-
Website voor autohandelaar of weggegooid geld?
Highio reageerde op autovoorstarter's vraag in Commercie en marketing
Kan natuurlijk, mijn kapper werkt met 'slechts' een FaceBook-pagina en die zit vol. ;) Verschil is dat ik daar zeg maar 15-25 EURO zonder garantie afreken en geen veelvoud. Ik schat in dat je de kosten van een website voor een autobedrijf terugverdient, bijvoorbeeld alleen al door het plaatsen van meerdere foto's en actueel aanbod boven losse Facebook posts en inname van lokale posities in zoekmachines. Vertrouwen op alleen Facebook legt m.i. een smalle basis. En ja, ik ben dus 30plus en geen autokoper. Groet, Highio -
Ik snap het wel... vroeger, nee niet in 1880, gewoon 15 jaar geleden lag geen enkele ondernemer in groningen er wakker van dat in maasticht (of misschien zelfs in Assen al) ook een speelgoedwinkel zat die het speelgoedhuis heette, sterker nog als die ondernemer een weekendje weg in Maastricht had geboekt en langs de winkel liep was de kans vrij groot dat hij er even binnenliep en een praatje ging maken met zijn naamgenoot.. zoals de vraagsteller al aangeeft in dit voorbeeld de Groningse winkelier heeft wel een website maar geen webshop, de website neigt dus naar een online visitekaartje of zo je wilt een permanente advertentie.. De kamer van Koophandel kijkt bij het inschrijven van handelsnamen (ja ik weet het is wat anders dan een domeinnaam) ook naar regionale werking. toets voor de gein maar eens bedrijfsnamen in als Garage jansen of autobedrijf de vries of bakkerij jansen dat zijn er zomaar enkele 10 tallen.. een bakker heeft namelijk een klein verzorgingsgebied, namelijk de eigen stad en soms zelfs maar een deel van een stad.. Er is dus geen enkel probleem om in de volgende stad of dorp ook een bakkerij Jansen te hebben. Ik denk dat voor een fysieke speelgoedwinkel zonder webshop hetzelfde geldt, klein verzorgingsgebied dus geen enkel bezwaar dat er een eind verderop nog 1 met dezelfde naam zit.. dat bijt mekaar niet. Maar zodra domeinnamen op het toneel komen is het risico op verwarring wat groter maar ik vind het zwaar overdreven dat hier iederen begint te "roepen verzin eens wat orgineels.. mensen zijn nooit orgineel geweest in het bedenken van (bedrijfs)namen en dat zal ook nooit worden.. Het is meer hoe hou de verwarring tot een minimum beperkt, nou een deel lost google wel voor je op.. als een groninger namelijk zoekt op speelgoedhuis zal hij maastricht echt niet snel als top 1 resultaat gepresenteerd krijgen. kortom afhankelijk van je branche is er bij fysieke winkels een beperkt verzoringsgebied en een domeinnaam die dan op die van een collega aan de andere kant van het land lijkt hoeft geen onoverkomelijk probleem te zijn.. Enige nadeel is wel, niemand kan je garanderen dat hij toch komt aankloppen.. want er zijn geen wetten op gemaakt wat wel en niet kan, maar zolang jij een naam registreert die overeenkomt met je bedrijfsnaam en die bedrijfsnaam is redelijk generiek, dan wordt het juridisch een erg lastig verhaal om gelijk te krijgen.. dus dan kunnen speelgoedhuis.nl en hetspeelgoedhuis.nl prima naast elkaar bestaan. als de een in Noord Nederland en de ander in Zuid NEderland zit. Het wordt natuurlijk al een stuk lastiger verhaal als de onderlinge afstand kleiner is of in een aansluitend verzorgingsgebied ligt. Mij lijkt in elk geval een meer genuanceerd verhaal op zijn plaats dan het afserveren met "verzin eens iets orgineels" -
Verschillende crediteuren of één
Willem2010 plaatste een vraag in Financiering
Hallo allen, Ik ga binnenkort een taxibedrijf beginnen. Mijn eigen vermogen is niet toereikend dus ik heb financiering nodig van een crediteur. Logischerwijs heb ik voor het taxibedrijf een auto nodig, verder wordt er personeel ingezet en zijn er veel andere kosten. Hierbij mijn vraag: Hoe kan ik dit het beste financieren? Ten eerste moet de taxi zelf betaald worden die kan ik financieel leasen of voor lenen bij de bank. Ten tweede kan ik bij een taxi kan ik de BTW en BPM terug vragen, dat duurt 3 maanden om terug te krijgen, als ik dat zelf voorschiet heb ik in die komende 3 maanden geen eigen vermogen meer te investeren. Tevens kan het autobedrijf kan dit meefinancieren en de bank mogelijkerwijs ook. Als laatste zijn er de andere kosten die gemaakt moeten worden. Is het verstandig om alles bij de bank te doen? Heeft de bank bezwaar op meerdere crediteuren bij het verstrekken van een lening? Waar kan ik het voorschot op de BPM en BTW het beste vandaan halen? Waar kan ik mijn eigen vermogen het beste op inzetten? (verschil in rentes bank en autobedrijf zijn verwaarloosbaar) Alvast hartelijk dank, Willem -
Aankoop nieuwe bestelbus, hoe verlies opnemen in aangifte?
IrisT plaatste een vraag in Fiscale zaken
Ik verzorg zelf de boekhouding van de startende onderneming van mijn man. We hebben de aangifte inkomstenbelasting over 2014 geheel zelf kunnen doen. Echter nu doet zich een situatie voor waarbij ik toch niet geheel kan achterhalen hoe ik dit straks dien op te nemen in de aangifte inkomstenbelasting voor ondernemers over het jaar 2015. Ik heb getracht te zoeken op internet maar vind eigenlijk alleen antwoorden over hoe dit te boeken in een boekhoudprogramma. Hier werk ik niet mee, dus blijft het antwoord voor mij toch wat onduidelijk. Ik hoop dat iemand antwoord weet op onderstaande situatie: (genoemde bedragen zijn excl. BTW). - Bestelbus gekocht op 1 juli 2014 voor € 1984,- Wordt alleen zakelijk gebruikt, verklaring belastingdienst aanwezig. - Geen recht op investeringsaftrek aangezien totaalbedrag investeringen onder € 2300,- lag. - Restwaarde na 5 jaar = € 0,- - Afschrijving 2014 = € 198,- - Bij materiële vaste activa is boekwaarde einde boekjaar 2014 = € 1786,- - Andere bestelbus gekocht op 18 december 2015 voor € 9500,- - Inruil oude bestelbus € 350,- - Bedrag is door autobedrijf in mindering gebracht op factuur, dus € 9500 - € 350 = €9150. - € 1786 - € 350 = verlies van € 1436,- Waar dien ik dit bedrag van € 1436,- te vermelden in aangifte inkomstenbelasting voor ondernemers? Kan dit bedrag gewoon volledig afgeschreven worden? Dus bij afschrijvingen 2015 in de w&v-rekening het bedrag van € 1436,- vermelden? Of moet ik het verlies elders aangeven? Kan de nieuwe aangeschafte auto dan in de boeken komen te staan met een aanschafwaarde van € 9500,- onder materiële vaste activa en kleinschaligheidsinvesteringsaftrek? Aangezien er sprake is van een startende onderneming mag er vrijwillig afgeschreven worden echter wil ik in 2015 € 0,- afschrijven van de € 9500, omdat wij het afschrijving-bedrag willen bewaren voor 2016. Moet ik dan in de aangifte aangeven dat ik vrijwillig wil afschrijven met een bedrag van €0,-? Ik hoop dat ik bovenstaande duidelijk heb omschreven. Ik hoor graag van jullie. Met vriendelijke groet, Iris -
VAR-WUO i.c.m. andere bedrijfsactiviteiten
Anouk V reageerde op Lisher's vraag in Fiscale zaken
Omdat de activiteiten in de glastuinbouw totaal anders zijn als een autobedrijf moet je hiervoor apart een var aanvragen. Je kan het aantal opdrachtgevers dus ook niet bij elkaar optellen. Welke werkzaamheden ga je precies doen in de glastuinbouw. Is er sprake van een gezagsverhouding met de opdrachtgever? Meestal is het niet toegestaan als zzper te gaan werken bij je huidige werkgever als je precies dezelfde werkzaamheden gaat doen, dit zal dan alsnog als loon gezien worden. Moet je geld investeren voor jouw onderneming in de glastuinbouw? Maak je reclame? Ben je ook op zoek naar andere opdrachtgevers? http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/zakelijk/btw/zakendoen_met_het_buitenland/goederen_en_diensten_naar_andere_eu_landen/factureren/extra_factuureisen_bij_goederen voldoe je aan de voorwaarden die je hier ziet staan? Wat is de keuze dat je graag als zzper uitbetaald wordt? Gaan ze dan ook een hoger uurloon betalen? Je loopt immers veel meer risico bij ziekte en werkloosheid. -
VAR-WUO i.c.m. andere bedrijfsactiviteiten
Lisher plaatste een vraag in Fiscale zaken
Goedemiddag, Een vraag omtrent VAR verklaring i.c.m. met andere werkzaamheden. Mijn situatie is momenteel als volgt. Ik heb een autobedrijf en daarnaast heb ik sinds juli dit jaar nevenactiviteiten in een andere sector (glastuinbouw). Ik heb in juli/augustus deze werkzaamheden uitgevoerd in loondienst en vanaf september via een uitzendbureau. Gemiddeld voor 20 uur in de week. Ik heb het bedrijf gevraagd om ze mij rechtstreeks als ZZP-er willen inhuren en niet meer via het uitzendbureau. Op zich staan ze daar positief tegenover, maar twijfelen of ik daar wel een VAR-WOU voor krijg. Als ik de VAR aanvraag bekijk, kan ik daar niet de situatie in uitleggen. Namelijk mijn VAR werkzaamheden zullen voornamelijk bij 1 opdrachtgever plaatsvinden, en de omzet zal voor meer dan 70% van 1 opdrachtgever komen. Echter zullen de inkomsten uit mijn VAR werkzaamheden ongeveer 20% van de totale omzet zijn binnen mijn bedrijf. En binnen mijn onderneming heb ik dan uiteraard meer dan 1 opdrachtgevers/klanten. Voor de ZZP werkzaamheden zal ik een extra handelsnaam aan mijn onderneming toevoegen. Hoe kan ik nu deze aanvraag indienen? Of moet ik daartoe een verzoek indienen bij de inspecteur? -
Boekhoudpakket / opvolging betaling facturen
Hermes Ratgers reageerde op Basto's vraag in ICT, Automatisering en internet
Altijd leuk om heel specialistische zaken proberen te vatten in standaard software. Als je out-of-the-box kan denken kom je een eind. Probleem is dan vaak, neem je daar genoeg mee. Ik werk met een online boekhoudpakket waarbij je in staat bent om projecten aan te maken. Op een project kan je neerzetten wat je wilt en zoveel facturen van maken als je wilt. 1 project is gekoppeld aan 1 klant (kan overgaan naar nieuwe klant) maar 1 klant kan meerdere projecten hebben. Ik kan offertes maken vanuit het project, uren en materiaal schrijven op een project waarbij ik kan kiezen of dat ik deze apart (als extra factureer) of laat vallen binnen mijn projectprijs. Dit heb ik oa ingericht voor een autobedrijf waarbij de kenteken gelijk stond aan project. Maar dit zou in jouw geval ook goed kunnen werken. Je mag het pakket 2 maanden uitproberen maar als je er mee wilt werken kun je beter wel even contact opnemen met iemand die daar mee kan werken. -
Auto te veel afgeschreven
struis reageerde op struis's vraag in Fiscale zaken
Het gaat om een stationwagen. Kilometerstand 96.000. ANWB koerslijst: 7.450 euro bij verkoop tussen particulieren, 6.950 bij inruil bij autobedrijf. -
Autobedrijf meer klanten werven (jonge starter)
365 automotive reageerde op 365 automotive's vraag in Commercie en marketing
siyuinmygarage welcomeinmygarage autogaragesiyu Naam van de website hoeft niet overeen te komen met hoe je bij instanties bent ingeschreven, desnoods voeg je nog een handelsnaam toe bij de KvK. Volgens mij is het makkelijk een doorlink te maken naar een nieuwe website naam. Hoeveel gaat het je nog kosten om de website toonbaar te maken. Zoals genoemd is 1500 euro veel geld voor deze website, hoeveel gaat een leuke domeinnaam je opleveren als er een leuke website aan gekoppeld is. :) RDW heb ik al geregeld dat get op mijn eigen naam komt ipv bedrijf verder kan ik nog wat wel budget ingestoken worden maar wat precies? Ik zou graag mijn eigen naam niet er in gebruiken in mijn bedrijfsnaam bedankt voor de reacties, Autobedrijf 365 klinkt dat wel wat? Ik zou graag mijn eigen naam niet er in gebruiken. -
Autobedrijf meer klanten werven (jonge starter)
Bob de webbouwer reageerde op 365 automotive's vraag in Commercie en marketing
Je kan je bedrijf noemen zoals je wilt, wij geven alleen advies ;) Maar veel mensen zullen geen idee hebben wat "automotive" betekent en dus niet begrijpen dat jij een garage / autobedrijf bent. Er is een reden dat er zoveel garages zijn met autobedrijf in de naam... Als dat voor jou werkt is dat natuurlijk prima, een goede USP. Dat vind ik erg veel geld voor die website... Dat is ook een keuze die je zelf moet maken, maar je kunt beter concurreren op andere punten dan op prijs naar mijn mening. -
Autobedrijf meer klanten werven (jonge starter)
365 automotive reageerde op 365 automotive's vraag in Commercie en marketing
Mee eens. Je wilt teveel doen: reparatie en onderhoud, verkoop, tuning enzovoorts. Ook voor wat service betreft: super dat je auto's ophaalt en brengt, maar in die tijd ben je niet in je garage en kunnen klanten dus voor een gesloten deur staan. Wellicht kun je beter een goedkope auto aanschaffen die je aan klanten kunt meegeven als leenauto. Ik weet dat je website nog niet af is, maar aangezien dat mijn expertise is toch even enkele punten: [*]Zoals Tonino al zei, bepaal eerst welke diensten het meeste (klanten) opleveren en richt je website en homepage daarop in. Dus geen onoverzichtelijke dienstenlijst met 21 items op de homepage maar alleen de 4 tot 6 diensten waar je de meeste klanten mee trekt. Kijk bijvoorbeeld eens hoe deze en deze concurrenten het gedaan hebben. Daaronder wellicht een linkje "meer diensten" naar een aparte pagina. [*]De site is niet responsive, dus niet geschikt voor tablets en smartphones. [*]Je hebt een logo met "car repair", terwijl je 365 automotive heet. Daardoor denk ik dat ik op de verkeerde site ben beland. [*]Gooi die fotoslider van je site af, heeft geen toegevoegde waarde en drukt de werkelijke inhoud naar beneden. Gebruik bovendien echte foto's van jou en je garage, niet de stockfoto's die er nu op staan. [*]Je hebt je telefoonnummer op de site staan, heel goed, maar zorg dat mensen daarop kunnen klikken om je te bellen. Fax en KVK zou ik niet in de header vermelden, maar op een contactpagina (of alleen rechts onderin zoals je nu ook doet). [*]Ook heel goed dat je het adres vermeld, maar door het slechte contrast is dat erg lastig leesbaar. Daarnaast is een Google Maps kaartje tegenwoordig de standaard. [*]De openingstijden heb je prima gedaan, complimenten! Heb je jezelf ook aangemeld bij Google places en allebedrijvenin.nl? Er zijn ongetwijfeld mensen die problemen hebben met het feit dat je buitenlander bent, vooral de oudere generatie zal je daardoor wellicht wat minder snel vertrouwen. Maar zo te zien beheers je de Nederlandse taal prima dus ik verwacht eigenlijk niet dat dit een groot probleem is, zeker niet voor de jongere generatie. Misschien kun je dat juist in jouw voordeel gebruiken, door je actief te richten op mensen uit jouw cultuur. Dan kun je juist profiteren van de oudere generatie, aangezien die de Nederlandse taal vaak niet zo goed beheersen en dus veel beter af zijn bij iemand die ze in hun moedertaal te woord kan staan. Tot zover voor nu, succes! De website is nog niet klaar ik doe het niet zelf daar heb ik een websitebouwer voor die gaat het wijzigen. Bedankt voor de reacties Daar zijn zoveel garages met autobedrijf als naam dat ik besloten heb dat ik automotive registreer en ik ken wel een paar kennissen die ook zo hebben geregistreerd als automotive ipv autobedrijf. Ik kan het wel wijzigen naar Autobedrijf 365 maar, meer kan ik niet verzinnen op dit moment Er heet ook iemand We Je Be als autobedrijf dus waarom kan het niet? Ook heb ik veel klanten in het weekend ook zondag die niet anders kunnen. Helaas gaat het niet anders niet iedereen kan overdag door de week weg om een auto naar de apk te brengen. Als ik weg ben zit een vervanger hier te werken die kan het opvangen. Daar ben ik het ook mee eens. Was eigenlijk nog aan het twijfelen om daar een opmerking over te maken, maar naast de domeinnaam is dit ook de bedrijfsnaam dus die wijzig je niet zo 1,2,3. Ik denk echter wel dat deze bedrijfsnaam veel mensen zal afschrikken omdat die inderdaad op zoek zijn naar iets met "garage" of "autobedrijf". Ook met de rest van je reactie ben ik het overigens eens. Qua prijs mag je best iets onder het gemiddelde gaan zitten, maar als je te goedkoop bent kunnen mensen denken "voor dat geld kan het nooit veel zijn". Bedankt voor de reacties, Ik heb hiervoor 1500 euro moeten besteden aan de website als ik overnieuw een website compleet moet maken en bedrijfsnaam wijzigen bij diverse instanties o.a. ook bij rdw dat dat gaat een boel kosten totaal aan wijzigen Gemiddelde prijsvan een garagehouder is 50 ex. als ik daarmee vaar is dat een ''kudde schapen'' dat heeft toch geen zin met zoveel concurrentie?? -
Autobedrijf meer klanten werven (jonge starter)
Bob de webbouwer reageerde op 365 automotive's vraag in Commercie en marketing
Daar ben ik het ook mee eens. Was eigenlijk nog aan het twijfelen om daar een opmerking over te maken, maar naast de domeinnaam is dit ook de bedrijfsnaam dus die wijzig je niet zo 1,2,3. Ik denk echter wel dat deze bedrijfsnaam veel mensen zal afschrikken omdat die inderdaad op zoek zijn naar iets met "garage" of "autobedrijf". Ook met de rest van je reactie ben ik het overigens eens. Qua prijs mag je best iets onder het gemiddelde gaan zitten, maar als je te goedkoop bent kunnen mensen denken "voor dat geld kan het nooit veel zijn". -
Autobedrijf meer klanten werven (jonge starter)
365 automotive plaatste een vraag in Commercie en marketing
Geachte, Ik zal me even voorstellen Ik ben siyu yan 25 jaar oud en ben al twee jaar actief in de automotive branche Ik ben hiervoor ook opgeleid tot automonteur 1 MBO en heb hierna een HBO diploma economie behaald. Ik heb alle topics gelezen geacht starten van een autobedrijf maar, Hoe werf ik meer klanten voor mijn autobedrijf die al twee jaar actief is. Wat ik doe is: - Auto's repareren/lassen tegen vaste en lage prijzen (35 euro per uur incl. btw.) - APK - Auto's inkopen/verkopen - Gratis Diagnose (auto's volledig nakijken tegen 0.00) - Betrouwbaar en geen oplichter want, verkochte auto's moeten 100% zijn voordat die weggaat. - werkzaam ook op zaterdag en zondag - Auto's ophalen op locatie als de klant niet kan komen (wat gratis is voor de klant regio waalwijk en Tilburg) - Ben zelf elektrische specialist op het gebied van auto's Zover ken ik niet veel mensen in de buurt in Rijen/Tilburg. Zover heb ik geprobeerd: - Reclames mond tot mond - Regio Business reclame - Reclame bedrijvenpagina - Google adwords (super duur) - Marktplaats (veel tijdverspillers) - website (is bijna af) 35 euro incl. btw per uur is eerlijke prijs voor een automonteur vs. velen die 50/uur vragen. Wie weet een goede manier om meer klanten te werven? Niet om te flamen maar, ben zelf buitenlander opgegroeid hier sinds 8 zal dat een betrouwbaarheidsprobleem opleveren dat klanten liever wegblijven? Mod edit: verplaatst naar commercie en marketing en verwijzing naar website verwijderd. Deze kan in het profiel als handtekening onder berichten aangemaakt worden -
Klanten ontvangen op andere plek dan opslagplaats
Ab Bauer reageerde op carlover's vraag in Commercie en marketing
De milieuwetgeving is zo streng dat het bijna niet mogelijk is om op een 'mooie' locatie nu nog met een autobedrijf te beginnen. Het enige wat dan rest is een bestaand pand van een autobedrijf over te nemen. Die zijn er wel, hopelijk ook in de regio waar jij zoekt. Gaat het alleen om een showroom of staat er ook iets van een brug? Als het puur de showroom is zou je nog een kans maken om in een 'net' pand terecht te komen, maar de meeste verhuurders zitten niet op een autobedrijf te wachten. Ben het met Richard eens dat een losse opslag geen goed idee is. Autobedrijven hebben toch al een imago probleem, dus je moet er alles aan doen om betrouwbaarheid uit te stralen. -
Klanten ontvangen op andere plek dan opslagplaats
carlover plaatste een vraag in Commercie en marketing
Beste leden, Ik wil binnenkort een autobedrijf beginnen maar ik kom mniet aan een plek waar ik ook mag verkopen. Het enige wat mij rust is nu een opslagruimte te huren en de klant op een andere plek te ontvangen. Ik vind het alleen niet vertrouwend overkomen als een klant mij niet op de showroom kan ontvangen. Iemand een oplossing ? Mod edit: titel ververst -
Vaste Lasten Autobedrijf
carlover plaatste een vraag in Financiering
Beste leden, Na een jaar of 2 auto's verkocht te hebben als hobby ben ik van plan om een autobedrijf te beginnen. Alleen ben ik bang dat ik mij vergis in de vaste kosten die maandelijks betaald moeten worden. Ikzelf dacht aan het volgende: - Huur pand - Verzekeringskosten van pand - Advertentiekosten ( variabel ) - boekhouder - Winstbelasting Andere kosten waar ik nog rekening mee moet houden ? Alvast bedankt. -
hallo allemaal, ik ben nieuw hier op het forum, na diverse malen van alles gelezen te hebben, doe ik me toch maar een keer aan melden. ik ben bezig met een ondernemingsplan voor een autobedrijf. ik ben zelf automonteur en heb geen ervaring in ondernemen( nog niet) nu ben ik aan het kijken of het dus mogelijk is om zelf een bedrijf te starten. ik hoop dat ik hier een beetje terecht kan met mijn vragen. hier komt nu dus ook mijn eerste vraag, is het in een ondernemingsplan normaal dat je concurrenten bij naam noemt of zijn de cijfers voldoende mvg T.Peters (Edit: titel verduidelijkt) -
Kans financiering autobedrijf (short)lease
Mado plaatste een vraag in Financiering
Beste leden, Ik loop al enige tijd met het idee rond voor een eigen onderneming en dit wilde ik graag hier voorleggen zodat mensen met ervaring en expertise dit kunnen beoordelen. Het concept is, heel kort door de bocht, een autobedrijf waar mensen een auto prive kunnen leasen met zowel de reguliere leasetermijnen, zoals 2 jaar en langer, maar ook flexibele contracten die je per 2 maanden kan opzeggen. Ik wil me in het begin richten op mensen die niet te veel eisen stellen aan een auto maar in een betrouwbare auto van A naar B willen komen zonder zich druk te hoeven maken om de verzekering, wegenbelasting en onderhoud. De te leasen auto zullen auto's worden die een relatief hoge restwaarde hebben ten opzichte van hun concurrenten. Na het leasecontract blijf ik dan zitten met een auto met een hoge restwaarde waarvan de onderhoudshistorie bekend is. Vervolgens kan de auto worden ingezet voor een andere leasecontract of worden verkocht. Naast het leasen zou ik mezelf ook bezig houden met het verkopen van voormalig leaseauto's en de auto's die door mijn klanten worden ingeruild. Ik wil auto's in grotere aantallen kopen om zo korting af te kunnen dwingen bij de importeur en zo een voorraad op te bouwen waardoor een klant bij wijze van spreken nu een auto bestelt en morgen kan wegrijden. De grootste kosten zitten in het opbouwen van een voorraad. Het beste lijkt mij om bij het starten een voorraad van ongeveer 20 auto's te hebben van 2 verschillende typen en in diverse kleuren zodat klanten direct op weg kunnen. Het probleem is uiteraard dat de auto's de hoogste kosten zijn, als ik 20 auto's van het model Volkswagen Up wil kopen kost dat ongeveer 12.000 euro voor een instapmodel met een paar opties. Dit is uiteraard de consumentenprijs, maar met 20 modellen kom ik dan alsnog uit op 240.000 euro. Daarnaast is het ook wenselijk om het geld te hebben om 1 of 2 jaar te kunnen bestaan zonder enige winst. Het exacte bedrag kan verschillen maar ik schat het nodige startkapitaal op 450.000. Nou zou een bank niet zo happig zijn op het verstrekken van een krediet van dik 4 ton aan iemand zonder eigen inleg, maak ik een kans met crowdfunding of een private investeerder? En als een private investeerder in mij wil investeren, wat voor eisen worden dan doorgaans gesteld buiten het afbetalen van de lening met rente? Verder nog een vraag aan de verzekeringsexperts hier: als ik een auto die in de bedrijfsvoorraad zit all risk wil verzekeren, is dit doorgaans duurder of goedkoper dan wanneer ik dit met een prive-auto doe? En geldt de bonus-malus regeling ook voor bedrijven? Bij voorbaat dank voor de hulp, Mado -
Auto onderhouds bedrijf klanten werven/ doorgroeien
John B reageerde op tilburg_ondernemen's vraag in Groei!
Wat is je doelgroep? Als ik op je site kijk, dan zie ik redelijk veel Engels en tekstfouten in het Nederlands ("Alle auto's zijn bij ons welkom voor technische verdiensten (diensten?) en regulier onderhoudt onderhoud"). Dat wekt bij mij de indruk - wellicht helemaal onterecht - dat de communicatie wel eens wat moeizaam zou kunnen gaan verlopen als ik zelf geen Engels spreek. Maar doordeweeks ben je niet open vóór 15.00 uur. Dus als ze overdag wel tijd hebben, dan ben je er niet. Je zit in Tilburg, maar als ik je opzoek in het KvK register, dan vind ik onder die naam alleen een autobedrijf in Enschede? En met het KvK nummer dat op je website staat vind ik niets? Je auto bij iemand in onderhoud geven is ook een kwestie van vertrouwen en dan helpt dat niet echt. -
Bestelbus gekocht, verkoper kan niet leveren.
lavare reageerde op lavare's vraag in Contracten en aanverwante onderwerpen
Het is een klein autobedrijf, waarvan de eigenaar de enige verkoper is, dat lijkt me dus uitgesloten. Inmiddels is een brief onderweg waarin ik vraag het verschil in aankoopbedrag van beide bussen te vergoeden. Afwachten dus. -
Bestelbus gekocht, verkoper kan niet leveren.
lavare reageerde op lavare's vraag in Contracten en aanverwante onderwerpen
Begrijp me niet verkeerd, ik ken zeker de waarde van €2000,- zou alleen denken dat, hoewel de auto vergelijkbaar is. Het om een andere auto gaat en daarmee misschien de prijs op de een of andere manier gerechtvaardigd is..? Ik had meer verwacht dat er een regeling zou zijn van bv, als de verkoper niet kan leveren, dan is het gebruikelijk om een bepaald percentage van het bedrag als schadevergoeding te kunnen eisen. Zoals bijvoorbeeld 10% bij onroerend goed transacties gebruikelijk is. Ik begrijp nu van jullie dat daar dus geen standaard voor is, ik kan alleen mijn aan te tonen schade claimen blijkbaar, omdat dit volgens mij moeilijk als keihard bewijs te maken is en het waarschijnlijk een lang welles-nietes spelletje zal worden, met de daarbij behorende negatieve energie, zal ik maar afzien van het eisen van een vergoeding. Blijkt dus wel dat een koopovereenkomst eigenlijk van geen waarde is. Ik heb het nog even nagezocht en het blijkt dat het autobedrijf bij Dekra is aangesloten, zover ik op de site van Dekra kan vinden zijn zij geen partij in deze. -
Autobedrijfje aan huis?
Enjoy Freedom plaatste een vraag in KvK, UWV en overige juridische zaken
Beste forumleden, ik speel al een tijdje met een gedachte waarvan ik niet weet hoe haalbaar dat dit is. Kort samengevat... nu ook mijn vriendin is afgestudeerd en een baan heeft zijn wij ons aan het oriënteren op een koophuis(je). Momenteel run ik in mijn vrije uurtjes een autobedrijfje (klein, hobbymatig). Ik koop af en toe sportautootjes op en verkoop die weer met een beetje winst, wat tot heden goed gaat. Nu snap ik dat men in principe geen autobedrijf aan huis kan beginnen (zeker niet in een woonwijk). Maar zou het ook in mijn geval niet mogen, aangezien er verzachtende omstandigheden zijn zoals... - auto's staan op eigen terrein - ik adverteer alleen online (dus nergens aan te zien dat er verkocht word). Geen reclame borden e.d. - ik heb nooit vast openstelling en verkoop in principe online. (alleen op afspraak kan men komen kijken, dus geen verkeersoverlast). Ik heb immers nog een fulltime baan ernaast en heb niet de ambitie dit bedrijf fulltime te gaan runnen (blijft hobby) - parkeren kan (die max. 1 klant op afspraak) op eigen terrein - ik voer geen onderhoud o.i.d. uit (dus geen geluids-/milieuoverlast) Kortom... het enige wat er merkbaar is aan het geheel is dat ik vier á vijf auto's geparkeerd zal hebben op mijn eigen terrein... dusdanig dat men er op geen enkele wijze last van kan ondervinden. Geen reclame-uitingen in de openbare ruimte, geen verkeer-/parkeeroverlast. Geen mileuoverlast. Voor het zicht/ervaring niet anders dan een normaal woonhuis met 4 auto's erbij geparkeerd. Alleen moet ik me er op die locatie in kunnen schrijven. Maar dat zal met het bestemmingsplan misschien niet lukken gezien de aard van de onderneming (autohandel)? Of kan een gemeente hierop (op bovenstaanse voorwaarden) een uitzondering op maken? Als ik die paar autootjes gewoon bij huis kan parkeren scheelt me dat weer een paar honderd euro huur in de maand van mijn loodje nu; die we dan bij de hypotheek kunnen stoppen. Vandaar mijn vragen. alvast bedankt voor het meedenken. -
BTW auto op naam zetten, maar blijft van de zaak.
Socom plaatste een vraag in Fiscale zaken
Geachte higherlevel gebruikers, Ik ben sinds januari 2013 begonnen met een klein autobedrijf. Ik heb een vraag over btw auto's, aangezien het nu steeds beter begint te lopen en ik meer afname, aanbod en zoek opdrachten krijg heb ik soms dat ik een auto waar ik zelf mee rijd ook moet verkopen, op dit moment heb ik geen eigen auto en wil ik een busje uit de bedrijfsvoorraad halen en zelf mee gaan rijden totdat ik weer een eigen auto heb, máár nu de vraag deze bus heb ik incl btw gekocht, hoe zit het als ik deze bus op mijn naam schrijf, word dit dan een marge auto? De bus blijft wel van de zaak dus ik koop hem niet!! Ik hoop een beetje duidelijk te zijn geweest. Alvast bedankt, MVG Bennekers. -
Eigen koerierdienst?
Gast reageerde op Anoniem123654789's vraag in Operationeel en logistiek
Beste Anoniem, Ik zou, voordat ik flink zou investeren, eerst eens gaan kijken of het koeriersvak bij je past. Solliciteer b.v. bij PostNL: http://www.werkenbijpostnl.nl/chauffeur-postnl-autobedrijf/ Als het helemaal je ding is kan je wellicht overwegen om subcontractor bij PostNL te worden: http://www.subconet.nl/nl/subconet/portal Met vr. gr. Ron -
Goedemiddag, Ik ben sinds enige tijd mij aan het verdiepen in het opstarten van een autobedrijf. Dankzij vele topics op dit forum heb ik al heel veel bruikbare informatie gevonden. Enkele dingen zijn mij nog niet duidelijk. Mijn situatie is al volgt: Ik ben zelf werkende in de autowereld en kan op deze manier aan leuke jonge occasions komen. Een kennis van mij heeft al jaren een goedlopend autobedrijf dat zich puur richt op reparaties. Ik heb de mogelijkheid gekregen om op zijn terrein mijn auto's neer te zetten. Het is een mooi afgesloten terrein met kluis. Het bedrijf heeft een RDW nummer en is voorzien van handelaarsplaten. Deze platen mag ik van hem gebruiken. Wat mij niet duidelijk is is het volgende: Ik wil een goedkeuring bedrijfsvoorraad aanvragen. Het aanvragen lukt mij wel maar wat mij niet duidelijks word is de vraag of ik nu zelf ook een RDW nummer moet aanvragen? aangezien dit pand/terrein al is voorzien. en kan ik ''meeliften'' op zijn garagepolis of moet ik deze specifiek voor de bedrijfsvoorraad zelf afsluiten? Zoals jullie begrijpen wil ik de vaste lasten zo laag mogelijk houden. Hopelijk weten jullie mij weer een stapje verder in de juiste richting te helpen. Alvast bedankt!