P.J.

Portugal gaat nu ook een beroep doen op het EU noodfonds. Nou Spanje nog en de dollar klimt vanzelf weer over de euro heen. Wat een gehaktballen zeg.

Er staan nog zes dames op de lijst. Graag even correct maken i.v.m. de attentie... ;)

Tussen zes en half zeven bij Campanile verzamelen is wel een redelijke tijd denk ik. Dan kunnen we een taxibus regelen. Er zijn er vast bij die daar heeeeeeeeeeeel veel ervaring mee hebben.... ;)

Vraag dat is aan de fabrieksarbeider. Of aan de verwarmingsmonteur. Of aan de winterschilder. Of aan andere vaklui. Geen van hen profiteert van dat verhaal over de export.

Merkava ziet hetzelfde als ik. Iedereen onderzoekt en studeert. Maar we hebben er nu meer aan dat we weer eens goed om ons heen kijken, de mouwen opstropen en echt aan de slag gaan. We komen hopeloos in het slop als we in eindeloos studeren en polderen blijven hangen......

QuDo kan vanaf Den Bosch CS met mij meerijden als hij wil. Maar of het terug ook lukt denk ik niet want ik moet om 12 uur al op een andere locatie zijn. ;)

De Duitse Economie draait weer op volle stoom. Dat land richt zich veel meer op productiviteit en export i.p.v. dienstverlening. Bovendien hebben die een heel goed internationaal netwerk opgebouwd, dat continue wordt onderhouden.

Ik noteerde een verkeerde naar voor die benzine. Hij heet V-Power/Racing bij Shell. In Oostenrijk kost die benzine € 1,36/L. Maar als je het optimaal inzet in het autopark, komt NL veel schoner uit de bus en bespaart het zich ook door minder emissie-rechten te hoeven kopen.

Tsjee... ik heb voor het eerst zelf ervaren dat we zwaar achterlopen in Nederland. In Duitsland en Oostenrijk kun je bezine tanken met octaan-100. Ofwel ook Shell doet mee met "Euro-100 Excellium Racing" Die benzine is een weldaad voor je motor. Vooral bij langere afstanden rij je je uitlaatkleppen helemaal koolstofvrij. De olie in je carter blijft zo schoon als nieuw en het vermogen van je motor is hoger en de motor is veel zuiniger. Waarom wordt dat hier niet aangeboden? Het is toch duidelijk dat de uitlaatgassen veel schoner zijn en dat het milieu erbij gebaat is?

Sinds wanneer zie je daar tegen op? ;) Ghe ghe... hij is al leeg..... ;) Morgenavond tekeningen maken voor de H-motor..... ;) Morgen overdag hier een reconstructie aan onze verwarming doorvoeren. Een experiment waar ik hoge verwachting van heb. Trouwens eerst nog wat in dat innovatiedraadje plaatsen van jouw...

Hij kan me toch niet alleen die fles laten legen.....??? ???

LOL... Joost moet een dagje op de kleine passen.... ;)

Ik heb de doce Good Hair van Aljazeera gezien. Verder ga ik er niet meer op in. Ieder moet zelf weten waarin hij handelt. Maar iedereen heeft zijn eigen grenzen.

Doe het maar zonder kneusje - Jij bent toch echt de moraal ridder van dit board. Phoe phoe hou eens op met dat eeuwige MVO gezeur, we kunnen niet allemaal schilderij haakjes gaan verkopen. Wat is de grens? Vind jij dat je ook in baby's moet gaan handelen/bemiddelen, zoals in een andere docu mooi wordt verbeeld? Of in menselijke organen? Je kenmerkt me als een moraalridder, maar ik verwoord mijn eigen standpunt. Als anderen vinden dat ze het ethisch verantwoord vinden, is dat natuurlijk voor hun eigen verantwoordelijkheid. Maar dat wil niet zeggen dat ik mijn mening niet mag tonen.....

Nee nee handige.... daar komt niks van in. Een heer (zoals ik) heeft al lang zijn kamer ter beschikking gesteld en zal dan i.p.v. de door jou beoogde dame bij jou gaan bivakkeren..... ::)

Als je gezien hebt onder welke omstandigheden die meisjes hun haar afgeven dan gruwel ik van het idee om daar een handeltje mee te beginnen. Het meeste van dat haar wordt geëxporteerd naar de VS. Je moet er maar zin in hebben.......

Goede scheermesjes zijn nu veel belangrijker.... ;)

Ik lees veel, maar niets over risico's. Heb je die geïnventariseerd? Heb je ook geïnventariseerd welke overige verplichtingen je aangaat? Waarom wil die partij niet gewoon een lening aan je geven, met een bedinging dat je (bij explosieve groei) ook een explosief gegroeid kapitaal moet terugbetalen? Als de verhouding 1 : 10 ligt in je kapitaalvorming, en je kunt zelf 90% verzorgen, dan lijkt het dat het toch niet veel moeite moet kosten om zelf ook die laatste 10% bij elkaar te scharrelen.

Heb je de documentaire over dat haar gezien?

In Oostenrijk is het verplicht. Maar het vergt idd wat stuurkunst en rijstijl. 4WD is zowiezo al een stuk veiliger.

Gaat onze Euro dit allemaal overleven? In Duitsland is de economie juist flink aan het opleven en dan krijgen we er een crisis in Ierland bij.

Dit topic is bedoeld voor discussie over bovenstaand(e) evenement(en). Ik mechanische ingenieurs en ondernemers. ;) Er is iets mis met de link naar de website van de beurs. (Dank aan de Starterscoach) Die is te vinden; www.precisiebeurs.nl

Zeven dames erbij.... (krabkrabkrab) ;)

Voor mijn gevoel is een theatervoorstelling ook een soort van consumptie. Je consumeert het met je hersenen i.p.v. met je mond.

Ik kreeg een PB van Sandra, die dacht dat ik een grapje maakte over de KOR. Ik heb diti geantwoord; Als je voor de KOR op een paar honderd euro staat en je hebt de fin. mogelijkheid om nog een investering te doen, kun je ook de KOR flink verhogen, terwijl je ook van de inv. aftrek geniet. Het is dus wel degelijk handig als je doorlopend (ook) van je BTW-status op de hoogte bent. ;)