Zomaar iemand

Ik ben bezig met het aanpassen van onze alg. voorwaarden, waarin we willen gaan opnemen dat particulieren en stichtingen vooraf of bij aflevering moeten betalen. Toch kan het altijd voorkomen dat er toch een rekening achteraf komt, dit ivm schades of extra spullen. Dus wil ik dit gaan indekken. Wat ik niet helemaal snap is de 14dagen regel. Hoe werkt het verplcihte traject voor particulieren nu precies? Is het zo: - na betalingstermijn 1ste aanmaning (geen extra kosten) -14 dagen later minimaal 40 euro en verder het hierboven beschreven tabel - Incassobureau Of is het zo -14 dagen na factuurdatum minimaal 40 euro en verder het hierboven beschreven tabel - Incassobureau

Het zijn juist de dingen waar mensen niet aan denken, die de kosten opdrijven. Denk hierbij aan stroomvoorzieningen, nooduitgangen, vluchtroutes, verzamelpunten, EHBO, parkeermogelijkheden, calimiteitenplan etc etc. [knip] Ik wilde hier iets zeggen over het gebruik maken van kennis en professionals, waar hier altijd zo op gehamerd wordt. Maar ik heb eigenlijk geen zin in, want een hoop hier zeggen dit vaak vooral uit eigen belang en ik wil niet het idee scheppen dat ik daarbij hoor. Dus laat maar zitten en veel succes met het evenement.

Leuk idee, maarja vergis je niet in de kosten. Wij verzorgen met grote regelmaat dit soort evenementen zowel binnen als buiten, maar organisatoren vergissen zich enorm in de kosten.

Dank je wel Micha, zeker nuttige informatie. Ik mis eigenlijk nog 1 bestandsnaam, ik gebruik hem verder alleen voor icoontjes, maar je hebt ook nog een gif bestand. Waarvalt deze onderr?

Nee maar ik begrijp wel dat de mensen die een bedrijf hebben niet blij zijn met dit soort acties, het is toch hun kaas dat van de boterham wordt gegeten.

je zou ook het vierde vierkant kunnen gebruiken om de verkoop te duiden, dus bijv "shop" deze verwijst door naar het deel van je site wat gaat over de verkoop van apparatuur. Wij doen geen actieve verkoop meer. Deze markt is totaal verziekt met marges van minder dan 1 %.

Welkom terug op het forum. Dat er een hoop hobbyisten rondlopen is inderdad een feit. Helaas zijn er ook zat bedrijven die zich voordoen als vormgever, mooie referenties op hun site heben staan en vervolgens bagger werk leveren. helaas ook uit ervaring. HEt blijkt dan lter dat er een freelancer bezig is geweest met de opdrachten die bij de referenties staan of zelfs dat de refereneis helemaal niet kloppen.

Ja zoiets. @ sabra, wat is er niet te lezen in het huidige logo? De niet standaard uitlijning is heel bewust gedaan. Ik vind dat een logo niet te voorspelbaar moet zijn. Wat bedoel je met niet herkenbaar, niemand in onze branche heeft hetzelfde logo (ten minste voor zover ik het uitgezocht) Juist omdat het heel simpel is lijkt het me heel herkenbaar. Maar het huidige logo is verder niet echt relevant voor mijn vraagstuk.

Goed idee, maar de wedstrijd schrijf ik pas uit als ik zelf een beetje weet wat ik wil. Hoewel ik er ook aan zit te denken om het gewoon uit te besteden aan iemand hier van het forum. Hij heeft ook mijn websites en logo ontworpen. En gaat ook mijn folder maken. Maar dan nog steeds wel ik wel in grote lijnen weten wat ik wil.

Ik zit er aan te denken om misschien een nieuwe huisstijl te nemen. Ik wil het ontwerp van het logo gaan uitbesteden maar zit nu zelf even te brainstormen wat ik zou willen Misschien hebben jullie wat ideeen. Ik heb zelf de volgende ideeen. Per afdeling wil ik een kleur gaan maken Podium/rigging = blauw (dit is al zo, alle flightcases en binnenkant poten en kopse kanten trussen zijn blauw Geluid = rood Licht = groen Het idee van het vierkant wil ik houden. Dus misschien is het een kwestie van het laatste vierkant invullen Of het J.C. eruit halen en elk vierkant een naam te geven. De verschillende kleuren zouden dan ook een apart onderdeel op de site worden. Zoiets als de rand die dan in de juiste kleur naar meekleurt oid Wat denken jullie? Een heel ander idee zou kunnen zijn om alleen nog de kleur blauw te gaan gebruiken.

Risico's zijn er altijd, maar de aanhanger, de constructie en de zeilen zijn gekeurd. Degene die het voertuig rijdt mag erin rijden en degene die het opbouwen hebben de juiste kennis om het te mogen bouwen. Dus ik heb de risico's zoveel mogelijk ingedekt. Tenzij ik iets over het hoofd zie, maar dan hoor ik het graag.

Dank je wel. Valt dus onder regel 4 (uitzonderingen) 4.in het geval het vervoer van personen geschiedt in het kader van een evenement of optocht waarvoor een vergunning op grond van een gemeentelijke verordening is afgegeven.

We hebben in de offerte ook staan dat de organisator ten alle tijden veranderwoordelijk is voor de mensen die op en om de aanhanger aanwezig zijn. Tevens hebben we erin gezet dat de bestuurder degene is die bepaald of het voertuig wel of niet (verder) rijdt. Wij zullen het voertuig zelf besturen. De route moet van te voren bekend zijn bij ons en bij de politie (maar volgens mij moet dit laatste al voor de vergunning) Wij willen een copie van de vergunning hebben. verder de gewone voorwaarden die tellen bij de verhuur van een tent en onze algemene voorwaarden. (de offerte is nog niet verstuurd) Het voertuig rijdt op de openbare weg, maar wel stapvoets. Ik heb geen contact met een eventuele concurrent. Ik zou ook niet weten wie dat soort dingen verhuurd hier in de regio. Dit soort tochten vinden vooral plaats in het oosten van het land.

Nee ik had gevraagd naar de afdeling verkeerszaken, maar ik ga gewoon nog een keer bellen. Bedankt allemaal voor het meedenken.

Hoe goed is de verstandhouding met je leverancier. Ik heb dit ook een keer gehad. Ik ben toen overeengekomen dat ik de spullen op eigen kosten terug zou sturen (heb ze zelf gebracht) en dat het bedrag besteed zou gaan worden aan een volgende bestelling. Dus ze hebben het geld in bewaren gehouden. Zou dit een oplossing kunnen zijn?

Ik heb gebeld en wanneer het op de vergunning staat evrmeld dan mag het. De politie moet echter goedkeuring geven en dat doen ze alleen als het op de vergunning staat... Ik heb nu wel het telefoonnummer van de organisator die het rotterdams carnaval organiseerd. Hopelijk belt hij snel terug. @ Hans, Wat ik begrepen heb, is dit geen veroer in een (gesloten) aanhanger, maar op een (open) aanhanger. @ Herman, Toch moet het mogelijk zijn, gezien de hoeveelheid optochten, carnavalstochten, bloemencorso's etc etc.

Wij hebben een grote open aanhanger, waarop we iemand willen neerzetten tijdens een demonstratie. De aanhanger zal ook gaan rondrijden. Nu vraag ik me af wat de regels hiervoor zijn. Op evenementen als carnaval mag het gewoon. Ik heb de RDW gebeld, maar deze wisten niets over eventuele regels en volgens de dame mocht het gewoon, alleen wilde ze dit niet op de e-mail bevestigen omdat ze het niet zeker wist. Bij de politie, weten ze niet of het mag, maar bij evenementen wordt het altijd toegestaan. Heeft iemand nog een ander idee waar ik dit zou kunnen navragen?

De inspecteur die ik toen des tijds had, zei dat ze het helemaal niet zo'n probleem vonden als er af en toe een kasbenzine bon inzit. Omdat zij prima begrijpen dat je je geen dure tankpas gaat aanschaffen als je 1 of 2 auto's hebt en een gelijk aantal chauffeurs. Het moest alleen wel eningsizns overeenkomen met je kilometer administratie. Bovendien moest het ook wel zo veel mogelijk binnen de perken blijven. Het klinkt wat tegenstrijdig met het verhaal dat de BD zijn best doet om zoveel mogelijk geld/belasting binnen te krijgen, maar het schijnt er mee te maken te hebben dat een overheid geen onderscheid mag maken tussen de verschillende manier van betalen. De bewijsplicht ligt dan wel weer bij jou, je moet immers wel kunnen aantonen dat jij getankt hebt, met eenhandgeschreven bon is dit zo opgelost. Alleen langs de snelweg en bij de onbemande benzinepomp wordt dat wat moeilijk.

Iwan, je laat je toch niet kisten door ze oetlul. Lekker laten ouwehoeren.

Nee dat ik de datum vergeten was.

Ik kom er net achter dat ik de grootste sukkel van het stel ben. Ik ben morgen een half jaar getrouwd. Ik ga er dus niet bij zijn. Ik voel me behoorlijk stom....

helaas het is waar zover: http://www.nu.nl/internet/2737141/problemen-bij-internetbankieren-ing.html Mijn overstap is bijna zover... Nog ongeveer een jaar.

Ik heb ooit ook een controlle gehad. Ik heb dat in dit topic beschreven, dan kun je een beetje een beeld krijgen: https://www.higherlevel.nl/forum/index.php?board=50;action=display;threadid=25667 Waar gaat de controleur op controleren? Als het goed is staat dat in die brief.

veel bezoekers, relevante informatie, veel ink building etc etc Lees dit topic eens goed door: https://www.higherlevel.nl/forum/index.php?board=3;action=display;threadid=29169;start=0 Mocht je dan nog vragen hebben kun je die uitreaard gewoon stellen, maar een goede basis van seo staat hierin beschreven.

book google.nl komt hij wel naar voren. Weet niet of dit veel uitmaakt. google.com kan ik niet bezoeken ik word dan doorgestuurd naar google.nl