Persoon

Bij de buren is het gras altijd groener toch?

Het onderstaande ben ik tegengekomen, is vrij duidelijk denk ik: Als u bij een bij een eerste contract uw algemene voorwaarden uitsluitend op de factuur vermeldt, is dat te laat. Uw algemene voorwaarden moeten immers vóór of tijdens het sluiten van de overeenkomst bij de wederpartij bekend zijn. Vermelding op de factuur is daarom te laat. Als u alleen op uw briefpapier vermeldt dat uw algemene voorwaarden zijn gedeponeerd, heeft dat geen effect. De inhoud van de algemene voorwaarden moet immers aan de wederpartij worden verstrekt. Als uw voorwaarden achter op uw briefpapier staan, denk hier dan ook aan als u het document faxt.

In de buurlanden om ons heen veranderen de methodes ook steeds, dus ik denk niet dat de radarverklikkers daar iets mee te maken hebben. De hele techniek veranderd, dus dat veranderd gewoon mee! M.a.w. ze blijven toch wel investeren om ons nog beter en harder te pakken!

Zoals Nils al terecht opmerkt, parken zijn vaak duur. Ik ben er voorstander van om de bedrijven de bundelen in dezelfde regio, dus een bedrijven park met een thema. Op deze manier kan je in dat gebied veel expertise vinden, wat alle bedrijven in die sector ten goede komt. Investeren in innovatie is iets wat men in Nederland niet op een laag pitje kan en mag zetten! Hierbij kan je bijvoorbeeld denken aan een voordeel bedrijven in zo'n park. Voorbeeld is het Westland, de glazen stad. Als er ergens veel kennis en expertise aanwezig is op tuinbouw gebied is het wel hier! Iedere sector zou zo'n gebied moeten hebben (mits het een specifieke sector is, zoals biothech).

De zin en onzin van controles is een hele aparte (en vaak gevoelige) discussie. Het kent voor en tegenstanders, iedereen heeft er wel een mening over. Toch denk ik dat het beleid hierover in Nederland niet klopt. Niemand kan ontkennen dat er geflitst wordt vanuit een economisch oogpunt en niet vanuit de (on)veiligheid. Als dat laatste het uitgangspunt zou zijn, dan staan de mobiele flitsteams bij scholen en in woonwijken... niet langs de A12 achter een brug! Ook de wegwerkzaamheden is een leuk voorbeeld. Kijk eens in Duitsland, als daar aan de weg wordt gewerkt dan: - zie je iedereen de juiste snelheid aannemen - zie je ook daadwerkelijk mensen werken - is er ook echt iets aan de hand Hier in Nederland laten ze zo'n bord gewoon staan op vele km's weg. Dan neem niemand dat nog serious en niemand zal die snelheid rijden. Kleine moeite toch om de borden na afloop van de werkzaamheden weg te halen (ook al gaan ze over een week weer verder?)

Regels zijn er niet voor niets, maar je kan mij niet wijsmaken dat ik onveilig bezig ben als ik s'avonds met 135 km / uur langs schiphol rij (4 banen). Mocht de sterke arm van de wet het zien, dan wordt je als een crimineel behandeld! Daarnaast mogen gemeentes de wegens zelf beoordelen, waardoor je vreemde situaties krijgt. Zo mag er op de weg voor ons huis 50 km/uur gereden worden. Echter bij de gemeentegrens is dat ineens 60 km/uur en vanaf dat punt wordt het een bochtige onoverzichtelijke weg! Hierdoor hebben automobilisten geen respect voor de regels, het is net wat een ambtenaar verzind. Denk ook eens aan de wegwerkzaamheden, als ik naar mijn vriendin ga kom ik langs een stuk waar je maar 30 mag. Ruim 2 km lang zonder wegwerkzaamheden... athans, ze zijn er ooit bezig geweest en nu zie je ze al maanden niet meer! Maar controleren doen ze er wel... al die hardwerkende schurken die daar 40 km / uur durven te rijden (terwijl normaal 80 is toegestaan). Nah, voor dat soort situaties is mijn radardetector. Het zegt niets over dat ik altijd te hard rij of gevaarlijk bezig ben. Ik ben die Nederlandse regels gewoon zat en dit ding helpt me een beetje! ;D

Dat is wel duidelijk... ik geloof dat ik die brief ook maar bij het oud papier gooi ;)

Klopt, maar uit ervaring weet ik dat de radardetector meer moeite krijgt met het opvangen van signalen en een hogere snelheid. De 300 meter is een gegeven van de fabrikant, maar haal ik eigenlijk alleen als de temp. onder de nul graden celcius is. Op de snelweg krijg ik in het meest gunstige geval 100 meter voor het controle punt een signaal, soms pas 50 meter ervoor. En dan is het te laat... Daarbij komt dat niemand onwijs wil remmen op de snelweg... Maar je heb wel gelijk, in zo'n geval is het best te doen :)

Als je echt hard wil rijden heb je aan zo'n detector niets... Reken maar eens uit... aantal meters per seconde + 1 sec reactie tijd. In het meest gunstige geval reageert ie 300m van te voren. En dat is veels te laat om van een hoge snelheid naar de normale snelheid te gaan! Of je moet zo'n dure ingebouwde variant kopen (stinger), dat schijnt wel te werken. Heb er echter geen ervaring mee

Ik geloof niet dat ik een discussie ga voeren over de snelheden enzo... De wegen hier in de buurt vind ik een zielige vertoning worden, overal dremels, 30 km's zones, flitspalen en mobiele flitsteams langs de wegen. Met name de laatste staan niet op de onveilige plaatsen van een weg, maar op de meest economische plaatsen. Het gaat dus niet om veiligheid maar puur om geld. Ik ben van mening dat er op snelwegen op sommige tijdstippen best harder gereden kan worden (op andere tijden weer minder hard). Dat noemen ze variabele snelheid... Maar om bij het onderwerp te blijven, verbieden zal niet lukken denk ik. Mocht het wel lukken dan bouw ik het gewoon in ;D Het is een zielige (machts)vertoning en alle boetes die ik in mijn leven heb gehad komen uit Den Haag... Omdat ik lekker met het verkeer mee ree! Sinds de aanschaf van mijn trouwe bijrijder zie ik ze eerder staan en kan ik mijn snelheid een aantal km's laten zakken. De mensen die 80 km/uur rijden (waar 50 is toegestaan) zijn toch te laat en hebben tocj een prent... het gaat puur om die paar km's te hard!

Laten we het daar maar op houden ;) Voordat ik deze radarverklikker in de auto had (sinds 3 april 2001) heb ik een aantal bonnen kunnen incasseren, deze waren allemaal van 55 t/m 60 km te hard. Nah... ik vind dat geen straf waard en ben nog minder te spreken over die mensen die in zo'n auto zitten! Het is immers geen vrijbrief om hard te rijden, maar het zorgt er wel voor wat ik ontspannen achter het stuur zit! Niet steeds kijken of er ergens een auto in de berm verstopt staat...

Ja... aan HigherLevel Ondernemers Verzekering! ;D

Van de week kreeg ik het bericht dat er weer een nieuwe verbeterde radardetector op de markt komt. Een riscante keuze door de fabrikant, gezien de ontwikkelingen en weerstand bij de overheid. Minster de Boer in Den Haag: Maar de mensen achter de radardetectors zeggen: Heeft het bedrijf er goed aan gedaan om een nieuw model op de markt te brengen of is het een verloren zaak? De overheid probeert al jaren de radardetectors tegen te gaan, maar vooralsnog is het nooit gelukt. Ze zijn dus ook niet verboden in Nederland!

Hoi Wout, Naar mijn weten is er geen minimum loon voor mensen die stage lopen. (Mensen die bijv. de PABO doen, staan de hele dag voor de klas en krijgen geen vergoeding. Dat is in die sector niet gebruikelijk). In veel andere sectoren is het wel gebruikelijk en voor de motivatie van de stageloper is het verstandig om een vergoeding comform de markt te geven. Een voorbeeld van een stagecontract: Erasmus Universiteit Rotterdam Universiteit Twente Heb je hier wat aan? Vr. Groet, Persoon

Microsoft gooit het roer totaal om, zowel de bedrijfsvoering als de strategie veranderd razend snel! Voorzag de giant een zwarte toekomst? Is dit een noodsprong om de vijanden buiten de deur te houden? Is er een zwakke plek geraakt en probeert de reus het op deze manier te verbergen?

Ik ben eigenlijk ook wel benieuwd naar het antwoord van de bovenstaande vraag...

Wat versta je precies onder administratie? Het bijhouden van wat er betaald is en wat niet, verzamelen en op orde houden van de bonnen en facturen? In dat geval kan ik de administratie zeker wel zelf bijhouden, maar laat het toch even "open" en wil het advies van de account weten. Weet ik gelijk wat ze van me denken.

Heb het een en ander aan offertes binnen. Zoals het er nu voorstaat moet ik: - Ziektekosten (ziekenfonds als ik onder de grens blijf) - Aansprakelijkheid bedrijf - Rechtsbijstand bedrijf Een arbeidsongeschiktheidsverzekering is zeker duur. Er zitten ook zoveel variabele en regeltjes in dat het niet onwijs overzichtelijk gepresenteerd wordt! Heeft er iemand nog bijzonde goede of juist slechte ervaringen met een verzekeraar? Waar moet ik in het bijzonder opletten?

Morgen ga ik in gesprek met twee verschillende accounts, ben benieuwd wat eruit komt. Als het zelf te doen is, doe ik het zelf. In het andere geval laat ik het aan één van hun over. Ergens heb ik het idee dat er altijd wel regeltjes zijn die ik niet weet en de account wel. Deze regels kunnen me dan veel belasting besparen (atthans bij me vader ze bedrijf wel).

Ik heb zeker wel het een en ander gevonden. In hoeverre is een AV echt dekkend? Is alles wat ik erin opneem ook echt geldig? Zoals ik het nu zie is het volgende: - Ik deponeer de AV bij de kvk - Op alle offertes, contracten, enz. geef ik aan dat deze bij de kvk ter inzage liggen - Ik plaats ze op mijn internetsite Dat moet toch voldoende zijn?

Thanks, ik zal hem invullen! Ik vul niet zomaar alles in wat men me toestuurt, vandaar...

Vandaag ontving ik een brief van Graydon "Credit managment services". Hierbij zat een lijstje met een aantal gegevens die ze van me wilde weten. Dit bedrijf verwerkt diverse financiele gegevens om zo tot een afgewogen kredietwaardigheids advies te komen. Volgens hun is het belangrijk om deze gegevens actueel te houden. In hoeverre is het van belang om hierop te reageren en alles in te vullen? Ik neem aan dat iedere startende ondernemer zo'n brief van hun krijgt?

Voor verdere info over de uitslag, zie deze topic!

Aangezien er meerdere mensen nieuwsgierig zijn naar de uitslag van LiveWire en het niet in de topic thuis hoorde waar de vraag gesteld werd (door mij :-[ ) staat hij nu hier! Quote van Jornt: Dus... wat zijn de uitslagen geworden? Zelf ben ik wel nieuwsgierig hoe AQ-services het gedaan heeft...

Vanaaf had ik een verjaardag en daar kwam het onderwerp ook ter sprake... niemand die wil dat Wouter Bos mee doet, wie heeft er dan in hemelsnaam gestemt op die partij ???