Zomaar iemand

splits je die kantoorspullen dan ook nog helemaal op? Ik gooi zelf alles onder administratiekosten, ook porto, enveloppen etc.

Nee hoor alleen van de BV's. Er zijn genoeg bedrijven die geen jaarrekening indienen. Bovendien gefet een jaarrekening niet aan hoeveel je uitgeeft aan bijvoorbeeld je boekhouder of je kantoorspullen.

Ja ik las dat bij sommige je zelfs een omzet moet hebben van minimaal 750.000 euro. Nou daar kom ik nog niet aan hoor. (wil ik trouwens ook niet, dan zit ik alleen maar in kantoor)

Vooral bij grotere bedrijven zijn de omzet/winstcijfers erg interessant voor andere, maar ook de behoeftes van een bedrijf zijn best geld waard. Stel dat jij aan een nieuwe klant precies datgene kan aanbieden dat hij nodig heeft en ook nog eens voor een lagere prijs dan hij nu betaald. Zonder dat je daar zelf een onderzoek voor hoeft in te stellen. Dat is best een hoop geld waard.

Ik ben meteen eens in boekhouding gedoken en ben er achter gekomen dat er 5 leveranciers zijn die dit wel hebben. De facturen komen trouwens wel gewoon van een emailadres van de leverancier, dus dat is wel netjes geregeld. Ook de bankrekening staat gewoon op hun naam. Verder nooit contact gehad met de tussenpersonen/factoringsbedrijven. Ben er ook achter gekomen dat ze inzicht willen hebben in je boekhouding, kan nu niet zeggen of ze het doen, maar het is wel heel makkelijk om deze gegevens te koop aan te bieden.

Die is nog niet gekocht. Ze drinken verlopig maar gewoon oploskoffie.

op dit moment de opslag, maar dat gaan we dus even aanpassen bij de kvk, gewoon een extra vestiging erbij.

Ik ben er inmiddels uitgekomen. Het is niets voor ons, je weet immers niet hoe je klanten benaderd worden. financieel kan het misschien iets schelen, maar wat ik zo kan vinden dekken ze zich voldoende in en loop je bovendien de kans dat een klant wegloopt omdat ze onbeschoft behandeld worden. Meer iets voor grote bedrijven die niet afhankelijk zijn van hun klanten.

Ik had volgens mij op de site de ondernemer gekeken voor het precentage. Maar inderdaad als ik nu op andere websites kijk staat er inderdaad 1,5. Ik heb een kloppende kilometer administratie de schatting heb ik gemaakt omdat deze niet was ingericht op deze nieuwe regeling. Ik moet dus nu handmatig gaan uitzoeken welke woon werk verkeer waren. Vandaar even een schatting. Datzelfde geldt voor de auto, er zijn geen gegevens op internet bekend over de cataloguswaarde. Ik heb de BDtelefoon gebeld, maar die wisten het niet en zeiden dat ik de dealer moest bellen, Maar ook deze had geen gegevens zo bij de hand, maar zou hier nog op terug komen. De auto is uit 1999 en is sinds 2001 in mijn bezit. Zoals ik had vermeld ben ik inderdaad uitgegaan van heel 2011, omdat het mij nu even ging om de rekenwijze, niet zozeer om de uitkomst. Met alle schattingen die ik heb moeten maken hebben die toch geen betekenis. Dat BPM verhaal kende ik niet dus wordt de auto 43888 (bij een cataloguswaarde van 30.000 euro. Dus dan wordt het 1,5% van 43888 = 658.32 / 2 = 329.16 of autokosten 3773/2 = 1886.50. 19% van 1886.50 = 358.44 Ook hier een de aanname dat de autokosten gelijkmatig over het jaar zijn gemaakt. Maar dan moet ik even uitzoekenhoe ik de begindatum van een kolommenbalans kan aanpassen. Maar met de cijfers die ik nu geef is de 1,5% regeling handiger. Tenzij ik gewoon zeg dat mijn woonadres ook mijn kantoor is. Wat eigenlijk ook zo is 80% van de boekhouding, websiteonderhoud en tekeningen worden in mijn thuiskantoor gemaakt.

Kent iemand deze term? Wat ik ervan begreep is dat zij de hele betalingsafhandeling regelen en dat je als ondernemer altijd je geld krijgt. Klinkt haast te mooi om waar te zijn of zijn de bedragen die ze vragen zo hoog dat het zonde van het geld is? Ik toruwens nog geen bedrijven vinden die dit doen, dus misschien is de term wel verkeerd.

Wat zegt je boekhouder er over? En anders zou ik gewoon gaan bellen/schrijven naar de belastingdienst, weet wel van te voren wat je wilt zeggen en welke boodschap je wilt overbrengen.

Hoever van te voren is deze studie gestart, want je hebt wel zoiets als een opstartjaar, ken de officiele benaming niet. Maar ook kosten die je maakt voor je onderneming, terwijl je onderneming nog niet officieel gestart is kun je opvoeren. Weet niet precies hoe dta zit met de BTW. Volgens mij is deze periode een jaar, Maar of dit ook telt voor het door jou omschreven verhaal weet ik niet.

Ja eigenlijk veranderd er allemaal niet zoveel, hoedan dan ook je moet die kilometer administratie bijhouden. Anders heb je geen bewijs voor wat je met je auto hebt gedaan. Ik zit alleen nog even te denken over een constructie voor het nieuwe jaar, ik denk dat ik gewoon een kantoor aanhuis begin en dat de opslag met kantoor gewoon het tweede filiaal is. Het meeste kantoor werk gebeurt toch thuis.

2 uur verder, maar denk dat ik hem voor 2011, alleen even uitgegaan van de nieuwe regeling. Geschatte catalogus waarde 30.000 euro Aantal woonwerk kilometers = schatting 5200km totaal aantal km 9800 totale autokosten: 3773 (brandstof en onderhoud) =716.87 aan BTW dus 54% is woonwerk verkeer dus moet ik 54% van de BTW terugbetalen = 387.11. Of 1.2% van (30.000+5700(BTW)) = 428,4

Ik denk dat ik nog wel wat trukjes kan bedenken. Richt een heel klein plekje in bij jezelf thuis waar je je archief boekhouding opslaat en vervoer dit dagelijks heen en weer. Je huisadres wordt dan gedeeltelijk opslag en is het dus geen woon-werkverkeer meer.

ja of niet. De informatie is prima te vinden op internet of hier op het forum ;) Je weet nooit of je boekhouder het wel weet. Niet iedereen die hier gereageerd heeft kende de nieuwe regeling van BD. Misschien doe ik het nog wel anders en koop ik de auto gewoon van de zaak terug. Hij hefet nu toch een restwaarde van 0 Breng ik gewoon 19cent per kilometer in rekening. BEn ik meteen van het gezeik met tanken en kilometer administratie af.

Ik zeg wel dat het een zakelijke rit is. Het is me te moeilijk om te begrijpen. Misschien als ik wat meer uitgerust ben en meer tijd heb om dat allemaal te gaan lezen. Ik maak er nu wel een zakelijke rit van. En dat het een rit is tussen kantoor en opslag. Ik heb immers ook een kantoor aan huis.

hmm dat BTW verhaal ken ik nog niet. Ik gebruik mijn bus wel degelijk ook voor woon-werk verkeer, dus zal er eens induiken.

Sorry moet je toch corrigeren, als je even verder zoekt op de website komt je dit tegen: Dus moet je agenda's bewaren, elke rit er goed in vermelden, maar nu ook ineens vertellen wat je er aan het doen bent. In mijn geval maak ik heel veel locatiebezoeken, helaas resulteerd dit niet altijd in een klus. Maar ook bezoeken aan een winkel kan ik me niet 7 jaar lang herinneren. Ik mag het niet zeggen, maar het klinkt alsof ze er je gewoon expres proberen in te inluizen. Om dan die 5000 euro te kunnen cashen. Een kilometer administratie is minder werk, want dan hoef je de aard van het bezoek niet bij te houden. Dus geen kilometeradministratie, maar een veel uitgebreidere administratie, of weet jij nog wat je 7 jaar geleden op die ene snelweg?

Dank je wel. Maar ik zie dat je dan alsnog een administratie moet aanleggen van elke rit incl harde bewijzen. Dus het is meer werk dan het al was.

Naar aanleiding van deze link: belastingdienst link IS dit dit keer ook voor ondernemers of alleen voor werknemers? Zou me zo een hoop geld en ergenis schelen. En hoe ver gaat die bewijs verplichting? of is hetzelfde als wat je nu ook doet?

Het half uur is voorbij , heb ik toch het laatste woord. ;) Aan iedereen die hier gereageerd heeft: Alle ideeen, ergernissen en adviezen zijn inderdaad wel gegeven. De ervaring leert wel dat het ene topic echt het vuur aan je schenen wordt gelegd, maar dat in het andere topic je weer helemaal op 1 lijn kan zitten. Dus laat je niet afschikken door eerdere berichten van andere.

Helemaal mee eens, maar dat doe ik in het begin traject, eigenlijk al voor het maken van een offerte (misschien is de verglijking daarom niet helemaal goed). Het eerste bezoek is altijd gratis en soms kom je er met de klant achter dat ze mijn inzet helemaal niet nodig hebben. Dat is dan wel jammer, maar ze zijn dan vaak wel heel blij. Je quote mij niet helemaal goed. Ik doe niet meer dan nodig is zonder overleg met de opdrachtgever. Want er kan wel degelijk een andere reden achter zijn. In mijn geval is het vaak het geval dat er meerdere leveranciers zijn. En natuurlijk is het extra paar ogen wel leuk voor je boekhouding, maar dat kost wel geld en ik vind het voor mijn bedrijf niet nodig. En aan Altan's reactie te zien, is hij prima tevreden over het resultaat ten opzichte van de kosten.

Dan ban ik heel blij dat ik een boekhouder heb dit dat dus juist niet doet. Een boekhouder moet doen waar je hem voor vraagt en niet meer of minder. Ik irj langs gooi die map af en 2 weken later pik ik hem weer op, meet daarbij de aangifte en een simpele jaarrekening, eventueel aangevuld met wat wijzigingen. Als je mij inhuurt voor een evenement dan ga ik ook niet zonder overleg me ineens bemoeien met dingen die ik niet hoef te doen. En dan vervolgens de rekening sturen. JE spreekt duidelijka f wat je wel en niet gaat doen en adviseerd de klant/opdrachtgever in dingen die hij/zij eventueel zou kunnen vergeten. Maar als iemand vraagt om een podium incl verlichting dan ga ik geen speakers neerzetten omdat ik denk dat dit wel handig is. Hetzelfde geldt voor Altan, hij hoeft geen boekhouder die langskomt en wil praten over boekhouden. Hij kiest ervoor om de boel weg te brengen en zich bezig te houden met de in en verkoop van auto's. Maar daarmee heeft Dennis gelijk, voor ieder wens is een boekhouder. Helaas heeft iedereen in de branche hetzelfde naampje.

ja ze hadden heel simpel gewoon een .htaccess bestand kunnen maken of gewoon de link origineel kunnen laten. Maarja overheid en ICT zijn geen dingen die samen gaan, helaas.