ChinaTradeConsult

Inderdaad zeer loffelijk. Ik heb daar wel andere dingen meegemaakt. Als Norbert je geen reus had gegeven had je er van mij een gehad. Je kunt proberen zoiets te voorkomen als je je aan de volgende regels houdt: 1. Het meeste wat je importeert moet aan bepaalde eisen voldoen en vaak moeten er certificaten voor zijn. Een beetje goede leverancier zal zijn producten laten testen en er certificaten voor hebben. Ook al zijn deze niet persé vereist. Als hij die niet heeft, wees dan op je hoede. Je hebt dan kans dat je iets koopt wat niet goed is zoals nu. Heeft hij testberichten of certificaten, kun je op relatief eenvoudige wijze controleren of ze echt zijn. 2. Als je order een bepaald bedrag overschreidt waarbij het zeer doet als je inferieure goederen krijgt, moet je altijd eerst een monster laten komen. Dat is goedkoper dan de hele zending te moeten vernietigen. 3. Staan de kosten van het laten sturen van een monster in geen relatie tot de waarde van je order, probeer dan op een andere manier te weten te komen of ze wel goed zijn. Wij doen dit voor onze klanten door bv. een monster naar ons kantoor in China te laten sturen waarop het product dan naar de klant zijn criteria beoordeeld wordt en een vrijblijvend advies wordt uitgebracht. Die beeordeling vindt dan naar "europese maatstaven" plaats. Dan verder nog een tip. Als je er werkelijk zeker van wilt zijn, dat het product ook vernietigd wordt en niet via duistere kanalen naar Rusland of Afrika gestuurd wordt, maak ze dan eerst zelf al onbruikbaar voor verder gebruik / verkoop. Alleen dan weet je zeker dat ze ook werkelijk recycled zullen worden. Groet René

Ik denk dat er iets belangrijks buiten beschouwing gelaten wordt. Zijn inkoopprijs is nu 24,- Euro per 10 Stuks en hij kan die prijs bij hogere aantallen terugbrengen naar 19,- Euro. Ik weet niet of die inkoopprijs inclusief vracht en invoerrechten is maar ik ga er wel van uit voor de volgende berekening. De vrachtkosten zijn voor de " 10 stuks voor 24,- Euro" net zo hoog als voor de " 10 stuks voor 19,- Euro". Het geringe verschil in invoerrechten verwaarloos ik even. Dat is misschien maar een paar cent. Stel dat de vrachtkosten per 10 stuks 2,- Euro bedragen. Dan reduceert zijn leverancier zijn verkoopprijs dus van 22,- Euro naar 17,- Euro. Een verlaging van 5,- Euro ofwel een korting van 22,7% op de verkoopprijs van de leverancier ! Dat is een gigantische kwantumkorting. Ik weet niet welk product het is maar over het algemeen bedraagt de marge van de leveranciers in China net 20% van hun verkoopprijs en varieren de kwantumkortingen over het algemeen van 3 - 5%. Hij ligt nu blijkbaar niet te hoog met zijn verkoopprijs. Zijn huidige inkoop lijkt me gewoon veel te hoog als een leverancier meteen 22,7% korting aanbiedt. Ik denk dat hij met een betere inkoopprijs voor de lagere aantallen al een groot deel van zijn groothandelsmarge kan betalen. Hij denkt dat de klant er geen Euro 8,95 voor wil betalen ....... Een prijs die een klant ervoor wil betalen hangt van veel factoren af en daar is "denken" een slechte adviseur. Een voorbeeld dat baseert op de ervaring van een van mijn klanten: De betreffende klant koopt in China sportartikelen in voor Euro 3,90 per stuk (inclusief vracht, invoer etc.). Hij heeft 7 verschillende designs van hetzelfde product en absoluut in dezelfde kwaliteit. 3 van deze producten verkoopt hij los voor winkelprijzen tussen Euro 19,95 en 25,95. de overige 4 zitten in een attractieve doos (kost Euro 0,45) en hebben een winkelprijs tussen Euro 29,95 en Euro 39,95. Allemaal dezelfde kwaliteit en alleen het design iets anders maar niet dat je zegt, dat dat enige waarde toevoegt. Het gekke is nu dat hij van de 3 onverpakte die van Euro 25,95 het beste verkoopt en van de verpakte die van Euro 37,95 en Euro 39,95. Hij geeft dus zonder problemen de groothandel een marge van 30%. Het is dus bij sommige producten moeilijk te zeggen wat de optimale adviesprijs is. Misschien is Euro 8,95 geen probleem. Een hogere prijs suggereert vaak een betere kwaliteit. Groet René

Ik denk, let wel DENK, dat klasse 25 en 28 elkaar niet bijten. Maar er zitten hier beslist wel juristen bij HL die je hier een precies antwoord op kunnen geven. Als je het plan hebt om later ook kleding onder dat merk te gaan verkopen moet je nu proberen die naam vervallen te laten verklaren. Alternatief kun je natuurlijk ook een andere naam bedenken en registreren. Als het een sterk merk (zoals bv Coca Cola) is en er vermoed kan worden dat je de betreffende naam enkel en alleen gebruikt om hierdoor voordeel van het image van de ander te hebben, is die naam ook voor andere klassen taboe. Je kunt bv een auto niet Coca Cola noemen ook al heeft Coca Cola die naam niet in de betreffende klasse geregistreerd. René

Hallo Roy, De zending is FOB geleverd. René

Nog een interessante link waarin o.a. de instandhouding van een merk wordt besproken en je misschien een antwoord op je vraag vindt. Als hij de naam inderdaad niet heeft gebruikt sinds 06/05/2009 zou je hem nu vervallen kunnen laten verklaren en hem zelf registreren. Merkenrecht

Hallo VechtSportKleding, Allereerst is het de vraag óf je de beschrijvende naam wel kunt beschermen. Ervan uitgaande dat het kan, voorzie ik toch problemen. Een deel van je naam zegt het al: KLEDING. Het betreft dus (ook?) kleding en die valt onder Klasse 25. In dat geval heeft de houder van het merk alle rechten. Streepjes, punten, komma's, spaties of wat dan ook nemen de kans op verwisseling niet weg en dan mag je dat merk ook niet gebruiken. Ter verduidelijking: met een merknaam zoals bv "Co Caco La" krijg je ook zeker massief problemen. Aanvulling: Als hij die merknaam vóór afloop van een bepaalde periode niet actief gebruikt, kan hij vervallen en moet vrijgegeven worden. In ieder geval is dat zo bij het DPMA hier. Ik geloof dat de termijn waarbinnen hij gebruikt moet worden 5 jaar is. Ik weet niet waar die naam geregistreerd is en welke regels er daar gelden. Dat zou je uit moeten zoeken. Groet René

@ Norbert: Nee, het is niet M.... Daar heb ik heel vroeger al slechte ervaringen mee gehad. Die krijgen geen order meer al leggen ze er geld bij. Het is een andere waarmee de samenwerking in Dld, NL en, met uitzondering van Shanghai, alle chinese havens werkelijk uitstekend is. De duitse vervoerder staat volledig aan onze kant maar voordat dat intern is uitgevochten is die container al hier. @Highio: Je kent de chinezen toch. Die klagen over iedere cent die ze denken teveel te moeten betalen. Daar zie ik geen oplossing. Uiteindelijk komt het er dan op neer dat mijn klant daarvoor zou moeten meebetalen. Bijgaand een PDF van het formulier waarmee de HQ werd besteld. Namen etc. heb ik weggehaald. Ik kan me voorstellen dat er op grond van dit formulier gemakkelijk een fout gemaakt kan worden maar dan nog heeft de leverancier alles goed gedaan en blijft de fout bij de de vervoerder. Er viel niks te bedingen. Het was een duidelijke fout met consequenties en dan is er met mij niet te handelen. Ik had de keuze een deel van de goederen in China te laten of een nieuwe container te verlangen. De rest nasturen met LCL werd te duur in vergelijking met wisselen van 40GP naar 40HQ. Bovendien zou mijn klant daardoor extra kosten bij invoer hebben. Verder heeft de leverancier van begin af aan al gezegd, dat hij geen kosten draagt voor het wisselen. Groet René 429.pdf

Juich nooit te vroeg ....... Gisteren zeg ik nog, dat we nog nooit een geval van ontbrekende B/L voor een FCL hebben gehad en vandaag ziet het ernaar uit, dat het toch gaat gebeuren. Waarom? Wel, het volgende is er gebeurd. De chinese leverancier bestelt bij de vervoerder in China een 40HQ en geeft aan dat de goederen in het totaal 54,2 cbm zijn. Waarom hij dan toch een HQ wil doet niet ter zake. De vervoerder stuurt een 40GP (had alleen 54,2cbm gelezen) en die is dus te klein. Container moet geruild worden en de leverancier wil de extra kosten hiervoor niet betalen. In het totaal gaat het om ca. Euro 800,-. (afvoer verkeerde container, aanvoer nieuwe, douaneinspectie, documenten etc. etc.) De 40HQ is inmiddels onderweg naar Hamburg en ik wil van de leverancier de B/L hebben. Die krijgt de leverancier dus niet omdat hij de rekening voor de lokale kosten nog niet betaald heeft. En de leverancier wil die niet betalen voordat hij zijn kosten voor de verkeerde container vergoed krijgt. Het duitse kantoor van de vervoerder wil dat de vervoerder in China de kosten vergoedt maar die willen niet. Een patstelling dus. Ik vraag me af hoe je zoiets kunt oplossen. René

Keurig en dank voor je terugmelding dat het opgelost is.

Hoe weet je of je bank 'het' zo doet? En wat is het? ;) Dat weet je niet. En "het" is wat ik beschreef, het pre-emptief checken van fishing mails. Zie b.v. https://en.wikipedia.org/wiki/Spamtrap ??? Hoe weet ik dan dat ik daar niet moet bankieren ???

Hoi Maarten, Het kan zijn dat ik het idd fout heb met die B/L. Bij mijn klanten voor FCL is de B/L er altijd binnen 1 week nadat ze de resterende 70% betaald hebben. Natuurlijk moet de leverancier dan wel zijn lokale kosten aan de vervoerder betaald hebben anders krijgt hij de B/L niet. Tot nu toe ontbrak er nog nooit een B/L bij een FCL. Ik heb alleen bij LCL ervaring met een ontbrekende B/L van de leverancier. Onze vervoerder hier doet dan al electronisch aangifte van de zending zonder dat wij een B/L hebben. Hoeft ook niet zegt hij dan want het is maar een "House B/L". Whatever that means. Misschien ben ik daardoor op het verkeerde spoor gezet. Ik denk dat ik hem de volgende keer toch eens moet vragen hoe dat zit. Of misschien heb jij zin dat uit te leggen. Groet René

Nou begrijp ik het niet meer ....... "zodat ze het kunnen tegenhouden voordat jij of ik het ziet". Nou de Spam die komt is zogenaamd van ABN AMRO, ING of RABO. Die doen het dus niet zo. Maar waar moet ik dan bankieren als je de 3 grootste al moet mijden?

wat ik nog vergat: Zorg ervoor dat je dit snel oplost en de goederen snel uit de haven komen anders betaal je je straks nog misselijk aan opslagkosten en handling in Rotterdam. Sommige vervoerders zijn hier beslist niet flauw als het om doorberekenen van deze "onvoorziene kosten" gaat. Succes René

Voor de douane heb je geen B/L nodig. Voor de uitlevering door de vervoerder in NL wel. Omdat Gerben's tussenpersoon zegt dat de douane papieren nodig heeft, vermoed ik dat het niet om de B/L gaat maar om rekening en paklijst. Een B/L hoeft niet per luchtpost te komen. Die kan per mail met de stempel "surrendered" gestuurd worden of ook telegrafisch vrijgegeven worden. Groet René

Hallo Gerben, Vreemd verhaal. De tussenpersoon moet een rekening en een paklijst van de leverancier in China hebben. Anders kan hij het spul nooit door de douane in China krijgen. Bovendien moet hij een rekening gehad hebben om over te kunnen maken naar China. Als het spul per LCL is gegaan moet de vervoerder ook een paklijst hebben. Hoe kan hij anders weten of de zending compleet is? Om de zending in te klaren is het voldoende als je een PDF hebt van de paklijst en de rekening. De douaneagent kan de goederen daarme al aangeven en vrij krijgen. Luchtvracht is gewoon onzin. Wij doen het altijd met PDF's Je kunt me ook graag even bellen als je wilt. Mijn telefoonnummer vind je op onze duitse website.

En dat was nu precies wat ik bedoelde toen ik schreef .................. Om uit een enkele opmerking van een boekhouder dat hij het "stervens druk" heeft te concluderen dat er vraag is naar meer administratiekantoren en op grond daarvan een avondcursus te gaan volgen lijkt me niet verstandig. Schijn bedriegt vaak en om een beroepskeuze te maken zul je je echt wel gedegen moeten informeren voordat je aan een opleiding begint.

Zou er iemand tegen zijn eigen klant zeggen dat hij niks te doen heeft of het niet druk heeft? Als mijn boekhouder tegen me zou zeggen dat hij het niet druk heeft zou ik meteen gaan denken waarom. Is hij misschien niet goed of te duur dat hij niet genoeg klanten heeft? Om uit een enkele opmerking van een boekhouder dat hij het "stervens druk" heeft te concluderen dat er vraag is naar meer administratiekantoren en op grond daarvan een avondcursus te gaan volgen lijkt me niet verstandig.

Hallo Marjan, Dat verbaast me nu. Als ik een nieuwe krijg die ik nog niet ken, stuur ik hem door naar mijn contactpersoon bij de betreffende bank. Maar dan wel als attachment en niet als "forward". Ik krijg dan prompt antwoord en voorzover ik weet, hebben ze bij mijn banken (Deutsche Bank en Sparkasse) een centrale waar dit soort spam / scam centraal gemeld wordt en ook aan de overheidsinstanties wordt doorgegeven. Als het een mail van een andere bank is, is het al duidelijk en delete ik hem meteen. Probeer diezelfde mail eens als attachment te versturen. Misschien lukt het dan wel. Groet René

Daar wordt al veel aan gedaan maar het probleem is dat je in sommige landen nog steeds anoniem pre-paid SIM-kaarten met internettoegang kunt kopen, er veel open WIFI's zijn waarop iedereen kan inloggen en vele van deze criminelen (met name in Nigeria) gebruik maken van Internet-café's. In al deze gevallen zal een cybercrime squad weinig kunnen doen. Ook het natrekken van malafide websites is een groot probleem zolang er nog landen zijn die het niet zo nauwkeurig nemen met de juistheid van de gegevens van de registrant. Ik ben bang dat dit nooit uit te roeien is. Daarom is een gezonde portie wantrouwen in zulke gevallen vereist. Bij twijfel altijd de betreffende afzender bellen en vragen of deze mail inderdaad van hun afkomstig is. Banken en andere betrokken bedrijven zouden hier ook meer kunnen doen door een zogenaamde SCAM-lijst met bekende en recente SCAM-mails te publiceren.op hun website.

BJM heeft gelijk. Het gebeurt regelmatig dat (Chinese) leveranciers, al dan niet op verzoek van de klant, extra lage rekeningen bij zendingen voegen. Indien op verzoek van de koper is dit belastingontduiking. Doet hij het uit eigen beweging dan denkt hij je er een plezier mee te doen omdat je dan minder invoerrechten hoeft te betalen. Voor de BTW is dit voor bedrijven niet zo relevant omdat je die toch volledig kunt verrekenen met de uit je verkopen ontvangen BTW. Het voordeel van een te lage rekening is dus minimaal omdat de invoerrechten, met uitzondering van die voor een paar producten, relatief laag zijn. Het risico weegt niet op tegen het voordeel dat je hebt. Als particulier kun je denken "geluk gehad" omdat je geen controle van je boeken krijgt en wezenlijk meer bespaart dan een bedrijf. Maar het is en blijft belastingontduiking die wel eens boete tot gevolg kan hebben. Daarom mijn advies: Zeg bij je bestelling dat men er een rekening bij doet die gelijk is aan de werkelijke koopprijs. Dit geldt zowel voor bedrijven als ook voor particulieren. Eerlijk duurt het langst en is vaak ook nog voordeliger dan betrapt worden bij bedrog met een te lage rekening.

Hallo Ellaine, Zonder het product te hebben gezien is het moeilijk om te zeggen óf en welke certificaten je moet hebben. Hetzelfde geldt voor het feit of het in de categorie speelgoed valt of niet. In ieder geval moet je er zeker van zijn dat de producten geen AZO kleurstoffen bevatten. Daar wordt nog al eens slordig mee omgesprongen in China. Jij hebt daarvoor geen certificaat nodig, maar je leverancier moet je op navraag kunnen aantonen dat de kleurstoffen die hij gebruikt vrij van AZO zijn. Dat bewijs kan hij leveren met de testrapporten van zijn verfleverancier. Zitten er toch AZO-kleurstoffen in en wordt het toevallig gecontroleerd ben je wel het haasje. Afhankelijk van het soort hout dat er gebruikt wordt zul je misschien nog moeten kunnen aantonen dat het uit speciale plantages komt en niet wild gekapt is in het regenwoud. Als het een bestaand product is wat je gekocht hebt, is het zinvol te controleren of het misschien een beschermd model is en of de tekst die erop staat wel mag. Als je bv souveniers met daarop "Kaatsheuvel, de stad van de Efteling" op de markt zou brengen, zou je wel eens problemen kunnen krijgen met de Efteling. Dit slechts als voorbeeld. Groet René

Ik ben al wat ouder en heb in mijn leven al heel wat wijnen gedronken. Ik heb in China, bei een leverancier die barstte van het geld en zo ongeveer niet meer wist hoe hij anderen moest imponeren, de kans gehad een 1961-er Chateau Latour te drinken. En ik moet zeggen, dat die me smaakte en ik er geen koppijn van heb gekregen. Maar dezelfde ervaring heb ik met een fles "Great Wall" van omgerekend 6 Euro of een Tempranillo van net 4 Euro uit de supermarkt. Bij wijn wordt voor mij de kwaliteit enkel en alleen subjectief bepaald door de smaak en objectief hoe ik de volgende dag wakker wordt.. Bij andere producten door duurzaamheid en/of functionaliteit. En daar gaat het in de meeste gevallen toch om.

Ik pas. Daarover hoef ik geen discussie te voeren omdat de criteria voor mij duidelijk zijn: 1. Hij smaakt me of hij smaakt me niet. 2. Ik heb de volgende dag koppijn als ik wakker wordt of ik sta fluitend op. Als ie me smaakt en ik de volgende dag fluitend opsta, was het voor mij een goeie kwaliteit. Groet René PS. Ik fluit nooit als ik koppijn heb.

Ik heb met interesse mee zitten lezen en wilde me er eigenlijk niet mee bemoeien. Maar ik kann me niet terughouden en wil nu toch mijn visie geven waarom het verkoopargument „kwaliteit“ steeds belangrijker zal gaan worden en meer op de voorgrond zal moeten verschijnen om als ondernemer te kunnen overleven. Een goede of slechte kwaliteit bij diensten lijkt me pas vast te stellen op het moment dat ik die dienst of een deel daarvan afgenomen heb. Bij producten ligt dat anders. Daar krijg je vaak al een goede indicatie van de kwaliteit als je het product in de hand kunt nemen en eventueel ook kunt testen. In deze tijd, waar steeds meer mensen hun inkopen in het internet doen en daardoor de producten niet meer in de hand kunnen nemen voordat ze naar de kassa gaan, wordt het criterium voor de beslissing welk product/merk gekocht wordt in de meeste gevallen automatisch van „goede kwaliteit“ naar „goede prijs“ verlegd. De prijs is zo ongeveer het enige criterium waarop ik 2 vergelijkbare producten in het internet kan vergelijken. „Mooi en lelijk“ even buiten beschouwing gelaten omdat die subjectief en danook niet relevant zijn in dit geval. Het aantal aanbieders van hetzelfde product is in de laatste jaren enorm gestegen en iedereen will een deel van de koek. Ze gebruiken bijna allemaal hetzelfde verkoopkanaal: het internet. „Goede kwaliteit“ kan hooguit nog gesuggereerd worden door een top website met schitterende afbeeldingen en werkelijk goede teksten bij de producten. Ook de garantievoorwaarden en de aangeboden service geven een indicatie van de kwaliteit van de producten. Maar het is niet meer dan een indicatie en daarmee houdt het ook op. Persoonlijk hecht ik weinig waarde aan de vele keurmerken die inmiddels verkrijgbaar (en sommige zo ongeveer ook te koop) zijn omdat ze veelal geen betrekking hebben op het product dat ik will kopen maar op de verkoper / webshop en het criterium productkwaliteit meestal geen onderdeel van het keurmerk is. Een naar gevolg van de verschuiving naar puur prijsgeorienteerd kopen/verkopen is dat de kwaliteit hierdoor enorm te leiden heeft. Nadat eerst de marges van de verkopers al naar een minumum gekrompen zijn, moet de inkoopprijs naar beneden. In de meeste gevallen is dit onmogelijk te bereiken zonder verlies van kwaliteit omdat de marges bij de fabrikanten inmiddels ook al minimaal zijn. Op arbeidsloon kan men niet bezuinigen. Zelfs in landen zoals China worden de loonkosten, ten gevolge van overheidheidsmaatregelen ten gunste van werknemers, alleen maar hoger in plaats van lager. Blijft dus alleen de mogelijkheid een lagere inkoopprijs te krijgen door een slechtere kwaliteit te kopen. De veel gehoorde ongenuanceerde kreet „alles wat in China gemaakt wordt is rommel“ laat ik dan ook niet gelden. Uit ervaring weet ik dat daar goede producten gemaakt kunnen worden. Als een product uit China slecht is, ligt dit niet aan de producent maar aan de inkoper die een lage prijs belangrijker vindt dan kwaliteit. Je krijgt dat, waarvoor je betaalt. We zijn nu op een punt aangekomen waar we dringend een nieuw verkoopargument nodig hebben om ons weer te onderscheiden van de concurrentie. Het meest voor de hand liggende is dan het oorspronkelijk belangrijkste koopargument: Kwaliteit. Als je voor producten het verkoopargument „goede of betere kwaliteit“ goed wilt communiceren moet je er mijns inziens in de eerste plaats rond voor uitkomen dat je misschien niet de goedkoopste bent maar wel een top kwaliteit levert en je iedere vergelijking met de concurrentie aan durft. De presentatie van jezelf en je producten in het web dient dan overeenkomstig goed te zijn. Als dienstverlener hanteren wij een tamelijk uniek concept dat helaas niet voor iedere dienstverlener geschikt is. Zonder reclame te willen maken wil ik uitleggen hoe wij onze toekomstige klanten van de kwaliteit van onze diensten overtuigen. Wij doen dit door een „no cure, no pay“ aanbod. Tot op zekere hoogte werken wij zonder betaling totdat de klant ervan overtuigd is, dat we goed werk verrichten. Hij kan op een bepaald moment beslissen of hij met hetgeen wij tot dan toe gedaan hebben zelfstandig verder wil werken of gebruik wil maken van onze verdere diensten. Als hij alleen verder wil, krijgt hij een aanbod waarvoor hij de informatie, om zelfstandig verder te kunnen, kan „kopen“. Is ons aanbod niet interessant, betaalt hij niets en krijgt dan ook geen informatie waar hij iets aan heeft. In meer dan 90% van de gevallen komt het tot een verdere samenwerking die zich dan ook nog niet alleen tot 1 opdracht beperkt maar waarbij een langdurige samenwerking tot stand komt. Niet voor iedere dienstverlener geschikt maar met wat inventiviteit kan iedere dienstverlener een voor hem geschikte verkoopstrategie ontwikkelen waarmee hij de toekomstige klant van de kwaliteit van zijn dienst kan overtuigen. Dat die strategie vroeg of laat door de concurrentie wordt overgenomen als je er succes mee hebt is duidelijk. Maar dan moet je er weer voor zorgen een stapje voor te blijven. Het geven van referenties is voor ons een NO GO. Daarmee verraden we de concurrentie van onze klanten een deel van hun inkoopstrategie. Geen ondernemer zal graag verraden hoe hij inkoopt en van welke bronnen en hulpmiddelen hij gebruik maakt. Groet René

Hallo missmore, Probeer het hier eens grote maten kleding Groet René