P.J.

Doordat ik hier weer eens in mijn "oude" materie van de opleiding tot Patroon Autobedrijf ben gedoken, kom ik toch ook nog op een vraag voor de heren administrateurs. Zoals jullie zien in mijn berekening, heb ik de renteregel toegepast: (Nieuwwaarde + Restwaarde)/2 x wettelijk rentetarief. Zo reken je dus het renteverlies per jaar uit. Nu de vraag: Is het toegestaan dit berekende renteverlies op te voeren als autokosten, of is daar een voorwaarde aan verbonden?

Nu is de berekening kompleet; 5_jr_verg_auto_compl.pdf

Het voordeel is nog groter dan ik al heb opgenomen, want bij 5 jaar rijden van dezelfde auto krijg je ook bandenkosten en onderhoudskosten die extra worden ingebracht. Ik zal de spreadsheet even kompleet maken. Dan maak ik een schatting van 500 euro onderhoudskosten en banden per jaar. Levert een groter verschil op van 215 euro per jaar op. x 5 = 1075. Totale voordeel wordt dan 1075 + 5937,50 = 7.012,50 Nooit doen dus elke jaar een nieuwe wagen kopen......

Een eerlijke vergelijking komt pas in beeld als je beide situaties financieel met elkaar vergelijkt. Dus 5 jaar achter elkaar een nieuwe auto van 25000 of die auto eenmalig aanschaffen en in 5 jaar afrijden. Als je elk jaar een nieuwe auto koopt van hetzelfde bedrag, heb je na 5 jaar dus 5937,50 meer netto uitgegeven dan wanneer je hem in 5 jaar afschrijft. De grote boosdoener daarvoor is het grotere te boeken bedrag autokosten bij 5 jr. afschrijven, omdat je anders het boekingsverlies van de autokosten mag aftrekken. Dat werkt dus negatief i.p.v. positief. Mogelijk levert deze PDF nog wel wat discussie op...... 5_jr_verg_auto.pdf

Er zijn nog een paar voordelen. Regel van de versnelde afschrijving toepassen op de volgende auto, waardoor de waarde steeds verder verminderd wordt..... Daarnaast heb je geen kosten dan de brandstof, verzekering en wegenbelasting. Je hebt geen onderhoudskosten. Dat maakt dat je mogelijk niet de 25% bijtellingsgrens haalt en dus minder bijtelling krijgt. Ik ga even aan de spreadsheet aan de slag.

Een interessant onderwerp, dat ik ook eens in een spreadsheet zal zetten. Maar is het niet zo dat je voor een auto na het eerste jaar, bij inruil minder terugkrijgt dan er bij lineaire 5-jaars-afschrijving op de balans staat? Over 5 jaar gezien komt dat wel ongeveer gelijk uit, maar in de praktijk schrijf je altijd in het eerste jaar het meest af. Dat zou betekenen dat je minder terugkrijgt voor je auto en dus een boekingverlies moet boeken i.p.v. een boekingswinst......

"Wereldberoemde hoogvliegers en lokale legendes"???

Gewoon Zoef de Haas nadoen, dan wordt je nog mateloos popi ook. ;)

Waar gaat dit over? Een normale gezonde opvoeding moet voldoende zijn om op een fatsoenlijke en eerlijke manier door het leven te gaan. Ga niet aan jezelf laten sleutelen, want je weet niet waar je uitkomt.... Gewoon een vrolijke kijk houden en lijven praktiseren wat ze je vroeger hebben geleerd. Ver weg blijven van zieleknijperij en flessentrekkerij. Een dagje in de week gaan vissen helpt ook wel als je ergens last van hebt. De kunst van die helpers is om je te laten denken dat je last van jezelf hebt. Trap er niet in. Ga dan naar een dame als Annedien, die je meer over jezelf leert, zonder eraan te tornen.

Frans. Misschien is het een kwestie van de wijze van communiceren. Ik denk dat ik dat op mijn leeftijd wat beter begrijp dan jullie hardjagers. ;) Hele hordes krijgen relatieproblemen omdat de communicatie niet past. Daarmee zeg ik dus niet dat men niet constructief behulpzaam heeft willen zijn. Penhouder is nog nooit van z'n leven op een ander forum geweest en al op respectablele leeftijd. Ik zal zeker verslag doen.

Hmm... er zijn wel andere topics die eerder een slotje verdienen..... Ik zal eens kijken of ik een dagje naar Zeeland kan.... ;)

Ik denk dat jouw monteurs niet voor particulieren werken en ook niet alleen op locatie. Ik vraag me zelfs af of een bewijs van inschrijving bij de NL KvK wel voldoende is.

Ik denk niet aan een ondernemer die netjes in een kantoor werkt, maar eentje die b.v. in België bouwprojecten doet. Als je dat ter plaatse controle krijgt en je hebt alleen een ID bij je en geen bewijs van geregistreerd ondernemerschap, veronderstel ik dat je in de problemen kunt komen.

Hoe kunnen Belgische ambtenaren dan direct zien dat hij een legale ondernemer uit NL is en geen beunhaas?

Wie gaan ze dit keer slachten?

Je denk toch niet dat ik hier nog op inga? Ik zal hier posten wat het resultaat wordt van mijn verzoek om in Kenia "iets" concreets te doen.

Je spant het paard achter de wagen.

Je kunt nooit genoeg baggage hebben. En over dit onderwerp is het duidelijk dat er niet veel kennis is op HL, of in ieder geval niet bij mezelf. Nogmaals: wat is er precies mis met het eerst in kaart willen brengen van het lokale ondernemingsklimaat? Over 3 jaar ben jij nog steeds allerlei zaken in kaart aan het brengen. Wat heb jij zelf concreet te bieden aan Afrika als het om productiviteit gaat?

Xiao. Wij zijn ondernemers en geen studenten, die eerst allerlei onderzoeken moeten doen voordat er iets "zou" worden gedaan....... Wij zijn dagelijks bezig met DOEN en hebben genoeg bagage om dat met vakmanschap en kennis te onderbouwen. Zoals ik al schreef heb ik een vriend in Kenia en ik heb hem gevraagd te bekijken of er mogelijkheden zijn om onderdelen voor mij, in zijn regio, te produceren. Ik kies dan speciaal de onderdelen waarvan de toleranties niet zo scherp hoeven te zijn. Dat betekent dat er concrete handel moet komen van bedrijven uit Afrika naar bedrijven in de westerse wereld. Daar heb je toch geen studentiek onderzoekje voor nodig?

Maar Xiao. Als jij zelf nog geen ondernemer bent, wat heb je die sloebers dan te bieden? Of wil je door dit soort "brainstormen" andere ondernemers bewegen om het op te lossen?

Ik ben zelf maar begonnen om naar bedrijven in Afrika te zoeken, die bepaalde werkzaamheden voor me kunnen doen. Dat gaat echt niet via een topic hier en lijkt me ook wat directer. Als ik er succes mee heb zal ik het melden.

Ik geloof dat jij met je linkerhersenhelft actief bent en ik met de rechter...... ???

En ik vraag erom hem juist gewoon aanklikbaar te maken, zodat je er gemakkelijker op kunt reageren...... ???

Ik be niet geïrriteerd, maar je moet wel inhoudelijk op hetzelfde vlak van een topic blijven. Dit topic gaat over de werking en structuur van HL en niet over de inhoud van topics e.d. Op jouw denkwijze maar je er een potje van.

Of laat hem niet meer zien. Ik vind het quotes van een lage kwaliteit. Laat liever quotes van http://www.brainyquote.com/ of zo. Wat heeft deze mening met de werking van dit onderdeel van het forum te maken? Volgens mij ben je van alles door de war aan het halen.