveringen op krediet 30 dagen een vaak gebruikte termijn. In praktijk wordt er na 30-90 dagen betaald(algemeen, in mijn branche is dat nog later) Ik heb mij laten vertellen dat Duitse bedrijven (winkeliers) over het algemeen binnen de gestelde termijn betalen, mentaliteitskwestie zullen we maar zeggen.. Als alles klopt en je het je kan veroorloven om iets langer op je geld te wachten (aangezien jij vaak maanden vooruit betaald naar China) zou ik het zeker doen. Als het steeds om wat kleinere bedragen en frequente orders gaat is je risico ook niet zo groot, je gaat immers niet leveren als de vorige faktuur nog niet is betaald. Duitsland is een grote markt!

Ik snap eigenlijk niet waarom de 2 potentiële investeerders niet zelf starten zonder jou.. Aangezien jij op zich (in het begin) geen wezenlijk deel van de onderneming zult uitmaken en ik denk ook niet dat ze jouw 45k nodig zullen hebben..

Trouwens, als er niet te onderhandelen valt over de voorwaarden, dan maar de prijs omhoog..

Aangezien je toch al in een wat verder gevorderd stadium zit, stel je niet te kwetsbaar op. Als het een warenhuis is kan ik me voorstellen dat ze deze voorwaarden hanteren, aangezien ze niet van alle markten goed thuis kunnen zijn. Of het product draagt een groot risico. Mijn ervaring met retail-ketens is dat ze niet zo snel betalen, maar je kan er vaak wel zeker van zijn dat ze betalen (alhoewel dit gerust 6 maanden kunnen worden). Afgezien van de betaling vragen/eisen ze dat ik een bepaalde voorraad in Nederland direct beschikbaar voor ze heb.

Is er al bekend wie de "dragons" zijn? Of zijn het dezelfde als vorig jaar..

Hartelijk dank voor de reacties. Ik heb inmiddels contact geleg met de curator. Topic kan wat mij betreft op slot.

Beste leden, Ik wil van een bedrijf dat failliet is gegaan weten wie de curator is, is daar een register voor waar ik dat kan vinden? Via google kwam ik op een commerciële site waar dat direct kan voor een bedrag van 175 euro per jaar, aangezien het eenmalig is doe ik dit liever niet. Ik weet dat er in de Kamerkrant altijd een overzicht staat, maar is er ook zoiets online? Bij voorbaat dank.

Heeft een benzinemotor een kortere levensduur dan diesel?

Aangezien kostenbesparing het voornaamste doel is, hoe zit het met LPG? Ik heb laatst gelezen dat de vraag naar auto's met LPG toeneemt en ik ben zelf ook eens aan het oriënteren over een auto met LPG. De wegenbelasting is goedkoper dan bij diesel en de prijs per kilometer is ook lager. Laatst las ik ook dat diesels tegenwoordig ook geleverd kunnen worden met LPG.

Toch nog iets groter dan ik had verwacht. Aangezien het een grote stad betreft heb je in ieder geval veel passanten. Als er entree wordt gevraagd kan er overwogen worden tot een bepaalde tijd gratis entree te doen. Dan heb je in ieder geval vroeg mensen en heb je minder kans dat mensen al wat gedronken hebben. Ik meld me alvast aan;)

Om wat voor publiek gaat het en hoe groot is de zaak?. Bij grotere gelegenheden kan het weleens helpen in het begin van de avond slechts één ruimte open te stellen en pas nadat deze goed gevuld is een andere te openen. Voor de rest is flyers uitdelen voor een dansgelegenheid natuurlijk ook een kunst. Als de mensen die de flyers uitdelen er leuk uitzien en leuk over de club kunnen vertellen, zal dit natuurlijk ook meewegen. Probeer ook bijvoorbeeld borrelnootjes neer te zetten, dat houdt mensen binnen en doordat het zout is word er meer gedronken ;) Het is meestal wel zo dat de eerste weken best rustig zijn, en de maanden daarna helemaal vol en dan is het de kunst het vol te houden. In welke plaats is het trouwens?

Je zegt trouwens dat de agenten niet investeren, maar wel een voorraad aanhouden. Financier jij die of zie jij dat niet als investering?

Neen, alleen particuliere kredieten worden geregistreerd. "Meetekenen" voor een krediet tbv een BV gaat in de vorm van een borgtocht of een hoofdelijke aansprakelijkheid en dat valt niet onder een consumenten krediet, dus wordt niet geregisteerd. Maar als je tekent voor een eenmanszaak wel?

Bedankt voor de antwoorden tot dusver. Zou je ook worden geregistreerd als je prive meetekent voor een BV?

Beste leden, Ik ben van plan binnenkort een eenmanszaak in te schrijven bij de KvK. Ik heb tot nu toe altijd onder een BV gewerkt, maar vanwege een een nieuwe bedrijfsactiviteit (naast de BV) wil ik eerst als eenmanszaak beginnen. Voor deze eenmanszaak wil ik een kredietplafond instellen bij de bank en ooit misschien financiering, maar ik denk dat ik tegen die tijd wel een nieuwe BV opricht. Nu is mijn vraag, wanneer krijg je een BKR-notering? Pas bij het niet nakomen van een betalingsverplichting of ook bij het aangaan van een lening? Bij google krijg ik alleen websites van "leningverstrekkers met BKR". Ik was net de website van het BKR aan het bekijken en hier staat elke lening en GSM-abonement wordt gerigstreerd met uitzondering van Hypotheek. Als ik het goed begrijp staat iedereen met een GSM-abonement of lening dus bij het BKR gerigistreerd en wordt deze notering negatief indien je een verplichting niet nakomt.. Kan iemand mij vertellen of ik bij het aangaan van een kredietplafond voor mijn eenmanszaak een BKR-notering zal krijgen en of dit eventueel negatieve gevolgen zou kunnen (bij het nakomen van de afspraken)

Even over de Amerikaanse auto's... Amerikaanse auto's hebben standaard vaak een grotere motorinhoud dan Europese auto's, die zullen dus niet echt zuinig zijn. Ze zijn voorzien van Mile-tellers en vrijwel altijd automaat (hoeft geen probleem te zijn). Daarnaast rijden de meeste leaserijders diesel, ook een zeldzaamheid in Amerika. Ik heb toevallig zelf eens zitten kijken (wel voor een nieuwe auto, maar dat maakt niet zoveel uit). De auto zal bij verkoop ook een lagere waarde hebben dan een vergelijkbare 'autochtoon' ;). Mocht je oplossingen hebben hoor ik het graag.