Joost Rietveld

Beste soliste Voor dit soort oproepen hebben we de sectie vraag en aanbod. Wil je je vraag daar plaatsen? Zet ik deze op slot. https://www.higherlevel.nl/vraag-en-aanbod/?do=form&d=5 groet Joost

NDA voor wat? Je kunt toch niet zomaar een willekeurige NDA downloaden en die gebruiken?! Het is geen brood dat je even thuis bakt. Een NDA kan verschillende situaties dekken, verschillende partijen en verschillende voorwaarden. Als je ergens niet mee moet willen doe-het-zelven dan is het wel een NDA

Dat begrijp ik wel, maar dat was de vraag van Arend niet. Ik neem daarbij aan dat hij de praktische zaken zelf wel uitgezocht had of heeft of anders proefondervindelijk gelijk krijgt of onderuit gaat

vandaar ook mijn openginszin: "lijkt wat empathie te kunnen tonen". Het is zeker geen nieuws met trompetgeschal

wacht even, nu heb je het niet meer over het fiscale vraagstuk, maar of het praktisch allemaal te doen is. Dat is een geheel andere vraag, waar ik niet op geantwoord heb.

Waar lees je in dat topic dan dat dit fiscaal niet kan? Bovendien ging dat vooral om de mobiliteit ervan. In deze casus gaat het om een vaste plek

De fiscus lijkt eindelijk wat empathie te kunnen tonen richting DGA's en BV's waarin het zwaar weer is of waarin nog geen omzet/resultaat is behaald (start-ups) ter financiering van het DGA-loon. Hield de fiscus in het verleden nogal star vast aan het wettelijk minimumloon als echt de bodem qua DGA-loon, nu lijkt er gelukkig toch ruimte te zijn om een DGA-loon daaronder te kunnen genieten, indien de BV (of het concern): - verlieslijdend is en de verliezen ook alle liquide ruimte opgenomen hebben; - BV's en met name start-ups met weinig tot geen omzet.

Waarom niet? Het is een tastbare zaak die zakelijk in gebruik is. Veel spannender dan dat wordt het niet

Excuses, die had ik gemist. Geen optie inderdaad

@prinsrachidzal inderdaad afhangen van de verbinding met de grond en aansluitingen op nutsvoorzieningen,

Werkkapitaal heeft als doel directe beschikbaarheid in je onderneming. Effecten volgen dat beeld niet. Wat probeer je te bereiken?

Reserveren van toekomstige uitgaven kan alleen via de egalisatiereserve, mits uiteraard voldaan is aan de voorwaarden. Uiteraard mag je op je zakelijke bankrekening beslist een bedrag aanhouden als zakelijk saldo, ook als daar niet direct een bestemming voor is. Alleen, dat saldo zomaar even vanuit privé storten, zou dus wel eens tot een afwijzende reactie kunnen leiden van de fiscus als je dat alleen maar gedaan hebt om je for op te kunnen hogen.

Je kunt de HIR ook gedeeltelijk toepassen. https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/zakelijk/winst/inkomstenbelasting/inkomstenbelasting_voor_ondernemers/fiscale_reserves/herinvesteringsreserve Op zich weinig bijzonders aan verder. Roerende zaak die uitsluitend zakelijk wordt gebruikt. Dat doen we met auto's en printers ook. Afschrijven zou zelfs nog in 5 jaar mogen.

In beginsel wel, alhoewel de exacte locatie roet in het eten kan gooien. Waar komt die stacaravan te staan? Afschrijven doorgaans in 10 jaar

Dag Angelique Vraag 1, uiteraard. Omdat je de BTW op je uitgaven niet kunt verrekenen, worden het kosten. Vraag 2, tuurlijk mag dat, maar inkopen doen drukt je winst niet. Zolang je een product op voorraad hebt, gaat de inkoopprijs niet van je winst af. Het wordt pas opgenomen in je kosten als het product verkocht is. Het heet daarom ook kostprijs Vd verkopen. Groet Joost

Kijk dan met je boekhouder wel even goed naar het begrip stakingswinst en of dat jou treft als je omgaat zonder inbreng. Denk aan desinvesteringsbijtelling en eventueel goodwill

Niet Dennis, effecten zullen door de fiscus beschouwd worden als bezit in box 3. Beleggen voor jezelf zal niet gezien worden als deelname aan het economisch verkeer met als doel winst te generen uit de levering van diensten of goederen. Oftewel, geen winst uit een onderneming.

Zomaar geld van privé op de rekening van je eenmanszaak zetten om de FOR toe te kunnen passen, is fiscaal niet acceptabel voor de fiscus. De FOR is een privé aangelegenheid. Geld op de zakelijke rekening storten zonder zakelijke bestemming zou gezien worden als overtollige liquiditeit en valt dan alsnog in box 3

Dag P. Visser Je zit op de juiste route. Vraag twee kunnen we hier zo niet beantwoorden. Ruisende inbreng midden in het jaar kan voordeliger zijn dan terugwerkende kracht naar 1-1. Wellicht kun je ook de holding oprichten zonder inbreng (activa/passiva). Dat scheelt behoorlijk in de kosten van dit traject. Wat de beste keuze is, valt uit te rekenen. Vraag drie kunnen we ook niet hier beantwoorden. Lening tegen 0% gaat niet. Rente moet zakelijk zijn. Kapitaal storten of lening verstrekken, hangt vooral af van je persoonlijke situatie en waar je dat geld nodig hebt en voor hoe lang. Je kunt aan het zakelijk saldo op de balans nog sleutelen, door een deel aan te merken als overtollige liquide middelen en die buiten de balans per 31-12-2020 te houden. Dan gaat het niet mee bij de inbreng, maar wordt het wel saldo box 3 voor 2021. Ook hier speelt mee wat jij wenst. Succes! Joost

Tja, elk soort advies helpt je casus niet bepaald. Hoe gerichter je vraag hoe beter het antwoord. Ik zou eens beginnen bij de link die wigbolt hierboven geeft.

Een BV en diens eigenaar zijn juridisch twee partijen. Bij een eenmanszaak is dat inderdaad niet zo. Kortom, snel terug naar de verkoper en aangeven dat de kentekens op naam vd BV moeten, van beide auto's

Dag Edwin Woont die medewerker daar al of gaat hij/zij/hen emigreren? Wat voor advies zoek je? Fiscaal, financieel, arbeidsrechtelijk? groet Joost

Bij een BV staat het kenteken doorgaans ook op naam van de BV, de BV is immers de juridisch eigenaar. Jij enkel de berijder

Ik begrijp nog steeds niet waarom dan het kenteken op jouw privé naam komt te staan, maar goed, het kan gewoon. Zolang jullie beiden rekening gehouden met de bijtelling als jullie beiden privé rijden met beide auto's, is er geen probleem. De rechtspraak zit vol met zaken waarin meerdere auto's ter beschikking stonden aan 1 ondernemer of 1 werknemer. Daarin ging het nooit om het aantal auto's maar om het aantal keer de bijtelling.

Dat is onzin. Puntje van aandacht is wel dat je schrijft dat het kenteken op naam van de werknemer komt. Waarom zou je dat willen doen?